==> Mikado Logo 600 3D <==

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 09:35

Oli a écrit :Sisi, ca fonctionne j'crois y avoir déjà vu l'an passé à la cup.

PAr contre le 600 en 693 là tu oublies c'est pas vraiment étudié pour. Bcp de souci de courroie, d'ac et truc dans le genre.

Merci Oli
je suis chaud pour me faire le logo du pauvre...

il reste plus que le logo 600 se de dispo..
l'idée est de la faire fonctionner en pales 620 maxi..
moteur Align 700 MX
Controleur CC 80 HV en 12 S
Servo MKS 1210
Align DS 650 a l'ac
Beastx

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 29 oct. 2011, 09:40

Il me semble, mais faudrait se le confirmer. Dans la bande du 06 y avait matthieu et ... g perdu son pseudo mais faudrait les mp pour etre sur.

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 09:40

+1 avec Oli . Surtout du fait qu'avec des 693 ... on commence à être super proche des pales d'ac

. Là dans ce cas, ca carement pas fait pour.

Pour le moteur Align... j'ai pas la réponse.

Question KV, pinion, Lipo ... regarde chez ReadyHeli, avec le Headspeed calculator. Je trouve que ca conseil vraiment bien.

Pour les tours, moi en 6003D et pales de 623mm ... je suis à 2050trs en IDLEup. Et ca marche très très bien. On m'a dit de pas dépasser les 2100trs.
En pales de 603, faut pas dépasser les 2250trs.

POur un Logo600SE en pales de 693, on tourne entre 1900 et 2000trs maxi.

Si tu me donne le diamètre ext du 700MX, je pourrai te dire si ca va bien dans le logo. A priori je pense pas qu'il y ai un problème... y a de la place dans le logo.... mais faut vérifier.

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 09:49

Ok merci je vais voir ca de plus pret .. il faut faire vite car la promo dure pas longtemps...

je suis pas certain avec le Align 700 MX que l'axe soit assez long pour mettre l'option counterbearing..
je vais fouiller sur google.

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 09:58

effectivement. Faut vérifier ca aussi.
Sinon, ca vole sans couterbearing, mais il faut que le pinion soit monté aux petits oignions (alignement et pas de jeu) sinon c'est 1 vol = 1 couronne

Tiens, pendant que je suis là ... petit retour avec mon pack 10S nanotech . Bah il y a beaucoup plus de pêche avec les nano que les Zippy.
Rappel, je compare mes ZIPPY 10S 40C 4000mhA et mon pack nano 10S 35S 4500mhA . Ca fait le même poids.

Mon pack nano à 5 décharges pour le moment. Et toujours autant de pêche. On verra si c'est toujours le cas dans 20 cycles <_<

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:02

trouver cette video
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=33786&page=41

http://www.youtube.com/watch?v=B2b9geAy ... r_embedded[/video]

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:04

Voilà les dimension du 700MX : http://www.helifreak.com/blog.php?b=1189

Et voilà les dimension de mon pyro 700-52L :
http://www.kontronik.com/images/stories ... 0_lang.jpg

Donc l'axe du pyro 52L fait 38,5mm et le Align fait 36,1 . Donc le counter se monte avec le Align

Le diametre du moteur Pyro fait 50 et le Align 52mm .... donc là aussi ca ce monte dans le logo

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:05

Merci Gégé

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:07

il vaut mieux prendre le 510 KV avec pignon 10 dents en pale 690 mm ?

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:10

Faire attention aussi dans l'achat d'un kit logo, à bien avoir le support moteur en 30mm ou 25mm d'entraxe de fixation. Dans le cas, du moteur Pyro ou le Align 700MX, c'est un support en 30mm.

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:12

renaud67 a écrit :il vaut mieux prendre le 510 KV avec pignon 10 dents en pale 690 mm ?

