==> Align Trex 700 E <==

greg7504 · Message par **greg7504** » 22 févr. 2011, 21:06

non il n'y a pas de danger pour le pilote

pour ma part mes connecteurs ne noircissent pas.
pour les moteurs, je pense que certain peuvent consommer moins que le 700mx, vu les conso de certain scorpion.

FredRX · Message par **FredRX** » 22 févr. 2011, 22:02

Avant d'avoir les EC5, j'avais des connecteurs "bullet" 5.5mm: effectivement ils noircissaient un peu. Mais vu la surface de contact, tu peux faire un certain nombre de branchements avant l'arrivée d'un problème

L'étincelle était spectaculaire avec les bullets, pas avec les EC5 (au cas où vous n'auriez pas saisi, j'aime bien mes EC5

)

greg7504 · Message par **greg7504** » 23 févr. 2011, 00:02

moi j'ai mis des PK 6mm. c'est pas mal non plus.

(comme toi je prêche pour ma paroisse)

Message par **morpheus_pa2bol** » 01 mars 2011, 12:16

Juste une petite question en passant,

Au minimum il faut compter des lipos de quelle capacité pour faire un vol d'une durée confortable ?
Parce que je suppose que vu que le t-rex 700 tourne en 12S la capacité des lipos peut être inférieure à 5000 mah.

greg7504 · Message par **greg7504** » 01 mars 2011, 13:13

moi j'ai 2x 6s align 5200mah je tiens facile 10min. (vol maquette, avec 4 ou 5 figures 3D)

FredRX · Message par **FredRX** » 01 mars 2011, 13:40

9 min avec des 5000 mah, ceci en vol de + en + sportif, à 2000 tours/min

Perso je ne descendrai pas en capacité car c'est très agréable d'approcher les 10 minutes de vol.

Message par **lolofly** » 07 mars 2011, 12:22

Salut les gars

Un nouveau 700 E dans les stats, le mien

, et qui a prit l'air pour la première fois ce week -end

Pour info, il s'agit d'un kit "full" 3G avec les servos align, le 700MX et CC ice HV120, auquel est venu se greffer un Gryphon et un BeastX

Une armada de 10 lipos Turnigy (en 30 et 40 C X 5000) est dispo pour propulser tout ce beau monde....

Malgrès mon experience en 700 nitro, je n'en menais pas large une fois le moteur lancé

il me faut aussi vous préciser que je n'ai pratiquement pas volé cet hivers (3-4 vols en 4 mois)

Ne comptez donc pas sur moi pour vous venter le comportement en vol....mais avec quelques translats, flips et looping réalisés (1850 et 1950 tours au gov) je ne vous dis qu'une seule chose : MAJESTUEUX

A bientôt pour la suite

FredRX · Message par **FredRX** » 07 mars 2011, 13:18

Cool

Raconte nous la suite dès que possible (notamment le comportement du BeastX).

Message par **lolofly** » 08 mars 2011, 12:37

Bon, je continu sur la conso de nos gros scarabés

J'ai remis 1500 mha dans les lipos après mes petits vols de 4 min 30 (lipos neuves donc rodage

)...
Cela laisse envisager une autonmie de près de 9 min (3000 mha) en vol cool et sans doute 7 min en vol très musclé

Bien sur mes données sont basées sur une vitesse de +-1900 trs et en flybarless....(pour les spécialistes du CC : mode gov set rpm, médium en timing, PWM 12 khz...)

Casse croute ce midi au terrain avec un programme de vol un peu plus conséquent

Maïck · Message par **Maïck** » 08 mars 2011, 20:53

Tu a seulement des 3000mAh comme batteries ? Tu a des accus avec combien de C ??

Message par **SmallLama** » 08 mars 2011, 21:52

je penses qu'il a des 5000 pasque si il vide 3000 pour 9min de vol dans une lipo 3000 cela fait une lipo morte par vol

FredRX · Message par **FredRX** » 08 mars 2011, 22:08

SmallLama a écrit :...cela fait une lipo morte par vol

Joli ratio !

Maïck · Message par **Maïck** » 08 mars 2011, 22:14

C'est pas faux...

Mais bon laisser 40% ça me semble quand même beaucoup ??!!

Message par **lolofly** » 09 mars 2011, 11:14

lolofly a écrit :Une armada de 10 lipos Turnigy (en 30 et 40 C en 5000) est dispo pour propulser tout ce beau monde....

