==> Atom 500 -FB/FBL- By Compass <==
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Tracteur !!! Mates ça !joeCool a écrit :Ouais mais attention de ne pas en faire un tracteur, hein ???Katosan a écrit :Apparemment c'est nickel, il y a un pignon de 8 prévu pour diminuer le nombre de tours et la conso du coup !
Sinon, sur l'Atom 500, tu vois quoi comme capacité de lipos: 2600, 3000 ??? Et ça donne quoi en durée de tes vols (voltige++) ???
Merci.
Joe.
http://www.youtube.com/watch?v=qKlxn5OXXmo
http://www.youtube.com/watch?v=w9WidNR6 ... re=related
J'ai des lipos de 2850 et 3000 sur l'Atom. Avec courbe 100% plate, je vole 5 min en 3D Soft (quoique, bcp de rainbow longs donc plein pas !!!) et je remets 1800 mah. Cool non ?
Drefféac 44 (40 piges) DX7 Mode 2 Phoenix 2.5/3 ICharger 206b & eFuell 30a
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Salut à tous !
Petit passage pour remonter le post et faire part de mon retour !
Je continue à accumuler les vols avec mon Atom 500 et c'est toujours le pieds d'enfer ! Il me suit au doigt et à l'oeil et m'a permis de progresser comme jamais. Avec 6 min Timer (compter 30s pour décoller atterrir), sur des lipo 3A je remets moins de 2A avec 70% de Gaz et 2,3A à 100%.
Je n'ai que 12,5° de pas mais c'est largement suffisant même à faible régime.
Je n'ai quasi aucune maintenance à faire dessus à part le bichonner après chaque session de vol !
La courroie ? Bah rien, serrée d'origine, ne se détend pas... nada... Pas de parasite électrique non plus.
Franchement, je ne comprends pas pourquoi on s'ennuie avec un T500 !! (Joke).
De plus, le contrô Hobbywing même si il fait le job ne doit pas complètement optimiser l'engin.
J'ai toujours pas essayé le stretch 550 mais vu comme il vole bien bah ça attendra..
Si le 7HV est du même calibre....hummm
Allez-y les yeux fermés.
Petit passage pour remonter le post et faire part de mon retour !
Je continue à accumuler les vols avec mon Atom 500 et c'est toujours le pieds d'enfer ! Il me suit au doigt et à l'oeil et m'a permis de progresser comme jamais. Avec 6 min Timer (compter 30s pour décoller atterrir), sur des lipo 3A je remets moins de 2A avec 70% de Gaz et 2,3A à 100%.
Je n'ai que 12,5° de pas mais c'est largement suffisant même à faible régime.
Je n'ai quasi aucune maintenance à faire dessus à part le bichonner après chaque session de vol !
La courroie ? Bah rien, serrée d'origine, ne se détend pas... nada... Pas de parasite électrique non plus.
Franchement, je ne comprends pas pourquoi on s'ennuie avec un T500 !! (Joke).
De plus, le contrô Hobbywing même si il fait le job ne doit pas complètement optimiser l'engin.
J'ai toujours pas essayé le stretch 550 mais vu comme il vole bien bah ça attendra..
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Salut !
Suite à mon crash Protos mini de ce midi, ce soir j'ai ressorti l'Atom que j'avais un peu délaissé... Bah je me dis qu'avec un Governor comme celui du petiot, l'Atom serait simplement monstrueux !!
Pas à dire c'est une bête, de la pêche, de la précision et ceux avec de simples DS510...
Un régal à l'état pur... et ces pales qui claque.... Miammm
Suite à mon crash Protos mini de ce midi, ce soir j'ai ressorti l'Atom que j'avais un peu délaissé... Bah je me dis qu'avec un Governor comme celui du petiot, l'Atom serait simplement monstrueux !!
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Dis, tu lui mettrais quoi comme Contro sur l'Atom ?Katosan a écrit :... ce soir j'ai ressorti l'Atom que j'avais un peu délaissé... Bah je me dis qu'avec un Governor comme celui du petiot, l'Atom serait simplement monstrueux !!
Au fait, toujours à vendre ?
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T600 ESP 6S FBL Atom 500 FBL mini Prôtos (a volé, génial !!!) 130X (a brouté, encore !!!)
