Pierre de Trévous dans le 01

pierrolyon · Message par **pierrolyon** » 22 juin 2012, 12:16

Bonjour

Je m’appelle pierre j'ai 20 ans et je suis de trevoux(01600)

je viens a vous car j'ai absolument besoin d'aide
Je viens d'acheter un kds 450 et j'enchaine crash sur crash je commence a être totalement démotivé et je recherche du monde prés de chez moi pour m'apprendre a piloté, Si il y a des courageux faites moi signe.

A+

Message par **Zaadum** » 22 juin 2012, 12:19

Bonjour Pierre et bienvenue !

T'inquiète pas, il y a des spécialistes ici du KDS 450. Par contre, je sais si il y a du monde près de chez toi.

Est ce que tu as un simulateur ?

@ bientôt sur H4 !

pierrolyon · Message par **pierrolyon** » 22 juin 2012, 12:25

non pas encore je suis entrain de rechercher mais sa commence a faire cher...

Message par **Zaadum** » 22 juin 2012, 12:28

Oui, mais moins cher au final que des lots et des lots de pièces détachées et une grande perte de motivation.

Le simu, c'est comme la radio, ça va avec l'hélico. Surtout lorsqu'on démarrage dans l'apprentissage.

Sinon, je sais pas combien de fois j'aurai crashé mon 450 !

pierrolyon · Message par **pierrolyon** » 22 juin 2012, 12:32

Je pense que j’achèterai un simu si je trouve du monde vers chez moi pour pourvoir régler mon helico sinon le simu vas me servir a rien ...

Mais je suis d'accord avec toi

Message par **Zaadum** » 22 juin 2012, 14:21

Le soucis, si tu entraines crash sur crash ta machine est de moins en moins fiable et/ou réglé et tu rentres dans une mauvaise spirale.

Le simu te permet de voir si tu voles difficilement par manque d'expérience ou si ta machine est mal réglée.

C'est un très bon point de départ et de comparaison.

Message par **artdeschoix** » 22 juin 2012, 15:58

Bonjour
et bienvenue ...

@+ René

Message par **stophe** » 24 juin 2012, 10:18

Salut
Bienvenue sur h4.
Je suis de l'ain aussi,proche de genéve.Si tu peux te deplacer pas de souci.J'ai 2 kds,donc je peux t'aider.
a plus

pierrolyon · Message par **pierrolyon** » 24 juin 2012, 12:11

Geneve sa fais quand même un peux loin mais a l'occasion pourquoi pas
Tu habites ou exactement ?

Message par **stophe** » 24 juin 2012, 12:41

A thoiry,pays de gex aprés belgarde.

pierrolyon · Message par **pierrolyon** » 24 juin 2012, 13:50

d'acc

sa fais deux heures de route

Message par **stophe** » 24 juin 2012, 14:44

Cet été je vais organiser un meeting,si cela te dit?
Regarde sur mon forum,nous en parlons.

orglop450 · Message par **orglop450** » 24 juin 2012, 16:31

Salut pierrolyon

D'abord bienvenue à toi sur le site de la part d'un nantais.

Si j'ai bien lu tu viens d'acheter un KDS 450 et c'est galère.

Questions :
- Où voles-tu ? Dehors, dedans en gymnase. Seul ou accompagné (à priori, tu voles seul..)
- Est-ce ton premier hélico ?
- Si pas le premier, est-ce ton premier CP ?
- Depuis que la question t'a été posée, as-tu acheté un simu et lequel ?

A part je ne suis pas un pro et de la galère j'en ai eu aussi... Voilà ce que je peux te dire, en attendant d'en savoir davantage pour que l'on puisse t'apporter.
Le KDS 450, sauf erreur de ma part est un hélico pas collectif (CP) livré ""prêt à voler" (RTF)... le terme "prêt à voler" en fait ne signifie pas "pour n'importe qui" avec n'importe quel niveau" de régleur, comme de pilote. Pour moi, ce n'est certainement pas un hélico de "débutant", en hélico tout court, tout comme en hélico CP après être passé par la case bi ou FP + simu.

Un hélico se règle et... se dérègle après un crash. CQFD. Et un CP est suffisamment complexe d'un pt de vu mécanique et électronique pour qu'on doivent d'abord apprendre comment il fonctionne avant même de tenter le premier statio, queue vers toi. De plmus la taille 450, si elle offre bcp d'avantages a comme inconvénient; le fait que par rapport à la taille nano, est bcp moins crashproof. je veux dire qu'un E-Flite McpX ou unn WK Génius est plus résistant au crash qu'un 450, un KDS ou "la" référence "l'Align 450 Sport" (ou clone dont fait partie qq part le tien).. Ce, en sachant que crashproof ne signifie pas que l'on puisse voler sans comprendre un minimum comment ça fonctionne (plateau cyclique, courbe pas/gaz notamment)

Mais je n'ai pas ttes les données, je peux faire complétement erreur.

Bref, ne te décourage pas car l'hélico qd on y passes son premier statio, sa première pirouette, son premier flip c'est géant.

A plus.

pierrolyon a écrit :Bonjour

Je m’appelle pierre j'ai 20 ans et je suis de trevoux(01600)

je viens a vous car j'ai absolument besoin d'aide
Je viens d'acheter un kds 450 et j'enchaine crash sur crash je commence a être totalement démotivé et je recherche du monde prés de chez moi pour m'apprendre a piloté, Si il y a des courageux faites moi signe.

A+

Message par **LTD.** » 24 juin 2012, 19:26

Salut Pierre et bienvenu sur le fofo

Moi aussi je suis dans l'ain et je vole dans un club pas loin de chez toi , c'est le MACB a Reyrieux 01600.
Viens nous voir nous sommes assez nombreux a faire de l'helico et on pourra surement te venir en aide.
@+.
Tino.

Posté de mon iphone avec Patatalk

pierrolyon · Message par **pierrolyon** » 24 juin 2012, 22:21

Slt LTD Je suis aussi de rancé j'avais mi trevoux pour être plus facilement localisable.

Je vol seul et dehors mais je répart plus que je ne vol... j'ai commencer avec un troix voies basic bi rotor
Non je n'ai toujours pas de simu car sa coute vachement cher... Je vais essayer de voir dans un club pour prendre des cours.
Oui c’était bien un RTF mais très mal régler...

Message par **LTD.** » 24 juin 2012, 22:28

Si tu es de Rancé c'est cool faut qu'on se voit j'habite au chaland et toi ?

Posté de mon iphone avec Patatalk

pierrolyon · Message par **pierrolyon** » 24 juin 2012, 22:47

Aux communaux

Message par **LTD.** » 24 juin 2012, 23:03

Je te file mon n• en MP

Posté de mon iphone avec Patatalk