==> Trex 450 Pro <==

Gasoil4ever · Message par **Gasoil4ever** » 27 avr. 2011, 21:32

Ce qu'il ne faut pas faire quand tu l'auras monté

http://www.youtube.com/watch?v=qjUyxriE9qY[/video]

Bon y'avait beaucoup de vent comme vous pouvez le constater au début

Message par **bucks** » 28 avr. 2011, 01:18

ce soir j'ai assemblé le "main frame" installé les servos , esc, calage du moteur etc

mais merde! c'est con ce support d'AC mon servo est trop petit

Message par **bucks** » 28 avr. 2011, 22:42

Voila mon trex est monté,

alors la config :

Tête Align 450 Pro 3G

Microbeast

Servos savox SH-0257Mg au cyclique

Un Savox SH-1357 à l'Anti-Couple

Pales RJX FBL, et KBDD orange à l'AC

Moteur Align RCM-BL450M et ESC RCE-BL35X

Recepteur Orange

switch44 · Message par **switch44** » 12 mai 2011, 20:09

Salut,
Je compte m'acheter un t-rex 450 PRO, mais avant j'aurais 2, 3 questions (pas plus promis

),
Tout d'abord, je comptais l'acheter chez FXModel :
http://www.fxmodelrc.com/marques/align/ ... 11510.html
mais dans la description, il est dit que le moteur est le 430sp alors que normalement c'est le 450M, non ?

Je viens de voir aussi le même kit chez century-rc pour 320€ fpi au lieu de 400 chez FX, je ne connais pas ce site, est-il fiable ?
http://century-rc.com/ecs/product_show. ... ind_id=667

J'ai aussi vu que plusieurs personnes ont eu des problème avec le GP780, c'est un peu inquiétant pour un kit à ce prix...

merci d'avance pour vos réponses !

edit: Pas trop cher chez RC711, 342€ fpi......

Message par **Jordan83** » 12 mai 2011, 20:31

Ce qui est fou chez align c'est que pour le prix de leur 450pro, tu peux te payer leur trex500E avec en plus une lipo de chez HK .
http://www.rc711.com/shop/align-trex-50 ... 165_47_188

Pour le gp780, certains ont eux des problèmes avec, d'autres non...
Moi je fais parti de ceux qui en ont eu plein et pourtant je l'aime bien car quand on a compris dans quelles conditions il doit fonctionner et bien il verrouille vraiment bien.

Par contre, en t'enregistrant sur leur site, il est tombe à 280 euros chez flying hobby.
http://www.flying-hobby.com/shop/trex-4 ... -4767.html

switch44 · Message par **switch44** » 12 mai 2011, 20:46

OK merci, il parait que pour le GP780, il faut vraiment pas de jeu dans l'anticouple et pas trop coller les dents de la transmission par cardan, c'est ça ?

Enorme, merci pour le tuyau pour Flying-hobby !!!
320€ avec les frais de ports (80€ de moins que chez FX quand même), par contre pour la douane ça se passe comment avec flying hobby ?

Le t-rex 500, j'aime pas trop la taille, je préfère à la limite plutôt prendre un 550 plus tard, en plus j'ai déjà quelques lipos pour le 450.

Message par **Jordan83** » 12 mai 2011, 21:02

J'ai commandé chez eux mon 550E, je n'ai eu aucun problème de douane. Arrivé en même pas une semaine sur le territoire français (par contre après la poste a bien pris son temps) en envoie lent.
Et sur la facture je crois qu'ils avaient mis 100$ au lieu des 700$ réels. Donc du tout bon cette boutique, et surtout des prix quasi imbattables.

J'utilise mon gp780 sur un 450 à courroie donc je ne peux pas trop te dire ce qu'il en est de la version torque tube. Par contre, pour qu'il fonctionne parfaitement, j'ai dû trouver une couronne d'autorotation parfaitement droite (non voilée), éliminer le léger tracking que j'avais et supprimer tous les jeux présents au niveau de l'anticouple. Après, il a toujours très bien fonctionné.
De plus j'ai un clone du trex450, si tu as l'original je pense que tu n'auras pas (ou très peu) de jeu dans l'anticouple.

J'en ai aussi un sur le 550 et là, je n'ai touché à rien. Tout à fonctionné à merveille dès le premier vol. Comme quoi...

yfz59 · Message par **yfz59** » 12 mai 2011, 21:20

Si tu veut je vend le gp livrer il y a une semaine avec mon 550

switch44 · Message par **switch44** » 12 mai 2011, 23:16

Ah merci, c'est cool de la par de flying hobby, par contre le prix du 450, c'est une promotion temporaire ou c'est toujours ce prix, parce-que je compte le commander que dans 1 mois ?
En tout cas merci pour les infos !

