==> MSH Mini Protos 450 <==

Message par **djembe** » 06 sept. 2012, 13:24

Salut titor
J'ai eu ça aussi le moteur qui n'a pas envi de démarrer
J'ai résolu le problème en mettant le timing sur auto
As tu essaye?
À++

Message par **TITOR** » 06 sept. 2012, 13:36

J 'ai essayé toutes les configs possible et imaginables

lorsque le moteur est sur l'étau: RAS, il démarre et fonctionne normalement, des que je remet tout dans l'appareil, c'est une autre histoire, soit il démarre un peu par accoups puis plafonne à 1200 rpm, malgré une courbe à 85%, soit il ne démarre pas du tout. Avec le hobby wing, c'est volable, il prends ses tours sans soucis....

rocky77 · Message par **rocky77** » 06 sept. 2012, 13:44

Le pignon moteur est bon ?

Message par **Siddarth** » 06 sept. 2012, 13:56

Oli a écrit :G bien mangé Sid

@pluche.

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

Message par **TITOR** » 06 sept. 2012, 14:01

Oui Oui, je viens de me faire à l'instant un vol de rodage avec mes nouvelles Gens Ace

et donc mon contro Hobbywing 40 A qui ne possède pas de gov par conséquent avec mes courbes plates. Et bien P.tain qu'est ce que cela décoiffe ouahhh en iddle up 2 j'ai une courbe à 85% j'ai été obligé de la baisser à 80% au max car j'ai cru que l'appareil allait se désintégrer en l'air et en iddle up 1de 75% je suis descendu à 68% et cela envoie pas mal du tout. Le principe du Gov est bien, mais cela bouffe des électrons et je pense qu'avec des lipos moyennes, cela étouffe un peu le potentiel. Là je viens de me faire un vol de rodage avec quelques flips, 2 ou 3 petites chose et quelques appels de pas pour tester et au bout de 3 minutes, je suis encore à 60%... Je verrai mais avec mon prochain Himodel 60A, je ne suis pas sur de voler en gov. Je e ferai une petite courbe adaptée à mon style de vol et Zouuuuu

Par curiosité je vais essayer de mesurer mes RPM.

Message par **Davy** » 06 sept. 2012, 14:13

Purée c'est moi qui est déclenché tout ça ? Je voulais simplement dire que j'avais pas les yeux en face des trous aujourd'hui et que je n'avais pas du tout vu que la courroie de Titor était déjà bien détendue alors que c'est écrit très clairement dans son post. Désolé...

Sinon je reviens du terrain. J'ai tarté le Mini. Je me suis fait accoster sans m'y attendre par 3 gamins du voyage (y'a un camps juste à côté) : "Eh Monsieur ça veut combien d'argent ton avion ?" "Je peux essayer ?"

J'ai perdu ma concentration et j'ai fait une inversion... Pales principales (les SAB), la dérive, tube de queue croqué (la pale a tapé dessus), un des haubans (d'ailleurs on peut réparer avec du jonc "classique ?), l'axe principal. Peut être d'autres trucs, je sais pas trop. J'étais un peu énervé j'ai tout remis dans l'auto je suis parti.

Message par **TITOR** » 06 sept. 2012, 14:28

Désolé pour toi Zzzdavy, il n' y a rien de plus dangereux que de se faire importuner quand on vole <_< <_<
Pour ce qui est des haubans, je pense que c'est jouable, j'ai longtemps volé avec un hauban recollé à la cyano et un bout de gaine thermo dessus

Je viens de mesurer mes rpm à 70% avec l'appli Helitach avec des batteries à 100% je suis à 3245

, je n'ai même pas essayé de mesurer à 80%

la différence par rapport au gov c'est qu'en fin de lipo les tours tombent et pour avoir la pêche de l'iddle up 1 , tu dois te mettre sur le 2 mais bon cela décoiffe, moi qui ne l'avait jamais fait dépassé 3000 rpm

heligui · Message par **heligui** » 06 sept. 2012, 14:36

moi je viens de me faire 6 vols, dont un avec ma nouvelle zippy 4S sur la config d'origine, ben ça arrache vraiment.

Quelle puissance, les tics tocs remontent tout seul.
Par contre je me suis brûlé les doigts en touchant le moteur. J'ai même eux droit au 3 bis de l'YGE en fin de vol, pour dire que c'est trop chaud. Je pense que je vais garder cette lipo pour des t° en dessous de 25°C.

