Nieuport 17
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Re: Nieuport 17
Deuxième couche mise.
J'avais un peu peur du résultat, mais en fait, ça m'a l'air pas si mal que ça mon bastringue...
J'attends que ça sèche, et je découpe/ponce ça demain.
Ensuite, mise en place des dernières cales à l'epoxy, ajustage, et roule ma poule...
Enfin, roule roule...
Ca sera terminé pour les ailes...
Mais malheureusement pas pour l'avion...
Je navigue sans aucun plan depuis que j'ai repris...
C'est de l'impro totale...
Ca promet...
J'avais un peu peur du résultat, mais en fait, ça m'a l'air pas si mal que ça mon bastringue...

J'attends que ça sèche, et je découpe/ponce ça demain.
Ensuite, mise en place des dernières cales à l'epoxy, ajustage, et roule ma poule...


Enfin, roule roule...
Ca sera terminé pour les ailes...
Mais malheureusement pas pour l'avion...

Je navigue sans aucun plan depuis que j'ai repris...
C'est de l'impro totale...

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Re: Nieuport 17

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Re: Nieuport 17
Même pas mal... <_<
Py méfies toi...
Ici, c'est pas la rubrique Blabla...
Tout pourrissage peut être gravement sanctionné...
Suffit que je te balance aux autorités...

Quoique...
On peut pas appeler ça du pourrissage...

Bon... Sinon...
Qui l’eut cru, Lustucru <_<
Déjà plus de trois jours pour construire et fixer ces conneries de mâts... <_<
Bon, en plus, je déteste ça, mais il a fallut que je construise spécialement un truc pour faire 4 trous...
Une foutue cale pour respecter le dièdre de l'aile basse.
Hé oui... Les trous des fixations devaient être verticaux, et donc non perpendiculaires à la surface du longeron...

La cale en action...
Il a fallu l'intercaler entre l'aile et le plan de la perceuse à colonne...
C'est maintenant en collage...
Au moins pour le bas.
Manquera plus que repérer les trous du haut...

Py méfies toi...
Ici, c'est pas la rubrique Blabla...
Tout pourrissage peut être gravement sanctionné...
Suffit que je te balance aux autorités...


Quoique...
On peut pas appeler ça du pourrissage...


Bon... Sinon...
Qui l’eut cru, Lustucru <_<
Déjà plus de trois jours pour construire et fixer ces conneries de mâts... <_<
Bon, en plus, je déteste ça, mais il a fallut que je construise spécialement un truc pour faire 4 trous...

Une foutue cale pour respecter le dièdre de l'aile basse.
Hé oui... Les trous des fixations devaient être verticaux, et donc non perpendiculaires à la surface du longeron...


La cale en action...

Il a fallu l'intercaler entre l'aile et le plan de la perceuse à colonne...
C'est maintenant en collage...
Au moins pour le bas.
Manquera plus que repérer les trous du haut...


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Re: Nieuport 17
Et bien ça n'avance pas beaucoup cet avion, il ne va pas voler avant fin 2015 et encore



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Re: Nieuport 17



J'ai pas soufflé, j'ai pas soufflé !!

Je l'jure Simplet, je lui ai pas envoyé de MP pour que passe partout écrive ça

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Et que vive la Kro'Picon et la colle époxy
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Re: Nieuport 17
<_<
Mouais...
Mais moi, c'est pas un kit, j'ai pas de plan...

Euh, si, j'ai un plan, mais qui est faux...
Alors... Je prend mon temps...
Non mais...
Mouais...
Mais moi, c'est pas un kit, j'ai pas de plan...

Euh, si, j'ai un plan, mais qui est faux...
Alors... Je prend mon temps...
Non mais...

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Re: Nieuport 17
Euhhhhh au fait merci Philou 57 pour le MP, sans toi je n'y aurai pas pensé.
.
.
.
.
.
Pas sur la tête, je suis déjà parti.



