Projet HK600GT---Fuselage Fun Key A-109...finalement

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 28 nov. 2011, 20:15

Les patins...a l'etat brute...pas de finition

delse31 · Message par **delse31** » 28 nov. 2011, 21:05

Un A-109 avec des patins ??????

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 28 nov. 2011, 21:20

Behhh oui une commande speciale...copier sur un A119 koala

moi j'aime mieux les patins

Durant les années 1970 Agusta étudia une version allongée du A.109 pour 11 passagers. Cet appareil baptisé A.119 ne donna pas lieu à réalisation et la désignation A.119 fut reprise en août 1994 pour un autre projet, toujours développé à partir du A.109, mais destiné aux opérateurs privilégiant les coûts d’exploitation au confort et à la flexibilité apportée par la formule bimoteur. C’était donc un hélicoptère aménagé pour 8 passagers (pilote compris) mais monoturbine et reposant sur un train d’atterrissage fixe composé de 2 patins. L’appareil se distinguait par un fuselage particulièrement large pour une machine de cette taille, avec un volume utile d’environ 30% supérieur à ses concurrents. Ainsi trois passagers pouvaient prendre place côte à côte, et en version sanitaire, la cabine pouvait recevoir 2 civières et 2 assistants médicaux.

Message par **proteus44** » 29 nov. 2011, 08:10

vu ta région, faudra lui faire des "pattes d'ours"

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 29 nov. 2011, 09:29

tu parlais surement de celle ci

http://www.museevirtuel.ca/Exhibitions/ ... hoes.html#

ouaippe,ou 2 planche a neige version allongée...Ca aurait ete de mise par les annees passee,il y en avait de la neige...dire qu'on a meme pas de neige encore et on commence le mois de decembre

Nous ,habituellement l'hiver nous apporte beaucoup d'ouvrage tant pour le depannage,les accidents et la carrosserie...mais a date on manque de cette manne blanche

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 29 nov. 2011, 13:05

aaaaaaarghhhhhhh

j'ai toute les yeux de travers...je m'amuse a placer et tester mon kit DeLight...c'est qu'elles sont fortes ces leds

Pour fairece que je veux,il me manque un led rouge

ahhh bon...jvais men faire un

Coupe les pattes du led et coller sur led carré avec epoxy

le desavantage de ces leds c'est qu'elles sont carrees donc jai trouver ces capots de lumieres qui trainait dans une boite avec mes leds standards

petit apercu

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 29 nov. 2011, 13:58

YÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ

Alertes/avertissements
lac Saint-Jean
4h45 HNE le mardi 29 novembre 2011
un avertissement de tempête hivernale pour
lac Saint-Jean est émis

On attend d'abord un mélange de grésil et de pluie verglaçante sur ces régions suivi de de 15 à 25 cm de neige sur les secteurs nord.

Une tempête remonte lentement des grands-lacs inférieurs vers le centre du Québec pendant qu'un fort anticyclone sur le réservoir Manicouagan garde de l'air froid en surface. Le long d'un front chaud, qui s'étend ce matin de North Bay à Québec et se déplacera lentement vers le nord-est, une zone de pluie verglaçante laissera des accumulations importantes sur plusieurs régions.

on va sortir la depanneuse

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 29 nov. 2011, 14:28

ca y est...je delire

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 04 déc. 2011, 20:45

Je continue toujours sur mongusta mais je travaille aussi sur un autre projet

Message par **proteus44** » 04 déc. 2011, 20:57

t'en dis trop ou pas assez là

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 10 déc. 2011, 14:19

hehehe en dire trop,non......pas assez surement

...mais quand meme,mon projet avance bien

JPGO · Message par **JPGO** » 10 déc. 2011, 18:34

Chopper600GT a écrit :...mais quand meme,mon projet avance bien

Bonjour,

Lorsqu'on fait une maquette, ne pas confondre vitesse et précipitation.

Par exemple, j'imagine que tu ne vas pas laisser ton fuselage blanc. Dans ce cas, le fait de coller des appendices (antennes, couple câble ou treuil) vont t'empêcher de déglacer le fuselage avant peinture. De même pour les lignes de rivet, qui sont pas dur à faire et font tout de suite plus réaliste.

Dernier point: partir d'une immat (large choix sur airliner ou autre) et essayer de coller le plus possible au modèle. C'est très sympa. A titre d'exemple, j'imaginel mal une machine avec un Pitot derrière le coupe câble ... mais bon je peux me tromper.

Mon post n'est pas à prendre comme une critique mais un commentaire sur le mode de réalisation des maquettes.

Bonne construction

JPG

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 10 déc. 2011, 20:54

ouaippe tu as vus juste pour le pitot...j'ai mal regarder l'image...il est de-centrer a droite...mais bon , jvais arranger ca

Message par **proteus44** » 10 déc. 2011, 20:56

Faut que je m'en fasse deux moi d'ailleurs....
M'en vais tenter de dégotter deux stylos à bille pour voir <_<

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 10 déc. 2011, 21:13

coupe coupe mon yvon mouahahaha

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 12 déc. 2011, 14:53

Plustot tranquille ces jours ci---
maux de ventre=colonoscopie aujourdhui et gastroscopie lundi prochain...fait ch##r...c'est le cas de le dire

Message par **Yoy24** » 12 déc. 2011, 14:58

Rhooooo c'est pas de cul..........................................................plus la, loin très loin

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 12 déc. 2011, 15:37

Disons qu'a date c'est une journee de merde mouahahahahaha

Message par **Yoy24** » 12 déc. 2011, 15:56

Oui c'est a inscrire pour toi, dans les anales....................................gnagnagnagnaaaaaa

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 12 déc. 2011, 16:23

Message par **proteus44** » 12 déc. 2011, 17:21

colonoscopie aujourdhui et gastroscopie lundi prochain

C'est le même appareil pour faire les deux non ? Pourquoi attendre, z'auraient pu tout faire le jour même (à condition de commencer par la gastroscopie, sinon .... beuh....