Message par **Davy** » 06 sept. 2012, 14:40

Avec le moteur 2580kv je suis à 46% de gaz il me semble en 4S. C'est l'équivalent de 75% en 3S.

heligui · Message par **heligui** » 06 sept. 2012, 14:43

Ben en fait j'ai gardé le raglage du gov store, donc j'ai le même nombre de tour qu'en 3S. SAuf que ça régule parfaitement, même à 95% de gaz.

nicofumi · Message par **nicofumi** » 06 sept. 2012, 17:06

@zzzdavy:tu as gardé le pignon de 16 dents sur ton moteur 3s quand tu tournes en 4S?
Merci

Message par **Davy** » 06 sept. 2012, 17:38

Message par **Dany Boy** » 06 sept. 2012, 18:20

Héligui Tu doit avoir des tours a ne plus quoi savoir en faire!

Edit,je viens faire le calcul,plus de 5000 tours

@zzzdavy,monte un 15,tu y sera gagnant.

Icare · Message par **Icare** » 06 sept. 2012, 18:28

Salut,

j'ai enfin passé le beast x du mini-protos en mode radio, purée ! ca change ! J'avais l'impression d'avoir un autre hélico.

J'ai pourtant mis ces réglages dans ma radio(Les valeurs d'expo sont en négatifs chez futaba, à l'inverse de spektrum.):

Aileron profondeur, rudder

Dual-rate 90% 90% 85%

Expo -20% -20% -25%

Et même avec ces réglages le mini est bien plus vif que le mode "pro" du beast x, et il m'a semblé que même le manche de pas etait plus réactif, besoin de moins tirer pour tenir le vol dos. J'ai été étonné de la nette différence de comportement de l'hélico entre le mode pro prédéfini et le mode radio, mais bon, je ne l'ai pas encore crashé ce coup-ci, malgré des statio dos de face un peu brouillon....Pas l'habitude que le truc réagisse comme ça....

Enfin je pense que je vais garder ces réglages pour l'instant, mais si des utilisateurs de futaba avec des mini-p "beastixisé" pouvaient me donner leurs valeurs de dual et d'expo, ce serait bien sympa. Ca me ferait une base pour voir si mes réglages ne sont pas aberrants.

@

Message par **Dany Boy** » 06 sept. 2012, 18:33

Pour les réglages des DR et Expo,tu peut avoir de tout,du 80 de DR a 125 avec pas ou beaucoup d'expo,c'est chacun sont feeling et c'est là tout l'interet du mode radio.

Message par **Siddarth** » 06 sept. 2012, 18:35

Moi

D/R : 110% ail et elev - 100% Rudd
Expo : 10% partout

Par contre le fait que t'ai moins besoin de tirer le manche de pas pour tenir le vol dos n'a rien a voir avec la "réactivité de l'hélico"

Ca signifie au pire que ton pas négatif s'est décalé et au mieux, que c'est juste une impression

(EDIT : Ou alors t'as changé ton régime de rotation

mais rien à voir avec le beastX)

@+

Icare · Message par **Icare** » 06 sept. 2012, 19:07

Merci !

Bon je vois que j'ai encore de la marge ! Avec des DR à 110% et 10% d'expo, le mini doit faire des tours autour du rotor ???

Pour le pas en vol dos, c'est sans doute une impression liée au changement de comportement du mini en mode radio par rapport à l' ancien réglage en mode prédéfini.
En tout cas, je m'amuse de plus en plus à voler. Je commence à entrevoir ce que c'est que l'hélico...

A+

heligui · Message par **heligui** » 06 sept. 2012, 19:13

Dany Boy a écrit :Héligui Tu doit avoir des tours a ne plus quoi savoir en faire!
Edit,je viens faire le calcul,plus de 5000 tours
.

Non mon gov store a était fait avec une lipo 3S, donc à 95% je dois être à 3200 tours. Seulement avec la lipo 4S, il régule quand même, alors qu'avec les 3S il perd les tours.

Message par **Davy** » 06 sept. 2012, 19:15

Siddarth a écrit :Moi
D/R : 110% ail et elev - 100% Rudd
Expo : 10% partout

Par contre le fait que t'ai moins besoin de tirer le manche de pas pour tenir le vol dos n'a rien a voir avec la "réactivité de l'hélico" Ca signifie au pire que ton pas négatif s'est décalé et au mieux, que c'est juste une impression (EDIT : Ou alors t'as changé ton régime de rotation mais rien à voir avec le beastX)

@+

T'es certain que les setup du BeastX n'intégre pas de l'expo sur le pas ? Il me semble que si.

Message par **Siddarth** » 06 sept. 2012, 19:17

Il me semble que non

Le beastx intègre le pitch pump mais pas d'expo sur le pas. Perso j'ai une courbe un peu aplatie au neutre et pitch pump désactivé.

