==> MSH PRÔTOS 500 <==

Message par **Siddarth** » 01 nov. 2011, 19:35

Mets y un beastX

===> je sors poussez pas

Message par **GégéPilote** » 01 nov. 2011, 19:44

non non non non non non non non non ....

protm · Message par **protm** » 01 nov. 2011, 19:57

J'ai refait quelques vol aujourd'hui avec mon Prôtos et le BeastX, j'adore vraiment cette machine, et le feeling du FBL, c'est tellement agréable!

Je regrette de ne pas être passé au FBL plus tôt!

Message par **Siddarth** » 01 nov. 2011, 20:03

Pareil, réussi à faire un vol avant que la pluie ne tombe! En compagnie de Bruno2 et ses copains à Vincennes

Bon vol coulé, bon feeling aussi

Par contre Bruno2 n'a même pas pu faire un vol avec le sien... Il a volé en 450

Tiens sinon, preuve que la machine est vachement solide en fait... Samedi, j'ai eu un problème de remise à
à 0 des gaz... soft start réenclenché

l'hélico a bondi de 80 cm après avoir fait un très très gros bisou à la terre. Bilan? Juste la dérive et il a revolé immédiatement.

Je dois recommander des lipos les miennes faiblissent.... Ce matin en idle2 90% j'avais l'impression que ça tournait à 60%...

Message par **GégéPilote** » 01 nov. 2011, 20:10

C'est clair que pour celui qui veut une machine précise .. vive .. légère, et surtout pas trop cher, bah le protos 500 c'est quand même le top

J'ai rarement gardé une machine aussi longtemps

. 300 vols je prends toujours le même plaisir

... sauf depuis une 10aine de vols où je n'arrive pas à résoudre mon problème de vibration.

La semaine prochaine, je vais essayer avec un nouveau sensor afin de vérifier si ca vient pas de lui justement. Je vais asssi en profiter pour changer mes chapes aussi... elles ont 300 vols et commence à prendre pas mal de jeu

En tout cas, avec le pitchpump que j'ai mis ... c'est marrant, à chaque arret, ou coup de collectif, on entend le rotor qui fait un"frout" d'enfer

Message par **steph66** » 01 nov. 2011, 20:43

Dis Gégé, tu n'as donc personne près de chez toi avec un autre Protos pour échanger les pièces ?

Avec le test "à la Marcel" en faisant tourner l'hélico sans tête rotor, tu as des grosses vibrations au niveau de l'AC / tube de queue ?

Message par **GégéPilote** » 01 nov. 2011, 20:56

Si je vire les pales.... ca marche bien. J'ai donc vérifié mes pales. Elles sont nikel.
C'est en vol que j'ai le problème. Même avec des pales neuves.

Concernant le spare ... j'ai plein de pièces chez moi. J'ai pratiquement tout changé. J'ai même testé tout les doubles face que je possède (mikado, spartan, même beastx) . Rien y fait.

Message par **Siddarth** » 01 nov. 2011, 21:03

T'as tout changé sauf les chappes

Peut être est ce la solution?

Message par **GégéPilote** » 01 nov. 2011, 21:05

Nan... j'en ai vu voler avec un jeu de fou sur un 700 (Oli pour pas le citer

), et avec un vbar ca marche très bien

Message par **Siddarth** » 01 nov. 2011, 21:07

Sauf que là c'est pas un 700 et en remplacant 80% de l'hélico t'as pas résolu le souci

protm · Message par **protm** » 01 nov. 2011, 21:14

Le moteur peut aussi vibrer, si les roulements sont mort de chez mort, et les tiens qui on 300vols sans huile, ils sont plus très beau je pense...
Les chappes, on sais jamais, mais ça serait bizarre que ça fasse ça, tu as essayé en détendant la courroie?
ça peut aussi amplifier les vibrations non?

Message par **Siddarth** » 01 nov. 2011, 21:16

Ah ouais j'avais pas fait gaffe... 300 vols au compteur le moteur? Ouais peut être qu'il vibre au niveau de ses roulements...

Message par **GégéPilote** » 01 nov. 2011, 21:35

oui c'est pour cela que j'avais évoqué un problème moteur ou vbar

protm · Message par **protm** » 01 nov. 2011, 21:41

Change les roulements du moteur, ça coute moins cher

Message par **GégéPilote** » 01 nov. 2011, 21:42

Je vais pitetre même changer carement de moteur

protm · Message par **protm** » 01 nov. 2011, 21:46

Au pire... Mais c'est plus cher

Message par **GégéPilote** » 01 nov. 2011, 21:49

3à le moteur tout neuf

... avec le pinion

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 nov. 2011, 11:03

GégéPilote a écrit :Nan... j'en ai vu voler avec un jeu de fou sur un 700 (Oli pour pas le citer ), et avec un vbar ca marche très bien

En occurrence c'était les anciens servo d'un de mes 700 et il était en beastX.
Et oui une partie du jeu provenait des jeux cumulés des boules des renvois.