Le t-rex 550 3G

-> mon prochaine achat après le 450 pro

!!!

Message par **Jordan83** » 13 mai 2011, 08:00

Non non, ce n'est pas une promotion, ils font toujours de très bons prix.
Et en ce moment, le cours du dollar est très bas donc ça fait descendre encore plus les prix.

Le 550E à 427 euros

(je l'ai payé 50 euros de plus le mois dernier)

switch44 · Message par **switch44** » 13 mai 2011, 13:09

Ok, de toute façon je crois que je vais le commander ce soir, peux plus attendre !

Par contre, on fait comment pour savoir si il est en stock ?

switch44 · Message par **switch44** » 15 mai 2011, 11:24

T-rex 450 pro commandé vendredi soir, envoyé samedi, pour l'instant tout bon pour flying hobby, en espérant le recevoir à la fin de la semaine (airparcel), sans douane XD.

switch44 · Message par **switch44** » 16 mai 2011, 13:21

Juste pour info, le contrôleur est réglé out of box pour l'helico, ou il faut programmer le soft start ?

Message par **Jordan83** » 16 mai 2011, 13:53

Ca, tu regarderas les paramètres par défaut quand tu recevras ton colis avec la notice.
C'est peut-être pas la même chose mais quand j'ai reçu mon trex550, les réglages d'usines m'allaient très bien; du coup je n'ai rien changé.

switch44 · Message par **switch44** » 23 mai 2011, 19:37

T-rex reçu aujourd'hui !
J'aurai 1 question !
Entre les pied de pales principale est le hub de la tête je n'arrive pas a avoir la même distance des 2 cotés, même en démontant et en remontant (- d'un mm), je laisse comme ça ?
Sinon une des deux vis de l'axe n'avait pas de loctite, vaut mieux démonter !
Bon, je retourne au montage !

Message par **Jordan83** » 23 mai 2011, 19:58

Y'a pas de "vaut mieux démonter", il faut absolument tout démonter. Sauf si tu fais confiances aux petits taïwanais dans leur usine (moi non

)

switch44 · Message par **switch44** » 23 mai 2011, 21:05

c'est sûr !
Par contre je sais pas trop pour la différence de jour entre mes deux pieds de pâles.
Ah oui, sur une des deux pâles carbone, il y a deux morceaux de scotch, c'est pour l'équilibrage, ou il faut les enlever ?

switch44 · Message par **switch44** » 26 mai 2011, 23:52

Je viens de finir de monter le t-rex !
Par contre je me suis rendu compte, après avoir monté les pâles qu'il y avait un peu de jeux de haut en bas dans les portes pâles, c'est normal ? C'est pas les dampers car je peux monter les deux pales en même temps, ça pourrai être lié au fait que je n'ai pas la même distance entre les deux pieds de pâles et le hub de la tête ?
J'ai aussi du jeu dans le porte pâles d'anticouple, mais ça j'ai cru comprendre que ça arrivé....

Message par **den** » 26 mai 2011, 23:59

Tu as bien les mêmes rondelles et entretoises dans tes portes pales ?
http://www.fxmodelrc.com/dhtml/plan_mon ... &plan=6102

switch44 · Message par **switch44** » 27 mai 2011, 00:06

arf, il faut que je redemonte demain pour vérifier qu'il y a bien la rondelle avec le numero 2. Par contre je peux la trouver où ? quand je clique dessus ça me redirige vers une lot mais je ne voix pas cet rondelle dedans ?
Merci pour l'info en tout cas !

Message par **den** » 27 mai 2011, 00:19

Ah, celle-là elle n'est livrée qu'avec le kit complet

Et en fait je ne sais pas avec quelle pièce on peut l'avoir

Edit : en cherchant cela se vend avec les dampers chez certains

switch44 · Message par **switch44** » 27 mai 2011, 00:23

Ah OK, j’espère qu'il ne l'ont pas oublié au montage, heureusement je suis pas loin de chez FX, je passerais leur demander quand même !

zeblade64 · Message par **zeblade64** » 27 mai 2011, 20:32

Pour ceux qui ont des problemes avec le gyro gp780, moi j'avais un souci de queue qui fretillait, meme avec un gain gyro tres faible. J'ai ajouté un peu de delay et depuis NIKEL !!! j'ai remonter mon gain a 68% pour que ça verouille bien et la queue ne bouge plus du tout, plus aucun fretillement, et ce malgré le petit jeu de la mecanique d'AC de mon 450pro.

switch44 · Message par **switch44** » 28 mai 2011, 01:04

ah ok c'est cool pour le gp 780 !
Bon j'ai démonter les pieds de pales et tout est en place.....
J'ai remonté, toujours du jeu

.
Le problème c'est que en montant l'ensemble des roudelles d'un coté de l'axe de P2P, même serré à fond les bagues (celle avec les billes, et celle avec inscrit in dessus) se ballade un peu, le jeu doit venir de là, mais comment l'éliminer

On dirait que la pièce à était mal usiné !
Bref pas super super contant de ce kit

!

