==> Mikado Logo 600 3D <==

christian57200 · Message par **christian57200** » 05 janv. 2012, 18:39

Katosan a écrit :Ecoute, moi j'avais un Piro 700-45L soit 40mm d'axe en tout. J'ai coupé 8mm et c'est Nickel !

Après sur les modifs ...

-Des vis Nylon pour les arceaux : j'ai pris chez RH lors de ma commande, ils sont très bien, pas de surprise mais je surveille

Bref, pas grand chose et rien d'obligatoire, mais conseillé.
A plus !

Ben dans un premier temps, je ne vais pas dépassé les 1900T mais je vais tout de même faire la modif AC quick UK.
Les vis nylon au niveau des arceaux du trains d'attérrissage ?

Si tu as un lien pour RH pour les vis des arceaux.
J'ai lui aussi que la couronne d'AC cassé aussi de temps en temps , as tu mis celle en alu ?

merci d'avance

Message par **Katosan** » 05 janv. 2012, 18:46

Oui pour le train et c'est ici : https://www.readyheli.com/search.asp?ke ... sticM3X10S
Je sais que Vad0r a eu des soucis avec (je ne sais pas si c'est le même modèle) donc avec précaution.
Pour la couronne, non celle d'origine. Je n'ai pas lu ce souci que tu évoques. Il faut bien faire attention à l'assemblage que le tige d'arrêt soit bien emboîtée dans la fente de la couronne AC.

Ah si, les fixations RC booya pour la bulle mais encore moins obligatoire. Perso j'ai acheté mais je tarde à mettre parce que finalement d'origine ça va... pour le moment.

Edit : Prends plutôt ça si tu pars sur du nylon :
https://www.readyheli.com/RTL-Fasteners ... 35917.html

christian57200 · Message par **christian57200** » 05 janv. 2012, 18:51

Katosan a écrit :
Ah si, les fixations RC booya pour la bulle mais encore moins obligatoire. Perso j'ai acheté mais je tarde à mettre parce que finalement d'origine ça va... pour le moment.

Prévu aussi les Rc Booya, je les avais sur mon 700€ du bonheur mais bon s'est vrai que la fixation de la bulle du logo est bien plus aisée.

Ok merci pour ton aide, je vais débuter demain la mise en place du Vbar et les réglages mais là je part dans l'inconnu

donc on me reverra ici

vad0r · Message par **vad0r** » 05 janv. 2012, 19:11

Pour les vis nylon (quel que soit la marque je pense), mon constat est qu'il faut atterrir très doux, éviter les touchdown, glissades et les autorotations non maitrisées.
Je suis repassé au vis d origine perso.

Message par **Katosan** » 05 janv. 2012, 20:05

Ok, pour le moment, je suis l'ours cajoline !

christian57200 · Message par **christian57200** » 05 janv. 2012, 20:12

Katosan a écrit :Ok, pour le moment, je suis l'ours cajoline !

Et moi le gros Ours

Airmaster · Message par **Airmaster** » 05 janv. 2012, 22:07

Moi avec les vis d'origine, j'ai pété le chassis, et j'ai bien les boules !

christian57200 · Message par **christian57200** » 06 janv. 2012, 16:48

Salut,

petite question concernant les système de câblage antistatique, il y a 2 câble celui qui vas du tube au support moteur et de ce dernier vers le - du contrôleur qui ont une sorte de pointe à leurs extrémité.
faut t' il l'enlever et la remplacer par un embout ou ont peut passer une vis ?

Je suis preneur pour des photos de vos implantations de l'électronique dans le châssis

J'ai déjà ma petite idée mais bon dès fois que je peux prendre des meilleurs idées ailleurs et ne pas me dire une fois tout en place : "ah oui comme çà c mieux "

Sur mon moteur HK 5020/450KV de combien dois-je couper l'axe du moteur sachant que je vais placer un CB de 30mm. Le soucis s'est que je vais le ramener chez les mécano au taf pour qu'il me fasse çà proprement.

ou est t-il préférable d'attendre l'arrivée du CB pour couper l'axe ?

merci d'avance

christian

Message par **GégéPilote** » 06 janv. 2012, 19:39

J'ai déjà posté quelques photos concernant le cable

Pour la coupe de l'axe ... attends d'avoir le CB, c'est plus sécure

etrous · Message par **etrous** » 08 janv. 2012, 18:02

christian57200 a écrit :Salut,

petite question concernant les système de câblage antistatique, il y a 2 câble celui qui vas du tube au support moteur et de ce dernier vers le - du contrôleur qui ont une sorte de pointe à leurs extrémité.
faut t' il l'enlever et la remplacer par un embout ou ont peut passer une vis ?

