Rencontre à Tours ! (37)

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 08 févr. 2011, 17:01

Twister37 a écrit :C'était une approximation...
j'en ai jamais entendu du bien de ces lipos : A-plus, V-plus etc...

Haut de gamme la v-plus, je crois pas non. Moyenne gamme peut être...
Pour du haut de gamme c'est : Thunder power, woltz, hyperion, outrage... mais la le budjet n'est pas le même.^^

Après si ça fonctionne bien c'est tant mieux, mais concernant ça lipo, elle à visiblement un souci par rapport à ce qu'à dit cedjen.

Tu crois pas que V-plus c'est du haut de gamme?? Tiens regardes ça :

http://www.youtube.com/watch?v=ET2Wsb0G ... r_embedded#" onclick="window.open(this.href);return false;
Et ce n'est qu'en 10S ...

héhé !

Christoff9 · Message par **Christoff9** » 08 févr. 2011, 18:30

Y deconne son gyro par moment...nan....

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 19:33

bonjour

que faut il réglé quand je fait un 360° en statio l'helico tourne a droite ???????

Twister37 · Message par **Twister37** » 08 févr. 2011, 19:39

Tu peu mieux reformuler cedjen, car la je comprend pas trop se que tu veux dire...

Il tourne à droite car tu fais un 360° vers la gauche?

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 19:40

tout ce que je sais les VPLUS XP sont 2 fois plus cher que de turnigy ou autre .

bref sur les 2 une a tenue 1.3 min en statio et la 2eme 4 min en translation ce soir a la gloriette

et oui vol de nuit moi de 17h30 a 18h avec ma canopie fluo ca va nickel

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 19:41

en fait je met l'heli statio et je donne un tour d'ac donc l'hélico tourne sur lui meme a 360° mais ne reste pas en place et tourne tout en ce deportant sur la droite.

Twister37 · Message par **Twister37** » 08 févr. 2011, 19:46

Ah ok en faite il garde l'ordre que tu lui à donner au départ. La je pense que ça viens de ton 3G, un réglage j'imagine. Car si tu es en conservateur de cap, il n'a pas à te faire ça. Ou alors c'est que tu es en mode normal et non conservateur de cap.

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 19:58

euh beh je suis bien en conservateur et sur le 3g ta juste du gain a régler et rien d'autre

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 20:00

ca peut etre une histoir de trim ou d'équilibrage de l'héli?

Twister37 · Message par **Twister37** » 08 févr. 2011, 20:08

Bizarre ton truc, je connais pas le 3G. L'équilibrage non, je vois pas en quoi ça générai.Tu as bien fait le neutre de l'anticouple en mode normal au départ? ta dérive viens peut être de la.

Emaurin84 · Message par **Emaurin84** » 08 févr. 2011, 20:10

Pour tes V-plus Cedjen, tu les as acheté neuves ou pas??
C'était pas au gars d'orléans qui vendait les pièces pour Protos??

Twister37 · Message par **Twister37** » 08 févr. 2011, 20:12

Si c'est bien le mec d'Orléans oui, celui qui vendait une valise... celui a qui javai acheté un castle pourav ! C'est bien celui la que tu parle Étienne?

Mais si mes souvenirs sont bon, ta déja posé la question a cedjen et il t'avé rep que non.
Enfin j'espère pour lui que c'était pas se vendeur.

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 20:16

non non c pas lui
mais le mecs me les a rembourser moi...

Jodaï · Message par **Jodaï** » 08 févr. 2011, 20:37

Salut à vous,

Tout d'abord merci a Cedjen pour le réglage de l'hélico et aussi à Kristoff de me l'avoir filé.
Je n'ai pas encore essayé de le faire voler, j'ai pas trop le temps en ce moment, c'est ma deuxième semaine de boulot et je m'en prend plein la gueule.

Dès que j'ai le net chez moi je reprend contact avec les mecs du coin pour tenter de voler et je vous tiens au courant.

Tchop

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 21:12

voici ma canopie spéciale temps de mer... reste une verriere a faire et hop !!! la ca ce voit j'ai été obligé de mettre du noir car ca pétai les yeux

Christoff9 · Message par **Christoff9** » 08 févr. 2011, 21:17

super sympa cedjen bon vol a toi jodai...
twister je pense que cedjen veut dire que son helico se deporte en laterale l orsqu il fait une toupie

mais la chaque mouvement en helico en induit un autre qu il faut contrer....c le principe c jamais tres stable c bete la...ca te le fait dans les deux sens demarre tu bien a plat.....
un ptit vol sympa avec ludo tantot meme chose demain vers 13h si sa tente....
a pluche

Twister37 · Message par **Twister37** » 08 févr. 2011, 21:18

C'est sur qu'avec cette bulle tu peux voler toute la nuit^^. Même une nuit de pleine lune.

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 21:21

ouais jsuis pret pour la night mais y a plus que le gars qui doit s'acheter une vue

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 21:24

@christoff je passerai ptetre vite fait si je peut entre 12h30 et 13h10

ta réparé ton 500?

Christoff9 · Message par **Christoff9** » 08 févr. 2011, 21:30

nan chui feigant...sinon je pensais ptetre ton 3g qui donne un ordre a la noix quand tu entale ta toupie???
ptetre a demain...

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 21:31

faut dire que je lui fait tourner la tete au 500 !!!!!! lol

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 21:33

Christoff9 a écrit :nan chui feigant...sinon je pensais ptetre ton 3g qui donne un ordre a la noix quand tu entale ta toupie???
ptetre a demain...

je vais controler mes trim car dans le sens des aiguille d'une montre ca le fait moins . ( trim aileron je pense)

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 21:33

mais sur le dos ca marche

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 22:53

ca existe un 450 en thermique?