Kool Flyer 3 axes [Padawan de Baboon puis Oli] >>> Config hélicos, ici ! <<<
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- Katosan
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Salut Joe,
Le Hobbywing est bon comme contrô mais j'ai pas testé le Gov. Pour avoir goûté celui de YGE.... je pense être déçu à la comparaison. Donc je vois au mini un CC75A ou un YGE 60A mais là c'est plus de 100€ !
J'ai pas encore entrepris de tester la copie YGE de Himodel mais si c'est correct ça peut valoir le coup.
http://www.himodel.com/electric/ICE_Ser ... CE_SB.html
Le doute subsiste tant que quelqu'un ne l'a pas testé.
Si on reste sur le pinion de 9T 60A suffisent. J'ai un pignon de 10T mais là faut un 100A. A savoir que stretch 550, 60A suffisent toujours en passant 8T.
Oui à vendre si je trouve quelqu'un de motivé
Le Hobbywing est bon comme contrô mais j'ai pas testé le Gov. Pour avoir goûté celui de YGE.... je pense être déçu à la comparaison. Donc je vois au mini un CC75A ou un YGE 60A mais là c'est plus de 100€ !
J'ai pas encore entrepris de tester la copie YGE de Himodel mais si c'est correct ça peut valoir le coup.
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Le doute subsiste tant que quelqu'un ne l'a pas testé.
Si on reste sur le pinion de 9T 60A suffisent. J'ai un pignon de 10T mais là faut un 100A. A savoir que stretch 550, 60A suffisent toujours en passant 8T.
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
petite contribution : je viens de remettre en route mon eagle tree, j'ai enregistré un vol avec l'ATOM, sans le ménager, même si je ne fais pas de 3D. Comme vous pouvez le voir, il réclame pas un gros contro ce moteur ! pas étonnant que tout soit froid, je suis à 40 A au max, et pourtant ça envoi déjà bien, je commence à bien prendre mon pied avec cet hélico !
Etienne, Ballan Miré (37)
LOGO 600SE : mini VBAR - 10S5000 - SCORPION 4035-500 - JIVE 80HV - MKS DS1009/ Align DS650
GOBLIN 500 : VBAR black - 6S 4000 - SCORPION 4015/1070 - JIVE 80HV - DS515/9254
ATOM 500 : BEASTX - 6S3000/9D - moteur compass - ESC align 70A -DS510/DS520
FUNJET; trop top, enfinnnnn....une fois en l'air
Spektrum DX8 - icharger 106B et 208B
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Il sont fabriqués ou les compass? Chine ou Allemagne?
Joli en tout cas.
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The serieux
Walkera cb100/Walkera V200d01/T-rex 550V2 3GX/Walkera Ladybird V2/ DJI F450
Vintage: Hm 5g4/Hm 5#8/HM 5#5/HM 60B
Reflex xtr/ wk2801/ imax b6
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Sympa Etrous de te revoir par là.
On m'avait laissé entendre que t'étais un peu déçu, à ce que je vois la tendance s'inverse et ça ne m'étonne pas connaissant un peu mieux la machine.
Supercopter, je pense en Asie, à ce que j'ai cru comprendre, pas loin du siège de RC711.
On m'avait laissé entendre que t'étais un peu déçu, à ce que je vois la tendance s'inverse et ça ne m'étonne pas connaissant un peu mieux la machine.
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Hé hé, mais j'attends toujours ton MP !Katosan a écrit :Oui à vendre si je trouve quelqu'un de motivé
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Ah zut alors....moi qui avait cru enfin avoir trouvé un hélico non chinois à l'esthétique qui me plait.
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Et après ça change quoi ?supercopter20 a écrit :Ah zut alors....moi qui avait cru enfin avoir trouvé un hélico non chinois à l'esthétique qui me plait.
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Pour le plaisir des yeux :
No comment !
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Ca travaille dans la tête !!
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Ouais, si peu !!!!!!!!!!!!!!
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Rebelotte :
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Trop fort la der avec les coloris logo xxtrem....
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Salut à tous,
Alors voilà, ce n'est plus un scoop : je rachète l'Atom 500 de maître Kato ! J'ai hâte d'essayer cet hélico, vraiment hâte !