EDIT : Et "zone morte des manches" à la valeur d'origine

Message par **Dany Boy** » 06 sept. 2012, 19:35

heligui a écrit :
Dany Boy a écrit :Héligui Tu doit avoir des tours a ne plus quoi savoir en faire!
Edit,je viens faire le calcul,plus de 5000 tours
.
Non mon gov store a était fait avec une lipo 3S, donc à 95% je dois être à 3200 tours. Seulement avec la lipo 4S, il régule quand même, alors qu'avec les 3S il perd les tours.

Alors le contro ferait de lui même la différence entre 3 et 4S sans lui dire

C'est cool!

Pas d'expo sur le pas dans les modes préprogrammé il me semble.

Message par **Davy** » 06 sept. 2012, 21:47

Je viens de faire un rapide check-up de la mécanique pour m'assurer que rien d'autre n'était cassé suite à mon crash. A priori c'est bon. Et pour info, la vis Align que j'ai mis dans la couronne est complètement pliée (mais pas cassée).

nicofumi · Message par **nicofumi** » 06 sept. 2012, 21:55

Merci pour ta réponse zzzdavy

JULE 69 · Message par **JULE 69** » 07 sept. 2012, 15:06

Bonjour a tous,

J'ai une petite question bête,
L'achat d'un mini protos 450 pour un débutant est il concevable ?

Sachant que je suis vraiment perdu l'orsqu'on me parle de progamation de radio

mais bon ça devrait venir avec le temps ?
Sachant que je suis très minutieux et amoureux des belle choses..( d'ou le choix de cette machine)
Sachant que je ne sais piloter seulement q'un Blade MSR et que j'ai un 130x qui me plait mais que je trouve très ou trop vif du fait de sa petite taille ..
Sachant que j'ai un budget "illimité"

Dite, z'en pensez quoi ?

Nota, je reluque ce kit ( n’étant pas capable de choisir seul un servo) : http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8130257

Message par **Siddarth** » 07 sept. 2012, 15:07

Hello,

Oui le mini protos convient aussi aux débutants. Mais va falloir apprendre les bases des réglages mécaniques et électroniques

Le reste c'est juste une question de paramètres

@+

Message par **Davy** » 07 sept. 2012, 15:11

Moi je te propose de prendre le kit que tu as vu, ensuite, avec le reste du budget illimité, tu me payes et je le monte, et avec le reste du reste, tu me payes pour te donner des cours de pilotage, et enfin, si il reste un reste au reste du reste, tu m'en fais cadeau pour ma B.A.

Qu'en penses tu ?

Sinon sérieux un Mini n'est pas moins abordable au niveau pilotage/réglage qu'un autre. Par contre au niveau $$$ oui là d'accord.

JULE 69 · Message par **JULE 69** » 07 sept. 2012, 15:26

Merci pour vos réponses, De toute façon j'essai de trouver quelqu'un ( rémunéré

) pour m'apprendre a le régler et m'apprendre les bases. N'ayant pas de club vers chez moi, un prof particulier serait super pour débuter tout en buvant l'apero

Ps : Quand je parle de budget illimité, je ne veux pas dire que je suis crésus, mais que simplement j'ai les moyens de me payer cet hélico pour débuter plutôt qu'un autre model de "base"

Message par **zamels** » 07 sept. 2012, 15:42

on est plusieurs sur Lyon et sa region.
Tu viens au club de Jonage un samedi am et je te te file un coup de main

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 07 sept. 2012, 18:23

@ jule69:

Si tu veux une bonne config, part avec ca :
http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6941304
Puis ca :
http://www.flashrc.com/spektrum/8948-re ... eastx.html
Puis ca :
http://www.flashrc.com/mks/9421-combo_3 ... l_mks.html
Puis ca :
http://www.flashrc.com/Flash-RC/3207-pr ... nible.html
Ensuite tu m’en dis des nouvelles !

Cela donne ça:

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 07 sept. 2012, 19:30

Hhhhoooowwwwww !!! La vache, tu n’a pas fait semblent !
Cela me rappel des souvenirs

