CopterX 500 SEV2 BD ou TT

james007 · Message par **james007** » 10 févr. 2011, 10:27

Voila !!! le miracle s'est produit !

Il a decolle ce matin a 9h00. Apparemment j'ai resolu le pb vibration de l'AC et il a pris son envol.

Mais il y encore sacrement du boulot avant quelques petits vols sympa.

a/ L'AC pompe . gain=75% c'est trop ca oscille vite
gain=65% ca pompe doucement
Gain = 55% : ca pompe doucement....
M'a pas l'air bon ce duo de GY240 et son servo... je crois que je vais investir pour du materiel plus serieux.

b/ la courbe Throttle est a revoir
c/ La courbe Pitch est a revoir....

Sinon le moteur/ESC ( Turnigy ) marchent impec jusqu'a present....

d/ il faut aussi que je recontrolle l'ensemble de l'helico et toutes les vis.... on ne sait jamais.

Encore merci pour vos precieux conseils !!!

Bons Vols !!

Message par **SmallLama** » 10 févr. 2011, 10:55

ça c'est une bonne nouvelle !
si tu prends autant de plaisir que moi avec ce 500

a/ j'ai jamais eu trop confiance en ce gyro..... ya un GP750 d'occas sur le fofo, si tu peux fonce ! pour environs 100€ tu peut te faire un couple GP7X0 / DS520 c'est le top !
b/ et c/ pour tes courbe apres cela depend de ton type de vol..... si je compare mes courbes et celle de Dany, ca na rien a voir !

moteur et ESC turnigy depuis le debut et aucun soucis avec, seul reproche, pas de soft start.

d/ je suis peut etre un peu parano mais je le fais toujours au moins pour les 10 premiers vol.

james007 · Message par **james007** » 10 févr. 2011, 11:05

euh ou ca ou ca le GP750 ? tu as le lien ?
Merci !

Message par **SmallLama** » 10 févr. 2011, 11:12

ici gp750 par exemple. c'est le prix que j'ai payé les miens, paypal et fdp inclus.(pour info)

Message par **den** » 10 févr. 2011, 11:57

Pour les butées à billes de porte pales d'AC on peut aussi utiliser celles des porte pales de 450. En ref align, ce sont les mêmes.
Pour peux-tu donner pour info, le moteur pignon et esc utilisé car certains ont du mal à trouver la bonne conbinaison ?

james007 · Message par **james007** » 10 févr. 2011, 16:21

okidoki,

Voici mon ESC/Moteur :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=11181" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=3727" onclick="window.open(this.href);return false;
Le pignon est celui d'origine.

Mais au vu de ce que je suis en train de remettre dans la batterie, ca doit tourner TROP vite car la conso est trop elevee.

Sinon pour mon jeu dans les pieds de pales AC voici la preuve : Avez vous autant de jeu :

http://www.youtube.com/watch?v=gjHol23Mm9Y" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **TITOR** » 10 févr. 2011, 18:21

J'ai exactement le même ac Align avec les même pales et je peux te dire que j'ai un très leger jeu mais rien à voir avec toi cela est sur...

Désolé, cela ne t'avance pas beaucoup.

james007 · Message par **james007** » 10 févr. 2011, 18:28

si ca m'avance... ca explique le pompage de l'AC .... ce que j'ai deja sur mes 450. Quand j'ai elimine le jeu sur mes 450 ... alors plus de pompage....

Donc SI ca m'aide. Merci !

james007 · Message par **james007** » 10 févr. 2011, 19:02

Bon donc je vais regarder les rlts du 450 qui peuvent aller.
Si tjs du jeu je fais quoi ?

A/ Acheter des pieds de pales CX en gardant moyeu et vis ALIGN ?
B/ Commander un autre type de pieds de pales ALIGN ? ALU ?

Merci !

Message par **titou17** » 10 févr. 2011, 21:45

Salut James,

Bon je viens de voir ta vidéo, en effet il y a un beau jeu, pas sympa pour un ensemble neuf....
Si cela peut te rassurer, sur 2 jeux de pied de pales align en alu d'un 600, et bien il y avais encore plus de jeu....

Est ce que ta rondelle supérieur flotte dans le pied de pales, ou c'est une histoire de rajouter une, voir 2 micro rondelle...?

