esc align BL70G qui perd ses paramètres ??!!

[petit scarabé volant]

Hello

voilà , j'ai voulu aller voler et il m'arrive un truc étrange

je branche la telco, je branche la lipo , la première série de bip sonne sa ptite musique puis : BIP BIP BIP BIP BIP....

je débranche la lipo, vérifie que les brins du moteurs sont bien ok (pas d'inversion)

je rebranche le tout je rebranche et pareil BIP BIP BIP BIP BIP rapides

je change de lipo
je décide de faire un bind sur le terrain, et refaire l'étalonnage de la plage de gaz,
amélioration, l'esc chante sa musique, mais derriere le moteur marque 1 bip pour tous les points !

il a perdu sa prog

je lance un peu les gazs , le rotor (pales démontées) donne un bon accoup , il part dierct ou est passé le soft start ??

bref j'ai tout débranché et je me trouve comme un nigaud

ça m'est jamais arrivé

je précise que j'ai pas changé mes courbes depuis la dernières fois, juste augmenté le swachmix pour le cyclique (que j'ai redescendu comme avant pour voir et pareil )
c'est quoi ct'affaire ?????????!!!!!

jsuis deg , déjà que j'ai pas beaucoup de temps pour voler en ce moment + le mauvais temps quand je peux

jvais devenir dingue

[Dove]

Bizarre ouai .

Quand tu as refais tes réglages, tu étais sur une courbe de gaz linéaire?

[petit scarabé volant]

j'ai déjà fait plusieurs vols avec ! c'est ca le pire , tout fonctionnait bien ?
je comprends rien

il marchait bien ,
je me suis tapé un ptit crash, j'ai juste changé un servo (tout est ok pour le branchement sur le récepteur, tout est à sa place, j'ai vérifié)

je sais plus quoi faire

edit : quand ca bip je crois que c'est le gaz qui est pas à 0 ou polarité mauvaise avec le moteur , mais le gaz était bien à 0 et fils moteurs ok

et après tétalonnage de la plage de gaz, il bip plus mais a perdu ses progs ,

jvais faire la prog de l'esc point par point , mais je suis plus trop en confiance suite à ca

[petit scarabé volant]

personne n'a d'idée pour cet esc qui devient fou ?

je vais refaire la prog demain et j'espère que ca va tourner

par contre j'aimerais bien savoir d'ou ca vient ce truc ???,,,,

à quoi correspondaient réellement ces bips , et pourquoi après étalonnage des gazs, l'esc reprend mais avec tous les points réglés à 1 point ?

[den]

Si il reprend et garde la prog, je pense que cela ne devrait plus poser problème jusqu'au prochain crash
Il peut arriver plein de chose dans un crash, les servos forcent parfois rapidement et comme ils se comportent en dynamo cela peut engendrer divers courants qui peuvent peut-être perturber l'ESC ? si un servo reste aussi en contrainte le temps que tu arrive sur les lieux cela peut aussi poser problème.
Une hypothèse parmis d'autre.. mais en fait, je ne vois pas trop ce qu'il a pu se passer.
Pas eu de contrainte vers l'ESC pendant le crash ? auquel cas il peut être intéressant de le tortiller un poil après reprog, voir s'il ne reperd pas les éléments.

[petit scarabé volant]

effectivement den je ne vois que le crash à l'origine de sa perte de mémoire,

par contre l'esc est sur un flanc et c'est l'autre flanc qui a pris le choc, par contre les servos couinaient à fond avant que je débranche la lipo ,

un des servo est d'ailleur défectueux meme après avoir changé les pignons et petits axes, (petits points durs)

j'ai mis un servo neuf

je viens de refaire la prog de l'esc , il à l'air de la garder <_< (ouf!)

reste plus qu'à essayer en vol , mais ici il pleut et y'a du vent .... je suis maudit !!

[petit scarabé volant]

j'ai pu tester en vol plusieurs lipos, et l'esc n'a pas bronché, ça semble tout bon après le re-paramétrage,

par contre ça reste étrange , jamais vu ou entendu parler d'un problème comme ça .... mais bon le principal c'est que ça marche

[stevlin]

moi mon problème avec le meme esc je fesait un stationaire a 1 m du sol le file bleu c'est re tiré GRRRR le moteur stop mes le reste va je re mets le File Bleu et Pouffff il fait plus la music et le moteur ne veux plus tourné qui peux me dire pour koi et que doige faire merci a vous.

[stophe]

salut
petit scarabe j'ai eu le probleme la semaine derniere,le 500 a eu quelque crash,mais le dernier a fait que le moteur avez des tours completement zarbi du coup dur pour voler corectement.Et JP du fofo ma dit de recalibre l'esc,chose faite et tout va bien;
Je sais pas pourquoi d'ailleur il s'est decalibrer.