achat?? t-rex 100 ??

[talons65]

salut à vous,
je suis à la recherche d'un petit hélico du style T-REX 100 mais au fil des forums, recherche internet, avis de partout et prix variant du simple au double (pour ce modèle).......je ne sais plus trop quoi penser.
vu mes premiers essais avec mes deux double horses 9100 et 9104... je préfère reprendre mon syma s102 avec qui j'ai plus de plaisir et pas de casse ..... au moins il décolle celui-là.


j'ai lu quelques post où certains parle du Blade Msr/MsrX etc

que faire, quoi acheter pour ne plus se faire trop facilement dégouter.

merci à vous et bonne journée

[foldi3]

Salut,

Je compatie avec toi, beaucoup de modèle tester (acheter) et asser souvent dégouter entre la qualité de vol ou des matériaux.

Je sais pas si tu as deja entendu parler du Solo Pro de nine eagles, c'est un petit FP vraiment très simpa et super super solide et pour un prix très correct.

Tu peux le trouver sur mon site à cette adresse :

http://www.oxiaero.com/recherche?orderb ... it_search=

Je peux te donner plus d'infos si tu le désire.

Salutations

Julien

[Rayman]

Salut à toi,

Le T-Rex 100X est d'une excellente qualité pour un hélico de cette taille.

MAIS il a a priori un gros défaut d'anti-couple.
Je l'ai constaté après quelques chocs notamment. Le moteur d'anti-couple doit être fragile. Il ne compense plus correctement le lacet en fonction du régime moteur principal.

De plus, les pièces sont assez chères...

Le MSRx doit être pas mal, car FBL et donc stabilisé 3 axes par l'électronique.

Sinon, si tu as le budget, passe directement sur un CP type MCPX... Tu le garderas plus longtemps. Et ça vole dehors...

Car les FP, dès qu'il y a la moindre brise, c'est pas la peine !

[talons65]

merci déjà pour vos réponses.
pas entièrement avancé dans un choix mais malgré tout j'apprends .
petite question en passant : avez-vous un lexique spécial RC car je bug sur certaine formulation de phrase,lol.
exemple: mcp ; flybarless; fp; coreless et j'en oublie.

un comme si je disais: .... qu'au start j' ai eu un bruit sourd aprés démarrage du jfs car j'étais en main fuel shutoff valve closed d'où moteur stall. restart en mode start2 avec fuel shutoff switch on ....arrivée bout de piste : patate à fond pour take off et AB blow out cause over heat niveau fan du fait de son premier démarrage shutoff valve off
.....facile,lol

pour la petite histoire qu'il me faut encore m'insérer un peu dans le système.
mais je découvre au fur et à mesure grâce à vous, merci

[FredoLaPower]

Alors MSRX -> Blade mSR X hélicoptère de catégorie micro à pas fixe sans barre de bell (flybarless ou FBL) qui possède donc un gyro 3 axes pour maintenir l'hélicoptère stable.

mCP X -> Blade mCP X hélicoptère de catégorie micro à pas variable flybarless.

Coreless -> c'est plus délicat à expliquer tiens tant au fait que le bobinage interne du moteur est différent d'un moteur standard. Il n'y a pas d'armature en fer sur laquelle on vient enrouler le fil de cuivre de la bobine.

FP (Fixed Pitch) -> Pas fixe. Hélicoptère dont les pales ne peuvent pas s'incliner. Il ne peut donc pas faire de vol dos et de voltige en général. La prise d'altitude se fait par le biais du régime moteur.
CP (Collective Pitch) -> Pas variable. Hélicoptère dont l'inclinaison des pales est commandée par des servos moteur (généralement 3) par le biais d'un mixage mécanique et électronique de ces derniers. Le régime moteur peut être variable ou constant mais n'influe pas sur la prise d'altitude directement mais surtout sur la stabilité. Ce type d'hélicoptère peu voler sur le dos et faire de la voltige.

[talons65]

merci pour l’explication et bien des choses me paraissent moi extraterrestre.

[talons65]

bien voilà, pour rester "soft" et tranquille, j'ai fais l'acquisition d'un "BLADE 120SR" avec une spektrum DX5e.

suite à vos conseils..... beaucoup de pages et videos sur internet visitées. un peu désorienté tout de même par ces heures passées où je suis finalement tombé sur un passionné de modélisme à proximité de chez moi qui en plus vend ce qu'il me faut.
l' homme à qui je pensais acheter le "mcpx" me l'a déconseillé pour me guider vers le 120SR avec commande DX5e.

j'ai testé l'engin ....woaw... j'ai encore du boulot avant de maitriser la bête . deux petits vols tranquilles de prise en main et réglages ceci tranquille et sympa .
pas de bol, soucis avec le servo "élévation " qui reste alimenté et me bloque la commande full down.
investigation de ma part : composant électronique bizarre

bon zen on verra demain.

[talons65]

clôture du post,

tout se passe pour le mieux... problème résolu par le changement de plaquette défectueuse et mon hélico "120sr" se porte bien.
j'ai fais plusieurs vols tranquilou (à l'abri du vent ) génial autrement dit.... ça fait plaisir de tenir en l'air sans se prendre la tête par des gamelles inutiles .

par la même je dois avouer que j'ai acheter le simulateur de vol "phoenix v3". un petit peu onéreux mais toujours moins cher que les pièces de mon hélico.

ya encore du boulot mais je m'y attache.

encore merci pour vos conseils et je n'hésiterai nullement de vous faire part de mes soucis et si possible de mes expériences positives. j’espère également , dans un proche avenir pouvoir venir en aide à l'un ou l'autre.

en info pour le soucis de plaquette electronique:
http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 20sr1.jpg/

ciao et bonne soirée.

[talons65]

correction de l'image (petit soucis avec publisher)

http://img816.imageshack.us/img816/671/blade120sr2.jpg