Je vais voir pour faire un vol demain matin, le jeu est vraiment minime mais bon a coup sûr j'ai du traiking !

switch44 · Message par **switch44** » 28 mai 2011, 09:32

J'ai peut-être trouvé une solution, si je mets deux fois la rondelle avec le numéro 2 sur le schéma :
http://www.fxmodelrc.com/dhtml/plan_mon ... &plan=6102
Je pourrais éliminer le jeu normalement. Ya plus qu'a chercher la pièce chez FX !

switch44 · Message par **switch44** » 28 mai 2011, 10:50

Premier vol effectué ce matin !
Superbe machine, les quelques jeux ici et là n'ont pas l'air d'influer sur le vol.
Réglage de la notice pour les chapes -> pas de traiking

Gain sur 68 sur ma dx6i, delay à zero, verrouillage de folie du premier coût ! (j'ai mis les deux plaque de double face sous le gyro)
Génial, stable et vif à la fois !
Les tonneaux passent beaucoup plus rapidement qu'avec mon ancien trex 450 S, puissance largement suffisante !

La video :
http://www.youtube.com/watch?v=G_zZCniwl8I

Message par **den** » 28 mai 2011, 11:48

le jeux aux rondelles "in" est normal, mais il ne doit pas en avoir ou très peu aux "out". c'est le principe de fonctionnement des thrusts bearing et c'est pour cela qu'il y a un sens.
J'allais te dire que cela ne provoquerai pas de tracking et que tout cela se met en place en vol(on voit souvent des 450 avec des jeux d'enfer à la tête tourner comme des horloges), mais vu ton dernier message tu l'as compris

Par contre, attention aux doubles mousses sous le GP780, car si il se produit un petit problème sur ta machine qui perturbe le gyro cela va partir en oscillations de folie très surprenantes. Donc le monter plutôt raide pour qu'il ne réagisse pas à ses propres mouvements et bien régler le mode normal pour avoir une sortie de secours.
Et effectivement pas besoin de délai derrière un servo digital et si on en met cela va calmer les battements de queue mais ammortir bien trop quand on attaque certaines figures et créer alors d'autres problèmes.
Ton gain de 68 est correct, on peut normalement monter à 73 sur un 450, mais le gp 780 peut apparement se contenter de gain plus faible que le mode dynamique va booster en fonction de ce qu'on lui demande.
Voir la fin de ce post pour précisions complémentaires sur le GP780 :
viewtopic.php?p=9582572#p9582572

Message par **Davy** » 01 juin 2011, 12:12

Bonjour,

suite au premier crash de mon T-Rex 450 Pro, j'ai changé les pales, par des 325D identiques à l'origine. Depuis, je n'ai pas vraiment volé mais j'ai fait quelques essais pour vérifier l'équilibrage. Et j'ai un soucis avec l'alignement des pales dans les pieds de pale. En effet, même sans serrer les vis de pies de pale, la pale est bien/trop serrée. Du coup la rotation du rotor ne suffit pas à la mettre en place (sauf peut être à grande vitesse mais je n'ai pas osé).

Quand celà vous arrive vous agissez comment ?
=> essai d'écartement des doigts des pieds de pale ?
=> Réduction par ponçage fin de l'épaisseur des pales ?
=> Agrandissement de l'écartement des doigts de pieds de pale par ponçage fin ?

Je ne trouve aucune de ces méthodes très propres...

Pouvez vous svp me donner votre avis ?

Merci.

Davy.

Message par **Jordan83** » 01 juin 2011, 12:51

Salut!
J'ai actuellement le même problème sur mon tarot. Une des pâles est libre alors que l'autre ne l'est pas.
Je vais faire ta 2ème proposition, à savoir "Réduction par ponçage fin de l'épaisseur des pales".

Car si tu ponces les pieds de pâles, qui te dit que tes prochaines pâles ne vont pas carrément nager dedans?
Les pâles, c'est du consommable, tu les changes souvent donc c'est pas grave si tu les ponces un peu, tu en auras d'autres dans ta vie.

Message par **den** » 01 juin 2011, 13:36

j'ai eu des portes-pale align qui n'avaient pas été usiné au niveau de l'emplacement des pales. il a fallu que je reprenne à la lime donc à vérifier.
Si cela parait bien usiné et que les pales précédentes n'étaient pas trop serrées, un petit pongage des pales à faire sur une cale bien plate se fait facilement et il n'y a pas besoin d'enlever grand chose en général, et cela ne va pas fragiliser car on n'attaque que le gel coat décoratif.

