Controleur T550: RCE-BL70G ESC
- pbo78
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Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Bonjour,
C'est pas évident, MAIS...
A priori (de veaux) le mode 'governor' qui est une plaie sur les autres controleurs ALIGN, semblerait fonctionner celui là a condition de respecter le reglage suivant:
- Calibrage de la course des gaz obligatoire au debut du mode programmation (min et max)
- Mise en marche du mode soft start + Governor
et ensuite sur les courbes de gaz:
sur iddle-up, faire une courbe de gaz 'plate' entre 80 et 85%.
Ca doit permettre théoriquement d'avoir un regime constant régulé ...
Reste à voir les tours minutes et surtout si le governor ne coupe pas trop lors d'un flip par exemple...
Quelqu'un a essayé les règlages comme ça ?

C'est pas évident, MAIS...
A priori (de veaux) le mode 'governor' qui est une plaie sur les autres controleurs ALIGN, semblerait fonctionner celui là a condition de respecter le reglage suivant:
- Calibrage de la course des gaz obligatoire au debut du mode programmation (min et max)
- Mise en marche du mode soft start + Governor
et ensuite sur les courbes de gaz:
sur iddle-up, faire une courbe de gaz 'plate' entre 80 et 85%.
Ca doit permettre théoriquement d'avoir un regime constant régulé ...
Reste à voir les tours minutes et surtout si le governor ne coupe pas trop lors d'un flip par exemple...
Quelqu'un a essayé les règlages comme ça ?


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- Armageddon
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Non mais dis nous toi si ca fonctionne 
Sur mon 450 il me fesait des micro-coupure mais je n'est pas essayé sur le 550

Sur mon 450 il me fesait des micro-coupure mais je n'est pas essayé sur le 550

JR FORZA 700 ------- Scorpion 4525 - YGE160A - MKS violets - SpiritPro -
- pbo78
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
AlOrs essai en Statio dans le jardin ( bonjour les voisins
). Les conditions pas top a savoir lipo presque pas chargée ( reste du week-end):
Ben effectivement j ai eu de la régulation de tours correcte le court temps où la lipo donnait en dehors de la protection coupure du contrôleur et ça avait l air pas mal a l œil et l oreille ! ( pas de micro coupure ). J ai fait un essai en dessous des 80% et là micro coupure...
Bon aussi dés que la protection s est mise en route ( baisse de tension preventrice ) là le governor a vraiment baisse le regime assez bas ( ça fait bizarre ) mais bon c est volable.
Vivement ce week end sur le terrain pour confirmer ou non que ça marche ( avec les lipos en full
).

Ben effectivement j ai eu de la régulation de tours correcte le court temps où la lipo donnait en dehors de la protection coupure du contrôleur et ça avait l air pas mal a l œil et l oreille ! ( pas de micro coupure ). J ai fait un essai en dessous des 80% et là micro coupure...
Bon aussi dés que la protection s est mise en route ( baisse de tension preventrice ) là le governor a vraiment baisse le regime assez bas ( ça fait bizarre ) mais bon c est volable.
Vivement ce week end sur le terrain pour confirmer ou non que ça marche ( avec les lipos en full

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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Suis curieux de connaîte la suite !
Hélicos :
TRex 550 FBL + BeastX - BLS251 + Viper VSH6013 + ESC YGE 120 + CC Bec Pro
TRex 450 Pro FBL + BeastX - MKS DS95i + 3 x DS95 + Viper VSH4535 + ESC YGE 60
Blade mCP-x
"C'est en forgeant qu'on devient Guy Forget"
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- Armageddon
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Oui tiens nous au jus 

JR FORZA 700 ------- Scorpion 4525 - YGE160A - MKS violets - SpiritPro -
- pbo78
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Bon alors essai samedi au terrain avec courbe en iddle-up linéaire 85%.
Ça "regul" ... Ça on peut le dire...
Par contre le système balance des micro-coupures en permanence a une frequence tres élevé, le resultat est tres désagréable, ainsi que le bruit, et alors surtout, l'anti-couple se paume complètement ...
Bon essai vraiment pas concluant, donc j ai remis en mode soft-start sans le governor et là pur bonheur avé le 5 et demi !
Ça "regul" ... Ça on peut le dire...
Par contre le système balance des micro-coupures en permanence a une frequence tres élevé, le resultat est tres désagréable, ainsi que le bruit, et alors surtout, l'anti-couple se paume complètement ...
Bon essai vraiment pas concluant, donc j ai remis en mode soft-start sans le governor et là pur bonheur avé le 5 et demi !
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Amen !
Donc governor by Align... bah visiblement c'est pas leur truc...
Donc governor by Align... bah visiblement c'est pas leur truc...
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Comment tu vois que t'a des micro coupures
T'as un logger
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Trex 550E Futaba CGY750 3 Align DS610 1 Align DS650 ESC Align 70A (New) 600M Accu 6S 4000 35C / 4400 45C / 5000 40C
Hurrican EP550XL3D 3 Savox 0254 1 Futaba S9254 Gyro 401 Z20 980KV Accu 6S 3000 40C / 6S 3300 35
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- pbo78
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
^ Non pas de logger mais le bruit du moteur qui fait comment dire tititititititite ...
.
Sans governor il fait plutôt viiiiiiiiiiiiiiiiiiii ...
C est plus clair ? Hihihihi ... Je vous invites a essayer et a nous dire si c est pareil chez vous .

Sans governor il fait plutôt viiiiiiiiiiiiiiiiiiii ...
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
C'était prévisible.....
Merci pour le test

Merci pour le test

JR FORZA 700 ------- Scorpion 4525 - YGE160A - MKS violets - SpiritPro -
- grandre2000
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Re: Controleur T550: RCE-BL70G ESC
Si ca peut aider
Moi j'ai ce contrôleur sur mon 550E 3G et j'ai pas de souci
J'ai mis ca comme réglage 1.1 / 2.3 / 3.2 / 4.3 et 5.1
Par contre suite a des pb de module 3g Align j'ai rajouté un BEC Externe et débranché le fil rouge de ESC
J'ai pas de micro coupure et le bruit me parait correcte
La seul chose que j'ai constaté lorsque je démarre en Ide 80% de gaz, que le moteur durant un cour moment (entre 70% a 72%) fait un autre bruit et vibre
Ensuite c'est tout bon, c'est bref
Moi j'ai ce contrôleur sur mon 550E 3G et j'ai pas de souci
J'ai mis ca comme réglage 1.1 / 2.3 / 3.2 / 4.3 et 5.1
Par contre suite a des pb de module 3g Align j'ai rajouté un BEC Externe et débranché le fil rouge de ESC
J'ai pas de micro coupure et le bruit me parait correcte
La seul chose que j'ai constaté lorsque je démarre en Ide 80% de gaz, que le moteur durant un cour moment (entre 70% a 72%) fait un autre bruit et vibre
Ensuite c'est tout bon, c'est bref
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