==> Mikado Logo 600 3D <==

Message par **Katosan** » 24 mai 2012, 23:21

Salut,

Ce soir 3 lipos avec mon Logo qui étraine son AR7200BX. Bah je ne fais que confirmer, c'est idem qu'en BX + AR7000 mais moins de câblage. Je repeaufine mes réglages du coup.
Par contre avec la chaleur ambiante, mon Pyro est quand même plus chaud voir bien chaud et le rad du Jive chaud au bout des 3 vols.
Les lipos sont juste tièdes.

Je vais réfléchir à optimiser le rendement en changeant de pignon (12T) et un Jcooler, why not !

Message par **Logoracer** » 24 mai 2012, 23:32

Pas volé avec aujourd'hui ni hier, je te dirai e que ça donne demain ou ce week-end même si je le maltraite moins que le 500

Message par **Siddarth** » 24 mai 2012, 23:42

J'attend samedi... J'ai 4 séries de pack à descendre sur le 600, 6 packs sur mini (+ 6 vieux pack)

J'ai hâte et j'espère que Mme n'aura pas une idée géniale pour m'empecher d'y aller

Sent from my iPhone using Tapatalk

Message par **Katosan** » 24 mai 2012, 23:46

Dépêchez vous, ça se regate niveau météo

Message par **GégéPilote** » 25 mai 2012, 01:17

Bah moi pas pu volé aujourd'hui. Mais ce soir j'ai tout chargé pour ce weekend

Enfin de bonne conditions

. Le week dernier, on était 2 au club à voler

... en 500 ... avec 40 de vent et 60 en rafale

... trop délire (pour le coup j'avais pas sorti le logo.... pas encore envie de lui mettre une croute)

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 08:08

salut à tous ,
après avoir fait de joli rêves cette nuit de jolis vols à la marcel tout en finesse chose que je suis hyper loin de faire je me suis penché c matin sur mon histoire de pignon manquant
ben finalement il devrait avoir un pignon de 11 dents à vendre car en fait ils ont oublié de le mettre dans le paquet cadeau, je veux bien me faire vieux mais quand même il me semblais bien l'avoir commandé donc j'attends une réponse de leur part
si non je recherche des stick holographiques à mettre sur les pales j'ai vu ça à la JRT et j'ai trouvé ça super génial avec un disque de rotor très sympa;lesquels me conseillerez vous?
a++

geoffroy · Message par **geoffroy** » 25 mai 2012, 09:07

Yop Djembe,

Perso, j'ai ça : http://www.readyheli.com/RAZR-Double-Si ... 36757.html

et ça : http://www.readyheli.com/EDGE-693-Refle ... 36612.html
Ca ce voit super bien en vol

Tu peux en trouver d'autre : http://www.readyheli.com/Blade-Decals_c_4913.html

Message par **Riva8406** » 25 mai 2012, 10:55

Tu en as chez HK pour pas cher et 4 paires différentes en plus :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14087

Sinon, on retrouve bien notre GG :

GégéPilote a écrit :Bien vu pour les palo.... j'avais oublié de le dire. Cela dit, mon pote envoi le paté avec les palo plastoc Align... mais bon... je suis pas confiant non plus avec ca.

... faut que le palonnier reste un fusible en cas de croute.

Avec les servo Align, et toujours un vbar, la longeur des palonniers d'origine vont bien. Mais c'est plastoc.

C'est marrant, d'un côté il faut que le palo fasse fusible mais de l'autre faut pas des palos plastoc !

Sincèrement GG, tu psychotes trop parce qu'avant de pêter un palo plastique en vol, même Align, il va falloir d'une part envoyer du très lourd et d'autre part être capable de smacker pleine balle ce qui n'est vraiment pas à la porter du commun des mortels et de la plupart d'entre nous.
Donc certes les palos Mikado sont très biens, mais de là à dire qu'on ne peut pas avoir confiance aux palos plastiques Align...

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 25 mai 2012, 11:02

Richard, ONE point

Message par **Siddarth** » 25 mai 2012, 11:08

Hello,

D'autant que les palos MKS (djembe va tourner en mks

) c'est pas des palos de tarlouze

Moi je les ai gardés tels quels, en coupant les branches inutiles au propre à la dremel

@+

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 11:12

merci pour les liens

quel connecteurs avez vous utilisés pour connecter moteur/esc j'en ai de 450 mais cela me semble petit au vu de la taille des trucs?
faut-il une carte pour programmer l'esc jive80?
merci

Message par **Katosan** » 25 mai 2012, 11:16

Faut de l'EC5, c'est parfait.
Pour le Jive la carte ne sert qu'à passer en 6V pour les servos. Si t'as une ame charitable dans le coin....