Autrement pour info j'ai eu et garder le porte pales complet de chez copterX, et pourtant le 500 je le secouais et bien il a jamais bouger et jamais pris un pet de jeu...

james007 · Message par **james007** » 10 févr. 2011, 21:50

Merci a toi titou.

Donc si je comprends bien tu me dis que dans ton cas les portes pales CX500 t'ont donne entiere satisfaction n'est-ce pas ?

Pour la micro rondelle, j'ai pris celle que j'avais dans les portes pales CX pour les mettre dans les ALIGN, mais la ca n'est PLUS bon et apres serrage les portes pales sont TOTALES KBLO :-(

Donc je crois je vais racheter des portes pales CX en alu... le CX500 a des defauts mais pas le pb du jeu.....

Comme quoi ALIGN aussi a des pbs.....

A+

james007 · Message par **james007** » 11 févr. 2011, 21:54

Bon encore merci a vous tous !

DEN, j'ai suivi ton conseil. J'ai pris des roulements de portes pales AC CX450.
j'ai reduit le jeu au maximun et maintenant je n'ai plus la queue ( AC ) qui pompe

.

Donc il ne s'agissait pas d'un pb d'electronique mais bien d'un jeu excessif dans les pieds de pales.... pb que j'ai eu si souvent avec Mon innovator MD530. Du coup mon experience en 450 m'a servi,

Donc je reste avec le GY240 et le servo low cost. Merci HC.... Bon ben j'ai pas mal appris sur ce model, sans trop de casse... je suis content...

Encore merci a vous.

Petite question : pour des vols tranquilles et peperes.... vous me recommandez quoi comme vitesse de rotation ?

Merci !!

Message par **den** » 11 févr. 2011, 23:13

J'ai vu voler un trex 500 cet AM avec un AC qui avait autant de jeu que le tien et cela allait très bien. Le gyro microbeastX s'en débrouillait sans problème

Ce copain qui pratique aussi en HK 500 m'a dit qu'il fallait aussi changer les pales d'AC pour de plus grandes, car celle de HK sont un peu juste et finissaient par décrocher souvent. Par contre, je ne sais pas de quelles tailles sont les CX.

james007 · Message par **james007** » 11 févr. 2011, 23:30

hum... info interessante.... ceci dit je pense qu'il ne faut pas non plus compter uniquement sur l'electronique pour rattraper ce que je qualifierai comme un defaut mecanique. Autant de jeu ce n'est pas normal.

Donc certes le GY240 doit etre loin derriere le MicroBeast ... Mais avec une mecanique sans defaut, il fait son travail correctement.

Merci pour l'info en tout c'est interessant !

A+
Bons vols et longue vie au forum

Message par **SmallLama** » 12 févr. 2011, 01:09

les pales d'AC CX sontles meme que celle de HK.
en effet je tourne avec peu de tour et avec les pales d'origine c'est juste, les pales align ou KBDD sont un peu plus grande et on une meilleur efficacité.

james007 · Message par **james007** » 13 févr. 2011, 10:40

Salut a tous,

Je cherche des pieds de pales Ac en ALU/METAL pour remplacer celles en plastique.

Je vise celle du HK : http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9791" onclick="window.open(this.href);return false;

Est-ce que vous les connaissez ? Y-a-il un defaut majeur sur ces pales ? sont elles a eviter absolument ?

merci !

Message par **SmallLama** » 13 févr. 2011, 11:44

les pieds de pales alu CX, HK, Align, Tarot sont les memes.

james007 · Message par **james007** » 13 févr. 2011, 14:36

y compris au niveau qualite ? ceci la qualite ALIGN pour le moment je ne suis PAS convaincu !!!

Message par **den** » 13 févr. 2011, 15:36

Tout ça est pareil avec quelques plus en qualité chez tarot et align, mais aussi les quelques ratés qu'on peut avoir chez les autres.

Donc au final taper dans le moins cher => HK

Chez HK c'est plus souvent la dispo qui freine. dommage, car au final je pense qu'ils finissent par doubler copterX sur pas mal de points.
Mais ne pas oublier de remettre les bonnes vis, car ce sont elles qui assureront la tenue des pieds de pales.

Ou alors essayer les pièces tarots mais je ne connais pas la qualité de leur vis ...
http://www.ac-rc.com/product_info.php?c ... mu04fdstg3" onclick="window.open(this.href);return false;
les prix montent quand même...

james007 · Message par **james007** » 13 févr. 2011, 21:10

Super !!

merci pour le tuyau !!