Message par **den** » 01 juin 2011, 13:46

Jordan83 a écrit :Les pâles, c'est du consommable, tu les changes souvent donc c'est pas grave si tu les ponces un peu, tu en auras d'autres dans ta vie.

Ah bon, tu les change souvent ?

Vers Rennes il y a un pilote qui tourne de la 3D infernale et quand quelqu'un lui demande si il a essayé telle ou telle marque de pale, il répond "Ben non j'ai les pales fournies d'origine et je n'ai jamais cassé" et cela est vrai. il n'a jamais acheté qu'une paire de pale pour passer du bois au carbone sur le raptor 50 de ses débuts et c'est tout. Il a maintenant un trex 500 esp full stock "avec les pales de la boite".
Tout ça pour dire qu'on est pas tous égaux derrière une télécommande

Message par **Jordan83** » 01 juin 2011, 13:59

Bin ouais, je crashe souvent moi

(le 450 uniquement)
Il fût un temps ou je me payais 2 crash par jour. Heureusement, maintenant c'est fini tout ça (et pour cause, il ne vole plus

)

Message par **Davy** » 01 juin 2011, 14:04

Merci pour vos réponses, je vais donc poncer les pales.

Message par **chtipanda** » 05 juin 2011, 12:47

essaye d'inverser t'es pales pour voir avant si le phénomène se reproduit
sinon le porte pale est peut être en cause ,et si tu ponce une palle et que tu inverse elle aura trop de jeu sur l'autre coter

si tu est sur lille passe nous voir

je commence la voltige avec le 450 pro pas facile quand il s’éloigne de différencier le sens après les toupie et tonneau il faut pas se laisser surprendre par notre ciel

Message par **Davy** » 06 juin 2011, 10:22

J'ai essayé en inversant les pales mais même problème. J'ai pris une autre paire de pales et là c'était bcp moins dur. J'ai donc passé un coup de papier de verre 600 sur les pales épaisses et tout fonctionne parfaitement. C'est juste pas super esthétique car on voit le carbone à certains endroits, mais bon, je m'occuperais de l'esthétique quand je saurais piloter !

Message par **crashtest** » 06 juin 2011, 13:09

Salut,

j'ai le même souci : une pale semble un poil plus épaisse au niveau du pied de pale. J'ai essayé comme toi d'inverser les 2 pales et c'est toujours la même pale qui a du mal à rentrer et à pivoter. Pour l'instant j'ai laissé comme ça (ça peut bouger un tout petit peu et avant de décoller j'essaie de mettre les pales les plus en face possible) mais je crois que je vais appliquer la même méthode... Bizarre quand même ce type de souci, surtout vu le prix de la paire de pales...

A+
Crashtest

switch44 · Message par **switch44** » 08 juin 2011, 20:37

Salut !

Après plusieurs vol avec le trex450 pro, je le trouve vraiment extra

!
Par contre j'aimerais le transporter sans le casser (c'est mieux), mais je ne sais pas trop quoi prendre comme boite, chez FX elle sont vraiment trop cher (+ de 60 euros je crois).

J'ai vu ce modèle :
http://www.funrctoys.com/eShopWeb/produ ... FORMAT_450
mais pas en stock

Message par **crashtest** » 08 juin 2011, 22:53

Salut,

j'ai un 450pro, récemment passé en fbl avec un beastx et c'est vraiment un super hélico. Il était déjà vraiment très bien en flybar et en fbl il est encore mieux.

Pour la caisse, peut-être qu'avec du contre-plaqué pas trop épais (pour pas être trop lourd) et un peu de colle epoxy bi-composant ça doit être faisable pour pas trop cher. Je pense que c'est ce que je vais faire, car j'ai une caisse alu mais elle est un peu petite (je l'avais eu d'occase en même temps que mon ancien hélico, un falcon 400), mon 450pro rentre tout juste dedans et j'aimerais bien pouvoir mettre aussi mon mcpx, mes lipos et quelques outils.

On trouve aussi à casto des plaques en plexiglas, toujours avec de la colle epoxy, c'est peut-être jouable aussi.

Vu ton pseudo, je suppose que tu dois être du 44. Tu voles où ?

A+
Crashtest

switch44 · Message par **switch44** » 08 juin 2011, 23:58

Ok je vais voir pour la boite, dans les magasins de bricolage ils vendent aussi des malettes, avec un peu de chance ils auront la bonne taille

(Je vois bien rentrer dans Mr bricolage avec le trex

) .

Pour faire des tests, je vole à coté de chez moi, autrement, je vole un peu partout, où je peux surtout

.

switch44 · Message par **switch44** » 09 juin 2011, 22:59

Video d'un de mes vols de dimanche dernier (en HD 1080p ! ) :
http://www.youtube.com/watch?v=mjqhOTZguJs

Qui est en ligne