Rencontres en Yvelines !

Site Internet · Message par **methos68** » 26 juil. 2012, 11:31

et ben vous vous faites plaisir en ce moment !

j'espère pouvoir revenir en force quand ce sera calmé au taff.

Message par **Siddarth** » 26 juil. 2012, 11:33

methos68 a écrit : j'espère pouvoir revenir en force quand ce sera calmé au taff.

Moi aussi, ça commence progressivement à se calmer

vad0r · Message par **vad0r** » 26 juil. 2012, 12:30

Ben ouai on profite pas mal en ce moment surtout que le week end prochain a pas l'air top.
Perso j'ai enchainé samedi / dimanche / lundi et mercredi mais bon c'est pas pour autant que je progresse <_<

Message par **Siddarth** » 26 juil. 2012, 12:38

Vincent toi t'es jamais content de toi

Mais nous on te confirme que tu progresse de jour en jour

et à très très grande vitesse

Rayman · Message par **Rayman** » 26 juil. 2012, 12:44

Si si, Vincent, tu progresses. Tu nous as fait 1 ou 2 renversements pas mal, hier...

vad0r · Message par **vad0r** » 26 juil. 2012, 12:54

Siddarth a écrit :Vincent toi t'es jamais content de toi Mais nous on te confirme que tu progresse de jour en jour et à très très grande vitesse

Peut être ! en tout cas faut que tu passes nous voir car il y a des talents qui s'expriment en ce moment !

Rayman a écrit :Si si, Vincent, tu progresses. Tu nous as fait 1 ou 2 renversements pas mal, hier...

Oui c'est vrai a un moment j'ai fait un flip aussi

Bon allé, 3Dmasters a Saint Nom l'année prochaine

Site Internet · Message par **methos68** » 26 juil. 2012, 13:46

vad0r a écrit :Ben ouai on profite pas mal en ce moment surtout que le week end prochain a pas l'air top.
Perso j'ai enchainé samedi / dimanche / lundi et mercredi mais bon c'est pas pour autant que je progresse <_<

T'as déjà essayé de faire des rainbow en pirouette ? ves l'avant oui mais je t'ai jamais vu en faire vers l'arrière. Ca me semble assez facile d'accès comme mouvement à débloquer.

vad0r · Message par **vad0r** » 26 juil. 2012, 13:52

Oui exact je l'ai pas fait en arrière et c'est plutot accessible comme figure. Ca fait partie des maneuvres que je ne pense pas a faire, avec l'habitude on fait toujours les mêmes vols en fait et on oublie de faire certaines choses. Ca se travaille surement

Message par **Siddarth** » 26 juil. 2012, 14:12

Ptain clair qu'il faut que je prenne un peu de temps

je rate tout

Sans compter les encouragement aux nouveaux pratiquants

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Message par **elofix** » 26 juil. 2012, 14:21

Petite question réglages pour le protos/ beastx, spécialement pour Alex et Sid qui m'ont déjà filé des coups de main sur ce genre de sujets :

je ne peux pas faire de pirouettes en translation rapide, ça bloque, ça ne veut pas tourner complètement. Pas de problème en translation lente.
J'ai tenté un looping queue en arrière. L'hélico m'a fait un demi tour violent en pleine descente. Ca calme !

J'ai les pales d'ac d'origine (j'ai cassé les dernières kdbb , faut que j'en recommande). Ca n'explique probablement pas tout.

Vous avez des idées ?

Message par **Siddarth** » 26 juil. 2012, 14:24

Hello FX,

Je ne sais plus quel est ton servo d'AC et les gains affectés à ton beastX? (gain + taux de conservation de cap)

Site Internet · Message par **methos68** » 26 juil. 2012, 15:14

je pense aussi au taux de conservateur de cap. s'il est violet tu peux l'augmenter mais s'il est déjà sur rouge c'est bizarre cà devrait pas être aussi violent.

tu peux peut-être aussi mettre la fréquence de ton servo sur 560hz si les spec de ton mks le permettent.

En ce moment je ne suis pas de très bons conseils, je fais bourde sur bourde avec le 550. Heureusement j'ai pas encore fait "LA" c_nnerie qui le fait partir au tas mais çà me pend au nez si je continue comme çà:
je me suis rendu compte hier que j'ai du faire les 6-8 derniers vols avec les pales d'ac à l'envers ! L'ac faisait un petit bruit bizarre mais sinon çà vole quasi pareil. c'est dingue d'ailleurs ?!

vad0r · Message par **vad0r** » 26 juil. 2012, 15:26

methos68 a écrit :je me suis rendu compte hier que j'ai du faire les 6-8 derniers vols avec les pales d'ac à l'envers ! L'ac faisait un petit bruit bizarre mais sinon çà vole quasi pareil. c'est dingue d'ailleurs ?!