Heu je me rends compte que j'ai un pignon de 14 dents sur le moteur .

Pour tourner plutot cool et favoriser la duree de vol, je voulais mettre un 13 dents ou 12 dents.

Est-ce une bonne idee ?

Merci !!

Message par **den** » 13 févr. 2011, 23:23

Je connais pas les rapports en 500 et cela dépend de ton moteur. mais il me semble que 14 c'est déja bien cossu même avec un 1600 KV. le 12 te permettra de monter un peu les % de la courbe de gaz, moins chauffer et de consommer moins pour les débuts.

james007 · Message par **james007** » 13 févr. 2011, 23:53

Super Merci !!

J'ai commande un 12 dents chez FastLad !

A+

james007 · Message par **james007** » 14 févr. 2011, 19:51

Petard !!!

Bon ce soir c'etait le premier "grand" vol pour le CopterX500.
Je decolle, quelques translations un virage de face ... pas si complique que ca le 500 !!

Puis un comportement bizarre a l'AC... tiens du jeu dans le pales peut-etre.... je ramene la bete au bout de 2min... elle est proche du sol environ 50cm.... quand il commence a dancer la toupie .... ooppsss je pose rapide et je coupe.... sans trop de controle.... il se penche ... sa va toucher.... non il se redressse et tout s'arrete intact...

COUP DE BOL.. !!
Je bouge le stcik AC.. pas de reponse...

quelques controls..... c'est le servo qui est KEBLO...

HKS-9257 High Speed Servo 4.5kg/ 25g/ 0.07sec
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=13422" onclick="window.open(this.href);return false;

Finallement le low cost ne me reussi pas... pfffff....... je le savais... mais bon...

Bon voila ... pas si facile le 500.... mais j'ai sauve l'essentiel....

A+

bons vols... sans incidents

james007 · Message par **james007** » 14 févr. 2011, 19:54

james007 a écrit :Petard !!!

Bon ce soir c'etait le premier "grand" vol pour le CopterX500.
Je decolle, quelques translations un virage de face ... pas si complique que ca le 500 !!

Puis un comportement bizarre a l'AC... tiens du jeu dans le pales peut-etre.... je ramene la bete au bout de 2min... elle est proche du sol environ 50cm.... quand il commence a dancer la toupie .... ooppsss je pose rapide et je coupe.... sans trop de controle.... il se penche ... sa va toucher.... non il se redressse et tout s'arrete intact...

COUP DE BOL.. !!
Je bouge le stcik AC.. pas de reponse...

quelques controls..... c'est le servo qui est KEBLO...

HKS-9257 High Speed Servo 4.5kg/ 25g/ 0.07sec
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=13422" onclick="window.open(this.href);return false;

Finallement le low cost ne me reussi pas... pfffff....... je le savais... mais bon...

Bon voila ... pas si facile le 500.... mais j'ai sauve l'essentiel....

A+

bons vols... sans incidents

james007 · Message par **james007** » 14 févr. 2011, 23:34

Salut a tous,

Bon apres demontage c'est le moteur qui marche un coup sur deux, plus une soudure seche sur une des cosses du moteur.

je vois au debut de ce thread que vous parlez du servo PowerHD pour le servo AC
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6775" onclick="window.open(this.href);return false;

Vous avez teste ? est-ce que vous le conseillez ?

Sinon le DS520 mais c'est pas le meme prix...!
ou Servo AC INO-LAB HG-D650HB Digital

Merci !

Message par **den** » 15 févr. 2011, 01:47

j'utilise un inolab 261 sur un 450 il va très bien (je viens d'ailleurs d'en recommander un) et un copain l'utilise aussi sur un trex 500 sans problème c'est un peu plus grosque les servos de 450, plus petit qu'un DS 520 mais ça marche impec :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=10522" onclick="window.open(this.href);return false;
Il est 3 fois plus rapide que le 250 et pas cher pour cette qualité.

james007 · Message par **james007** » 15 févr. 2011, 07:49

Merci pour le tuyau.

Il s'adapte sans pb dans le support de servo AC du CX500 ?

Merci

Message par **SmallLama** » 15 févr. 2011, 08:27

ya un DS520 d'occas sur les PA du forum

Message par **TITOR** » 16 févr. 2011, 12:57

Juste pour revenir sur les comparatifs de qualités entre les différentes marques de clones, j'ai un HK 500 CMT TT et je viens de recevoir des pieds de pales et une tête de rotor Copterx 500 qui normalement est d'une qualité supérieure et plus chère. Au bout du compte, je ne vois aucunes différences entre les 2 produits et je dirais même que l'usinage et la finition de HK semble meilleur que chez Copterx...