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 25 mai 2012, 11:20

Notez que cette semaine j'ai acheté une nouvelle réf d'EC5 chez FLP ! Ils se présentent comme des PK5 je devais les avoir d'ici ce soir.
Comme je ne sais pas ce que j'allais monter, j'ai aussi acheté à HK des PK5.5, des EC5 ancien modèle et des XT150

COmme ca, j'aurais le choix

Message par **Siddarth** » 25 mai 2012, 11:21

EC5 aussi

J'ai tout fait sans la carte pour le Jive. D'origine en 5,5V BEC

Mais après si tu veux tourner en 6V, comme le dit kato, carte obligatoire. Mais à 30€ la prog card 1 qui n'a pas les fonctions de la prog card 2 et vice versa et chais pas quoi

J'ai laissé en 5,5

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 11:26

c'est ça?http://www.rcheli-store.de/Zubehoer/Kab ... 872&p=5872
en fait je recherche les connecteurs pour le moteur vis esc, les ec5 ont 2 connecteurs , vous les avez coupé en 2 ?
je suis désolé mais je ne vois pas trop l'truc

Message par **Katosan** » 25 mai 2012, 11:28

Tu consommes moins alors SID !
Vous me direz les gars les températures moteur et ESC que vous avez ce WE. Moi c'était pas tiède !

Message par **Siddarth** » 25 mai 2012, 11:30

La EC5 c'est ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9194

Kato : Ouais je consomme certainement moins

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 11:32

ouep sid c'est ce que j'ai pris pour mettre en liaision lipos/esc donc tu les as coupés en 2 pour les fils moteur?
edit:
ptain chuis con des fois , faut que j'arrête de bosser une bonne partie de la la nuit moi

tu as utilisé juste la partie metallique+ gaine thermo et hop ok?

Message par **Siddarth** » 25 mai 2012, 11:34

Ah y'a confusion

Les EC 5 c'est ce que j'utilise pour lipo / esc comme toi

Pour les fils moteur c'est du bête PK 5mm

vad0r · Message par **vad0r** » 25 mai 2012, 11:35

Siddarth a écrit :EC5 aussi

J'ai tout fait sans la carte pour le Jive. D'origine en 5,5V BEC Mais après si tu veux tourner en 6V, comme le dit kato, carte obligatoire. Mais à 30€ la prog card 1 qui n'a pas les fonctions de la prog card 2 et vice versa et chais pas quoi J'ai laissé en 5,5

J'ai la carte stu veux

Message par **Davy** » 25 mai 2012, 11:37

Je savais pas non plus que c'était pas en 6V... ça expliquerait p'tet aussi pourquoi je trouve le Logo un peu plus "mou" que le T-Rex, qui lui est en 6,6v ?

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 11:38

euh pk5 c'est quoi ça?

ça c'est suffisant?http://www.fast-lad.co.uk/store/k10308a ... 12921.html
a++

Message par **Siddarth** » 25 mai 2012, 11:47

Djembe, oui le genre de connecteurs que tu m'a montré

@ Vador : Merci pour la propale

on verra par la suite

Là mon logo me convient parfaitement

zzzdavy : c'est pas non plus la même stabilisation 3 axes (feeling différent beastX / vstabi

) Parce que bon, faut pas se leurrer on est pas top pilotes non plus

Parce qu'a l'heure ou on veut toujours plus de vitesse a ses servos si c'est pour finir avec 30% d'expo...

Message par **Logoracer** » 25 mai 2012, 11:51

J'ai les deux cartes de programmation, je suis à Poitiers

Je descends à Bordeaux demain pour ceux qui sont à proximité

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 11:53

quel est la différence entre les 2 carte prog 1 et 2?

Message par **Siddarth** » 25 mai 2012, 12:42

La prog card 1 : http://www.kontronik.com/images/stories ... ogcard.pdf

Permet de régler les paramètres habituels (frein, timing, cut off, batterie, gov on ou off, durée de soft start).

La prog card 2 : http://www.kontronik.com/images/stories ... gcard2.pdf

Permet de régler la tension du bec, permet de régler finement le frein (on s'en cale bien évidemment), finement le gov et permet d'inverser le sens de rotation du moteur.

