==> MSH PRÔTOS 500 <==

Message par **djembe** » 16 déc. 2011, 00:18

ok merci mais bonle truc pas cool c'est le temps que cela arrive

à voir si je trouve ça en france

protm · Message par **protm** » 16 déc. 2011, 00:30

Au pire, commande, t'as même pas encore ton Prôtos, le temps que tu le montes, que tu ai tes servos et tout

Sinon, encore plus rapide! Tu le fais toi même! Si tu as deux XT60 femelle, 1malle, et du gros fil de Lipo, mais bon, ça je pense pas que tu ai le fil..

nicofumi · Message par **nicofumi** » 16 déc. 2011, 00:31

+1 avec protm!!
Tu te le fais toi même!!

protm · Message par **protm** » 16 déc. 2011, 00:34

Le plus chiant, c'est d'avoir le fil

nicofumi · Message par **nicofumi** » 16 déc. 2011, 00:41

Moi,je le prends sur de vieilles lipos mortes(après les avoir neutralisé évidemment !!)

protm · Message par **protm** » 16 déc. 2011, 00:43

Ouais, mais faut en avoir... Si tu as ça Djembe, et les connecteur, fabrique toi le, et tu es sur des soudures! J'ai refait une soudure sur le mien, elle tennait bizarrement, ça m'inquietais.

Message par **djembe** » 17 déc. 2011, 17:52

salut tout le monde
quel type de récepteur avez vous mis pour votre prôto enfin pour ceux qui sont en spektrum

savez vous si un AR7000 peut fonctionner sans son satellite et si c'est suffisant
idem pour le satellite de l'AR 7000 il peut fonctionner seul?
bon si non rien reçu pour le prôto mais j'ai reçu son petit frère
trop beau

merci

Rexou · Message par **Rexou** » 17 déc. 2011, 19:35

J'ai vu le mini protos une fois, une vrai tuerie. Ceux qui ont les deux, vous pouvez me dire si c'est pareil avec le 500 ? Je veux dire est ce qu'on ressent cette puissance et vitesse ?

Message par **GégéPilote** » 17 déc. 2011, 19:48

djembe a écrit :salut tout le monde
quel type de récepteur avez vous mis pour votre prôto enfin pour ceux qui sont en spektrum
savez vous si un AR7000 peut fonctionner sans son satellite et si c'est suffisant
idem pour le satellite de l'AR 7000 il peut fonctionner seul?
bon si non rien reçu pour le prôto mais j'ai reçu son petit frère
trop beau
merci

Nan le ar7000 ne fonctionne pas sans sat. Moi j'ai un ar6100e.

Envoyé depuis mon GT-I9000 utilisant Tapatalk

nicofumi · Message par **nicofumi** » 17 déc. 2011, 22:47

salut les gars!!
je me reprends un 500 qui est en flybar et je veux le passer en fbl,que faut il comme ref de tete??
pourquoi ne peut on pas mettre le "low" hub si l'on est pas streché??
quel pignon me conseillez vous pour du vol tranquille et voltige de base?
merci a vous!!
ca fait plais' de revenir en 500!!!!

Message par **djembe** » 18 déc. 2011, 00:03

c'est cool ça nicofumi moi je ne l'ai pas encore reçu mais cela ne saurait tarder

Message par **novice77** » 18 déc. 2011, 08:04

salut nicofumi

Pour le passer en flybarless il faut ce kit
http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3413838

si j'ai bien compris le low hub est pour les prôtos stréché(pas très français ça mais je ne sais pas comment le dire

)
http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8244691

Pour le pignon le manuel préconise celui de 14 dents pour du vol sportif, aprés faut voir en vol ce que ça donne

nicofumi · Message par **nicofumi** » 18 déc. 2011, 11:32

Merci novice!!
C'est donc ce que j'avais trouvé!!
Sais tu pourquoi on ne peux pas mettre le "low" hub sans être streché??
Risque de touchette entre les pales principales et celle de l'ac peut être... :/

Message par **novice77** » 18 déc. 2011, 11:50

alors là je ne peux pas t'aider, je peux même pas regarder car mon prôtos est encore en pièces détaché

Message par **elofix** » 18 déc. 2011, 12:26

A priori parce que les pales sont trop proches de l ac.

