Prob config MiniVbar : Pas Vs Elev

[Mad Paco]

Bonjour à tous,

je suis en train d'équiper mon T250 en FBL avec un Mikado miniVbar.

J'ai suivi toute les indications de la doc et du set-up mais j'ai un vrai problème :

Alors que dans la config des maxi et des neutres mon manche collectif (Mode 1) et l'elevator correspondent bien lorsque je teste les commandes après avoir connecté les servos je me retrouve avec le pas à la palce de l'elevator et l'elevator à la place du collectif (pas)....euh c'est clair ça

Pour clarifier le canal 2 agit sur le 6 et réciproquement J'ai refais toute la config à zéro, j'ai vérifié les connections....rien à faire. Le seul moyen est d'inverser les connections en mettant le cable prévu au collectif sur l'élévator et le signal de l'élévator sur le collectif. Cette config permet d'avoir une action correspondante a l'ordre de la radio.

Mais dans tout les cas lorsque je fait un test si je penche l'hélico en avant c'est le pas qui change

J'ai lu et relu le set-up la doc et tout le toutim je ne vois pas comment régler ça !!

Est-ce que l'un de vous a eu le problème ?

Autre problème quand je change le pas (+ ou -) le servo d'elevator ne monte pas en linéaire par rapport aux servos latéraux. Alors que j'avais une linéarité nickel sur la config avec BB.

Merci d'avance de vos réponses.

[Mad Paco]

Petit détail : le miniVbar est en V5.0.12 Express

[etrous]

comment est monté ton miniV sur l'hélico ?

c'est pas possible, t'as fait une erreur de branchement, tu dois pas inverser, je viens d'en monter un, il faut absolument tout respecté et c'est forcement bon, mais par contre tu dois jouer sur le reverse dans ta radio de certains canaux

[Mad Paco]

J'ai bien mis le canal 2 et le 6 en réverse sur la radio (Futaba T7C). Je suis impec sur les branchement : les mêmes que sur le set-up. Le cable signal RXA vers latéral, profondeur et AC, le cable (RXB) vers le collectif canal 6 et celui (RXC) vers le canal 5 (commande Gyro)

Les servo sont bien raccordés.

J'ai l'impression que c'est le module qui déconne.
Quand tu fais un test de réaction du module (pre flight) il n'y a par d'ordre radio, c'est juste le Vbar qui compense dans le sens inverse duquel tu penche l'hélico.
Et bien là c'est le pas qui varie quand tu penche l'hélico vers l'avant ! Alors que le plateau devrait s'incliner vers l'arrière !

[etrous]

je comprends pas : à part la compensation, est ce que tout le reste fonctionne, les mouvements du plateau sont ils bon avec ta radio ?

[Mad Paco]

Non justement !
Alors que dans le set-up radio toutes les voies sont toutes bien affectées, après avoir connecté les servos j'ai bien le latéral nickel par contre la profondeur est sur mon manche de moteur/pas et le pas sur le manche de la profondeur !

A ni rien comprendre je te dis
Je pense vraiment que c'est le module qui a un problème il applique du pas lorsqu'il y a un ordre de profondeur et réciproquement l'inverse pour le pas.

[etrous]

je peux pas croire que le module déconne.

Sur un T250, l'antirotation du plateau est devant ou derrière ?

Demain soir je regarde ça en détail et on se recontacte.

[Francoisd]

Bonjour,

Essayes de revérifier tes connexion, si ça passe bien au niveau de la radio, ça doit être soi une connexion, soit un paramétrage dans le module qui foire.... (genre le sens du plateau : 2points à l'avant et un à l'arrière)

Tu ne pourrais pas mettre à disposition ton setup qu'on puisse regarder?

@ plus

François

[Mad Paco]

Tu ne pourrais pas mettre à disposition ton setup qu'on puisse regarder?

Bonne idée, je fais ça ce soir.

Sinon le plateau c'est le bon (HR3) 2 servos latéraux à l'avant et la profondeur avec anti rotation à l'arrière.

En tout cas merci de votre aide

[Mad Paco]

Je pensais à un truc cet aprem, faut dire que ça me prends la tête cette histoire

Quand je démarre le set-up j'ai déjà tous les branchements fait vers le récepteur.....ne faudrait-il pas avoir juste un cable de raccordé pour alimenter le module ?

