Mon Big lama connait que la marche arriere

moonshine972 · Message par **moonshine972** » 13 sept. 2011, 09:06

Bonjour a tous..

Je me suis lancé j'ai commandé mon big lama apres des jours d'entrainement sur simulateur.
J'ai recu mon BL Samedi cetait un grand moment d'émotion

Samedi aprem premier vol... c’était impec dimanche pareil sauf que dimanche soir j'ai crashé... ce qui explique mon appel SOS a vos cotés.

Maintenant mon BL j'ai remarqué décolle puis fait que des marches arrière et tournent en rond il est près ce que pas contrôlable

D'ou peu venir mon problème?

Merci

Message par **Zaadum** » 13 sept. 2011, 09:38

Bonjour,

Arf, pas facile (en tout cas pour moi) de te dire d'où vient le problème exactement...
Je vais te donner plusieurs pistes :
- As tu changé les pales ? Car le BL n'aime pas voler avec des pales rafistolés.
- Si oui, as tu bien mis les pales de type B en bas et les pales de type A en haut ?
- Lorsque tu branches la lipo, et après initialisation, est ce que la plateau cyclique est bien horizontal ?
- Au sol, hélico branché, est ce que lorsque tu bouges les sticks de la radio (sauf les gaz) est ce que les servos bougent correctement ?

Dis nous les résultats de tes tests, et n'hésites pas à mettre un photo de la bête parfois on peut voir un truc.

Bon courage !

moonshine972 · Message par **moonshine972** » 13 sept. 2011, 12:21

Mes pales se sont fendu en deux alors javais recollé et c'est depuis que j'ai ce problème.
je vais changer mes pales ce soir et faire des test je te tiens au courant.
Faut il que mon plateau soit horizontal et est ce que sa se règle a la vue ou trim?

Message par **Zaadum** » 13 sept. 2011, 12:30

Il faut que ton plateau soit horizontal quand tes sticks (de commande du cyclique) de radios sont au neutre.
Essaies, déjà, avec les trims... Même si c'est pas nickel comme moyen de faire,ça va te donner une idée du problème.
Si le comportement en vol est mieux, c'est que tu as de grandes chances que le soucis provient soit d'un déréglage des biellettes, soit un servo peu avoir une faiblesse... ou autre, mais je ne suis pas un spécialiste. Je peux que te donner des pistes !

Si le comportement en vol est bien, t'embête pas... laisse le réglage des trims.

Si tu veux tout savoir sur le Big Lama tu as une bible réalisée par des passionnés qui est bien sympa : Bible du Big Lama

Bon courage !

moonshine972 · Message par **moonshine972** » 13 sept. 2011, 14:17

Merci pour le tuyau
J'ai déjà consulté la bible je lie cette bible souvent

elle est très intéressante.
je te tiens au courant ce soir peut être avec des photos...

gegeko · Message par **gegeko** » 13 sept. 2011, 17:59

moonshine972 a écrit :Mes pales se sont fendu en deux alors javais recollé et c'est depuis que j'ai ce problème.
je vais changer mes pales ce soir et faire des test je te tiens au courant.
Faut il que mon plateau soit horizontal et est ce que sa se règle a la vue ou trim?

Salut,
penses à contrôler tes servos et les chapes.
courage.
gégé

moonshine972 · Message par **moonshine972** » 14 sept. 2011, 10:34

Hier jai monté de nouvelle hélice et il vole impec mais par contre il tourne sur lui même donc je suis obligé de trimé a fond le rudder pour essayer de garder hélico dans sa direction et même obligé de jouer avec le stick rudder

j'ai lu dans la bible du big lama qu'il faut trimer puis déconnecter la batterie puis remettre les trim au neutre est ce du a ca mon problème?

Merci

moonshine972 · Message par **moonshine972** » 14 sept. 2011, 10:35

gégéko c'est quoi la chapes?

Merci

Message par **Zaadum** » 14 sept. 2011, 10:42

Oui, c'est bien la bonne méthode !
Après pendant ton vol et au fur et à mesure de la décharge de la lipo c'est normal de devoir modifier le trim. Ne t'inquiète pas.

Si le trim le règle pas ton problème, il est possible qu'un des deux moteurs est pris un coup et il faudra le changer. Ca m'est arrivé !

Les chapes c'est ce qui l'extrémité des tringles qui partent du servo et s'accroche au plateau cyclique. C'est exactement la pièce plastique qui est ovale et creuse pour aller dans la boule du plateau cyclique ce qui permet de le commander.

J'espère que j'ai été clair, c'est pas facile à expliquer !

moonshine972 · Message par **moonshine972** » 14 sept. 2011, 12:28

je vais essayer ca merci de vos conseils...

Message par **papydenis** » 14 sept. 2011, 17:51

Si ton BL tourne beaucoup d'un côté, et la manœuvre que tu as lue dans notre Bible du Big Lama ne semble pas suffire, tu peux retoucher au petit potentiomètre qui se trouve A DROITE sur le 3 en 1, celui du "'proportionnel", mais il faut vraiment y aller très très doucement, pour ne pas dérégler complètement ton hélico...

Cordialement,

Denis

moonshine972 · Message par **moonshine972** » 15 sept. 2011, 12:11

salut ,
Merci papydenis je vais regarder ca plus en détail je vous tiens au courant.

Message par **jprdragon** » 15 sept. 2011, 13:00

Bonjour,

Juste une precision , avant de modifier un reglage ou un demontage , faire des reperes pour pouvoir si cela n'est pas bon , remettre au meme endroit .

Message par **papydenis** » 15 sept. 2011, 14:00

En effet, c'est une sage précaution, jpdragon !

Denis

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