.
.
.
.
.
Pas sur la tête, je suis déjà parti.
Modifié en dernier par passe partout le 27 oct. 2011, 21:15, modifié 1 fois.
- Nono57
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Re: Nieuport 17
hello
bah vla simplet qui ya un coup de mou
nan
il réfléchit toujours et encore
ben oui je cite
Alors... Je prend mon temps...
bah t'es sur de pas tromper hein
allez courage
norbert
bah vla simplet qui ya un coup de mou

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Alors... Je prend mon temps...
bah t'es sur de pas tromper hein

allez courage

norbert
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6Hv en Préparation Neuron merci Flo
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Re: Nieuport 17
bah t'es sur de pas tromper hein

Heu.. Si, j'y arrive quand même...
Py là, il tombe des trombes, et, contrairement à certains, moi, mon atelier est dispersé entre le garage et le poolHouse...
Je dois sortir pour utiliser la perceuse colonne... Et là, pas question de sortir... <_<
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Re: Nieuport 17
Ho... Lopette....
C'est pas trois goutte d'eau qui va t'arrêter... Et puis nous on a pas de perceuse à colonne dans le poolhouse..............
C'est pas trois goutte d'eau qui va t'arrêter... Et puis nous on a pas de perceuse à colonne dans le poolhouse..............
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Re: Nieuport 17
Ca me déprime... Il arrête pas de flotter...
C'est le déluge.
J'ai arrêté la construction du Nieuport pour me lancer dans celle
...
...

...
De l'arche... !
Vive Noé...

C'est le déluge.
J'ai arrêté la construction du Nieuport pour me lancer dans celle
...
...

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Re: Nieuport 17
hello
ben il pleut
t'es sur
il pleut dans le sud nan j'y crois pas
parce que dans le nord fais beau hein
allez un peut courage que diantre
norbert
ben il pleut

t'es sur

il pleut dans le sud nan j'y crois pas

parce que dans le nord fais beau hein

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Re: Nieuport 17
Maintenant, il bruine...
On se croirait dans le nord...
Allez, ça progresse à son rythme...
Mais là, c'est sans plan, donc c'est piano piano...
On se croirait dans le nord...




Allez, ça progresse à son rythme...
Mais là, c'est sans plan, donc c'est piano piano...

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Re: Nieuport 17
Ne croyez pas que je ne branle rien...

Je ne branle pas grand chose, nuance...
J'ai fini les charnières des empennages arrière.
Manque plus que de fixer tout ça à la queue.
Je vais faire dans le démontable (tout est démontable dans ce bastringue...
)




Je ne branle pas grand chose, nuance...

J'ai fini les charnières des empennages arrière.
Manque plus que de fixer tout ça à la queue.
Je vais faire dans le démontable (tout est démontable dans ce bastringue...




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Re: Nieuport 17
Salut Sudiste, pas c.. l'idée des goupilles fendues, si ça tient je verrai pour changer celle du tri, ça fait plus maquette, mais j'attends que tu fasses tes essais en vol pour voir.
-
- Pipelette
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Re: Nieuport 17
j'attends que tu fasses tes essais en vol pour voir.






T'as bien raison...
Je ne suis sûr de rien.
J'ai fait des essais de traction, et c'est bon... Mais avec toutes les vibrations que vont encaisser les bidules...

Elles sont fixées à l'epoxy.
Et celles des ailerons sont solidifiées à la cyano fluide.
Mais j'ai arrêté avec la cyano fluide, vu que cette %$£*!§ est trop fluide, et s'insinue partout, surtout dans les orifices des goupilles fendues... <_<. Et après, l'axe ne passe plus, et je dois lime ça à la tige filetée de 2mm...


On verra bien.
En sachant que ce n'est pas non plus un avion de voltige.
Les figures seront tout en douceur et en contrôle.



C'est d'ailleurs ça qi m'inquiète...

