==> Align T-Rex 250 <==

Message par **den** » 27 juil. 2011, 20:57

Le gain max est assez limité sur le 250. Je peux mettre 73 en 450, je seulement 62 à 64 sur le 250 avec un GP750(DX6I).

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 27 juil. 2011, 21:22

FAISAN 77 a écrit :Merci, LindyHop40,
Très intéressantes tes courbes car j'avais les paramètre de la notice et c'est pas idéal.
Par contre le miens vol très bizarre : j'ai un poil de trakking et l'axe principal me semble voilé.
Donc je vais le réparer et on verra ce que donnent tes courbes.
Quand j'ai mis du D/R et de l'expo je l'ai trouvé lent à répondre alors j'ai tout laissé vierge. Même si avec mon PROTOS FBL je vol avec 80% de D/R et 30 % d'expo mais c'est en FBL.
Merci

Je pense que l'expo c'est une question d'habitude, mais c'est très sympa pour la voltige et la 3d car cela permet de moins polluer les mouvements par une légère déviation du stick. et il est toujours très nerveux le moustique mais il est vrai que les amplitudes sont plus grande mais on fais des loopings dans 50cm3 quand même!

forrever · Message par **forrever** » 27 juil. 2011, 23:50

petite question,
je n'ais pas repris le lien complet sur le 250 mais si vous avez la soluce..
Mon Trex 250 oscille de la queue à un régime différent.
J'ai un GP 780 et en gain pour le gyro en Conservateur de cap je suis à 22.
Je dois le diminuer ou l'augmenter ?
j'ai essayé 20 mais rien de mieux et c'est le plus bas que j'ai pu donner ..
Merci pour vos réponses .
Aprés réglage du 3 GX pour mon 550 E pas encore en l'air ..

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 28 juil. 2011, 09:34

Là je pense plutôt a un soucis mécanique : un point sur sur l'AC ? Le renvoie d'AC n'est pas fixé au plus près de l'axe du palonnier ?

Message par **den** » 28 juil. 2011, 11:07

fixer le gyro bien raide car souvent problème avec le gp 780, puis chercher les éventuelles sources de vibrations.
Le gp 780 est perturbé par pas mal de chose car très(trop) sensible du fait de son système de gain et il faut une mécanique parfaite pour lui faire donner son meilleur.
Cela bat aussi en mode normal ou juste en HL ?
Voir : viewtopic.php?p=9582572#p9582572 fin de post.

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 28 juil. 2011, 18:30

Encore merci, LindyHop40,
J'ai essayé tes courbes normal et idle 1 et mon 250 se comporte bien mieux qu'avec les réglages de la notice.
Il me faut encore régler le pas sur l'hélico car il manque du pas positif et jusqu'à manche au milieu il s’écrase au sol avant décollage. Surement aussi le menu radio : plateau cyclique car tout est a 50% mais je n'y ai jamais touché sur mes autres hélico, donc encore un truc à apprendre.

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 28 juil. 2011, 19:32

Ok
Au début je m’étais à 2° de pas pour le manche à 50% c’était bien car il décollait sans avoir à pousser trop le manche, et pour faire du vol simple à plat c’était bien. Puis lorsque j’ais commençais à le mètre sur le dos et faire quelque figures de voltige un peut acrobatique je me suis rendu compte qu’il manquait beaucoup de pas négatif donc j’ais passais le pas à 0 pour le manche à 50% car finalement lorsque tu attaques des figures de 3D tu as autant besoins de pas négatif que positif.
En bref il n’y a pas vraiment de réglage type, c’est en fonction de ton niveau qu’il faut apprendre à trouver les réglages qui te correspondent. Mais en ce qui concerne l’expo tout le monde n’est pas d’accord mais comme je dis plus haut cela permet de ne pas polluer les figures par des légères déviations du stick donc moi je trouve cella très bien. Par contre pour du vol à plat pépère c’est pas vraiment utile.

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 28 juil. 2011, 19:44

J'ai enlevé les D/R et mis 25% d'expo au cyclique et c'est pas mal comme cela.
En tout cas l'hélico est devenu bien plus stable grâce à tes courbes alors je vais commencé à le lâcher en translation.
Mais il y a encore à peaufiner les réglages car il reste quand même bizarre par moments.
Guy

forrever · Message par **forrever** » 28 juil. 2011, 20:29

j'ai tout vérifié et apparemment, pas de soucis .. Je me demande si je n'ais pas tout simplement un manque de tour moteur car il ne le fait pas tout le temps..