Moi je dirais un 11 dents dans ce cas là en 10S lipo pour un 600SE

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:16

en fait si je le prends je vais le passer direct en 690 mm et 12 S ..
donc d’après le calculateur de mr heli j'ai l'impression que le meilleur rapport c'est du 510 KV avec pignon 10.. qui donne maxi 1850 tour..
ca devrait être bon non ?

Merci pour l'info de la platine..
c'est donc pas fournit dans leur kit?

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:18

J'aime pas trop quand il y a peu de dents de pinion. Car plus il y a de dents.... plus il y a de la surface de pinion en contact avec la couronne.... donc une charge répartie sur une plus grande surface ... donc moins d'usure.

Le 10dents .. tu va avoir du mal à obtenir 1900 ou 2000trs. Le moteur sera obligé de tourner à fond les ballons... donc moins d'autonomie.

Le 11 dents me parait pas mal .

je dis ca, en regardant sur le programme de calcul chez ReadyHeli

. Faut trouver le bon pinion et kv afin de pouvoir réguler à 1900trs en étant grosso modo à 85 ou 90% de gaz.

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:21

renaud67 a écrit :en fait si je le prends je vais le passer direct en 690 mm et 12 S ..
donc d’après le calculateur de mr heli j'ai l'impression que le meilleur rapport c'est du 510 KV avec pignon 10.. qui donne maxi 1850 tour..
ca devrait être bon non ?

Merci pour l'info de la platine..
c'est donc pas fournit dans leur kit?

Ca donne ca en 10T et 510kv pour du 12S :
Throttle 60%: 1778
Throttle 65%: 1833
Throttle 70%: 1889
Throttle 75%: 1944
Throttle 80%: 2000
Throttle 85%: 2055
Throttle 90%: 2111
Throttle 90%: 2166

Je trouve que c'est pas top. Faudrait un 9T

Nan, perso, 510KV en 12S ... c'est pas le top du top. Tu pourra pas aller à plus de 80 de gaz grand grand maxi.

Message par **Katosan** » 29 oct. 2011, 10:21

renaud67 a écrit :Salut les copains
Un Logo 600 Se ca peut fonctionner avec des pales en 600 mm ??
Dans ce kit la tête Flybarless est inclut ?
http://www.fast-lad.co.uk/store/mik2242 ... 10688.html

Le moteur Align 700 MX passe ?
Quel KV me conseillez vous ?
Le cc ice2 EN 120 A passe au niveau fixation ?

Merci

Salut Renaud,

Moi, je dis beau revirement

Pour le 600Se en 623, pas mal de ricains volent comme ça. Ca vole très bien à les lire et apparemment comme pour le MiniP, l'AC est meilleur. Le seul inconvénient qu'ils y trouvent c'est juste le prix de la courroie en cas de crash qui vaut le double de la courroie du 600 3D, genre 39$ contre 20$. A noter que l'AC Quick est recommandé avec les pales 105mm.
Comme dit GG, chez RH, le même kit coûte 670$ et si tu veux le kit en 3D, il est dispo aussi à 644$
http://www.readyheli.com/Logo-600_c_4939.html

Pour le moteur ça dépend si tu veux voler en 10 ou 12S. Pour 10S, il faudra un KV entre 500 à 560 et en 12S, te faut 440 à 470 max. Apparemment (je viens de regarder) y a le 470, 510 et 530kv.

Enfin, y a tjs qq annonces :
http://www.france-helico.com/pa/showpro ... de&cat=100
http://www.france-helico.com/pa/showpro ... se&cat=101

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:22

Ok merci gégé

pour la platine c'est ca ?
http://www.fast-lad.co.uk/store/mik0423 ... 10635.html

Il la vende la peau du cul..

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:25

Merci Katosan
je vais regarder tous ca de plus pret.
je préfère le 12 S comme ca un 80 A devrait me suffir..

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:26

renaud67 a écrit :Ok merci

pour la platine c'est ca ?
http://www.fast-lad.co.uk/store/mik0423 ... 10635.html

Il la vende la peau du cul..