Je n'ai pas l'habitude avec mes différents bolides surmotorisés, de compenser lors des figures (aucune action à la profondeur lors des tonneaux, pas de correction à la dérive lors des virages...

Advienne que pourra.
Mais le pire est à venir.
Je ne vais pas coller le plan horizontal de l'empennage arrière... M'en vais le visser (3 vis) alors qu'il est en balsa...

En fait, j'ai collé 2 épaisseurs de 2mm l'une sur l'autre au niveau du fuselage, en affleurant, et une épaisseur de 1mm sur la partie haute de l'empennage.
Maintenant, il faut que j'arrive à couper 5mm de tube laiton à coller dans l'épaisseur de l'empenage, pour éviter que celui-ci ne s'écrase sous la pression de la vis.

J'innove quoi...


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Re: Nieuport 17
Petit question Simplet, c'est quoi des goupilles ?
-
- Pipelette
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Re: Nieuport 17
En 2mm, tu peux mettre une tige TIG alu dedans pour faire l'axe.
Ca permet de faire du démontable, en coupant l'axe.
Ou du démontable en vol aussi...

Enfin, je vous dirai à l'usage...

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Re: Nieuport 17
La grande classe ces charnières !!
Une fois fini avec moteur et lipo montés, je suis sûr que tu pourras suspendre l'avion par la dérive ou la profondeur sans que ces charnières ne bougent d'un poil.
Alors en vol....
j'm'en fais pas du tout
Belles avancées !
Moi je retourne en bas, je me bagarre à nouveau avec de la FdV et de la résine <_<

Une fois fini avec moteur et lipo montés, je suis sûr que tu pourras suspendre l'avion par la dérive ou la profondeur sans que ces charnières ne bougent d'un poil.
Alors en vol....


Belles avancées !
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Re: Nieuport 17
Graccie !
-
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Re: Nieuport 17
avec de la FdV et de la résine


Ben pourkoi...?





Voici mon systeme de fixation de l'empennage...

Le renfort de queue de fuselage

Les tubes cuivre en coaxial...
Fixés à l'epoxy et finis à la cyano. Pour ne pas que la vis (visible sur la photo, donc assez costaude la noiraude...) ne comprime pas le balsa.
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Re: Nieuport 17
Purée qu'est ce que tu construis bien quand tu t'y mets 

MA CHAINE VIDEO

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Re: Nieuport 17
Et attends... C'est pas tout...
Me suis fait un petit plaisir, maintenant que tout est prêt à être fixé...
Ca se passe de commentaire...

Sauf un...
C'est grand...
C'est ENORMEUH

























Me suis fait un petit plaisir, maintenant que tout est prêt à être fixé...
Ca se passe de commentaire...

Sauf un...
C'est grand...
C'est ENORMEUH








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Re: Nieuport 17
Ah ouaiiiiiiiiis !!
Celui-là, ce sera interdit de lui faire prendre des risques. Que des vols tout tranquilles hein ?!!
Ah ouais, il est beau... mon Optima tellement plus simple à construire fait pitié à côté.
Et bien sûr, tu vas encore te faire engu... parce que tu as chipé les affaires de BN




Celui-là, ce sera interdit de lui faire prendre des risques. Que des vols tout tranquilles hein ?!!
Ah ouais, il est beau... mon Optima tellement plus simple à construire fait pitié à côté.
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Re: Nieuport 17
hello
ha parce qu'il pique les jouet de çà tendre ,me disais aussi que simplet ne jouait pas a la poupée hein <_<
bah c'est du propre ça
tiens je serais blanche neige,je mettrais le nieuport au plafond avec une ampoule dans le derche
hé je suis partie hein
oups chouette le n'avion
norbert ,oui je signe
ha parce qu'il pique les jouet de çà tendre ,me disais aussi que simplet ne jouait pas a la poupée hein <_<
bah c'est du propre ça

tiens je serais blanche neige,je mettrais le nieuport au plafond avec une ampoule dans le derche



hé je suis partie hein
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Re: Nieuport 17
Et bien...
Pour une fois que c'est une construction propre...