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 30 juil. 2011, 16:15

Quel serait le meilleur choix pour changer mon servo d'AC qui est abimé sur le dessus tout en restant dans la gamme micro ?
Et qui permettrai à mon GP 750 de s'exprimer enfin sereinement en arrêtant ces bizarreries occasionnelles de la queue.
Avez vous testé le MKS DS480 ou il lui faut le 95 ou 95 i ?

Burns · Message par **Burns** » 02 août 2011, 09:14

Hello les amis

Quelle type de tête FBL recommanderiez-vous pour le T-rex 250 ? Auriez-vous un lien pour la commander ?

Merci beaucoup

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 août 2011, 09:32

Je viens juste de commander une conversion mikado chez fastlad.

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 02 août 2011, 16:37

Et vous allez lui mettre quoi comme gyro 3 axes ?
Je pensais au BEAST X mais j'ai peur avec mes gros doigts d'avoir du mal à l'installer.
Sinon mettez-vous du frein filé sur les vis qui retiennent les pales ou il n'y a pas besoin ?

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 02 août 2011, 18:40

Message par **caverni** » 02 août 2011, 19:25

Quelle type de tête FBL recommanderiez-vous pour le T-rex 250 ? Auriez-vous un lien pour la commander ?

moi j ai pris l option align

sinon certain passe en micro heli

ou comme Oli l option mikado

http://shop.mikado-heli.de/VBar-Mini-VB ... 243&p=5243

qui pour moi est certainement mieux que le micro heli

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 août 2011, 21:30

FAISAN 77 a écrit :Et vous allez lui mettre quoi comme gyro 3 axes ?
Je pensais au BEAST X mais j'ai peur avec mes gros doigts d'avoir du mal à l'installer.
Sinon mettez-vous du frein filé sur les vis qui retiennent les pales ou il n'y a pas besoin ?

Un truc qui traine

soit miniV soit Bx les deux avec sat dsm2 ou bien un 3g. C pas pour ce que je vais rn faire... Bref jsais pas encore.

Pour les vis de pales oui c vrai que jy freine

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

orglop450 · Message par **orglop450** » 04 août 2011, 18:15

Salut Caverni

Perso, vu que j'étais en 3G sur mon 450, j'avais commandé pour mon T-Rex 250 et je viens de recevoir l'up-grade Mikado pour la tête - commande chez Fast Lad. En fait, on change pas gd chose !! - Pour l'électronique FBL, je vais monter un 3 GX pour ne pas avoir à trop me prendre la tête. Chez Align en module 3G et 3GX, il y a une config 250-450 tte faite qu'on charge via la clef USB. En 3G je suis en version 3.0 et pour le 3GX c'est la version 1.1 que je vais installer, sauf erreur de ma part. L'avantage théorique du module Align 3GX par rapport au 3 G c'est d'abord la taille et le poids. Je ne vais pas le brancher via le S-Bus (Futaba) mais comme mon 3G, en sdt. Surtout que je n'ai pas reçu mon récepteur suppl Futaba. Pour les qualités en vol, à voir. Gag !

Maintenant, comme je le dis tjs, vu mon planning, faut pas être pressé avec moi (montage à faire puis... tester - Ouf le 250 est moins exigent en place que mon 450 - De l'herbe !! et... voler).

A plus à Tougas à l'occasion. Pour comparer, ça sera dur, vu mon bas niveau de pilotage et le tiens. Mais bon, on devrait qd même pouvoir en tirer qq chose.

DANG

caverni a écrit :
Quelle type de tête FBL recommanderiez-vous pour le T-rex 250 ? Auriez-vous un lien pour la commander ?
moi j ai pris l option align

sinon certain passe en micro heli

ou comme Oli l option mikado

http://shop.mikado-heli.de/VBar-Mini-VB ... 243&p=5243

qui pour moi est certainement mieux que le micro heli

Message par **stophe** » 07 août 2011, 00:33

Salut
Ma téte fbl se sont des piéces mikado a méttre sur la téte fb.

Message par **sergiou** » 11 août 2011, 12:24

Bonjour

Je viens de monter une tête flybarless Microhelli sur mon TREX250 avec un RX Walkera 2612V , eh bien c'est pas tèrrible ,impossible a stabiliser la bête , il part en avant ou en arrière , et pourtant le plateau est bien règlè
Ma courbe de gaz :0 40 75 85 100
Ma courbe de pas : 45 65 75 85 100
DR/EXP :elev et aile :70 % expo :25% , rudder :85% expo :15%
Je n'utilise pas l'iddle up , je suis en normal

Message par **stophe** » 11 août 2011, 18:16

Salut
Sergiou mon rx 2618v fonctionne a merveille.
Pour info mes soucis de réglages,venait simplement de mon rx auquel il fallais lui faire faire 1/2 tour pour qu'il fonctionne bien.Je l'avais mal remonter.Depuis tout baigne et je vol en idul up,chose a s'habituer ainsi que pour la coupure moteur.