Vu mon piètre niveau, j'ai un peu de mal à voler plus de 6 ou 7 minutes (après j'ai l'impression de refaire la même chose), je m'y suis habitué avec mon 600 ESP avec lequel je remettais jamais plus de 3000 après chaque vol

C'est plus une habitude de vol qu'une méthode pour préserver les accus.........

Autant vous dire que j'ai rarement vidé le reservoir du 700 N ni même entamer la nourrice

Hier, le timer était sur 6 min 30 et avec le 700 E....je n'ai pas vu passer le temps

il me reste à régler le gain pour l'ac : la conservation de cap est bonne mais j'ai toujours un sentiment de flou/mou sur cette commande. Bien sur, je cale les Dual/rate et expo mais le sentiment reste le même.
Je pense monter le niveau du gain au niveau du Beastx (position normale actuellement)

Autre remarque, je perçois un sifflement (non continu) flagrant lors d'un renversement...lorsque le bouzin se retrouve à la verticale le sifflement est perçu...je me demande si cela est du au bon calage du pignon moteur contre le roulement bas...ou simplement lié à la position du modèle dans l'air

le 700E, c'est que du bonheur

Message par **lolofly** » 09 mars 2011, 23:37

résultat des courses : 2450 mah de remis dans les lipos après les vols de 6 min 30.....

Y'a de la marge

FredRX · Message par **FredRX** » 10 mars 2011, 00:44

Perso je vole 8 min @ 2000 tours, avec des Turnigy 40C 5000 mah. ils restent à chaque fois au moins 20% dans les lipos

Excellente config pour moi

En plus je commence à voler de façon très "sportive" (j'ose pas dire 3D car j'en suis pas encore là

)

FredRX · Message par **FredRX** » 23 avr. 2011, 14:56

Eh vous avez vu ça ? Ça sent bon l'arrivée du 800 (en tout cas l'ensemble des upgrades 700 -> 800)

http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=3780

Et plus généralement, un tas de nouvelles pièces chez Align:
http://www.align.com.tw/shop/products_new.php?page=1

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 03 mai 2011, 10:37

Bonjour,

Enfin pour trouver des pâles en 800 de nos jours...

J'aimerais savoir quelles sont les pièces fragiles ou à upgrader sur le 700e dans le cadre d'une utilisation 3D.

FredRX · Message par **FredRX** » 03 mai 2011, 11:20

Les pales 800mm arrivent. Edge en a déjà. Align va les sortir (source: Align Corporation sur page Facebook d'Align).

FredRX · Message par **FredRX** » 03 mai 2011, 11:32

Et hop, ça continue, les nouveautés pleuvent

Enfin LA solution pour un A/C SANS jeu (ou presque

)?
http://www.kdedirect.com/TREX700PTC.html

Maïck · Message par **Maïck** » 04 mai 2011, 09:49

@Rodgeur: Franchement avec ce que certain font avec le stock je ne voit vraiment pas quoi changer, même pas le moteur (700MX) !

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 04 mai 2011, 10:04

Maïck a écrit :@Rodgeur: Franchement avec ce que certain font avec le stock je ne voit vraiment pas quoi changer, même pas le moteur (700MX) !

Cool.

Je pensais principalement aux roulements d'axe principal, et aux supports de queue en carbone. Pas de problèmes ? Ni avec vos CC 120 ?

Sinon quelqu'un a-t-il pas mal de recul en nombre de vols sur cette machine ? Car si elle est fiable sans tout changer, elle est très bien positionnée au niveau tarifaire.

Maïck · Message par **Maïck** » 04 mai 2011, 11:20

Pour ma pare pas entendu de problèmes avec les roulement ou les haubans, bon perso pas assez de vol avec pour pouvoir dire quelque chose sur la fiabilité.