Oui c'est ca. Je dois en avoir une 2eme .... (à cause d'une erreur de commande)

Message par **Katosan** » 29 oct. 2011, 10:28

Les copains, le 10T n'existe pas en M1 6mm (plage de 11 à 15 si je ne m’abuse). Au dessous de 11, faut les pignons 5mm et avec le 700mx niet.
Renaud si tu envisages direct en 600SE 12S et 693mm, prends le 470kv avec 11T.
La platine livré de base est une 30mm.

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:29

Gégé
je pige pas trop sur la platine je vois pas les trous pour fixer le moteur ?

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:30

Katosan a écrit :Les copains, le 10T n'existe pas en M1 6mm (plage de 11 à 15 si je ne m’abuse). Au dessous de 11, faut les pignons 5mm et avec le 700mx niet.
Renaud si tu envisages direct en 600SE 12S et 693mm, prends le 470kv avec 11T.
La platine livré de base est une 30mm.

Ok merci Katosan donc pas besoin de platine en plus ..
Merci

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:31

Sur la photo, on dirait un support pour 25mm. Mais la reférence c'est bien en 30mm.

Pour info, j'ai 2 plaques support en spare

... une en 25 et 1 en 30mm... si certain on besoin, je peu les vendre

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:32

Un gars d'un forum voisin disait que le 600 SE se tordait dans tous les sens en 3 D par rapport au 600..
Dun coup je me demande si ca vaut le coup de le monter en 690 mm bien que perso je fait pas de 3d Hard.

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:33

GégéPilote a écrit :Sur la photo, on dirait un support pour 25mm. Mais la reférence c'est bien en 30mm.

Pour info, j'ai 2 plaques support en spare ... une en 25 et 1 en 30mm... si certain on besoin, je peu les vendre

Merci Gégé mais Katosan dit que la 30 mm fait partit du kit ?

Message par **Katosan** » 29 oct. 2011, 10:35

Sur le configurateur de RH sur la réf MIK2242 : Option Add 25mm Motor Plate? *30mm Plate Comes Stock*
Oui, si le 700mx a un écart de 30mm.
http://www.readyheli.com/MIK2242-Mikado ... 36870.html

Edit : c'est good.

GG tu confirmes que ton kit est arrivé avec la platine 30mm ?

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:44

Merci kato
Sur leur site il le donne pour du 8 ou 10 S le 600 SE...
Bon donc pour recapituler.
en 12 S avec 2 x 4000 en 30 c ca devrait le faire..
Controleur en 80 A
pales en 623 mm
Palettes de l'ac en 90 mm pour eviter l'option alu et suffisant pour des 623 mm pour un SE
Moteur Align 470 KV avec pignon 11 dents
Servo a l'ac Align ds650
Cyclique MKS 1210 suffisant car pales en 623 mm
Module beastx

Platine moteur 30 mm livré dans le kit

Donc a priori tout est bon ??

Merci les gars

Message par **Katosan** » 29 oct. 2011, 10:47

http://www.readyheli.com/MIK4373-Counte ... 37736.html

Le cb30

edit : Si tu mets les 623mm, te faudra le 12T sauf à tourner à 1900tpm, le 11 est bon.

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:50

Oui plus tard car il est plus dispo chez fast lad..

Bon ben j'ai plus qu'a prendre ma calculette..

Merci pour votre coup de main les gars
Sympa et hyper réactif.

Noté merci Kato

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:52

renaud67 a écrit :Merci kato
Sur leur site il le donne pour du 8 ou 10 S le 600 SE...
Bon donc pour recapituler.
en 12 S avec 2 x 4000 en 30 c ca devrait le faire..
Controleur en 80 A
pales en 623 mm
Palettes de l'ac en 90 mm pour eviter l'option alu et suffisant pour des 623 mm pour un SE
Moteur Align 470 KV avec pignon 11 dents
Servo a l'ac Align ds650
Cyclique MKS 1210 suffisant car pales en 623 mm
Module beastx

Platine moteur 30 mm livré dans le kit

Donc a priori tout est bon ??