Message par **sergiou** » 11 août 2011, 19:44

Salut Stophe

Tu penses vraiment que le 2618 est meilleur que le 2612V

Message par **stophe** » 11 août 2011, 21:01

Salut
Je sais pas si il es mieux,mais dés le 1er vol,je l'ais trés bien resentit dans les manches.
Voici une partie de la journée d'hier:
http://blfc.forum-actif.eu/t1416-rencontre-a-valence

Message par **sergiou** » 11 août 2011, 21:23

Tu as quoi comme course de gaz et de pas
Et en DR/EXPO , tu as mis quelles valeurs en elev et aile

Message par **stophe** » 12 août 2011, 00:10

En dr j'ai 70% et expo 40%.
le pas et gaz je sais plus,je regarde demain.

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 12 août 2011, 08:42

J'ai viré les D/R et gardé que 20% d'expo car avec je le trouvais beaucoup trop mou.
Et pourtant je débute avec ce petit comme avec les plus grand d'ailleurs.

Message par **stophe** » 12 août 2011, 12:49

Salut
hier le t-rex avais parkinson,se matin je le refais voler,il a juste la tremblote a l'ac.Il me fait mentir se bougre.

Message par **den** » 12 août 2011, 17:26

FAISAN 77 a écrit :J'ai viré les D/R et gardé que 20% d'expo car avec je le trouvais beaucoup trop mou.
Et pourtant je débute avec ce petit comme avec les plus grand d'ailleurs.

Ca ne sert jamais beaucoup de copier les config du voisin, car il y a une multitude de paramètres qui peuvent rendre les machines différentes, ainsi qu'autant de feelings que de pilotes.
Vous parlez par exemple de dualrate et expo sans savoir les pas collectifs et cycliques qui sont en fin de compte les seuls paramètres utiles à transmettre.
En fonction des récepteurs, servos, modules stabilisateur éventuels, FBL ou non, valeur de swashmix, position d'attache des boules sur les palonniers, pilotage aux pouces ou en pincettes, on peut avoir des résultats très différents.
Donc vaut mieux se faire ses petits tests à soi pour finir par trouver le bon compromis.

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 12 août 2011, 17:50

C'est vrai, Den, mais quand on débute totalement avec une machine il est bien plus facile de prendre les paramètres de quelqu'un qui vole correctement et de les affiner a sa sauce que de partir de zéro au risque de faire une boulette.

Message par **sergiou** » 12 août 2011, 18:22

Je suis entiérement d'accord avec toi Faisan ,il faut quand même une base au dèpart ,je suis trés loin de l'attaque des boules par les chapes , pour moi j'èssaie d'attaquer mon clone ou trex avec de bonnes bases

Message par **den** » 12 août 2011, 18:24

FAISAN 77 a écrit :C'est vrai, Den, mais quand on débute totalement avec une machine il est bien plus facile de prendre les paramètres de quelqu'un qui vole correctement et de les affiner a sa sauce que de partir de zéro au risque de faire une boulette.

Mais dans ce cas, il faut deux machines identiques et prendre tous les réglages. sinon cela ne sert pas à grand chose, juste à prendre des risques si la machine de l'autre est réglée trop hardsurtout avec un 250 ou la marge entre soft et hard est souvent étroite.
Vaut mieux prendre les réglages de la notice de montage qui en général permettent les premiers vols sans problème, ensuite à soi d'en faire ce que l'on veut.

Message par **sergiou** » 12 août 2011, 19:09

Den

Tu parles des réglages de la notice de montage , je viens de la feuilletè
Apart les longueurs de chapes , ils parlent très peu des corbes de gaz et de pas et pas du tout de dual rates et expo
Je peux t'affirmer que j'ai suivi leurs donnèes , et bien l'hèlico est très vicieux que ce soit avec un RX normal (avec barre de bell) avec gyro 250 ou avec un RX2612V 3 AXIS ( en flybarless)

FAISAN 77 · Message par **FAISAN 77** » 12 août 2011, 20:08

Moi aussi j'ai essayé avec les réglages de la notice avec mon hélico acheté d'occasion.
Résultat il avait un comportement très étrange.
Puis comme je n'y connaissait rien en réglages, j'ai essayé les courbes de "lindyhope 40" sur la page précédente et là il est devenu plus stable et j'ai pu retirer les D/R.
Ensuite j'ai tout affiné en fonction de mes ressentis et maintenant j'arrive à bien m'entendre avec ce petit et je commence à progresser.