)

Courage , c'est pas si drôle.

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 12 déc. 2011, 23:02

Examen avorté...trop douloureux (dans mon cas et ce meme avec calmants)donc a reprendre

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 12 déc. 2011, 23:07

@ JPGO...

Tube pitot replacé...Avant la peinture,tout va etre sabé au 400 a eau ensuite je le remets a notre maitre peintre a notre atelier de peinture ou je travaille...il va s'occuper de tout finaliser avant la peinte et oui il va etre tout blanc ensuite re sablage avant de mettre les couches de Clear.

Le temps venu j'indiquerai tout les produits utilises

Message par **proteus44** » 13 déc. 2011, 08:11

Examen avorté...trop douloureux

eh beh.... J'espère que ça va vite se régler.... bon courage

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 13 déc. 2011, 19:20

gugusta est sur la table...il me regarde en disant: t'attends quoi pour me tripoter le fuse....jle regarde....ca me tente meme pas...chu vache hein?

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 15 déc. 2011, 12:21

ehhh Nozor...

je vais avoir besoin de tes conseils betot...pour flasher mes 2 tunigy 9x

Comment est il ce ER9 ???

Message par **proteus44** » 18 déc. 2011, 14:50

ça va mieux ton bide ?

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 18 déc. 2011, 14:55

boffe...disons que ca joue au montagne russe...gastroscopie demain......blehhhhhhhh.........mais bon faut faire avec ca a l'air

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 03 janv. 2012, 18:19

Un petit apercu...

Chrisiroc · Message par **Chrisiroc** » 03 janv. 2012, 22:18

Ah super... Vraiment sympa.....

EDIT: euh non... TRES BEAU

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 03 janv. 2012, 23:02

juste une petite note en passant...les decalques ne sont en fait que du papier de couleurs pour me donner une idee du produit fini

etien96ne · Message par **etien96ne** » 04 janv. 2012, 00:08

C'est BôôÔÔôô !

La peinture blanche et vraiment très réussi !

Les stikers en papier rendent très bien mais la photo doit arranger les chose

Ce fuse a vraiment de la gueule avec ses patins

Message par **proteus44** » 04 janv. 2012, 08:20

ouais classe, mais je croyais qu'il allait être jaune Simpson ?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 04 janv. 2012, 09:48

Joli machine...

Par contre je serrais toi je montrais des pales maquettes, soit en souple ou en dure.

Sur mon 450 avec tête quardi, sans pâle maquette, à chaque prise de pas la machine faisait un quart de tour, problème résolu en mettant des pâle maquette.

Pourquoi, simplement qu'avec des pâles normal et bien le rotor principal avais trop d'autorité et que l'AC pouvais pas le contrer...

ze bebert · Message par **ze bebert** » 05 janv. 2012, 01:02

Specter_03 a écrit : pâle maquette

on dit plutot " ce modèle réduit ne me plait guère..

HS off..

tres jolie machine !! mignon tout plein!

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 05 janv. 2012, 02:24

merci merci....pour les couleurs,je me suis bases sur les vehicule de police de la Surete du Quebec

@ Specter...Oui il va y avoir des pales scales

@ Proteus...je change d'idee comme je change de chemise alors ...

@ Etienne...mets en qu'il a de la gueule ce A-109 modifié 119 hahaha.C'est la version quebecoise

Voila un ptit video avec les feux de navigations.

ze bebert · Message par **ze bebert** » 06 janv. 2012, 00:49

évidement, ca claque un peut plus que ce qu'on a nous... remarque dernierement en France on avais des subaru impreza...
Bon, les flics ici ont pas dû recevoir le mode d'emplois de ses bolides et en plus ses trucs consomais telement qu'ils avais pas de sous pour les faire rouler....
heureusement, ils ont trouver des moyens de faire des économies.. lol

Tien, ca me fait penser que moi aussi j'ai fait une maquettes inspirré de voiture de police française... le troisieme gros crash de mon 450, il resemblais un peut a ça.... lol !!

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 06 janv. 2012, 23:39

l'eclairage avance tres bien...

Maintenant je travaille sur l'ebauche du FLIR

Chopper600GT · Message par **Chopper600GT** » 08 janv. 2012, 04:29

Petite question a propos de ma tete 4 pales.

avec un module flybarless,est il vraiment necessaire de faire le phasage ?jveux dire une avance de 90 degres...euhhh vous me suivez???

si je mets la boule du swashplate pour qu'elle commande la pale directement au dessu d'elle,la tige perpendiculaire a l'arbre du rotor, (au lieu d'un ange le 45 degres ) est ce que ca va fonctionner quand meme mais avec un different setting sur la manette ?

merci

ze bebert · Message par **ze bebert** » 08 janv. 2012, 10:48

Amon avis c'est indispensable.
sur ma penta avec flymentor, j'ai fait le phasage, car même si les modules aident, ils faut qu'ils donnent les bon ordres. hors si tu ne fait pas le phasage, les ordres sont erronés

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