==> mCPx -->ils l'ont fait <==

bichoco · Message par **bichoco** » 22 mars 2011, 18:06

lol pas mal celle la!!!

toftof62 · Message par **toftof62** » 22 mars 2011, 20:58

ouai bien tout compte fait j'vai garder mon budjet eflite ,pour de l'optifuel et du spare je volerai certainement plus longtemp je pense

vais attendre les ameliorations

Message par **Tribouyou** » 22 mars 2011, 22:21

renaud67 a écrit :
bichoco a écrit :C'est un peu nul si l'on n'a qu'une minute pour se défouler..
Pourtant tout le mond dit: c'est de la balle ce mcp!
Je pensais que l'on avez 'au moins' 3 minutes pour envoyé la purée...
Il sont entrain d'etudier un 200 mah en 35 C parrait'il..
Ca devrait deja bien améliorer les choses...
La modif avec une hyperion en 320 et 25c donne un sur-poids de 3 gr donc d'après les gars ca vaut vraiment le coup car tu as une poussé beaucoup plus linéaire pendant 2-3 mn ....

Celle d'origine après 20 vols donc 10 vols chacune perde pas mal en pêche ..

On sait où trouver ces lipos et comment les adapter ?

Message par **renaud67** » 22 mars 2011, 22:37

Tribouyou a écrit :
On sait où trouver ces lipos et comment les adapter ?

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1405120" onclick="window.open(this.href);return false;

brunokite · Message par **brunokite** » 22 mars 2011, 22:55

Le mien a tremblé dès le 1er coup de gaz.
Il ne le fait plus depuis que j'ai mis les pâles avec bulbe et que j'ai resserré la bague au dessus du cyclique. <_<

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 09:41

Merci Renaud pour ce petit lien.
Je pense que cela doit être très intéressant à réaliser.
Marcel avait suggéré de passer la lipo en 2s (JRT) à l'aide d'un bec HK... Franchement il surpoids et le coût ne sont pour moi pas très intéressant…

Il suffira de prendre un petit bout de plastique rigide de 8mm d'épaisseur et en avant la dremel pour la découper.

-la modif ne coute que dalle!
-les lipos sont dérisoire niveau prix. (2 à 3$)

Les questions:
-Est ce que celle ne va pas abimer la carte électronique une lipo qui débite comme celle que je mets en lien? Car :
J'avais le souvenir d'avoir utilisé une lipo de ce genre sur mon Sukhoi SU 26m (avion parkzone et BNF intégrant un 4en1 E-flite) et je crois qu'il n'a pas aimé...a moins que se soit entre chose qui avait grillé la carte. Je ne sais plus

Laquelle prendre?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... PoConfig=1" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 10:00

Moi, je me vois bien bricoler un support pour pouvoir mettre une 350mAh et monter une fiche JST sur le MCP...

Mais, bon, je dois le recevoir aujourd'hui alors je verrais si c'est pertinent une fois que je l'aurais dans les mains

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 10:20

Moi aussi, je dois le recevoir aujourd hui Yeahhhhhhhhhhhhhhhhhh!
Et j'attend de voir avant de tester les lipos.

350mah me parait un peu grosse.
La prise JST, je te la déconseille...en plus il faudra enlever celle qui est présente sur l'hélico...

Les lipos :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7569*" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les lipos zippy :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9727" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les accros de la charge…
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10621" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 10:25

Pourquoi tu déconseille la JST ?

Pour le lien que tu mets pour la lipo, c'est du 20C. Je voulais prendre du 30C mais c'est vrai que le poids n'est pas le même.

Message par **renaud67** » 23 mars 2011, 10:43

Si ce sont de véritable 20 C ca devrait largement suffire pour la 350 ..
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7569" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
20 C / 350 = 7 A
L'originale donne
25 c / 200 = 5A

Apres il faut voir sur le terrain mais les gars preferent la 320 de chez Hyperion car elle est en 25 C pour 9 Gr ce qui fait
320/25 = 8A

A mon avis c'est la hyperion qu'il faut choisir...

Pour repondre a Bichoco pas de risque de cramer quoi que ce soit a partir du moment que le voltage reste en 1 S

Le gars l'essaye ici
pas eu le temps de la visionner
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=288971" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **jprdragon** » 23 mars 2011, 10:52

Bonjour,

Pas de risque de cramer quoique ce soit , je n'en suis pas si sur . La nous avons a faire a des moteurs a balai , il faudrait faire une mesure de temperature du Mosfeet et du moteur apres 3 mn de fonctionnement , pour voir si cette ensemble est capable de supporter quelques minutes de vole supplementaire .