Message par **stophe** » 13 août 2011, 10:59

Salut
Voici 2 mini vidéo avec 1 souci d'ac,il monte et et descend.

www.dailymotion.com/swf/xki9bz_t-rex-250_sport
www.dailymotiswf/xki9eb_t-rex-250_sporton.com

Message par **den** » 13 août 2011, 11:53

Je peux t'affirmer que j'ai suivi leurs donnèes , et bien l'hèlico est très vicieux que ce soit avec un RX normal (avec barre de bell) avec gyro 250 ou avec un RX2612V 3 AXIS ( en flybarless)

C'est un peu dans la nature du 250 d'être non pas vicieux, mais très vif, et c'est ce que l'on recherche en général quand on achète cette bestiole.
Après tu n'as donc plus qu'à diminuer tes valeurs de swahmix pour le calmer. En travaillant éventuellement avec dual rate pour pouvoir switcher en vol sur un mode plus calme.
les duals rate et expo sont aussi propre à chaque pilote donc ce n'est pas une notice qui te dira il faut mettre telle ou telle valeur c'est à toi de les mettre d'office si tu sens que tu vas en avoir besoin. l'utilisation en est détaillée sur la notice de ta radio.
L'avantage est d'avoir deux jeux de réactions différentes(calme et vif par exemple) et de pouvoir passer de l'un à l'autre en vol pour tester ou en cas de besoin.
Si il est trop vif au pas collectif, on réduit la valeur pitch du swashmix pour diminuer l'amplitude de pas. Vous mettez des réglages à +/- 11° alors que 8 ou 9° suffisent bien largement au début.
Il est toujours temps d'augmenter quand on sent que son pilotage en demande un peu plus.

Message par **stophe** » 15 août 2011, 11:05

Salut sergiou
Tu en ou avec tes réglages.

orglop450 · Message par **orglop450** » 19 août 2011, 19:59

Salut Meurdagwad

Salut aux possesseurs de TREX 250

Mais si, il y a en a qui volent en 250 !!

Je dois encore monter mon 3GX dessus (qd j'aurais le temps...) et je vous dit çà. Up-grade tête en MIKADO. Avant de passer en FBL, j'avais réduit au départ l'incidence au cyclique... depuis j'ai revu ma copie j'ai remis un peu plus d'amplitude (pas général à +/- 11° et pas cyclique à 8°) mais avec bcp plus d'expo. Je pense qu'il faut pouvoir disposer de suffisamment d'amplitude en bout de course pour... rattraper ou passer des trucs de louffs.

Sinon, je ne voyais pas l'intérêt de ces pièces titatium... maintenant oui !! - Faudra que j'en ai aussi sur mes deux CP. Merci du tuyau.

Bons vols à tous.

Meurdagwad a écrit :Salut à tous .....

Alors personnes ne volent en 250 ici....????? Pour ma par j'ai effectué mon 5/6 vols hier et j'avoue que s'étaient royal....Monté avec le beastx je lui trouve une stabilité surprenante et l'ac correcte pour le peut que je puisse faire avec. Par contre vous me conseillez quoi comme lipos pour avoir un vol un peu plus long et qui rentrent dans la canopie d'origine ou la canomod?

Pour l'instant j'utilise les thunders à 800mah et je fais au + 4.30min de vol...Cette pièce est-elle compatible avec la tête fbl http://www.align-trex.co.uk/trex-250-ti ... -2061.html car ça me parait plus facile pour le réglage de pas.

Merci d'avance pour vos réponses et j'espère ne pas être le seul à voler encore en 250 sur le fofo

Message par **stophe** » 20 août 2011, 00:27

Salut
Mercredi dernier je suis aller a valence pour une rencontre entre pilotes,nous avonc fini de régler le 250 surtout l'idelp up,tout s'est bien passer,le lendemain il foiré.Et enjourd'hui il a pas voulu décoller malgrés qu'il y es du pas et j'ai le servo de aile qui réste fige alors que si ont le branche ailleur a fonctionne.Jai le méme souci sur mon 450 bl.
Donc pas de vol,mais des prises de choux.

poeani · Message par **poeani** » 20 août 2011, 01:01

Un problème de récepteur ou de config radio?

Message par **stophe** » 20 août 2011, 10:38

Salut
certaines personne me disent que sa viend de la config radio.Mais faud trouver d'ou vient le souci.J'ai la 2801 pro.
Sa le mercredi,le jeudi rien fonctionne en ayant rien toucher.Pas norlmal sa.Sa me fait devenir dingos.

Message par **stophe** » 20 août 2011, 11:08

Je viend je jeté un oeil sur le 250,ben il doit étre posséder,le servo en question refonctionne.
Réste plus qu(a voir en vol.

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