Twister37 · Message par **Twister37** » 08 févr. 2011, 23:03

Non cedjen pas pour l'instant à ma connaissance.

Message par **cedjen** » 08 févr. 2011, 23:06

dommage!!!

Nozor · Message par **Nozor** » 09 févr. 2011, 03:27

Le souci d'un moteur thermique sur un 450, c'est qu'il faudrait un 1.8cm3 maxi pour pouvoir l'intégrer dans le châssis, un 2.5 étant trop gros. Sans parler du réservoir. Et le souci de ces petits moteurs (qui sont utilisés en avion) est leur instabilité et leur difficultés de démarrage. Sans compter le manque de couple. Une mise en pas et les tours s'écraseraient... Moi, le thermique (en voiture rc), j'en suis revenu: ok, c'est joli, ça fume, c'est un moteur a explosion, mais c'est galère a démarrer, à régler selon les moteurs (bon, j'ai du bol, ma dernière avait un moteur tip top !), ça coûte un bras en carburant (12 à 13 euros le litre, et vous osez gueuler de la hausse de l'essence !

), et ça vous encrasse le modèle d'huile et de poussière que l'huile transforme en pâte !

Bref, pourquoi se faire chier alors qu'on a du brushless ???

Par contre, une turbine....mais pas sur 450 non plus !

Twister37 · Message par **Twister37** » 09 févr. 2011, 11:39

Un moteur thermique de voiture et un moteur d'hélico est complètement différents. Ça démarre sans problème !
En tout cas il y a quasiment pas de maintenance pour le moteur hélicos par rapport au voiture. C'est un autre monde.

Vive le thermique et l'électrique

Malgré ma préférence pour le thermique

Bon celui pourra m'intéresser si il sort un jour^^

http://www.youtube.com/watch?v=FRNXFC_7ot8[/video]

Align serait en train le préparer, donc à surveiller... Donc l'idée d'un 450, voir un 500 thermique est loin d'être enterrer.

Nozor · Message par **Nozor** » 09 févr. 2011, 13:02

Whaou ! Il vole vachement bien !!!

Oui, je sais que les moteurs thermiques en aéro sont pas comme sur les voitures, mais malgré le "charme "du moteur a explosion, mais je trouve quand même cela moins pratique et plus contraignant: je préfère l'électrique ! D'ailleurs, je me souviens d'une micro voiture RC au 1/16, la "cox indy", qui tournait avec un moteur d"aéro-avion de 0.8cm3 ! Mais aujourd'hui je pense que le brushless a dépassé le thermique. Et puis faut penser a la planète: GREEN EARTH POWA !!!

Twister37 · Message par **Twister37** » 09 févr. 2011, 13:25

lol je l'attendais celle la^^...

En même temps cela est au stade prototype visiblement. Mais un jour ça volera.

Nozor · Message par **Nozor** » 09 févr. 2011, 14:35

Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu !

Message par **cedjen** » 09 févr. 2011, 20:10

au jourd'hui 5 pack de fait , la bete commence vraiment a me plaire c'est reglé au poil , une bonne 40 aine de looping des retournement en 2 fois 360° des toupie en translation . ca va chauffer cet été !!!!!!!!

et du soleil le pied

Message par **cedjen** » 09 févr. 2011, 20:14

a ouais moi un 450 thermique ou 500 ca me le ferai carement .

Christoff9 · Message par **Christoff9** » 09 févr. 2011, 20:50

desole cedjen chui sortis a la bourre..........premiere rencontre terrestre pour mon 450 il avait pas mis l idle up le gars.....bilan une paire de palles, axe central,barre de bell ouf j'ai tout essais demain.
a pluche

Message par **cedjen** » 09 févr. 2011, 20:58

mer.. ta pas de bol en ce moment toi...

j'y retourne demain de 12h30 a 13h10 le temps de faire quelque packs

Christoff9 · Message par **Christoff9** » 09 févr. 2011, 21:04

j'essaierais d y etre aussi je sort a 12h15 c cho..

etrous · Message par **etrous** » 09 févr. 2011, 21:14

He ho les gars, vous en avez pas marre de parler de vols par ce temps de chiotte tous les aprem pendant que d'autres bossent, non mais, ça me fout le bourdon !!!

@christof9 : qu'est ce qu'il a le 500, j'ai pas tout compris ? Bon pour le 450, c'est pas trop grave, et puis tu crash vraiment peu toi

@cedjen : tes progrès sont limites écœurant, la vache, bon on va se mettre au simu nous !
pour ton 3G : soit ton cyclique n'est pas réglé tip top, soit c'est le 3G. En statio, sans rien faire est ce qu'il tient bien à plat ? Apres, avec la clé USB, sur le micro il y a justement un réglage de compensation de pirouette, qui gère ce paramètre de tenue du cyclique pendant les pirouettes, je pourrai te filer la clé si tu veux, mais il te faudrait le cable en Y align car j'aime pas trop le débrancher celui-là, je t'expliquerai. J'espère te voir ce WE.

Message par **cedjen** » 09 févr. 2011, 21:17

oui etrous j'ai regler mon cyclique mieux et sa va mieux faut juste un stio impec j'en ai fait 4 a la suite sur place sans bouger de trop .

Nozor · Message par **Nozor** » 09 févr. 2011, 21:20

Cedjen, si je peux passer demain a la gloglo, tu pourras filmer mon 500 STP ? (bon, ça peut prendre de 5min à...5 secondes hein !:lol:)
Les gars de mon autre forum me gavent pour le voir en vol...

Message par **cedjen** » 09 févr. 2011, 21:32

ouais mais vite fait car ma coupure est courte et faut que je rode mes lipos

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