Il faut le souligner...
C'est du beau boulo
Pour une fois que c'est une construction propre...


Il faut le souligner...
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-
- Modo
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Re: Nieuport 17
Tu parles des poupées ?Specter_03 a écrit :Et bien...
Pour une fois que c'est une construction propre...

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Re: Nieuport 17
Heu...philou57 a écrit :Tu parles des poupées ?Specter_03 a écrit :Et bien...
Pour une fois que c'est une construction propre...

Oui oui...

-
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Re: Nieuport 17
Le dernier avec lequel ils ont posé...parce que tu as chipé les affaires de BN
...

...
C'était l'extra330


Et on se souvient de comment il a fini... <_<



J'ai hésité à les y mettre...

ce sera interdit de lui faire prendre des risques
Déjà de rouler sur ma piste, ça sera risqué...
Alors de décoller...


je mettrais le nieuport au plafond avec une ampoule dans le derche


Ben c'est ce qu'elle veut faire en effet...
Mais sans la lampe.
Ne pas l'entoiler, le laisser en écorché, et le suspendre au plafond.
Elle aussi me connait trop bien...
Elle sait comment ça fini les vols inauguraux...
...

Au tas... <_<
Allez, merci pour vos comms...
En espérant que de le voir ainsi, ça va me motiver pour le finir...


P.S:
Point du tout...mon Optima tellement plus simple à construire fait pitié à côté.
Py une fois entoilé, tu vois pas trop ce qu'il y a dessous.
Le problème principal est le manque crucial de plan.
Tant que j'en avais un, j’avançais correctement.
Là, je tâtonne.
J'ai du pot. Pour l'instant, je n'ai pas fait d'erreur irréparable...


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Re: Nieuport 17
Je ne suis pas habitué a faire des commentaires ..............
mais la je dois de reconnaître
que...........................
P..[BIP]N il en jette

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Made in Papayou ''certifié pour le FPV '' Libérez-vous de votre servitude terrestre
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Re: Nieuport 17
fuiiiiiiiiou













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Re: Nieuport 17



Philou n'a qu'à très bien se tenir

ChiefC, 37 ans, Plateau d'Hauteville-Lompnès, 01
Trex 450fbl
Trex 700E fbl
EasyGliderPro: rapport fun/prix imbattable;
Taxi Cup re-crashé
Filius abîmé (40 ans...)
==>Débutant motivé!!!!!
Padawan de Medivh, Merci à lui pour sa patience....
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Re: Nieuport 17
Merci, merci...
Mais là, en photo, ça rend rien du tout par rapport à la réalité.
Quand on a l'habitude des dépronnades de 96cm d'envergure et de 800g tout mouillé...
Là...
Ca force au respect...
J'ai eu toutes les peines du monde à amener le bestiau dans le salon à partir de la chambre (je n'ai même pas pu le monter dans l'atelier
)
Bon, je n'ai pas fait grand chose aujourd'hui... Suis en pleine réflexion...
J'ai abandonné la réalisation de la canne d'appui arrière que je ferai en dernier, pour me concentrer sur les servos.
Voici le principe de la commande de la dérive:
http://www.youtube.com/watch?v=Wq2zAXg10sk[/video]
Simple système de renvoi, mais en croisant les câbles.
Par contre.
S'il y avait quelqu'un qui avait déjà essayé et qui pouvait me rassurer...


1 - J'ai peur que la commande ait un peu de "jeu". Je ne peux pas tendre cette dernière à mort, sinon, les efforts vont se faire sur l'axe de la dérive, et tout va se tordre...
2 - J'ai peur qu'un des câbles ne lâche en vol, et alors bye bye la commande...
Ca serait ballot...
Mais là, en photo, ça rend rien du tout par rapport à la réalité.
Quand on a l'habitude des dépronnades de 96cm d'envergure et de 800g tout mouillé...
Là...


