==> Align Trex 700 E <==

ChiefC · Message par **ChiefC** » 13 janv. 2012, 14:31

Salut tout le monde.

Comment on sert les pales d'un 700? En fait, au début, je les ai serrée pas trop fort, au pif, ça se passait bien; ensuite je me suis rappelé qu'il fallait serré pour ne pas qu'elles tombent lorsque l'on incline le rotor et qu'elle tombe en donnant une petite impulsion. J'ai donc corrigé le serrage en serrant plus fort, mais ce'st vrai que du cou on se retrouve avec un hélico qui vibre plus longtemps, faut vraiment que ça prenne des tours et ça me parait limite dangereux...

Est ce que c'est grave si je les re-desserre??

FredRX · Message par **FredRX** » 13 janv. 2012, 15:25

Perso les je serre assez fortement mais des sorte que je puisse quand-même les bouger à la main, avec un effort modéré. Ensuite avant le décollage j'aligne les pales le mieux possible pour que les premiers tours se fassent sans trop de vibrations ;-)

rikiki22 · Message par **rikiki22** » 13 janv. 2012, 22:53

salut à tous ,

moi aussi j'ai du les serrer assez fort , sinon , ça part en sucette

bon j'ai équilibré mes pales , re-contrôlé mes chapes pour le traicking . refait un réglage du gyro pour le délay .

demain , nouvelle essai !!!!

je me mettrais au réglage du contro CC après , c'est bien ce que je pensais , ça ne va pas être simple pour moi !!

mais en faisant doucement et en suivant le tuto de rollus , je vais essayer , je verrais bien

je crirais au SECOURS si je plante lamentablement , chose qui ne m'étonnerais pas du tout

Message par **cestb** » 14 janv. 2012, 11:48

Je viens de me prendre une premiere fournée de vis. On verra bien je mettrai mon tableau a jour a ce moment la

rikiki22 · Message par **rikiki22** » 14 janv. 2012, 13:52

salut à tous ,

bon , voilà , nouvel essai ce matin ,

tout est bon , plus de vibration et plus de traicking non plus .

par contre , j'ai l'ac qui frétille de gauche à droite en permanence !!!! malgré l'augmentation du gain , ou la baisse !!!

plus je baisse le gain plus il dandine doucement

je poste une vidéo dès que c'est pret pour vous montrer ça !!!

rikiki22 · Message par **rikiki22** » 14 janv. 2012, 14:30

voilà , la vidéo parle d'elle même , ça danse de l'ac

http://www.dailymotion.com/video/xnoial ... -038_sport

j'ai préféré arrêter que de me planter

mais le peu passé en l'air c'est bon !!!!!!!

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 14 janv. 2012, 15:26

Ah oui quand même...

Vu la fréquence du battement je dirais que tu as trop de gain. Mais j'ai l'impression que cela se résorbe en translation, ce qui est étrange.

Vérifie que ta commande d'AC est bien libre, que rien ne coince obligeant ton servo à forcer et donc à bosser par à coup.

Message par **den** » 14 janv. 2012, 15:47

Tu as un GP780 ? si oui, un peu de lecture par là, en fin de post : viewtopic.php?p=9582572#p9582572

rikiki22 · Message par **rikiki22** » 14 janv. 2012, 17:46

merci den ,

oui , merci , j'ai déjà tout lu

je vais tout vérifié , j'ai peut être encore une vibration quelconque qui traîne , c'est la première fois que cela m'arrive

jamais eu ça avant

j'ai déjà monté et volé sur 450 , 500 et 600 , jamais eu ce problème !!!!

curieux !!!

bon je mis recolle

merci à vous

rikiki22 · Message par **rikiki22** » 14 janv. 2012, 18:48

j'oubliais , il faisait -2° lors de la vidéo , c'est peut être cela aussi qui perturbait la bête ?????

non ???,

Message par **SmallLama** » 14 janv. 2012, 18:52

j'ai refait un vol depuis 2 mois avec mon GP780, j'ai baissé le gain de 4 points pour ne plus avoir ce phenomene. je pense que la T° joue un role la dedans

Message par **den** » 14 janv. 2012, 22:33

Le GP750 est assez sensible au froid et on le sent bien mollir dès que l'on passe sous les 5° et il part vite en quenouille à 0° tempé mini conseillée, mais je crois que le 780 était donné jusqu'à -10° ? (pas volé avec par grand froid).
Refait quand même des essais par température plus clémentes avant de trop te casser la tête, et n'hésite pas à baisser le gain jusqu'à ce que ce soit correct, certains l'ont fait avec bonheur.

rikiki22 · Message par **rikiki22** » 14 janv. 2012, 23:15

merci à vous

je vais quand même controler mon ac , je crois que j'ai un petit point dure

baisser le gain , je l'ai fait mais rien à faire , il dandine plus doucement mais il fait des débattements plus ample encore !!!

mais bon le froid n'a pas du arranger les choses , j'avais du givre sur la barre de bell et sur les pieds de pales

pas bon pour peaufiner les réglages

merci

a plus

chris

godjc · Message par **godjc** » 15 janv. 2012, 08:25

Bonjour,

Hier j'ai testé la tête DFC. Par rapport à ma Flybar, cela n'a forcement rien à voir.