Message par **novice77** » 18 déc. 2011, 12:37

donc pour le stretch mettre le low hub impliquerai le changement des palettes d'ac alors car sinon sa reviendrai au même, non?

Medivh · Message par **Medivh** » 18 déc. 2011, 13:26

Non rien à changer sur le stretch. J'ai le mien stretché avec le low hub. Cf photo qlql page plus haut.
Ca vole encore mieux qu'en normale mais en gardant les même capacité de batterie, le temps de vol diminue.

quentin · Message par **quentin** » 19 déc. 2011, 11:20

Salut,

Hier j'ai fait une petite vidéo d'un vol avec mon protos
http://www.youtube.com/watch?v=NmYeNAzK ... e=youtu.be

quentin

Message par **Logoracer** » 19 déc. 2011, 14:36

quentin a écrit :Salut,

Hier j'ai fait une petite vidéo d'un vol avec mon protos
http://www.youtube.com/watch?v=NmYeNAzK ... e=youtu.be

quentin

Vidéo très sympa. Tu as quelle vitesse rotor là ?
J'aime bien la musique aussi, c'est qui ?

quentin · Message par **quentin** » 19 déc. 2011, 20:12

Salut,

Au rotor ? j'en sais rien lol c'est a 100% a la radio avec moteur et pignon d'origine

La musique
1ere partie shaka ponk I'm picky
2eme partie keyne west power, c'est la musique qui est dans la pub pour forza 4

quentin

Message par **djembe** » 21 déc. 2011, 01:02

un salut tardif les gars pour vous dire que ça y est j'ai le proto qui est arrivé à la maison superbe le truc et bien gros comme il faut je sens que je vais m'éclater avec ce truc par contre maintenant faut que j'arrive à tout monter sans y laisser quelques pièces

a++

Message par **Logoracer** » 21 déc. 2011, 08:45

Tu verras c'est un régal à monter. J'ai acheté le mien d'occase mais je l 'ai entièrement démonté et c'est très bien pensé.

Message par **novice77** » 21 déc. 2011, 10:48

djembe a écrit :un salut tardif les gars pour vous dire que ça y est j'ai le proto qui est arrivé à la maison superbe le truc et bien gros comme il faut je sens que je vais m'éclater avec ce truc par contre maintenant faut que j'arrive à tout monter sans y laisser quelques pièces
a++

tu dois être content, t'attaques quand le montage?

Message par **djembe** » 21 déc. 2011, 11:12

j'ai tout reçu servos et beast donc vendredi je pense de toute façon je monte sur Lyon jusqu'à mardi donc la suite ce sera pour plus tard et puis j'ai le mini à finaliser
a ce propos si il y a des pilotes de la région lyonnaise qui vont voler pendant cette période je serai super heureux de pouvoir les admirer et ainsi les rencontrer moi simple padawan

koyangi · Message par **koyangi** » 21 déc. 2011, 12:43

salut,

j'aurai aimé savoir si vous avez touché au guide de tringle carbone d'AC qui touche ? ça frotte pas mal quand même tellement que de la matière est enlevée sur la tringle carbone.

j'ai pour ma part entouré la tringle d'une couche de scotch à l'endroit (du scotch de bureau transparent qui glisse bien), je l'ai graissée et j'ai rabaissé le guide en bloquant de la mousse sous la bague, ça touche un minimum et ça ne grince plus. Faut quand même que ça touche un minimum sinon autant le couper.

j'ai vu que sur certains Protos c'était justement coupé, ça voudrait dire que le guide ne sert à rien...

quentin · Message par **quentin** » 21 déc. 2011, 12:56

Moi sa ne touche pas
C'est bien la tringle d'ac qui touche les haubans ?