Par contre le CC120 là oui c'est un peut la loterie parait il, certains brûlent après 1min de vol, d'autres coupent le moteur en vol (comme le mien). Bon ils sont sous garantie mais souvent il n'y a pas que l'ESC à changer... <_<

greg7504 · Message par **greg7504** » 15 mai 2011, 14:26

salut moi je vole cool.
pas de souci après une trentaine de vol. j'essaye de l'entretenir souvent, nettoyage et lubrification. j'ai juste viré le 3g, mis un HC3SX à la place et remplacé les 4 servos par des outrage ainsi qu'un gryphon à l'alime pour faire tourner tout ça à 7.4v.

voilà c'est une choix sinon ca marche très bien.

greg7504 · Message par **greg7504** » 19 mai 2011, 14:46

petite question...
voilà j'ai un petit souci, j'ai changé ma couronne d'autorotation après un crash et j'ai nettoyé les roulements dans la roue libre.
maintenant le bloc couronne principale et roue libre montent et descendent d'environ 1 à 2 mm.
après vérification la hauteur, au centre de la couronne d'auto. est de 17.5 alors que l'ancienne est de 18.5.????
secondo: dans la roue libre qu'avez vous ?: moi 2 roulements et la roue à dents. (one-way bearing) dans la notice il y a un truc en plus que je n'ai pas le one-way bearing collar, c'est un genre de bague dans laquelle rentre la roue à dents. l'avez vous?

FredRX · Message par **FredRX** » 19 mai 2011, 17:12

Il faut que tu ajoutes une / des rondelles (fournies dans le kit en spare) entre le l'ergot de l'axe principal et le roulement du palier supérieur.

greg7504 · Message par **greg7504** » 19 mai 2011, 18:42

non non ça c'est fait il n'y a pas de jeu, c'est le bloc "roue libre avec la couronne principale qui à du jeu sur le cylindre métallique où on insère les couronnes.

FredRX · Message par **FredRX** » 19 mai 2011, 22:54

Ah... alors désolé je n'ai pas de solution à te proposer pour ce bloc.

Message par **renaud67** » 26 mai 2011, 16:50

Une vidéo du 700 E en 3GX
http://www.youtube.com/watch?v=4qcrHYU56AM[/video]

Message par **Katosan** » 26 mai 2011, 16:59

C'est pas Szabo mais c'est pas un manche non plus !!

Message par **renaud67** » 27 mai 2011, 11:06

Bonjour
Pouvez vous me dire si le 700 E se comporte bien avec peu de tour du style courbe de gaz plate a 70 % ??

Merci

greg7504 · Message par **greg7504** » 27 mai 2011, 12:16

pour faire quoi?? vol maquette?

sinon à 70% il va bien mais tu vas manquer de pêche pour le 3D

Message par **renaud67** » 27 mai 2011, 13:10

Salut
Pas pour de la 3 D a 70 % j'imagine que ça sera juste...

Non mais disons que j'aime bien alterné pendant mes vols et faire de la voltige Coolé en fin de vol. Mais je sais que certain helico et surtout les t-rex n'aime pas trop être bas dans les tours ..
Ils ont tendance a osciller et donner des coup de queue de haut en bas... donc pas idéal ...
D'ou ma question pour le T-rex 700 E..

J'ai trouvé cette vidéo entre temps..
http://www.youtube.com/watch?v=I-3tU1DUrwc[/video]

Gasoil4ever · Message par **Gasoil4ever** » 27 mai 2011, 19:36

renaud67 a écrit :Une vidéo du 700 E en 3GX
http://www.youtube.com/watch?v=4qcrHYU56AM[/video]

Oh la la la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai encore du boulot...

Je vais p't'être repousser l'achat du 700 finalement... vu mon niveau de piment

godjc · Message par **godjc** » 07 juin 2011, 09:55

Je vais vous rejoindre, en flybar. Vivement que çà vole.

Maïck · Message par **Maïck** » 07 juin 2011, 10:02

Niveau batteries pas besoin de faire la course au C, pour avoir vu quelques furieux voler en 700E avec des 30C ça suffit largement pour faire de la 3D de malade avec des arrêts plus que net !

godjc · Message par **godjc** » 07 juin 2011, 19:08

J'ai vu, je vole cool et j'ai pris les lipos en conséquence.

On verra bien, mais il me tarde franchement de le recevoir.

godjc · Message par **godjc** » 08 juin 2011, 11:35

Une petite question :

Dans le kit, les velcro et le bandes velcro pour les lipos sont elles livrées ?

Quand est il des prises entre le controleur et le moteur ?

Maïck · Message par **Maïck** » 08 juin 2011, 12:26

Les prises entre le controleur et moteur sont livrées mais pas celles entre le controleur et les batteries.

Il y a du velcro pour les deux rails de batteries mais des bandes velcro seulement pour un.

godjc · Message par **godjc** » 08 juin 2011, 13:46

Ok merci beaucoup.

Globalement, il ne t a rien manqué d'autre au déballage ?

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