Merci les gars

Arf...

... entendre le mot beastx sur un Mikado logo

. Bref, ca roule bien quand même

je déconne un peu

Par contre oublies le 8S lipo. POur du 10S en 30C ... et pour de la voltige ou petite 3D (pas de 3D hard), tu peux prendre des 4500mhA ou 5000mhA, genre turnigy (c'est pas cher, et ca marche pas mal).

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 10:55

Merci Gégé
e fait je le veux en 12 S avec 2 x 4000 en 30 c ou équivalent chinois...
ca me permettra de me contenter d'un 80 HV en prenant le risque de lui mettre le CC ICE HV2

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 29 oct. 2011, 10:57

Renaud, surtout ne retient pas l'option 693 pour ce 600SE. 623 bien.
Le seul SE que j'ai vu au 3dm en 6693 était un vrai veau. Ca saute au yeux, ca se voit de suite comparé à tous les autres en 603.

Et clairement reste sur l'option 12S.

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 10:59

Concernant les lipo.
en 10S, ca vole en 25C . Mais je testerai pas moi. A mon avis, trop juste. 25C en 12S je dis pas.

Mais donc en 10S, perso, je dirai pas en dessous de 30 ou 35C . pour du 4000mhA . Afin d'avoir une bonne autonomie, et ne pas faire chauffer les lipo inutilement .

Mais pour toi en 12S ... 30C oui... et je dirai entre 3700mhA et 4500mhA . En 5000mhA c'est trop gros et trop lourd.

Rappel, le poids tip top pour le logo, c'est de l'ordre de 1200grs . Et pas au dessus de 1400grs.

Rappel 2, attention en 12S ... 2x 6S ... à ce que les lipo rentre sachant si on utilise le counterbearing .

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 11:00

Ca marche Oli
donc avec un pignon de 12 dents.. en 470 KV..

Allez je sort ma calculette et je vais rêver pour la journée..
C'est pas très raisonnable mais bon..

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 11:01

GégéPilote a écrit :
Rappel 2, attention en 12S ... 2x 6S ... à ce que les lipo rentre sachant si on utilise le counterbearing .

Bonne info
il faut que je fouille sur le net.
Merci

Message par **Katosan** » 29 oct. 2011, 11:02

Elle est belle la bulle du SE !!

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 11:03

Pour les servos du cyclique je me demande si les Align ds610 seront pas mieux que les MKS 1210..
Sur le papier les align sont mieux ...

Message par **Katosan** » 29 oct. 2011, 11:05

renaud67 a écrit :
GégéPilote a écrit :
Rappel 2, attention en 12S ... 2x 6S ... à ce que les lipo rentre sachant si on utilise le counterbearing .
Bonne info
il faut que je fouille sur le net.
Merci

Sauf à couper l'axe du MX dépassera du CB de qq mm

Message par **Katosan** » 29 oct. 2011, 11:06

renaud67 a écrit :Pour les servos du cyclique je me demande si les Align ds610 seront pas mieux que les MKS 1210..
Sur le papier les align sont mieux ...

En spec couple et rapidité oui. En précision, sais pas.

Message par **GégéPilote** » 29 oct. 2011, 11:15

Mon pote du club, lui , il vole avec des DS610 . Ca marche fort et bien. Il tape du 3D hard.

Pour l'axe, moi, il va falloir que je me sorte les doigts du cucul, et que je le coupe ... car le jour où ca va tarter, je risque de percer un pack

.

J'ai pas loin de 40 vols avec le logo.... et j'ai rien touché.

Message par **renaud67** » 29 oct. 2011, 11:22

Pour le moteur c'est pas trop un 700 MX ?
Comme il fait le poids du T-rex 600 c'est pas mieux de lui prendre un 600 MX en 12 s ..

Avec 2 x 4000 en 12 S avec le align 700 MX je vais pas voler longtemps...

le pyro PYRO 700-52 il fait 3000 W comme le align 600 MX

Qui est en ligne