Je suis preneur pour des photos de vos implantations de l'électronique dans le châssis J'ai déjà ma petite idée mais bon dès fois que je peux prendre des meilleurs idées ailleurs et ne pas me dire une fois tout en place : "ah oui comme çà c mieux "

Sur mon moteur HK 5020/450KV de combien dois-je couper l'axe du moteur sachant que je vais placer un CB de 30mm. Le soucis s'est que je vais le ramener chez les mécano au taf pour qu'il me fasse çà proprement.

ou est t-il préférable d'attendre l'arrivée du CB pour couper l'axe ?

merci d'avance

christian

Salut,

Pour le câble antistatique : moi j'avais une feuille papier séparée de la doc du logo fournie avec le sachet du câble, il disait bien de relier d'une part l'AC, et, vers l'avant, le tube de queue avec la platine moteur. Regarde les photos de mon montage. Les pointes dont tu parles sont en fait 2 fiches qui permettent de séparer le câble si t'as besoin au lieu de tout défaire.
Je mets différentes photos si jamais ça peut te servir <_<
Pour moi pour le CB j'ai rien eu à faire avec le scorpion l'axe était bon.

tu vois sur la photo ci-dessous la fixation du cable vissé sur le tube de queue, à l'autre bout il va sur la platine moteur

Message par **Katosan** » 09 janv. 2012, 13:40

Hello,

Je n'ai encore que 11 vols à mon actif avec le L600 mais j'ai déjà une préférence de comportement avec les lipos de 3000A. La différence de poids avec les 3500 n'est pas énorme, à peine 150 grs mais je les sens dans le feeling de vol !
Je vais tester les Edge 623 pour voir si la portance me redonne la même sensation qu'avec les 3000mAh avec les l610 de Compass.
Parce que clairement le Logo consomme pas beaucoup, à peine 2A sur les 3A en 5min30, idem avec le pack 3,5A et un pack avec plus d'A c'est bon !
@++

Message par **GégéPilote** » 09 janv. 2012, 19:57

Je recharge à peine 3000mhA pour 5min chrono de 3D soft.

(sur mes 10S ZIPPY 4000 40C)

gaastra · Message par **gaastra** » 13 janv. 2012, 09:59

salut a tous,

j'ai trouvé une option sympa contre l'électricité statique pour nos logo mais il y a 20 euros de port pour 14 euros de produits et oui en Allemagne c comme ça.
je voudrais savoir,si il y a des personnes qui en voudrait une.on peut payer par paypal en groupé et ensuite redistribué en lettre a bulle une fois en france.il faut pas qu'il y ai 300 personnes

http://www.rcheli-store.de/Mikado-Logo/ ... &c=37&p=37

laurent

christian57200 · Message par **christian57200** » 13 janv. 2012, 12:27

Salut à tous,

Bon j'ai un peu zappé le sujet depuis une dizaine de jour mais j'ai eu de petit soucis de santé mais la je reprends doucement du poil de la bête

@ etrous: merci pour ses photos et tes explications

Vraiment propres et bien agencés tes câblages.

@gaastra: moi je suis bien preneur pour cette option si çà peut faire enlever du cable

Merci encore à tous pour votre aide ;

gaastra · Message par **gaastra** » 13 janv. 2012, 13:29

@christian moi je garde le fil sur l'anti-couple et je met de la bombe graphite sur la courroie.comme ça oui moins de fil.
on se tiens au courant et on attends d'autre personne pour la commande.si on est 4/5 c coolpour les fdp.

laurent

christian57200 · Message par **christian57200** » 13 janv. 2012, 13:50

gaastra a écrit :@christian moi je garde le fil sur l'anti-couple et je met de la bombe graphite sur la courroie.comme ça oui moins de fil.
on se tiens au courant et on attends d'autre personne pour la commande.si on est 4/5 c coolpour les fdp.

laurent

ok se tiens au jus

Message par **GégéPilote** » 21 janv. 2012, 11:26

Yop

Petit passage ici, avant de poster une vrai annonce dans les PA des forums

. Je vais en faire profiter les copain H4 de logo600 avant tout

.

Je vais vendre un pack 2x 5S 4500mhA en 45C ZIPPY

J'avais acheté 2 lipo 5S, mais à la réception, il y avait 1 lipo HS. Sur les 5 cellules, 1 n'arrivait pas à tenir la décharge et n'arrivait pas à se charger correctement.

Du coup, la semaine dernière j'ai commandé une autre lipo 5S. Recu hier, vérifiée, celle là est parfaite.

Donc, j'ai 2 lipo 5S ZIPPY 4500mhA 45C à vendre. Elles ont tout juste 5 charges/decharges , sous 1C , pour rodage. J'ai pas volé avec.