Sur c'te machine j'ai tout changé, y compris les servo pour une autre triplette de JR d'ocase ayant toujours un poil de jeu. Ca marche toujours aussi bien

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 nov. 2011, 11:06

GégéPilote a écrit :Je vais pitetre même changer carement de moteur

T'as pas dit que ca marchait bien au sol sans les pales ?

Tu le branches en usb sans les pales pour voir ?

T'as bien un capteur bleu sur ton logo ? Nan ?

Conseil équilibre tes pales. Tu as un équilibreur de pales ? Fait aussi celle de l'ac.

Et une fois que tu auras fait tout ca, teste un beastX sur cette machine, c'est trop le pied

Message par **Siddarth** » 02 nov. 2011, 11:40

Je lui ai dit

fous y un beastX et il ne veut pas

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 nov. 2011, 12:45

D'facon, même s'il y goute, il arrivera pas à se faire un avis et à dire " ah oué c'est mieux" ... Mais je suis resté dans le doute pendant une année au moins, à pas savoir lequel je préférais

Et la V5 avec l'onglet style de vol regroupe plusieurs parametre qui ne marche plus comme j'aimais en V4. En V4 on avait une accel du cyclique qui en V5 est englobée dans le style où en même temps on perd la notion de verouillage du mode precise.

Faut pas se leurer, les pilotes Mikado eux ont des Vbar réglés par les ingé Mikado qui ont enormément de parametre en plus

Bref le BeastX lui on a réussi à le faire ressembler à ce que l'on aime

Hier j'ai volé en protos en rodage de pack, tout en poesie, douce sans taper dans les stick, un vrai bonheur

Sans rien changer aux réglages, juste la facon de piloter c'est comme si je changeais de bank sur le Vbar.

Message par **PvooDoo** » 03 nov. 2011, 14:42

Bonjour à tous,

Me voilà à presque 40 vols avec mon Protos 500 et pas de casse ( c'est mon record

).

Pour info ma config est Protos Carbon ESC YGE et moteur Scorpion + BeastX.

J'ai 2 problèmes avec le Beastx ( V3 ) quand je donne de grand coup de pas il à tendance à être instable. Et mon gros problème ce sont les tic tac latéraux en marche arrière. Il a tendance à beaucoup freiner

.

Je ne pense pas que cela vienne de moi car je n'ai pas le problème avec mes autres hélicos.

Avez vous une idée ???

Merci

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 03 nov. 2011, 14:46

Poste z'y sur le sujet du BeastX tu auras plus de chance de croiser des réponses.

Pour tes tic tac, incline plus la queue vers le bas

Message par **PvooDoo** » 03 nov. 2011, 15:35

Oli a écrit :Poste z'y sur le sujet du BeastX tu auras plus de chance de croiser des réponses.

Pour tes tic tac, incline plus la queue vers le bas

Merci Oli mais mes tic tac même queue vers le bas ne donnent vraiment pas d inertie et ralentissent trop l'hélico ( et franchement je peux te dire que les engages dur

).

Je vais poster sur le sujet BeastX. ( J'ai posté là car je sais que tu le connais bien

)

protm · Message par **protm** » 03 nov. 2011, 23:06

58vols pour moi, avec la même config, aucun problème rencontré, aucun problème à l'horizon!

Et pas de crash, c'est bien aussi, parceque je fait le con, je tente des figures pas forcément maitrisée sans réfléchir, ça finiras mal!

Si je le casse, ou si vous cassez les vôtres, mettez des photos, c'est rigolo!

Message par **Siddarth** » 10 nov. 2011, 01:12

Hello,

Je casse rarement le mien

Mais le jour où ça arrivera je prendrais des photos.
Par contre je viens de voir un truc... Si jamais je plie mes pieds de pales Alu lors d'un crash, je sens que ça va être retour au pp plastique... Les pieds de pales Alu que vendait Makris ne se fabriquent plus....

Pour ceux qui ont le low fbl head, est ce que ça peut passer sans stretcher l'hélico? J'ai peur que les pales viennent dire bonjour à l'AC....

@+

Medivh · Message par **Medivh** » 10 nov. 2011, 17:16

Salut Sid,

Pour le low FBL, il faut automatiquement le stretch avec sinon boom le tube.
Je me suis renseigné sur helifreak.
Perso j'en ai un stretcher et je m'en remonte un en version normale.

Message par **Logoracer** » 11 nov. 2011, 01:39

Salut à tous,
petite question concernant la roue libre moteur:
Quand vous la faites tourner à la main, c'est plutôt dur, ou bien est-ce que ça doit tourner tout seul ?
Vous mettez les deux rondelles livrées avec le pignon ?
Moi quand je fais tourner le pignon à la main, c'est quand même assez raide, alors qu'avant de mettre le circlip, c'est carrément soft, ça tourne tout seul.
Merci

Message par **GégéPilote** » 11 nov. 2011, 10:53

la mienne ne tourne pas toute seule .. mais n'est pas raid non plus.
Elle est relativement libre.