Moi c'est quasi centré entre les 2 haubans

quentin

Message par **Colin38** » 21 déc. 2011, 13:00

Non il parle du guide pour la commande d'AC. Sur mon portos il n'y en a pas (plus?) et ça va très bien.

quentin · Message par **quentin** » 21 déc. 2011, 13:06

A non moi non plus j'ai pas de guide, jamais eu meme
En meme temps il ne servirais pas car c'est un tige fileté renforcé avec un tube carbone donc sa devrais pas plier.

Sur le 7hv c'est le meme systeme sauf qu'il y a un guide

quentin

Message par **Riva8406** » 21 déc. 2011, 13:26

Le guide de la tringle carbone est intégré au support du stab horizontal+haubans, comme on peut le voir sur cette photo :

Tu as forcément du l'avoir à un moment donné (mais certains le coupent) !

quentin · Message par **quentin** » 21 déc. 2011, 14:17

bingo riva il a été coupé, je savais meme pas que j'en ai eu un, sa doit etre mon pere qui l'a coupé.

quentin

Message par **Logoracer** » 21 déc. 2011, 14:22

Coupé sur le mien aussi

koyangi · Message par **koyangi** » 21 déc. 2011, 15:36

bon ben il sert à rien qu'à user prématurément la tringle carbone alors... merci!

Message par **PvooDoo** » 21 déc. 2011, 17:59

Pour ma part, j'ai juste agrandi le trou du guide et ajouté une demi goute de graisse au cas où

Avec le pignon de 15 à 100% en idelup vous avez combien de pas ??? ( 11° pour moi ) je le trouve démoniaque

Medivh · Message par **Medivh** » 21 déc. 2011, 18:57

Moi je l'ai coupé aussi.
Sinon à djembe, ce sera peut être possible lundi après midi si le temps le permet et si pas trop de vent.

Message par **GégéPilote** » 21 déc. 2011, 19:30

PvooDoo a écrit :Pour ma part, j'ai juste agrandi le trou du guide et ajouté une demi goute de graisse au cas où

Avec le pignon de 15 à 100% en idelup vous avez combien de pas ??? ( 11° pour moi ) je le trouve démoniaque

Moi ca monte à 16° en pointe. (y a la marque sur l'axe principal de la position la plus haute du plateau cyclique)

protm · Message par **protm** » 22 déc. 2011, 10:07

Le taré

Elles doit prendre cher la mécanique... Et les LiPo...

D'un autre coté, si tu lui met 30% de PitchPump!

Moi j'ai -11/+11, avec le pitchboost ( BeastX) sur "moyen" , j'ai essayé "élevé", ça satellise trop vite, le collectif est très très sensible, j'ai fait quelques vols comme ça, j'aimais bien, mais j'ai remis a "moyen" pour pas prendre de risque, de crasher ou s'abîmer la mécanique, surtout les pignon de serbo en plastique...

Rexou · Message par **Rexou** » 22 déc. 2011, 10:28

Salut Protm,
Les pignons du DS 510 sont mi plastique et mis métal si je me souviens bien non ? Normalement ils devraient supporter

protm · Message par **protm** » 22 déc. 2011, 14:03

Je sais pas, je l'ai 'ai pas ouvert, j'attends le crash!

Il y a des pignon plastique, j'ai pas envie d'en casser en vol, donc je limite le collectif, et puis ça économise la machine, qui prends déjà cher avec beaucoup de tours...

Rexou · Message par **Rexou** » 22 déc. 2011, 15:05

C'est sur qu'avec 3000 trs/min

nicofumi · Message par **nicofumi** » 22 déc. 2011, 15:15

Salut
Je suis en train de monter/contrôler mon 500 et j'ai constaté un jeu axial au niveau des PdP ac... Vous avez ça aussi??
J'ai contrôlé,il ne manque rien(2 roulements et vis bien serrée)
Merci a vous

Qui est en ligne