Palonniers Aluminium Align
Palonniers Aluminium Align
Hello tout le monde,
étant donné que je vais bientot équiper mon 600 nitro de DS610, j'aimerais avoir vos avis concernant les palonniers en alu ALIGN.
Lesquelles, sont les mieux ? Les disques ? Ceux à 1 seul bras ? 2 trous ? 3 trous ?
Merci =)
Fab'
étant donné que je vais bientot équiper mon 600 nitro de DS610, j'aimerais avoir vos avis concernant les palonniers en alu ALIGN.
Lesquelles, sont les mieux ? Les disques ? Ceux à 1 seul bras ? 2 trous ? 3 trous ?
Merci =)
Fab'
- Burns_Brother
- allezzzzzzzzzzzz
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Re: Palonniers Aluminium Align
salut fab, sincèrement je te dirai de prendre les palos rond en plastique
car en cas de crash, ce sont les palos qui servent de fusible, plus que les pignons des servos
BB

car en cas de crash, ce sont les palos qui servent de fusible, plus que les pignons des servos

BB
- LongChair
- Bonjour ?? :-)
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Re: Palonniers Aluminium Align
D'accord avec le gaulois, les palo sont des fusibkes pas chers 







- Burns_Brother
- allezzzzzzzzzzzz
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Re: Palonniers Aluminium Align
tu sais ce qu'il te dit le gaulois



- LongChair
- Bonjour ?? :-)
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Re: Palonniers Aluminium Align
Burnomatix ... Guenille va ! 







Re: Palonniers Aluminium Align
Hello,
merci pour vos réponses
.
J'ai les palonniers de Spektrum... Et ils sont vraiement trop fragiles... Même serré correctement sans forcer... Ils se fendent, donc pas rassurant...
Fab'
merci pour vos réponses

J'ai les palonniers de Spektrum... Et ils sont vraiement trop fragiles... Même serré correctement sans forcer... Ils se fendent, donc pas rassurant...
Fab'
- LongChair
- Bonjour ?? :-)
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Re: Palonniers Aluminium Align
Prends les palo ronds align, j'avais ca sur le 600, je continue avec sur le 700 







-
- Sergent
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- Enregistré le : 17 juil. 2011, 19:35
Re: Palonniers Aluminium Align
j' ai un pote qui a crashé son 700 parce que palonier plastique et les crans ont laché aprés un rythme soutenu donc à toi devoir ...
perso j'ai tout monté en alu mis à part l'AC
perso j'ai tout monté en alu mis à part l'AC
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