Alors pour me faire patienter, quelques questions:
#1- combien de dents la couronne principale a-t-elle ?
#2- à combien de tr/mn ça doit tourner un 500 ?
Question pas si innocente car l'Atom peut être réglé de 70 à 100% en pignon 9 dents et ça fait quand même une sacrée différence de tr/mn au final !
On dit aussi qu'il vaut mieux faire tourner le moteur aux alentours de 100% alors...
#3- Vaut-il mieux un pignon 8D à 100% moteur ou un 9D à 70 ou 80% (histoire d'avoir le même nombre de tr/mn) ???
#4- Existe-t-il des pieds-de-pales d'AC en alu ? Et/ou un modèle compatible ?
#5- quelles tailles de pales d'AC met-on dessus (KBDD ) ?
Sinon, l'Atom avec un contro CC, ça doit être démoniaque... Simple ressenti d'avant test !
@+
Joe.
Alors voilà, ce n'est plus un scoop : je rachète l'Atom 500 de maître Kato ! J'ai hâte d'essayer cet hélico, vraiment hâte !
Alors pour me faire patienter, quelques questions:
#1- combien de dents la couronne principale a-t-elle ?
#2- à combien de tr/mn ça doit tourner un 500 ?
Question pas si innocente car l'Atom peut être réglé de 70 à 100% en pignon 9 dents et ça fait quand même une sacrée différence de tr/mn au final !
On dit aussi qu'il vaut mieux faire tourner le moteur aux alentours de 100% alors...
#3- Vaut-il mieux un pignon 8D à 100% moteur ou un 9D à 70 ou 80% (histoire d'avoir le même nombre de tr/mn) ???
#4- Existe-t-il des pieds-de-pales d'AC en alu ? Et/ou un modèle compatible ?
#5- quelles tailles de pales d'AC met-on dessus (KBDD ) ?
Sinon, l'Atom avec un contro CC, ça doit être démoniaque... Simple ressenti d'avant test !
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Modifié en dernier par joeCool le 21 oct. 2011, 09:18, modifié 1 fois.
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Salut Joe !
Va falloir que tu prennes ma relève pour animer ce post !
#1 la couronne a 78T, c'est une MOD1, rare sur un 500 !
#2/3 Si on se réfère au calculateur de MrMel, il tourne entre 2900 trs au début de lipo et vers 2600 à la fin. Je pense que la bonne moyenne est 2600-2700.
Tu l'essaieras avec une courbe 70 et une 100 tu verras que pour la première c'est très réactif et que pour 6min de vol, tu consommer 2A sur 3. A 100% en pignon de 9 c'est puissant mais tu tiens les 5 min en laissant 20% dans la lipo. En 10T, j'ai pas essayé (Faut un ESC 100A) mais avec un bon governor en 9T ça doit friser la perfection. Le 8 dents n'a pas gros intérêt sauf si tu le strectch en 550 !
#4 pas besoin. Ils sont d'un plastique costaud (en plus t'as une paire en spare). Tu verras, il y a du jeu Axial d'origine mais aucune influence en vol. Les KBDD livrés sont très bonnes mais si tu veux un jour avoir plus à l'AC, soit des KBDD Extreme soit des Edge.
Pour le Gov, un contrô 60A étant suffisant en 9T et 8T (Stretch), je ne saurai te conseiller autre chose que ça plus tard :
http://www.readyheli.com/MSH51093-MS-He ... 37082.html
Si t'es plus pressé, en CC ça le fait aussi.
Bon, je lui ferai 2-3 bises avant de te le shipper !
Va falloir que tu prennes ma relève pour animer ce post !
#1 la couronne a 78T, c'est une MOD1, rare sur un 500 !
#2/3 Si on se réfère au calculateur de MrMel, il tourne entre 2900 trs au début de lipo et vers 2600 à la fin. Je pense que la bonne moyenne est 2600-2700.
Tu l'essaieras avec une courbe 70 et une 100 tu verras que pour la première c'est très réactif et que pour 6min de vol, tu consommer 2A sur 3. A 100% en pignon de 9 c'est puissant mais tu tiens les 5 min en laissant 20% dans la lipo. En 10T, j'ai pas essayé (Faut un ESC 100A) mais avec un bon governor en 9T ça doit friser la perfection. Le 8 dents n'a pas gros intérêt sauf si tu le strectch en 550 !