[Francoisd]

Non, le module est alimenté par les fils qui viennent du récepteur...

[etrous]

Alors voici mes branchements sur le logo (antirotation à l’arrière aussi)

plateau HR3

servo arriere : CH1
servo avant gauche (quand je regarde l'hélico de derriere) : CH2
servo avant droit : CH3

RXA :
marron : AIL
rouge : ELEV
orange : RUDD

RXB : AUX 1

RXC : GAIN

[Mad Paco]

Etrous,

j'ai les mêmes branchement. Mais je viens de trouver qq chose :

en fait je n'avais pas touché au position (nor ou rev) dans l'onglet servos pensant que ça permettais de régler le cas ou un des 3 servos ne donnait pas dans le bon sens et ben en fait ça fait aussi office d'affectation des voies sur le cyclique

Du coup j'ai maintenant les bonnes commandes au bon endroit le pas sur le stick du pas et la profondeur sur le bon stick aussi...good ! Mais par contre les commandes sont inversés : en push sur la profondeur le plateau s'incline vers l'arrière et en push sur le pas/moteur le plateau descend

Et évidemment si j'inverse sur la radio ça fontionne pour les commandes venant de l'emetteur mais pas sur la compensation du module Autrement dit sur le pre-flight test quand je penche l'helico vers l'avant le plateau penche dans le même sens.

Mes configs de servos sont : CH2 Inv. / CH3 Nor. / CH1 Nor.

[etrous]

pour moi c'est CH1 et CH2 en invers et CH3 normal dans le VSTABI

dans ma radio j'ai AIL et PITCH en invers, c'est une DX6i donc cela peut varier d'une radio à l'autre

es tu sur de la position à l'onglet SENSOR ?

[Mad Paco]

Ouais il est label vers le bas et cable vers l'avant.
C'est un peu le seul moyen de le mettre sur un T250 si tu veux pouvoir brancher le port USB sans démonter la moitié du chassis

J'ai aussi AIl et Pitch en reverse, c'est comme ça que la doc donne la config de la futaba T7C.

Je vais reprendre tout tranquillement depuis le début, relire la doc, j'ai du me planter qq part c'est pas possible...quand on est boulet....on est boulet

Au moins un truc qui est bien avec ce hobby c'est que tu en apprends toujours

[etrous]

je sais plus trop quoi te dire mais c'est sur tu fais une erreur qq part.

Tiens nous au courant

[Francoisd]

du même avis qu'Etrous, tu as du faire une erreur dans ton paramétrage.

[Mad Paco]

Je cherche je cherche mais pour l'instant je ne vois toujours pas

J'ai essayé la config d'Etrous avec Servos 1 et 2 en Reverse et servo 3 en normal du coup j'ai nickel pour le pas et la profondeur mais maintenant c'est le latéral qui est inversé

Je vaios me noter tous les cas possible et je vais tous les faire je vois que ça

Je vous tiens au courant of course. <_<

Merci encore de l'aide !

[Francoisd]

Revérifie peut-être, si seul le latéral est inversé, que tu n'as pas justement inversé les servos avant sur ton module....

[Mad Paco]

Hello à tous,

désolé de revenir si longtemps après sur ce sujet mais j'étais en vacances sans le T250.

J'ai résolu le problème mais en ne suivant pas ce qui est indiqué sur l'écran de set-up des servos plateau cyclique HR3. En fait j'ai tout simplement inversé les connections par rapport à ce qui est indiqué et du coup ça marche impec.

Pour résumer avec une Futaba T7C et un récepteur R617FS:
Il faut suivre à la lettre toutes les instructions du setup sauf le setup sur le plateau type HR3 où le CH2 est indiqué sur le servos avant gauche et le CH3 sur celui avant droite il faut brancher sur le module VBAR le servos de droite sur CH2 et celui de gauche sur CH3. CH1 sans changement pour le servo arrière (profondeur). Ceci avec servo 1 et 2 en reverse et ch. 3 en normal

En espérant que ça en aidera certains...

Encore merci à Etrous et Francoisd pour leur aide

[etrous]

Aie, là en effet on pouvait pas t'aider du coup, bizarre. Enfin tant mieux et dis nous comment ça vole ?

Sur le LOGO 600 c'est sensationnel, ce WE j'essaye en augmentant la vivacité pour voir.