La machine est autrement plus puissante et vive.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 15 janv. 2012, 12:01

en tout cas elle a de la gueulle cette tête...

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 15 janv. 2012, 12:03

Plus que le froid, il y a les changements de température.

Si ton gyro sors d'un endroit à 20° que tu mets tes packs et que tu voles dans la foulée par -2° sans qu'il se stabilise en température tu risques d'avoir quelques soucis.

rikiki22 · Message par **rikiki22** » 15 janv. 2012, 12:32

ba non , je l'ai laissé 1/4 d'heure posé sur la piste sans y toucher ,

je refais une tentative cet après midi , les températures devraient passer en positives entre 14 et 16 heures

par contre ça souffle aujourd'hui , je vais bien voir

godjc · Message par **godjc** » 22 janv. 2012, 08:47

Comme vous le savez tous, Align rappelle des pièces de la nouvelle tête DFC. en attendant de les recevoir, il est fortement conseillé de ne pas voler.

http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=41454

oural91 · Message par **oural91** » 23 janv. 2012, 22:46

hello ;

apparement le 3GX peut se monter sur le 700 ? .............................alors... ?

ChiefC · Message par **ChiefC** » 23 janv. 2012, 23:24

Bonjour à tous,
Encore une question: dans la boite du T700, y'a des dampers rouges et des noirs? J'ai les noirs.

Comme je ne fais pas de la 3D hard, je suppose que ce sont les plus souples qui conviennent le mieux? Ce sont lesquels?

Message par **PvooDoo** » 24 janv. 2012, 14:55

Salut à tous,

Je vais prochainement acquérir un TREX700E V2 et je voulais savoir comment c'était passé vos envois et retours du contrôleur ICE HV 120 chez Castle Création ?????

Merci.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 24 janv. 2012, 18:01

ChiefC a écrit :Bonjour à tous,
Encore une question: dans la boite du T700, y'a des dampers rouges et des noirs? J'ai les noirs.

Comme je ne fais pas de la 3D hard, je suppose que ce sont les plus souples qui conviennent le mieux? Ce sont lesquels?

Salut,

les souples ce sont les rouges. Éventuellement pour voler avec bien moins de tour.
A tester, mais franchement ca va pas mal avec les noir. J'ai peur que les rouge s'usent bien vite.

Moi je dirais, reste comme ca. Et si vraiment t'as envie de tester par toi même, teste et baisses les tours voir.

oural91 · Message par **oural91** » 24 janv. 2012, 18:34

PvooDoo a écrit :Salut à tous,

Je vais prochainement acquérir un TREX700E V2 et je voulais savoir comment c'était passé vos envois et retours du contrôleur ICE HV 120 chez Castle Création ?????

Merci.

hello ;
si tu parles de l'echange d'un ice contre un ice2; j'ai envoyé mon ice hv 80 il a fallu environ trois mois avec une petite relance de mail coutois de temps en temps pour savoir en etait ma demarche
a chaque fois ils m'ont repondu que c'etait en cours et pour conclure , un peu long mais je me doute qu'ils avaient des milliers de contros a traiter

suit bien la demarche tu n'auras pas de souci du moins je te le souhaite...

Message par **PvooDoo** » 25 janv. 2012, 19:18

oural91 a écrit :
PvooDoo a écrit :Salut à tous,

Je vais prochainement acquérir un TREX700E V2 et je voulais savoir comment c'était passé vos envois et retours du contrôleur ICE HV 120 chez Castle Création ?????

Merci.
hello ;
si tu parles de l'echange d'un ice contre un ice2; j'ai envoyé mon ice hv 80 il a fallu environ trois mois avec une petite relance de mail coutois de temps en temps pour savoir en etait ma demarche
a chaque fois ils m'ont repondu que c'etait en cours et pour conclure , un peu long mais je me doute qu'ils avaient des milliers de contros a traiter suit bien la demarche tu n'auras pas de souci du moins je te le souhaite...

3 mois

je vais pas pouvoir attendre si longtemps. Quand tu achètes un hélico c'est pour le faire voler et pas pour envoyer des pièces je sais pas où <_<

Message par **MasterDude** » 25 janv. 2012, 19:54

Hum ça sent la nouvelle machine pour le sympo de Nantes ça !!!

Cool tu vas t'éclater avec un belle machine comme ça.

oural91 · Message par **oural91** » 25 janv. 2012, 19:55

effectivement si tu es pressé ça va etre dur

dans ces cas la tu aurais du regarder le contenu du pack

ice ou ice2 de toute façon c'est l'hiver ..........

Message par **cestb** » 25 janv. 2012, 23:14

Salut,

pour le contro, es tu sur que les nouveaux kits n'ont pas les nouveaux contro ?

Sinon, petite question :
Puis je remplacer la vis de gauche par celle de droite sans risque ? C'est la vis qui tient le pied de pale d'AC, a gauche l'originale, à droite une avec un métal plus resistant mais je me suis planté de tete, alors, j'ai un doute... La tete va t'elle le faire ?

