TOUT sur les Brushless (KV, Timing, choix moteur)

[Nozor]

Bonjour a tous !
Voici un PDF très bien fait, clair et expliquant enfin ce que l'on se demande ( sur le fameux "timing", par exemple !) souvent: ici

"L'augmentation du timing augmente le KV du moteur mais augment également les pertes magnétiques et la consommation électrique."
Sur mon 600, de "timing auto", je suis passé a "timing low": ils chauffent (moteur et esc) encore moins qu'avant, pas de perte de puissance ou d'autonomie.

[den]

Attention quand même, le timing est généralement conseillé par le fabriquant suivant caractéristiques et nombres de poles du moteur. En le baissant trop, on arrive souvent à un mauvais rendement qui peut dans certaines conditions amener chauffe et conso ainsi que des inerties sur accélération(impressions de "poussif"), et des problèmes (saccades, hésitations et blocage) qui peuvent vous éplucher proprement une couronne au démarrage.
Pour les moteur de 450 et 250 align par exemple le timing recommandé est moyen.
Si vous utilisez un turngy typhoon 450 2215 il fonctionnera bien en timing moyen et encore mieux en timing élevé avec une excellente réponse et puissance. Peut-être une conso un poil plus élevé mais pas de chauffe sensible.