ATTENTION, NE PAS HUILER NI GRAISSER LA ROUE LIBRE !!!

Moi je l'ai fais 1 coup, je vous raconte pas la misère

... genre le pinion qui tourne dans le vide, nétant plus entrainé par le moteur. Quand ca vous arrive en étant sur le dos, et que l'on sais que le protos et les autorot c'est pas franchement top

Message par **Logoracer** » 11 nov. 2011, 13:03

Merci Gégé, je n'ai rien huilé, au contraire j'ai tout bien essuyé. Je viens d'échanger le Lipotech contre le Scorpion. J'ai mis un pignon de 15. Je trouvais que ça freinait un peu en l'actionnant à la main, mais après test ça a l'air de bien tourner. Certains utilisent le gov Vbar sur leur Protos ?

Message par **GégéPilote** » 11 nov. 2011, 13:08

Nan. J'ai jamais testé le gov vbar.
Je gov pas sur le protos. courbe plate 100%

Sur le logo, j'utilise le GOV du Kontronik qui marche très bien.

protm · Message par **protm** » 11 nov. 2011, 13:17

Siddarth, moi j'ai voulu me prendre des pieds de pales Alu pour faire beau, et on m'as dit que les pièces alu étaient mauvaises, qu'il y avais du jeu de partout, que ça se montait pas très bien, bref, que c'était de la daube, vrai ou faux?

Message par **GégéPilote** » 11 nov. 2011, 13:21

Moi je dis que les pieds de pales Alu .. ca fait juste beau quand il est au sol à l'arret

.... en vol, on le remarque pratiquement pas vu la vitesse

Il faut garder à l'esprit , qu'il faut des fusibles. Sinon c'est direct un servo à changer en cas de crash. Ensuite la version plastique des pieds de pale, marche très très bien, pas de jeu, et ca coute rien

Message par **Siddarth** » 11 nov. 2011, 13:52

Ben les miens sont toujours nickel, en 1,5 ans de bons et loyaux services

Donc pour moi les histoires que l'on t'a raconté c'est comme d'habitude, des gens qui n'ont pas vu mais qui parlent beaucoup

Ils ont subi 1 crash et 1 touchette et RAS, par contre j'ai gardé des pignons plastiques + palonniers plastiques aux servos...

Soyons clair c'est juste pour le look

En vol le seul moyen de le remarquer c'est quand c'est photographié. De toutes manière on en trouve plus maintenant

protm · Message par **protm** » 11 nov. 2011, 17:32

C'était juste pour faire beau, les pieds de pale plastique sont très bien, et ça casse en cas de crash, ça fait fusils et ça coûte 9€, donc avantage au plastique...
Le gars qui m'as dit ça avais tout alu, boitier s'ac, pieds de pales et AC, et il en était pas satisfait, mais bon, si il les a tarté 10 fois c'est logique que ça ai bougé un peu...

Je garde le plastique alors! Et pour 40€, autant acheter des lipo!
D'ailleurs, je commande 2lipos Lundi, 3 fin décembre, par contre, je vais prendre des Nanotech 2450mAh en Allemagne, et en 30C, c'est bon, ou les 2200mAh sont mieux?

Message par **GégéPilote** » 12 nov. 2011, 00:12

PErso, laisse tomber les nano. Prends comme moi des turnigy 2200 en 40C 6S. Il y a des Zippy aussi il me semble. Mais les turnigy en 40C sont en Allemagne (donc pas de douane).

J'ai bien peur que les nano, perdent vachement de puissance passé une 20aine de cycles. Je suis en train de tester un pack nano avec mon logo. Mon pack à une 10aine de charges. Les premiers cycles, il avait plus de puissance que mes pack Zippy. Mais là , mes Zippy sont un poil meilleur. Pourtant mes Zippy ont déjà une bonne 20aine de cycles.

protm · Message par **protm** » 12 nov. 2011, 00:27

Je deviens taré moi, j'ai écrit Nanotech, mais je voulais dire Turnigy en fait...
Non, des nanotech j'en veux pas...
Je voulais dire, je vais prendre des Turnigy 2450mAh en 30C, c'est bon non?
Tu as un lien Gégé? J'ai un budget de 40€ par lipo, j'en commande 2 lundi, et en Allemagne, pour les avoir rapidement...
Déjà, je sais pas trop, 2200mAh ou 2450mAh?

Message par **GégéPilote** » 12 nov. 2011, 00:50

Bah en 40C et 2200mhA, j'ai 3min40s de 3D moi.
Pour le lien, c'est là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14561

Et pas de douane car c'est en allemagne

Sinon en 30C oui ca va aussi.

protm · Message par **protm** » 12 nov. 2011, 01:08

Merci pour le lien!
C'est con, elles sont hors stock, donc je vais prendre des 2450mAh, en 30C, ça fera 4' de vol comme ça! Et ça fait pas trop de poids supplémentaire...

Message par **GégéPilote** » 12 nov. 2011, 01:10

Laisse couler 1 semaine.... elles seront de nouveau en stock

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