@+

Message par **Logoracer** » 25 mai 2012, 12:44

Sinon tu achètes le progdisc

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 12:56

donc la carte 1 suffit pour notre usage sauf si on veut changer la tension de sortie vers les servos
le bec d'origine du jive il sort à combien, je suppose que plus la tension de sortie est élevée plus on va consommer non?

par contre je ne retrouve pas l'inter pour la enelop; que faut-il mettre?
avez vous une petite photo de votre montage?

merci

Message par **Logoracer** » 25 mai 2012, 13:00

La consommation dépend surtout de tes servos, si tu leur donnes plus de volts pour la même puissance, ils pomperont moins d'ampères

D'origine je crois qu'il sort 5,6V, ce qui est déjà bien.
Pour ta NiMh, tu mets l'inter livré avec ta radio si tu as eu une batterie de réception.

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 13:31

je n'ai pas eu de batterie de réception donc pas d'inter

protm · Message par **protm** » 25 mai 2012, 13:48

Y'a pas d'inter sur les DX8? moi même sans accus de récéption, avec ma DX7, j'avais un inter pour accus de récéption dan sle fond de la boîte

Message par **Katosan** » 25 mai 2012, 14:01

djembe a écrit :je n'ai pas eu de batterie de réception donc pas d'inter

J'ai mis ça sur le mien : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=4841
Bon, c'est pas de la qualité de fou mais ça marche bien. Je l'ai double facé sur le servo AC de façon à ne pas avoir de swith intempestif...

Message par **djembe** » 25 mai 2012, 14:13

super kato tu es un chef

@protm si il y en avait un je n'arrive plus à lui mettre la main dessus

merci OLi pour les photos

pour transporter votre logo vous utilisez quoi?

vad0r · Message par **vad0r** » 25 mai 2012, 14:27

djembe a écrit :pour transporter votre logo vous utilisez quoi?

j'utilise ca http://www.fast-lad.co.uk/store/60-90_s ... -1326.html c'est pas mal mais chiant a rentrer dedans.

Sinon le sac du align trex700 fait l'affaire mais il faut réduire le truc en plastoc qui maintient les pales sur le tube.

Message par **Siddarth** » 25 mai 2012, 14:30

Les post relatifs aux connecteurs ont été déplacés ici : viewtopic.php?f=47&t=40372&start=80

@+

Message par **GégéPilote** » 25 mai 2012, 17:39

riva8406 a écrit :Tu en as chez HK pour pas cher et 4 paires différentes en plus :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14087

Sinon, on retrouve bien notre GG :
GégéPilote a écrit :Bien vu pour les palo.... j'avais oublié de le dire. Cela dit, mon pote envoi le paté avec les palo plastoc Align... mais bon... je suis pas confiant non plus avec ca.

... faut que le palonnier reste un fusible en cas de croute.

Avec les servo Align, et toujours un vbar, la longeur des palonniers d'origine vont bien. Mais c'est plastoc.
C'est marrant, d'un côté il faut que le palo fasse fusible mais de l'autre faut pas des palos plastoc !
Sincèrement GG, tu psychotes trop parce qu'avant de pêter un palo plastique en vol, même Align, il va falloir d'une part envoyer du très lourd et d'autre part être capable de smacker pleine balle ce qui n'est vraiment pas à la porter du commun des mortels et de la plupart d'entre nous.
Donc certes les palos Mikado sont très biens, mais de là à dire qu'on ne peut pas avoir confiance aux palos plastiques Align...

euh... je psychote pas

. J'ai simplement lu des trucs à droite et à gauche. De plus pour avoir la bonne distance de palo, ceux d'origine n'allait pas (trop court).

Message par **djembe** » 27 mai 2012, 19:07

salut à tous
je suis en train de monter mon logo 600 Se
sur la notice ce n'est pas précisé; jusqu'où enfonce-ton le tube queue au niveau du support de dérive; on le pousse jusqu'à ce qu'il soit en butée au niveau de la vis qui tient le bras d'ac?
idem au niveau du châssis on l'enfonce jusqu'à la butée?
merci
a++

Message par **Logoracer** » 27 mai 2012, 19:16

Moi je l'ai amené en buttée dans le support châssis et j'ai réglé la tension à l'anti-couple.

Message par **djembe** » 27 mai 2012, 19:20

ok merci logo je ne vais bloquer les vis de l'AC alors
faut la tendre comment la courroie à donf?

pour le montage de l'ac quick il y a 4 rondelles, elles permettent de mettre des pales d'AC de différente section?
a++

Message par **Katosan** » 27 mai 2012, 19:25

Côté Ac, j'ai laissé 2 à 3 mm de la butée au cas ou. Puis cote poutre je gère la tension de courroie.
Édit : sur mon 600 je tourne entre 2000 et 2200 trs et ma tension n'est pas à bloc : aucun souci.Ed

Qui est en ligne