Merci d'avance de vos retours.

oural91 · Message par **oural91** » 25 janv. 2012, 23:26

elles sont un peu loin sur la photo ; a priori tu dis que le metal est plus costaud sur la nouvelle ; je ne pense pas que la
forme de la tete la fragilise
a l'arrachement comme au sectionnement d'ailleur....
quel diametre font elles ?

Message par **cestb** » 26 janv. 2012, 12:14

Je n'ai plus en tete la taille, je crois que c'est du 3*8 ou 4*8 (je suis au taf la

)
Je ne sais pas trop si une tete format de gauche, plutot grosse, est plus costaude qu'une tete format de droite, plus plate ?
Sur les pieds de pales D'ac, le plus gros effort doit etre en traction donc sur la tete ?

Les vis sont celles proposées par Oli que j'ai listé dans le tableau posté un peu plus haut dans le post.

Message par **cestb** » 26 janv. 2012, 15:16

Je vous ai pas dit mais hier soir, en voulant changer les vis des pieds de pales principales du 700, je n'ai jamais pu démonter une des vis... Risquait pas de casser celle la, je suis allé acheter un axe neuf ce midi du coup, la vis est toujours dessus et j'ai fini par abimer l'axe a force d'essayer... Rien a y faire...
Donc, pour le moment, le changement de vis ne me réussit pas

Message par **PvooDoo** » 26 janv. 2012, 16:35

MasterDude a écrit :Hum ça sent la nouvelle machine pour le sympo de Nantes ça !!!

Cool tu vas t'éclater avec un belle machine comme ça.

Merci Masterdude...

Avez vous une config spéciale pour le contro CC ICE2 HV120 ??? ou un lien ???

Le module FBL 3 GX d'align fonctionne t'il bien ???

Merci pour vos infos

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 26 janv. 2012, 18:27

Le 3GX...

moi je l'ai installé sur mon 600 et franchement j'en suis ravis...

Message par **cestb** » 27 janv. 2012, 10:36

Remontage en cours, j'ai récup un axe neuf...
Pour l'histoire des vis, j'ai lu des articles sur le net et la tete ne joue pas sur la resistance à la traction (enfin si mais pas sa forme directement). Et puis, suffisait que je regarde les vis de pieds de pales principales qui sont plates à l'origine...
Je pense ouvrir un post dédié à ces histoires de vis, ca sera plus simple pour tout le monde car pour s'y retrouver quand on y connait rien en resistance de vis ou autre....

Message par **PvooDoo** » 27 janv. 2012, 15:19

Merci pour vos réponses.

Encore une chtite question

:

- Quel type de câble utilisez vous pour faire la liaison entre l'alim du contro et les lipos ? 10AWG 12 AWG 14 AWG tout en sachant que j'aimerai utiliser la même section que celle du controleur CC ICE2 HV 120.
- Combien y a t'il de support batterie alu fournit dans la version V2.

Merci a vous tous .

ChiefC · Message par **ChiefC** » 27 janv. 2012, 16:02

Moi j'ai des 10AWG, qui peut le plus peut le moins?!

Message par **cestb** » 27 janv. 2012, 16:08

C'est clair qu'il faut du gros car tu rallonges les cables. Idéalement, faudrait meme rajouter des condos d'apres un post sur le fofo.

Message par **morpheus_pa2bol** » 30 janv. 2012, 18:18

Gros +1 un copain avait des problèmes de tension dans le circuit car justement il manquait les condos

Message par **PvooDoo** » 31 janv. 2012, 14:45

Salut à tous,

Bon l'achat est fait.

J'ai donc négocié avec le revendeur pour changer ICE 120HV par un ICE 2 120 HV.
Trex 700 V2
Chargeur Hyperion duo3
6 lipos - 6S Turnigy 5000 mha 40C

Il me reste juste à finir de configurer le gyro Align 3GX ( assez simple ) en espérant qu'il convienne à mon style de vol

Vu le froid je pense qu'il va rester le week prochain à la maison <_<

Merci à tous pour vos tuyaux

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 31 janv. 2012, 14:56

t'inquiète... le 3GX ce configure facilement...

bon après une fois que tu va dans le soft c'est autre chose... mais ça vol bien sans tout toucher dedans aussi

et sur helifreak il y a un utilisateur qui donne plein de réglage pour chaque machine... ( lien dispo dans le post " réglage 3GX)

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 31 janv. 2012, 15:48

cestb a écrit :Salut,

pour le contro, es tu sur que les nouveaux kits n'ont pas les nouveaux contro ?

Sinon, petite question :
Puis je remplacer la vis de gauche par celle de droite sans risque ? C'est la vis qui tient le pied de pale d'AC, a gauche l'originale, à droite une avec un métal plus resistant mais je me suis planté de tete, alors, j'ai un doute... La tete va t'elle le faire ?

Merci d'avance de vos retours.

De mémoire j'ai ce type de vis sur mon AC quick.
De mémoire aussi je ne l'ai plus démonté depuis 2 ou 3 ans

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