Comme quoi

james007 · Message par **james007** » 17 févr. 2011, 14:54

salut,

Est-ce que quelq'un utilises les Hitec 225MG sur son 500 ?

Meme s'ils ne sont pas numeriques, que pensez vous de ces servos ? la qualite a un prix pas dement ? Non ?

merci
A+

Message par **TITOR** » 17 févr. 2011, 17:12

Petite question technique: sur vos 500 ou mettez vous le gyro et le recepteur?

Message par **Dany Boy** » 17 févr. 2011, 17:37

Le gyro sur le support de tube,et le récepteur sur le support juste en dessous!

@James,j'ai pas de Hitec sur le 500,par contre j'en utilise sur le 450,pas de souci,super fiable!

Message par **SmallLama** » 17 févr. 2011, 18:20

pareil pour moi !
en ce qui concerne les servos je tourne toujours avec les turnigy a 10$ digitaux et pignons metal. pas de soucis pour le moment.

james007 · Message par **james007** » 17 févr. 2011, 22:06

Danny Boy : merci ! Cool.

Smallama ( and all ) . En fait ce qui me fait peur est que mon servo d'AC s'est bloque en vol... gros coup bol.... atterissage sans casse.

Donc j'ai peur pour les servos du cyclique que je me dis que je devrais anticiper le chgt.

En fait j'avais commande 4 MG930. Sur les 4 un en rade ...!!!
Et le pire c'est que quand le boitier tres souple de ces servos a tendance a se deformer de facon inquietante en fcontionnement....

Merci a vous !!

Message par **Dany Boy** » 17 févr. 2011, 22:09

Achète d'abord un bon servo d'AC!

J'ai encore mes 930 au cyclique,ils iront jusqu'au bout,en plus je passe le 500 en vol de nuit!

james007 · Message par **james007** » 17 févr. 2011, 23:39

yes !!!

Logiquement je recois mon DS520 demain.

Au fait j'ai commande un pignon de 12 dents ALIGN ( au lieu du 13 dents d'origine ).

Et dans le sachet du pignon meme pas inclu la petite vis BTR.... pfffff je trouve ca NAZE .... le pignon sans la vis...

ALIGN ... la honte...!!!

oblige' d'acheter cela en plus !!
http://www.fast-lad.co.uk/store/quick_m ... 10052.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **Dany Boy** » 18 févr. 2011, 08:45

T'est remonté contre Align toi!

DREAMPASSIONS · Message par **DREAMPASSIONS** » 23 févr. 2011, 11:22

Bonjour

J'ai un futur projet de monter un 500 avec un fuselage de Hugges 500 pour faire du vol maquette et pépére pas de folie dans mon pilotage !
Donc ma question est que me conseillez vous entre du HK et du Copter X !

Comme je vous l'ais écrie plus haut cela est un projet que je vais mettre en application petit à petit aussi je ne suis pas du tout pressé car là je termine mon Copter 450 ( en attente de pièce de che HK car là cela va faire un moi et pas de nouvelle de mon colis ? ) donc si éventuellement vous auriez de bons conseils ?

Merci

Bruno

Message par **SmallLama** » 23 févr. 2011, 11:29

HK ou CX ce sont les meme, les meme defaut on été constaté.
le HK est pas souvent dispo et le CX est un peu plus cher.
je compte vendre le miens pour me concentrer sur mon 600... je reflechi encore

DREAMPASSIONS · Message par **DREAMPASSIONS** » 23 févr. 2011, 12:48

SmallLama a écrit :HK ou CX ce sont les meme, les meme defaut on été constaté.
le HK est pas souvent dispo et le CX est un peu plus cher.
je compte vendre le miens pour me concentrer sur mon 600... je reflechi encore

Oui j'ai lu différents sujets et il est vrai que l'un comme l'autre on des petits défaut !

Sinon pour ma part je suis plus vol réaliste donc comme je le dis "pépère" et j'aimerais me faire une belle maquette ou alors réaliser un fuselage d'alouette et bien sur acheter tout ce qui est rotor et autre car j'aime assez ce type de modèle aussi doc là je cherche encore !

Merci

Bruno

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