courroie morte
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courroie morte
bonjour a tous, 5eme lipo de debutant
, inspection apres vol et plein de poussiere grise sur l ac, je demonte et ma courroie et bouffée sur 1cm???? quasiment transparente; qqun a deja eu ca? c est les courroie hk 450 qui sont pas bonne?
merci

merci
rtf,rtf qu ils disaient!!!, apres 2 crasch violents j' ai appris a tout regler...
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Re: courroie morte
Ca sent la grosse touchette des pales d'ac ça!! 

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Re: courroie morte
Ou une courroie mal tendue. Mais je pencherai comme Jordan pour la touchette 







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Re: courroie morte
ben ca doit etre ca alors 

rtf,rtf qu ils disaient!!!, apres 2 crasch violents j' ai appris a tout regler...
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Re: courroie morte
salut
je penche aussi pour la touchette
si tu veut que ta courroie dur mes du wd40 dessus sa enlève l'electriciter statique
bon vol a toi
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Re: courroie morte
9a glisse pas avec le WD40?
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Re: courroie morte
Bonjour,franck77160 a écrit :salut
je penche aussi pour la touchette
si tu veut que ta courroie dur mes du wd40 dessus sa enlève l'electriciter statique
bon vol a toi
Décidément les mauvaises pratiques ont la vie très dure

Mettre un isolant qui n'est pas à base hydrocarbure et qui n'est pas un lubrifiant est une bonne idée. Mais le WD40 est un hydrocarbure et est un lubrifiant

Si la courroie est à base de caoutchouc synthétique le WD40, comme tous les hydrocarbure, la ramollie et fini par la détruire

Une courroie, lisse, trapézoïdale ou crantée ne doit pas glisser sur ses poulies, la lubrifier est une ineptie car cela la fait patiner, ou pour les courroie crantées augmente l'effort d'arrachement des crans. Si en plus ces crans sont ramollies ils s'arracheront d'autant plus facilement.
Chacun est libre de se tromper mais donner de mauvais conseils me semble plus discutable

Pierre
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