Ca force au respect...
J'ai eu toutes les peines du monde à amener le bestiau dans le salon à partir de la chambre (je n'ai même pas pu le monter dans l'atelier

Bon, je n'ai pas fait grand chose aujourd'hui... Suis en pleine réflexion...
J'ai abandonné la réalisation de la canne d'appui arrière que je ferai en dernier, pour me concentrer sur les servos.
Voici le principe de la commande de la dérive:
http://www.youtube.com/watch?v=Wq2zAXg10sk[/video]
Simple système de renvoi, mais en croisant les câbles.
Par contre.
S'il y avait quelqu'un qui avait déjà essayé et qui pouvait me rassurer...



1 - J'ai peur que la commande ait un peu de "jeu". Je ne peux pas tendre cette dernière à mort, sinon, les efforts vont se faire sur l'axe de la dérive, et tout va se tordre...

2 - J'ai peur qu'un des câbles ne lâche en vol, et alors bye bye la commande...
Ca serait ballot...

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- Modo
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Re: Nieuport 17
A chaque fois que j'ai vu de près une commande par câbles, il y avait un ressort entre le câble et le guignol de dérive 

MA CHAINE VIDEO

Et que vive la Kro'Picon et la colle époxy
------------------------------------The Meeting Heli4 2013-2014..., j'y étais!!!
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- cizou
- Chevalier Jedi
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Re: Nieuport 17
En F3K on fait les cables en fil de kevlar et ça prends pas de jeu normalement !
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Re: Nieuport 17
Je fais du F3A (avions de 2.00 avec des 160 4T)et toutes les commandes de dérives sont par câbles A/R faites avec des bas de lignes Kevlar pour la pêche au brochet, pas de ressort ni quoi que ce soit , il faut que ce soit rigide la précision de l'axe en dépends, ça tient pour les déclanchés en descente en multi, alors pour ta trapannelle ça va le faire.
Et pourquoi croiser les cables, si c'est inversé, remet de l'ordre du coté de la radio.
Et pourquoi croiser les cables, si c'est inversé, remet de l'ordre du coté de la radio.
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- Pipelette
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Re: Nieuport 17
Et pourquoi croiser les cables

Ben je ne sais pas... Sur l'Edge, dans la doc, ils disaient de croiser les câbles...

Faut pas... ?


Je pensais que ça aidait à ne pas trop faire bouger les câbles par leur orifice de percée. Si on croise, le mouvement des palonniers/guignols se fait plus dans l'axe global de mouvement du câble.
M'enfin, je n'ai jamais essayé en live...
J'ai des câbles tressés (acier ?) spéciaux... Ca devrait le faire quand même.avec des bas de lignes Kevlar
M'en vais assurer les fixations par colle + epoxy, pour éviter d'en perdre un en route...

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Re: Nieuport 17
demain je te passe une photo pour que tu vois comment faire, pour ce soir je vais faire dormir les yeux.
Cdlt
Cdlt
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- Pipelette
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Re: Nieuport 17
Pour essayer d'expliquer ma pensée:

En bleu et violet, ce sont les câbles croisés.
En vert et rouge, ceux non croisés.
Il me semble que la différence d'angulation et de point d'entrée est plus importante sur les câbles non croisés, que sur les câbles croisés.
Ceci explique cela...
Mais je puis me fourvoyer tout aussi bien...
M'en vais essayer de voir comment les câblasses du vrai étaient mis, mais le site qui montrait les écorchés de l'avion est en rideau...

En bleu et violet, ce sont les câbles croisés.
En vert et rouge, ceux non croisés.
Il me semble que la différence d'angulation et de point d'entrée est plus importante sur les câbles non croisés, que sur les câbles croisés.
Ceci explique cela...
Mais je puis me fourvoyer tout aussi bien...
M'en vais essayer de voir comment les câblasses du vrai étaient mis, mais le site qui montrait les écorchés de l'avion est en rideau...

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