Pale SAB ou RJX

Julien078 · Message par **Julien078** » 18 mai 2012, 21:32

Bonjour tout le monde ! J aurai voulu avoir une comparaison entre RJX et SAB ! Actuellement j ai des sab sur le proto ! Vu que les RJX sont moins chères , j aimerai savoir ce qui les différencie ?

Message par **Siddarth** » 19 mai 2012, 01:23

Salut Julien

Testes les

Ou achetes en une paire Fbl en spare

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Julien078 · Message par **Julien078** » 19 mai 2012, 09:53

C est ce que je vais faire ! Je voulai juste savoir si le prix des sab était justifiée !

protm · Message par **protm** » 20 mai 2012, 21:01

Salut

C'est les Sab d'origine du Prôtos? Donc non FBL. Les RJX , tu veux prendre les quelles? Clairement, si tu est en FBL, tu as des chances d'avoir un meilleurs rendu. J'ai jamais testé les Sab, comme je passait en FBL, j'ai préféré acheter un kit sans pales, et prendre des EDGE.

Si tu es en FBL, et que tu veux bien mettre le prix des Sab, prends des Edge. Ou des Radix 430mm V2 donc FBL.

Moi je testerais bien les Radix, ça semble être vraiment que du bon.
Sinon, pour le retour RJX VS EDGE, j'ai lu plusieurs retours de possesseurs de Prôtos: Qui sont passé de RJX à Edge ou le contraire:

Passage de RJX à Edge:
-Les Edge claquent moins, le collectif est moins direct, mais le cyclique est démoniaque, c'est précis, vis, rigide

Passage de Edge à RJX (Gégé pilote):

Je copie sont message, puisque vu son niveau, on peux plus faire confiance niveau retour

Je lui demandait si ça valait le coup que je test les RJX:

Mais ca vaut pas du tout les Edge. Mais ouai ... vas y test . Celui qui aime aime bien les arrêts bien net et violent ... je pense pas qu'il va aimer les rjx.

Donc il trouve ça un peu moins net sur les arrêts: Normal, elles sont moins rigides.

Les Sab, c'est des bonnes pales aussi. Après si tu es en FBL:
Pour pas chère: RJX
Si tu as un peu d'argent: pour te faire plaisir:
-Edge 423mm FBL
-Radix 430mm V FBL (qu'il faut que j'essaye!)
-Sab "optimisées 3D FBL"

Message par **Siddarth** » 20 mai 2012, 21:06

Jette pas tes SAB Julien, même si c'est pas marqué FBL sur le paquet elles vont bien.
Le seul truc qu'on aurait a reprocher a des pales non estampillé FBL c'est la tendance au marsouinage a haute vitesse.
Mon ex protos avait été mesuré à 120 km/h sans marsouinage avec les pales SAB.
Par contre vu le prix, une fois que t'aura cassé les SAB, les RJX c'est un bon rapport qualité prix

protm · Message par **protm** » 20 mai 2012, 21:38

Ouais, c'est clair que les Sab vont bien, j'ai vu des gars voler avec ça en FBL, ça va nickel

Et les RJX, niveau rapport qualité/prix, c'est imbattable

Message par **mguw** » 21 mai 2012, 00:14

protm a écrit :
Mais ca vaut pas du tout les Edge. Mais ouai ... vas y test . Celui qui aime aime bien les arrêts bien net et violent ... je pense pas qu'il va aimer les rjx.
Donc il trouve ça un peu moins net sur les arrêts: Normal, elles sont moins rigides.

juste un petit commentaire, les RJX sont plus vives donc il faut retoucher et baisser le gain du cyclique pour avoir des arret net c'est tout. quand a la rigidité, c'est pareil.

bref le meilleur rapport qualité prix c'est les rjx

A+

Marcel

protm · Message par **protm** » 21 mai 2012, 08:22

Ça je ne sais pas. C'est bon a savoir en tout cas!

Faut vraiment que j'en essaye pour me faite une idée

Message par **renaud67** » 21 mai 2012, 08:30

Salut Marcel
Et qu'en est t'il au niveau RPM maxi pour les RJX.. ?
Un gars sur FH les as explosé en vol sur un 600 EFL Pro ..

Message par **mguw** » 21 mai 2012, 08:49

Il a volé a plus de 2600 rpm en DFC.
Officiellement la limite est 2400 en 600mm. Apres c est aussi un cas isolé, don on sait pas trop.