Bienvenue au club !!

mon trex 500 avait volé comme ca pendant tout le temps ou je l'ai eu.
Ca ne perturbait pas grand chose en vol effectivement.

Message par **elofix** » 26 juil. 2012, 15:39

marrant le coup des pales

Mon servo est un mks8910a+. Il peut apparemment monter à 560hz.

http://www.mks-servo.com.tw/goods.php?g ... =8910aplus

Le gain, c'est la lettre qui est indiquée au moment de l'initialisation ?
Le taux de conservateur de cap dans le beastx doit être celui par défaut. Je n'ai pas modifié beaucoup de paramètres

Maintenant que j'y pense, le module est en v3, pas en v3.08. Je peux aussi faire l'upgrade.

Je check tout ça ce soir

Site Internet · Message par **methos68** » 26 juil. 2012, 16:02

ok donc ton servo doit fonctionner en pulse etroit à 760µs : paramètre D – Longueur d’impulsion sur bleu

et après tu peux passer la fréquence sur 560hz.

Essayes un gain autour de F-G (la lettre qui est indiquée au moment de l'initialisation) et taux de conservateur de cap sur rouge ou bleu clignotant.

avec cette config çà devrait marcher.

ah çà peut venir aussi du fait que tu ne tournes pas assez vite avec le protos du coup la queue a pas assez de jus pour maintenir sa position.

Message par **Siddarth** » 26 juil. 2012, 16:04

Je pense aussi en effet

Message par **elofix** » 26 juil. 2012, 16:14

methos68 a écrit :ah çà peut venir aussi du fait que tu ne tournes pas assez vite avec le protos du coup la queue a pas assez de jus pour maintenir sa position.

J'ai tenté les pirouettes en mettant le stick à fond.

Sinon, le réglage DR pour l'AC sur la télécommande, ça règle bien la vitesse de rotation, pas la longueur de course ?

Rayman · Message par **Rayman** » 26 juil. 2012, 16:57

elofix a écrit :Sinon, le réglage DR pour l'AC sur la télécommande, ça règle bien la vitesse de rotation, pas la longueur de course ?

La vitesse de rotation de l'AC est liée à celle du rotor principal, donc tu ne peux pas jouer dessus ?!
Le DR de l'AC ne joue que sur le débattement maxi du pas (variable) des pales d'AC, non ?

vad0r · Message par **vad0r** » 26 juil. 2012, 16:59

Le D/R permet bien d'augmenter ou réduire la vitesse de rotation d'un axe , c'est au feeling de chaque pilote après

Rayman · Message par **Rayman** » 26 juil. 2012, 17:01

Mais tu parles de la rotation de l'hélicoptère autour de cet axe, et non la vitesse de rotation du rotor d'A/C ? Dans ce cas, ok

vad0r · Message par **vad0r** » 26 juil. 2012, 17:07

Oui exact!

Site Internet · Message par **methos68** » 26 juil. 2012, 17:15

ah oui mais moi je parlais des tours rotor lol ! mettre plus de gaz quoi .

la vitesse angulaire on s'en fiche un peu dans le cadre de ton souci mais oui c'est bien avec les D/R que tu ajustes çà. Si je ne me trompes pas avec un D/R à 100% tu as une vitesse de rotation de 600°/s en V3.

Message par **elofix** » 26 juil. 2012, 17:18

oué j'ai pas été super clair. Je voulais parler de la vitesse à laquelle l'hélico peut faire des pirouettes

De mémoire, je tourne au rotor principal à 2700 tours. Faut que je vérifie.

Edit : J'ai été vérifier chez MrMel. C'est plutôt 2650 d'après lui

Site Internet · Message par **methos68** » 26 juil. 2012, 17:27

donc çà vient bien du gyro .

Message par **elofix** » 26 juil. 2012, 20:49

J'ai regardé les paramètres.

gain : H
taux de conservateur de cap : rouge donc moyen
Longueur d'impulsion du servo : Rouge donc 760
Fréquence : bleu donc 560

A priori, il est paramétré correctement.
le gain serait trop élevé ? La queue ne rebondit pas ou n’oscille pas.