Message par **djembe** » 07 sept. 2012, 20:04

ducat c'est quoi qui te manque car je dois avoir un support de lipo en rab

@jules69: le mini est une chouette machine valable pour un débutant et pas plus délicate qu'un trex450
vu que tu as un 130X je te conseille de bien te faire la main dessus car il est quand même bien plus crash proof qu'un mini
en ce qui concerne les réglages il y a plein de gars dont moi ici pour te donner un coup de main si tu galère pas mal
vu ton budget part sur une config châssis kit de base,n auquel tu rajoute de bon servos bien solides et un super module un microbeast très facile à programmer et à régler
en pales passe une grosse commande de paire de bonne qualité genre alzrc et ça roule
pourquoi une grosse commande? tout simplement parce que tu vas en laisser une paire à chaque crash

bon ben moi 14 vols aujourd'hui mon record et sans crash avec des tic tocs lat et inversés qui ne me demandez pas comment ni pourquoi ont bien tenu
bref bonne journée pour le mini

nettement moins bonne pour les autres

@lindy ben dis moi tout en full edge bah la classe ton mini

a++

rocky77 · Message par **rocky77** » 07 sept. 2012, 20:32

@jules69 :
Et si tu ne veux pas depenser un bras en servo, tu te prends 3 Hitec 5065Mg
http://cgi.ebay.fr/3-Hitec-HS-5065MG-Mi ... 2562wt_865
J'ai acheté chez lui sans soucis
et
un Align DS520 pour l'AC
http://www.ckado.com/AL-HSD52001T-trex- ... 7125_.html

Pour les pales (on m'a dit que ça marchait bien) mais les pales Sab d'origine pour un debutant vont tres bien
http://www.hk-parts.com/alzrc-325mm-fbl ... w325c.html

Et si t'as des problemes de vue
http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6947043
et
http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8024096

Message par **djembe** » 07 sept. 2012, 22:22

le support lipo ça te tente sachant qu'il fait partie du même sachet que la plaque de dessous

as tu essayé directement chez msh?

michalss · Message par **michalss** » 08 sept. 2012, 07:50

Pour les achats www.makrisrc.com est très rapide (2 ou 3 jours pour obtenir les pièces) et les frais de port sont raisonnables.

Message par **Dany Boy** » 08 sept. 2012, 08:08

JULE 69 a écrit :Merci pour vos réponses, De toute façon j'essai de trouver quelqu'un ( rémunéré ) pour m'apprendre a le régler et m'apprendre les bases. N'ayant pas de club vers chez moi, un prof particulier serait super pour débuter tout en buvant l'apero

Ps : Quand je parle de budget illimité, je ne veux pas dire que je suis crésus, mais que simplement j'ai les moyens de me payer cet hélico pour débuter plutôt qu'un autre model de "base"

Salut Jule!

Je peu te proposer de passer sous mon tutorat.

J'ai un Mini,j'ai les bases,la patience,je fais ça gratos pour les p'tits gars d'héli4(d'ailleur les gars d'Héli4 m'ont recruté

),je suis un peu loin pour l'apéro par contre <_< .
J'ai déja fais le truc avec un padawan,donc les photos et les posts sont déja tout pret ni plus ni moins,et on avance a ta vitesse.

Contact moi par MP si ça t'interesse et on vois ça tranquille plutot qu'ici ou c'est un vrai foutoir!

Et où tes posts risque de ce perdre.

Icare · Message par **Icare** » 08 sept. 2012, 12:07

Salut,

j'ai un encore un poil détendu la courroie à l’arrière du mini-p, et de temps à autre je l'entends taper dans le tube de queue. Est ce que je l'ai un peu trop détendue ou est ce que je peux continuer à voler comme ça sans risque ?

@

Message par **Dany Boy** » 08 sept. 2012, 12:23

La mienne idem,suivant les figure,ça vol comme ça depuis 170 vols.

Message par **djembe** » 08 sept. 2012, 12:35

duct tu esssayé de recoller à l'epoxy bi composant tes plaques plastiques?

Icare · Message par **Icare** » 08 sept. 2012, 12:53

Dany Boy a écrit :La mienne idem,suivant les figure,ça vol comme ça depuis 170 vols.

Merci Dany,

je vais donc laisser comme ça.

Un fournisseur MSH en allemagne :

http://www.hoelleinshop.com/Models-Heli ... 38&p=38538

C'est sérieux.

heligui · Message par **heligui** » 08 sept. 2012, 15:39

Dany Boy a écrit :
heligui a écrit :
Dany Boy a écrit :Héligui Tu doit avoir des tours a ne plus quoi savoir en faire!
Edit,je viens faire le calcul,plus de 5000 tours
.
Non mon gov store a était fait avec une lipo 3S, donc à 95% je dois être à 3200 tours. Seulement avec la lipo 4S, il régule quand même, alors qu'avec les 3S il perd les tours.
Alors le contro ferait de lui même la différence entre 3 et 4S sans lui dire
C'est cool!.

Oui c'est bien ça, et c'est bien l'avantage de cette config; quand tu branche la lipo, il y a 3 ou 4 bip en fonction de lipo 3s ou 4s.

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