Plus de réponse du moteur Trex 550 CCIce 100A

[benlard]

Salut a tous,

Je dois malheureusement écrire ce post car lundi j'ai eu une "coupure moteur"avec mon trex 550, j'étais sur le dos en marche avant assez rapidement (70-80km/h), je le faisais revenir vers moi, et pour le remettre sur le ventre, j'ai tirer un gros coup de pas et d'élév, le moteur coupe, j'arrive a le poser. Sur le coup, je me suis dit que c'étais du a une coupure du contrôleur, donc j’arrête mon vol...
Hier soir, je vais sur le terrain, je branche ma batterie, l'hélico s'initialise correctement (microbeastx), mais plus une note, c'étais pas une coupure de l'esc ... J'ai encore pas eu le temps de regarder (je vais le faire ce soir en retrant du taf), a noter que mes servos sont correctement alimenter d'ou ma question: est-ce possible que le bec du vario ait résister et que la partie "alimentation moteur est grillé"? Ou alors faudrait plutôt que je regarde coté moteur (un 600M qui doit bientôt être a son 100ième vol), a noter que j'ai changer mes batteries (puslse 5000mah 65C et que j'ai effectuer environ 15 vols sans problème, est-ce que sa pourrais venir de la?). Vous avez une petite idée d'ou cela pourrait venir? (pour info je suis en gouvernor 2400rpm avec pignon hélicoïdaux)
Salutations et bon vols a tous

[benlard]

Voila, après test, c'est bien le variateur... Vu qu'il arrive a alimenter les servos je peut maintenant éventuellement l'utiliser comme bec...
Maintenant est-ce que c'est ma config qui est trop gourmande? (moteur 600m, 2400rpm gouvernor mode, lipo pulse 65c, je dirais que non mais moi et l’électronique sa fait deux^^), est ce qu'il faudrait que je prenne un 120A a la place?0 Parce que environ 70 vols, sa fait chère le vario...

[chamois06]

Bonjour,
Avec 2400 trs au rotor en mode governor, des lipo 5000 en 65C, et surement un bon paquets de degré au pas max, quand ",
j'ai tirer un gros coup de pas et d'élév"
je ne suis pas étonné que ton contro ait coupé car tu as du lui demander au moins 130A.
Suivant comment tu as programmé dans le volet "cutoff" le paramètre "Current limit" ton contro peut couper dès les 100A dépassés. Pour un hélico il est conseillé de mettre "insensitive".
Je ne suis pas devin , pas encore , je n'émets donc qu'une hypothèse .
Pierre

[benlard]

Ok je te remercie.
Y a un mode de protection qu'il faut désactiver après une coupure ou il a quand même ramasser?
Et si il a rammasser, y ose faire des garantis sur ces bêtes?

[chamois06]

Bonjour,
Il y a 2 ans j'ai craché mon 500 équipé d'un CC ICE75A. Le bec fonctionnait mais impossible de démarrer un moteur.
Je l'ai baptisé HS et j'ai acheté un autre contro.
Quelques semaines plus tard avant de la mette à la poubelle j'ai branché un petit récepteur, un vieux moteur une lipo et j'ai repris le protocole d’initialisation décrit dans le Tuto de @Rollus.
Fonctionnement parfait.
Je l'ai donné à un copain pour essais sur son 500, quand il a eu les sous il me l'a payé car il fonctionnait parfaitement.
Donc essaies de reprendre le protocole d'initialisation du tuto de Rollus.
Pierre

[benlard]

Ok merci pierre, je vais tester cette solution, plus qu'a espérer que sa marche...

[benlard]

Alors j'ai téster de le connecter au pc avec l'interface Castle Creation mais pas une réponse... Je suis beau pour l'envoyer au SAV...