Site Internet · Message par **methos68** » 26 juil. 2012, 22:52

tu peux toujours passer le taux sur bleu clignotant mais là je ne sais pas. çà devrait bien marcher normalement avec cette config

Vad0r sur le v-bar tu as aussi la notion de stop a et stop b pour l'ac mais A et B correspond à quel sens ??

Site Internet · Message par **methos68** » 27 juil. 2012, 10:50

j'ai trouvé sur les forums us:
stop A : CW pyro
Stop B: CCW pyro

j'ai fini par trouvé que CW était l'abréviation de clockwise qui veut dire sens horaire et CCW counter-clockwise pour sens anti-horaire

vad0r · Message par **vad0r** » 27 juil. 2012, 10:59

Je répond un peu tard mais oui c'est ca stop A : gauche / stop B : droite

TiTidom · Message par **TiTidom** » 27 juil. 2012, 11:00

Salut

Tiens Alex, tu t'es mis aux multirotors toi aussi ?

CW et CCW sont des termes employés aussi pour les multi, pour désigner le sens de rotation des hélices (sur un quadri : 2 en CW et 2 en CCW pour compenser

)

@++

Site Internet · Message par **methos68** » 27 juil. 2012, 12:16

lol non c'est les réglages d'ac qui me broute...c'est pas exactement comme je voudrais

c'est logique après coup mais au début quand tu vois CW çà peut être tout et n'importe quoi. Surtout qu'en tapant çà sur internet tu trouves d'ailleurs tout et n'importe quoi ...

vad0r · Message par **vad0r** » 27 juil. 2012, 12:37

t'aurais un vbar c'est marqué noir sur blanc gain d'arret gauche/droite

Site Internet · Message par **methos68** » 27 juil. 2012, 12:53

ben justement j'ai cherché la notice du v-bar mais je l'ai pas trouvé en français. je l'ai seulement trouvé en anglais et c'est là que j'ai lu stop A : CW - stop B : CCW

En fait j'ai toujours le même souci que je n'arrive pas résoudre: en faisant une pirouettre dans le sens des aiguilles d'une montre le stop de la queue est bizarre : çà stop nette puis çà revient en arrière de 5 à 10cm de manière nette aussi.

vad0r · Message par **vad0r** » 27 juil. 2012, 12:56

Ah bon ? moi je le vois comme ca dans le soft

Bref, j'imagine que tu as essayé de baissé (l'equivalent) de ces valeurs sur ton module ?

Site Internet · Message par **methos68** » 27 juil. 2012, 13:28

oui c'est çà (mais en anglais) cool qu'ils aient pris la peine de traduire en français:http://www.vstabi.info/en/node/1057

et oui j'ai essayé de baisser, augmenter, croiser , racine carrée etc... de ces valeurs sans succès.
j'ai aussi essayé de baisser le gain de l'ac P et I ( 80 et 50 chez moi) sans succès et arrivé trop bas ( P-60, I-30) la queue devient incontrolable .

juste pour info. histoire d'avoir un ordre d'idée tu as quoi comme valeur pour les réglages de l'ac sur ton logo ? car j'ai exactement les mêmes paramètres sur l'ac3x ni plus ni moins.

vad0r · Message par **vad0r** » 27 juil. 2012, 13:35

Ok , c'est bizarre ton problème quand même , au vu des nombreux tests que t'a fait , il va falloir regarder la mecanique de plus près maintenant peut être

voila ce que j'ai dans le logo 600 (j'ai testé les arrets nets gauche/droite sans soucis cette semaine)

Site Internet · Message par **methos68** » 27 juil. 2012, 13:52

80 et 50 pour p et i comme moi . En plus pour info. dans la notice de l'ac3x il y a des tableaux de réglage issus des tests du concepteur pour différents modèles dont le logo 600 et même si c'est des modules différents ils recommandent aussi 80 et 50 pour P et I ...

Pourquoi pas un problème mécanique mais dans ce cas je ne sais pas quel type de souci mécanique peut provoquer ce retour de queue dans un seul sens.

après çà vole quand même bien mais vu les ronds qu'il y a entre le module et le servo çà me broute légèrement le cocotier de pas avoir un truc au top.

Message par **elofix** » 27 juil. 2012, 14:02

fais gaffe aux noix

Rayman · Message par **Rayman** » 27 juil. 2012, 14:04

methos68 a écrit :çà me broute légèrement le cocotier

elofix a écrit :fais gaffe aux noix

vad0r · Message par **vad0r** » 27 juil. 2012, 14:04

fx : un -1000 pour la vanne

Methos : c'est quoi ton servo d'AC ?

Message par **Siddarth** » 27 juil. 2012, 14:08

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