#4 pas besoin. Ils sont d'un plastique costaud (en plus t'as une paire en spare). Tu verras, il y a du jeu Axial d'origine mais aucune influence en vol. Les KBDD livrés sont très bonnes mais si tu veux un jour avoir plus à l'AC, soit des KBDD Extreme soit des Edge.
Pour le Gov, un contrô 60A étant suffisant en 9T et 8T (Stretch), je ne saurai te conseiller autre chose que ça plus tard :
http://www.readyheli.com/MSH51093-MS-He ... 37082.html
Si t'es plus pressé, en CC ça le fait aussi.
Bon, je lui ferai 2-3 bises avant de te le shipper !
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Oh ouuuiiiiiii ! Quelques bons gros smacks !!!!Katosan a écrit :Bon, je lui ferai 2-3 bises avant de te le shipper !
En plus, en pièces il rentrera plus facilement dans la boite !
A chaque jour suffit sa peine....et son crash !!!
Mougins (06) - Millésime 1969 (On a marché sur la lune !)
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Compass 6HV FBL - Hurricane 550 - MSH Prôtos 500 FBL - Mini Prôtos FBL - EP200 V2 EX FBL
Rambler EP - Sky Link EP - Extra 300S EPP - E-Fik (lien) - F 117 dépron HS (lien) - Easyfly - Passer X - Mini Mustang P51D
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Je vais pas tout re démonter... Juste un Jesus 4 Nylon Stop. Joe ne devrait rien avoir à freiner. Après, c'est lui qui voit... certains aiment tout re démonter, là honnêtement pas besoin... c'est super bien conçu Compass, n'est ce pas Riva
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Euhh, je parlais de smacks à la Heli Smackdown !!! Si tu vois ce que je veux dire !
Quand cé bien fait en général, un 700 rentre dans une boite à chaussure !
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A chaque jour suffit sa peine....et son crash !!!
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X-Ufo+X3D - Caliber M24
Compass 6HV FBL - Hurricane 550 - MSH Prôtos 500 FBL - Mini Prôtos FBL - EP200 V2 EX FBL
Rambler EP - Sky Link EP - Extra 300S EPP - E-Fik (lien) - F 117 dépron HS (lien) - Easyfly - Passer X - Mini Mustang P51D
JR PCM9XII + MX12 Reflex XTR + AFPD + RFG 3.5 Hyperion EOS 0615i Duo3 & EOS 0606i
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- joeCool
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Merci pour les réponses ci-dessus Kato !Katosan a écrit :Je vais pas tout re démonter... Juste un Jesus 4 Nylon Stop. Joe ne devrait rien avoir à freiner. Après, c'est lui qui voit...
Normalement, je ne devrait pas tout défreiner, je te fais confiance et il volait comme ça il n'y a pas si longtemps, hein ?
Pour les tours, avec mon calculs (je rajoute 20% de perte générale) en 9D, j'arrive à 2512 tr/mn en début de lipos et 2332 (lipos à 3,9 V par élément)... Cela fait un poil court mais on verra à l'oreille et aux ressentis ce que cela donne.
En governor, en général, on rajoute une dent pour avoir de la marge au cas où. Je pense que le 9D serait un peu court dans ce cas-là !
Les 100% d'entrée de jeu, ne sont pas loin !
@Richard: noooooon, pas de smacks !
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Joe,
Mon oreille me dit qu'on est au dessus en début et en fin, tu constateras par toi même !
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Voui ! Allez, je serais prudent avec un id1 à 80% et un id2 à 90%. Je tate et si c'est bon, hop, 100% !Katosan a écrit :Mon oreille me dit qu'on est au dessus en début et en fin, tu constateras par toi même !
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Lu Joe !
Je t'ai envoyé un email, il est démonté (8 vis sans FF ).
Va falloir faire de la place sur l'étagère !
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Message pour madame hein ?Katosan a écrit :Va falloir faire de la place sur l'étagère !
Modifié en dernier par joeCool le 31 oct. 2011, 23:59, modifié 3 fois.