Donc, si certains sont interressé, je peux faire un bon prix pour les 2 lipo 5S, et j'offre celle qui merdouille (pour ceux qui bricolent, ils peuvent en faire une 4S).

Message par **Katosan** » 21 janv. 2012, 15:17

Hello,

Ma chérie m'a acheté le dernier Hélico RC. Beau petit sujet sur le Logo 600 SE avec une conclusion : une excellente machine, un peu plus chère à l'achat mais justifié.

Je plussois !

christian57200 · Message par **christian57200** » 22 janv. 2012, 12:03

Salut à tous,

bon le montage se fini doucement mais ce matin, je tombe sur un os

Voilà je vient de finir le branchement de mon bec en l’occurrence un Gryphon Quasar mais la au branchement pas de jus

je viens de tout vérifier, mais je viens vers vous pour conseil avant de m'orienter vers un soucis du bec .

Je vous pose des photos du montage de ce dernier

merci d'avance

Christian

christian57200 · Message par **christian57200** » 17 févr. 2012, 19:02

Salut à tous,

Voilà après un petit break, j'ai repris le logo entre les mains pour enfin finir la programmation du MiniVBar.

j'ai une petite question que certains trouveront bête mais bon je la pose

Sur un onglet cyclique en appuyant sur mesure le cyclique ce met à 8°. si à l’incidence-mètre on ne les à pas il faut affiner comme écrit au slider. S'est quoi ce slider ?

J'obtiens la valeur de 8,4° faut t 'il que je l'ajuste ou pas ?

Merci d'avance

Message par **Katosan** » 17 févr. 2012, 22:06

Moi j'espère voler ce weekend avec mon logo. Ca fait longtemps à cause de ce froid de canard !
Je ne peux pas t'aider avec ton Vbar, je n'ai jamais touché à autre chose que le Microbeast.
Mais vivement ton premier vol !

christian57200 · Message par **christian57200** » 18 févr. 2012, 09:38

Katosan a écrit :Moi j'espère voler ce weekend avec mon logo. Ca fait longtemps à cause de ce froid de canard !
Je ne peux pas t'aider avec ton Vbar, je n'ai jamais touché à autre chose que le Microbeast.
Mais vivement ton premier vol !

oui clair j'ai hâte de le tester mais aussi un peu stressé

Message par **GégéPilote** » 18 févr. 2012, 12:25

christian57200 a écrit :Salut à tous,

Voilà après un petit break, j'ai repris le logo entre les mains pour enfin finir la programmation du MiniVBar.

j'ai une petite question que certains trouveront bête mais bon je la pose

Sur un onglet cyclique en appuyant sur mesure le cyclique ce met à 8°. si à l’incidence-mètre on ne les à pas il faut affiner comme écrit au slider. S'est quoi ce slider ?

J'obtiens la valeur de 8,4° faut t 'il que je l'ajuste ou pas ?

Merci d'avance

salut,
Oui. Le slider, c'est le petit curseur qur tu vois à l'écran . Y en a qu'un....
donc, tu clic sur meusure.... tes pales prennent un incidence. Là tu règles le slider de manière à avoir 9° d'incidence.

On peu pas faire plus simple. Je trouve ca plus simple et plus explicite qu'un beastx

christian57200 · Message par **christian57200** » 18 févr. 2012, 12:56

Impeccable, merci Gégé

En fait s'est le mot slider qui me faisait bizarre, avec curseur j'aurai compris.

Mais bon contretemps , en effet mon Bec vient de rendre l'âme , s'est le 2em en 1 mois et pas encore volé

Message par **GégéPilote** » 18 févr. 2012, 13:02

Arf .... pas de chance

Moi je me suis pas pris la tête... j'ai un JIVE. J'utilise le BEC du JIVE qui est excellent avec 2 sorties (donc c'est une peu comme une double alim). Avec un petit pack NIMH qui sert d'alim de secour (3eme alim ) et qui se recharge tout seul quand je vole grace au JIVE

C'est un peu plus cher, mais je trouve que c'est la meilleur solution, la plus sécure, et la plus simple (peu d'electronique embarquée, et peu de cable)

christian57200 · Message par **christian57200** » 18 févr. 2012, 13:42

En fait j'ai un YGE 120HV dont sans bec interne et ne voulant pas rajouté un accu supplémentaire pour le bec j'ai opté pour le bec directement branché sur le contrôleur et alimenté par les accus de propulsion.

s'est le 2em qui me cramé en 1 mois sans avoir volé

Message par **GégéPilote** » 18 févr. 2012, 13:55

A mon avis,entre ma solution et la tienne.... j'ai moins de chose, et c'est plus léger.