Message par **renaud67** » 23 mars 2011, 10:56

jprdragon a écrit :Bonjour,

Pas de risque de cramer quoique ce soit , je n'en suis pas si sur . La nous avons a faire a des moteurs a balai , il faudrait faire une mesure de temperature du Mosfeet et du moteur apres 3 mn de fonctionnement , pour voir si cette ensemble est capable de supporter quelques minutes de vole supplementaire .

Oui sauf que plus le voltage est régulier est moins ton moteur chauffera ...
Donc au final le rendement du moteur sera bien meilleur avec une lipo plus linéaire dans sa courbe de décharge....

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 11:00

Puis, il est sous garantie

JST trop lourde et grosse...
Ou trouve t'on des hypérion

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 11:24

Le risque est présent lorsque l'on crashe et qu'on a pas le réflexe de mettre l'autorot. Là, l'ampérage monte en flèche.

milliotseb · Message par **milliotseb** » 23 mars 2011, 12:45

Je pense que je vais aussi attendre impatiemment des hyperion ou thunderpower 1S.

Sinon, savez vous ou trouver du fil cerf volant type 50kg en petite longueur? ça se vent chez decathlon? afin de mettre une protection en cas de separation des portes pales. J'ai trouve du cable 75DaN sur ebay mais c'est par 50m. J'aurais juste besoin de 1-2m.

Un peu deçu que les roulements align ne resolvent pas le probleme

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 23 mars 2011, 12:53

Chez décat tu va trouver de la bobine de 40m !

Message par **jprdragon** » 23 mars 2011, 13:29

Bonjour,

Certains ont reliés les 2 portes pales , comme nous le faisions sur DF 4 ou Caliber M24 , par du fil dentaire , pris sur les boulons des pales .
Pour revenir au moteur , il ne faut pas oublier que c'est des moteurs sans noyau , donc pas de refroidissement par des masses en fer , tres sensible a la chaleur , mais par contre des balais en metaux precieux (or,argent,platine, palladium).
Quand aux roulements Align , et ben oui ....

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 13:48

J'ai pris mon après-midi et me voilà à la maison.
Plus qu'à attendre le colis

Gaël LAMIRAND · Message par **Gaël LAMIRAND** » 23 mars 2011, 13:53

Mdr le rtt:)

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 23 mars 2011, 14:42

Redonne du service à la camwoman, hors de question de pas avoir des images qui bougent d'ici ce soir !

Message par **renaud67** » 23 mars 2011, 14:45

Salut a tous
Je reviens vers vous concernant les reglages du MCPX
J'ai pompé les réglages d'un gars sur un forum us qui envoi de la 3D de malade...
Je viens de me faire 2 vols et ces réglages sont impecc temps que la lipo est bonne donc maxi 2-3 mn. sur le dos..

Alors le plus important est de s'assurer d'avoir un reglage mécanique parfait donc 0 de pas manche au centre...

Lui il baisse la voie Pitch a 63 % au lieu de 75...
dans mes tests j'avais 65 % et c'etait impeccable .. Pas encore essyé les 63 %
Il laisse du coup les Travel Adjust et Dual rate a 100 % pour l'Aile et Profondeur ..
Ce qui m'a étonné vue le niveau du pilote c'est qu'il a + 60 % d'expo pour l'aile et profondeur..
Comme je suis pas trop habitué j'ai mis + 50 %...
Le gros avantage de cette expo c'est que pendant vos flips comme on a toujours tendance a trembler sur le manche vous n'affectez pas les voies qui sont censés ne pas etre utilisés Par exemple sur un flip en arrière ou en avant l'expo évite de donner un ordre sur la voie de l'aile et donc désaxer le flip...

Il met le Travel Adjut de la voie Rudder a fond donc 125 % pour la dx6i et 150 % pour la dx7 avec 30 % d'expo en negatif...

J'ai fait avec ces règlages 2 vols de 3 mn et ca marche impecc...
il faut toujours gerer le pas mais le gyro suit bien même en translation arrière...
Il est clair qu'il faut pas espérer voler sur le dos plus de 3 mn.... sinon le moteur s'écroule et le gyro suit plus....

Voila pour ce retour

Edit: Voila la video du gars avec ces réglages
http://www.youtube.com/watch?v=kmS7ZKdh ... r_embedded[/video]

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 14:46

Mais qui l'aura en prem's

ahaha...
Par contre, moi je bosse

[/url]

goebish · Message par **goebish** » 23 mars 2011, 15:10

Pareil, j'espère que le colis va être soit déposé à la poste, soit laissé chez un voisin, c'est toujours la galère avec les transporteurs !
Pas très cool GPModel sur ce coup là ...

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 15:15

goebish a écrit :Pas très cool GPModel sur ce coup là ...

Pourquoi?