Sur le mini protos on a deja testé les 4000rpm ca marche mais le moustique devient un peu vif au pas!!!

a+ Marcel

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Message par **renaud67** » 21 mai 2012, 08:50

Ok merci

Julien078 · Message par **Julien078** » 23 mai 2012, 12:27

Salut tout le monde , merci pour les avis . Ducoup j ai reprit une paire de pale SAB soit disant optimiser FBL . Par contre je vais prendre une paire de RJX pour les essais de voltige ça coûte moin chère en cas de crash ( j ai pas un super niveau ) et je garderai les sab pour les grand jour

comme les rencontres en Yvelines !

Lork · Message par **Lork** » 23 mai 2012, 13:39

Ouch julien là il faut faire un sacré effort pour comprendre ce que tu racontes.

Message par **Katosan** » 28 mai 2012, 11:47

Pour info, HK a rentré les RJX 430, 600 et 690 FBL!

Message par **elofix** » 28 mai 2012, 13:25

ce sont des b-surfaces.
J'en ai commandé une paire de 430 et une paire de 690. 75 euros fdpi en 5 jours. Mon record de vitesse avec hk.
Je n'ai ouvert que les 690. Elles sont quasi nickel.

FABRICE11 · Message par **FABRICE11** » 28 mai 2012, 13:46

Chez hk les rjx en 430mm, le plus rentable c'est d'en commander 5 paires ce qui fait un prix de revient à 20€ la paire.
Si c'est pour en commander une pair le mieux c'est chez Marcel !!

Message par **novice77** » 15 mars 2013, 22:09

Salut

Je déterre le topic car j'ai cassé mes pales, enfin juste une petite entaille de 1cm sur une donc j'ai pas trop confiance pour les réparer, et je voulais savoir la différence entre les sab et les rjx.

merci d'avance

choupboup · Message par **choupboup** » 15 mars 2013, 22:56

perso entre align , rjx, et edgee , sur un 550 fbl les align je les sentais pas , les rjx sont neutre , les edges rend la machine tres rivé sur ses axe , mais bof niveaux ressenti et puissance , par contre les sab ! un bonheur , ca claque ca vole fort mais faut un poil plus piloter la machine

sur les rjx , ont dirais trop du align rebadgée ... j'ai casser deux fois mes pale , a chaque fois une rescapée , ben j'aurais pu mettre une align et un rjx que ca volerai au poil ! meme centrage meme longeur , meme poid , tout pareil sauf le nom meme en rigiditée ca semble pareil ! mais en vol bizarrement je ne les ai pas senti pareil ?!

Message par **novice77** » 16 mars 2013, 08:08

Merci de ton retour.
Je vais reprendre des sab vu que j'y suis bien habitué, mais cette fois optimisé fbl même si celles d'origine marchaient bien.

Sinon Julien78 si tu pouvais nous faire un comparo sur les différences que tu as senti en vol avec les rjx et les sab.

choupboup · Message par **choupboup** » 16 mars 2013, 10:44

par contre juste une connerie , les rjx ont ramméssée cher sur une autorot pas prevue alors que ca a peine touché , les align casse tres vite aussi , les sab reste bien mais vu comment j'ai tarter cette fois la

mais les eedge !!! je fais plein d'autorot foireuse au point de dechaper et casser des chapes et les pales meme recouverte de terre sont juste intacte !

Message par **morpheus_pa2bol** » 16 mars 2013, 12:58

Les RJX et les Align n'ont pas le même comportement du tout.

Les RJX donne un cyclique plus vif que les align, mais elles chargent pas mal le rotor. Perso actuellement je suis en rjx et j'ai jamais testé de edge sur mon 700 mais clairement si je devais coller un nouvelle paire de pâles ce serait des edge

pim · Message par **pim** » 18 mars 2013, 21:48

Salut,

Sur mon trex500 FBL, j'ai essayé dans l'ordre Align, rjx,edge puis sab.

Align : C'est bien.................quand on a rien connu d'autre.
Rjx : C'est tres vif, mais un poil flou.
Edge : Tres precis, stable et vif (mais avec comme un mini temps de latence)
Sab (mes pales actuelles) : Tres precis, stable mais moins vif que les edge ou rjx.

Mais vu les prix, mes prochaines pales weront sans aucun doute des rjx.

Voila

Message par **novice77** » 18 mars 2013, 22:21

merci pour vos retours
Dès que je casse mes sab je testerai surement le rjx car le prix fait moins mal

Pale SAB ou RJX

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