Min accus nimh c'est 4,8v et 800mhA. Directement brancher sur le rx. Ensuite, entre mon contro JIVE et le RX c'est 2 cables d'alim. C'est tout

vad0r · Message par **vad0r** » 18 févr. 2012, 21:28

Je confirme, connais pas mieux que le Jive

Message par **renaud67** » 18 févr. 2012, 21:33

Heureusement vue le prix.. Bien que si on compte le bec interne on est pas loin du prix du yge + ubec...

Message par **Katosan** » 18 févr. 2012, 23:12

Oui, Nickel le Jive !
En plus le paramétrage, simplissime !

christian57200 · Message par **christian57200** » 15 mars 2012, 17:49

Salut à tous,

Enfin demain s'est le grand jour, il va enfin prendre les airs mon logo, les soucis de bec semblent être derrière moi

Juste une question le gain AC se règle via l'interface PC mais par la radio peut-ont jouer également sur le gain du MiniVbar ou faut t'il laisser en normal ?

merci d'avance

bon quelques photos de mon joujou

vad0r · Message par **vad0r** » 15 mars 2012, 19:14

Tu peux regler le gain ac via la voie gyro de ta radio en selectionnant aux/gear dans la partie droite du logiciel vstabi.
C est plus simple je trouve mais ca t empeche de te servir des banks il me semble.

christian57200 · Message par **christian57200** » 15 mars 2012, 19:43

vad0r a écrit :Tu peux regler le gain ac via la voie gyro de ta radio en selectionnant aux/gear dans la partie droite du logiciel vstabi.
C est plus simple je trouve mais ca t empeche de te servir des banks il me semble.

Ok je te remercie

Les banks s'est quoi exactement ?

Message par **Katosan** » 16 mars 2012, 09:00

Salut,

Il est super ton SE Christian ! Tu nous donneras tes impressions, on est nombreux en 600 3D en fait.
Comment as tu fixé la Eneloop à l'arrière ? j'ai la même et je ne l'ai pas encore installée.
Tu nous diras l'autonomie de tes 4200mAh en 600SE. Moi avec mes 3000, je consomme 2100mAh avec 6 bonnes minutes de vol. Pas de 3D continue mais pas mal d'appel de pas appuyés !
Amuses toi bien !

Message par **Logoracer** » 16 mars 2012, 10:54

Je vous rejoins sur ce topic, je viens de finir d'assembler mon 600SE. Pour l'instant, budget serré, je n'ai mis que des DS610 et un S9256 à l'AC. Jive 80HV et Pyro 700-52 du kit. J'ai remplacé le MiniVbar par un HC3Xtreme pour l'essayer. Après moult hésitations, je vais tourner en 10s. J'ai commandé des TP 5000 en 45C qu'en pensez-vous ?

vad0r · Message par **vad0r** » 16 mars 2012, 11:00

christian57200 a écrit :
vad0r a écrit : Ok je te remercie

Les banks s'est quoi exactement ?

De rien!

Les banks permettent de "switcher" via ta radio entre plusieures configuration que tu aura pré-établies de ton Vbar sans avoir a te connecter sur ce dernier.

Logoracer a écrit :J'ai commandé des TP 5000 en 45C qu'en pensez-vous ?

Je pense que ca envoie le steak. j'ai des TP 4500 en 45c et ce sont mes meilleurs packs.

Message par **Logoracer** » 16 mars 2012, 11:12

Et en poids, ça ne sera pas un peu trop lourd en 5000 mAh ?? Je vais pouvoir voler pendant 10 minutes avec cette capacité

vad0r · Message par **vad0r** » 16 mars 2012, 11:17

Logoracer a écrit :Et en poids, ça ne sera pas un peu trop lourd en 5000 mAh ?? Je vais pouvoir voler pendant 10 minutes avec cette capacité

En poids si tu dépasse pas 1200g (environ) ca passe nickel d'après ce que j'ai lu et constaté, l'héli est déja très léger de par sa conception donc tu ne verra pas la différence.

Ca dépendera aussi de ton type de vol bien sur.

Message par **Logoracer** » 16 mars 2012, 11:36

Merci. Mon type de vol, pour le moment c'est voltige un peu brutale, mais je ne désespère pas de faire un peu de 3D

Message par **Katosan** » 16 mars 2012, 15:44

Perso j'ai 2 type de pack en 12S :
-Pack 3A qui pèse 900grs platine plastique comprise
-Pack 3,5A qui pèse 1090grs avec platine aussi.

Ces 190 grs changent le comportement et je préfère le pack le plus léger.

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