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 15:22

Colis reçu a l'instant.

A plus tard avec des images of course

Envoyé de mon iPhone par Tapatalk

Message par **Yoy24** » 23 mars 2011, 15:31

ALEEEEEEEEEEZ GO

RETOUR ET COMPTE RENDUE OBLIGATOIRE !!!

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 15:35

S****D!!!

Utilise ce lien pour l'hébergeur d'image...comme ça je peux les mater au boulot

http://www.hebergementimages.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci Renaud pour toutes les infos qui tu nous transmet...on se sent moins seul ^^
Je vais mettre le dernier programme dans la radio. (c'était pareil hier avec mon 250FBL) trop de pitch et du coup l'ac ne suivez pas...

goebish · Message par **goebish** » 23 mars 2011, 15:49

bichoco a écrit :
goebish a écrit :Pas très cool GPModel sur ce coup là ...
Pourquoi?

Rien de grave, c'est moi qui suis râleur c'est tout

ça me surprend juste qu'un truc (pré)commandé en France arrive d'Angleterre via un transporteur Allemand.

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 16:00

Je voulais que ce soit toi qui le dise

Je lui en veux un peu moi aussi. Pensant que c'était lui qui fesais le package, que dalle...
Je trouve que sur ce cout la, il y a un sacrée retard par rapport aux autres...

La bonne nouvelle, c'était que pour nous il sera réglé aux petits oignons avec fil dentaire/frein filet/réglage affiné sur radio programmable...etc
Bon sinon tribouyou, je crois qu"il se tape une petite sieste....foiré va!

Message par **renaud67** » 23 mars 2011, 16:34

Une video avec un roulement qui pète en direct

http://www.youtube.com/watch?v=APC-95RB ... r_embedded[/video]

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 16:58

bichoco a écrit :Bon sinon tribouyou, je crois qu"il se tape une petite sieste....foiré va!

Non non, je dors pas

Une petite vidéo de mon tout premier vol arrive dès qu'elle est sur Youtube.
J'ai réglé ma DX7 comme indiqué sur la notice + quelques améliorations pour l'AC (125% + 30% expo négative) et limitation du pas négatif à 65%

A part le fait qu'on a l'impression qu'il a rien dans le sac au niveau propulsion, on voit de suite qu'il peut-être vif et que dès qu'il aura plus la patate, ça va être un régal.

Là, la batterie faisait son premier vol (pas terrible comme rodage)

En tous cas, c'est hyper hyper stable sur le dos. Ca donne l'impression de facilité : c'est déconcertant

Le vol se termine mal malheureusement mais c'est le début des réjouissances

Boule arrière du plateau cassée. Je l'ai déjà recollée à la cyano + renfort epoxy tout autour de la base de la boule. J'ai essayé de la renlever pour tester la solidité : ça tient

J'aime pas faire ça mais là, je peux pas rester cloué au sol

Promis, je mets la vidéo dès qu'elle est dispo

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 17:05

et voilà :

http://www.youtube.com/watch?v=gTO_WNFSmls[/video]

Message par **renaud67** » 23 mars 2011, 17:13

Salut Tribouyou
Mince pas de bol pour la boule ..
Tu verra la réparation est plus costaud que l'originale..
Sinon n'est pas peur de forcer sur l'expo ca aide pour pas désaxer dans les flips...
tu t'es crashé a cause de ca..
Moi qui en met jamais la avec 50 % d'expo j'ai était bleuffé par le comportement beaucoup plus sains dans les retournements...

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 23 mars 2011, 17:15

Tribouyou a écrit :Promis, je mets la vidéo dès qu'elle est dispo

Y avait interret d'facon

Mode harcèlement on

Message par **Tribouyou** » 23 mars 2011, 17:17

Quoi ? Tu veux que je dise à tout le monde que tu m'as envoyé 10 textos depuis que j'ai reçu le colis ?

Ben c'est fait

Pour l'expo, je suis à 30, je vais augmenter pour voir

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 23 mars 2011, 17:24

oh tout de suite

juju95 · Message par **juju95** » 23 mars 2011, 17:28

sympa la ptite video gilles

sympa le terrain de vols aussi

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 23 mars 2011, 17:29

juju95 a écrit :sympa le terrain de vols aussi

Ca, ca sent le vécu

juju95 · Message par **juju95** » 23 mars 2011, 17:31

yes!!!
prochain vol il passe en vol dos dans les buts entre le filet

bichoco · Message par **bichoco** » 23 mars 2011, 17:31

L'ai moi aussi!!!!
Heureusement que ma compagne a pris une semaine de vacances hihihi
Bon ou verra la suite...
Sinon Tribouyou, tu ne sécurises pas les pdp??

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