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Salut à tous,
Je le redis ici, comme je suis très content ! Banane lockée depuis 2 heures !
Et bien voilà l'Atom 500 vient d'arriver à la maison. Grand merci à Katosan pour la qualité du montage et de l'emballage !!!
Un hélico superbe, de construction magnifique. Les pièces sont sublimes et respirent la solidité et la santé !!!
Franchement, c'est bluffant !
Vivement la suite !
@+
Joe.
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- Katosan
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Chouette !!
Amuse toi bien
Pour la tension de la courroie, je vissais les 4 Jesus à l'arrière sans trop bloquer mais de façon à ce que ça ne bouge pas. Tu tires le tube vers l'arrière de façon à ce que ce soit tendu, tu alignes le stab vertical puis tu pinces la courroie niveau couronne AC pour que le tube se redécale légèrement et redonne un peu de souplesse. Puis tu serres. Ca se fait bien, c'est pas de la courroie de T500 !!
Amuse toi bien
Pour la tension de la courroie, je vissais les 4 Jesus à l'arrière sans trop bloquer mais de façon à ce que ça ne bouge pas. Tu tires le tube vers l'arrière de façon à ce que ce soit tendu, tu alignes le stab vertical puis tu pinces la courroie niveau couronne AC pour que le tube se redécale légèrement et redonne un peu de souplesse. Puis tu serres. Ca se fait bien, c'est pas de la courroie de T500 !!
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Salut à tous,
2 petites choses sur l'Atom 500:
#1- Avec le contro Hobbywing 60, j'ai testé 75% de régime par rapport à 85%, la même chose, pas un pouillème de tours en plus. Conclusion: je suis à 100% depuis le début ! Bin, ça me va !
#2- Ensuite, j'ai regardé dans la doc, il me semble que l'on puisse flipper l'AC pour plus de perf en 3D. Ce qui est curieux, c'est que la doc et mon montage sont inversés. La doc montre un AC inversé alors qu'au montage, il est normal.
Normal, c'est quand pales d'AC verticales, celle du haut est accrochée à gauche alors que celle du bas l'est par la droite (en regardant tout cela).
Kato, as-tu des news là-dessus ?
Avais-tu inversé (donc remis dans le sens normal) l'AC ?
Du coup, par rapport à la doc, si on inverse (flip), on se retrouverait en position normal !
Bizarre, non ?
@+
Joe.
PS: ça vole terriblement bien un Atom 500 !!!
2 petites choses sur l'Atom 500:
#1- Avec le contro Hobbywing 60, j'ai testé 75% de régime par rapport à 85%, la même chose, pas un pouillème de tours en plus. Conclusion: je suis à 100% depuis le début ! Bin, ça me va !
#2- Ensuite, j'ai regardé dans la doc, il me semble que l'on puisse flipper l'AC pour plus de perf en 3D. Ce qui est curieux, c'est que la doc et mon montage sont inversés. La doc montre un AC inversé alors qu'au montage, il est normal.
Normal, c'est quand pales d'AC verticales, celle du haut est accrochée à gauche alors que celle du bas l'est par la droite (en regardant tout cela).
Kato, as-tu des news là-dessus ?
Avais-tu inversé (donc remis dans le sens normal) l'AC ?
Du coup, par rapport à la doc, si on inverse (flip), on se retrouverait en position normal !
Bizarre, non ?
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- loubeltou
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
alors cet atom 500? ca vol?
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
tu as pas vu il y a celui de YOY24...
c'est une vrai fusée...
trop tard, je suis loin...
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
<_< Vas chercher des Fdp au rabais toi.....
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lol c'est a dire?
vous sauriez ou trouver un combo?
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fbl?
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=-21.047240,55.225516
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
Pfuu ça fuse le machin de tata...
Dit Kato si tu repasse par la (ou autre qui sais )
Faut de palonniers spéciaux pour l'Atom (DS510/650)
Merki
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
C'est Ariane Espace ce truc, il se sattélise la vache fau t lui mettre une puce gps pour ne pas le perdre....
- joeCool
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Re: ATOM 500 by Compass - FB/FBL
'lut Yoy,YOY24 a écrit :Faut de palonniers spéciaux pour l'Atom (DS510/650)
Je regarde et je te dis ça demain !
++
Joe.
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