[Tuteur Oli] -- Lyon -- "Le bar du club"

Message par **Burns_Brother** » 08 févr. 2011, 08:02

oli@ le rappy c'est comme le 600 côté roue libre

gaetan@ quand tu bloques le rotor principale, je parie que c'est par la + grosse couronne, nan ?

Message par **Tribouyou** » 08 févr. 2011, 08:05

Oli a écrit :Gilles ca y est te voila, t'as fini de faire le tour des sites vendant le mcp ?

Oui, j'ai fini et j'ai fais clic

Mais comme prévu, la fièvre est tombé que de moitié

Message par **LongChair** » 08 févr. 2011, 08:41

Salut les zamis,

Bon ben le 600 est vendu

Merci a vous pour votre aide et sepciale dedicace a Manu et Francois qui ont recommandé ma machine

Me reste plus qu'a preparer tout ca a l'envoi avant le prochain 'add to cart'

Message par **Francoisd** » 08 févr. 2011, 08:46

Pas de souci Lionel

Edit : tu peux modifier ta signature

Message par **Burns_Brother** » 08 févr. 2011, 08:48

apparemment c'est fait !

merci lionel

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 févr. 2011, 09:08

humm loool

Et non BB un rappy, du moins un 30,n tu as pas d'ac en autorot

Message par **manulight** » 08 févr. 2011, 09:28

je confirme les dire de master Oli => j ai tester pour vous

Message par **Tribouyou** » 08 févr. 2011, 10:01

Je vais me retrouvé tout seul en 600

Ah non, j'ai toujours mon ami BB avec moi

Message par **LongChair** » 08 févr. 2011, 10:06

T'inquietes Gilles, la machine ne fait pas la guenille

Je reste le boulet de la misnix team niveau pilotage quoi qu'il advienne

Message par **Burns_Brother** » 08 févr. 2011, 11:09

Oli a écrit :humm loool

Et non BB un rappy, du moins un 30,n tu as pas d'ac en autorot

ouais, je parlais du 50 en fait celui que j'ai à la maison, qu'allal me revend à vraiment pas cher, manque que RX ! et y a des tas de pièces avec, ça me fera une machine d'entrainement en 50 pour tout ce qui est travail des figures lentes, translat dans tous les sens, ce que je faisais avec le 450, mais j'aime mieux en 50, et du coup ça ne me coute pas plus cher en revendant le 450, que d'acheter des lipos !

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 févr. 2011, 11:14

Bon, bien occupé hier soir, j'ai monté les upgrades KDE d'ac de 550, 600, 700 sur deux de mes AC. Et franchement je ne sais pas ce qu'avait la version V1 mais le V2,c'est assez top !

D'une les vis sont des 12.9 dont celles qui tiennent les pieds de pale au hub.Celles là sur ces AC il faut vraiment les changer.
De deux ca ajoute un roulement de plus dans le pied de pale. On se retrouve donc avec deux roulements et une butée à bille au milieu !

Sinon j'ai aussi monté une dérive 2mm de T600. Mais j'ai merdé et j'aurai du commander une de 700.
En effet le 600 et plus bas d'1 cm que le T700-T550.

BB si tu cherches du 2mm, tu me feras signe, possible que je la vire

Pour finir, un pignon de 19 au lieu du 16D histoire que le GOV soit à l'aise !

Dans le coffre j'ai radio, pc, T550 et 3 packs ! Ce midi : "Ca va voler !!"

Plus qu'à attendre mes pales 553/86 et mes fix de canopy boya et gazz

LE 550 sera terminé !

Message par **Burns_Brother** » 08 févr. 2011, 12:00

Oli a écrit : BB si tu cherches du 2mm, tu me feras signe, possible que je la vire

si tu y vires, mets y dans ta caisse pour la prochaine fois qu'on se voit

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 févr. 2011, 12:05

Parfait, prochaine commande je commande pour 700 ! Et si on se voit avant, je remettrai celle en 1.6.
1.6 c'est d'ailleurs ce que tu dois avoir.L'upgrade en 2.0 du 600 n'est pas vieille je crois.C'est ce que Gile a monté sur le sien.

Message par **Burns_Brother** » 08 févr. 2011, 12:11

exact, c'est une 1,6 que j'ai

Message par **Tribouyou** » 08 févr. 2011, 12:27

Oli a écrit :C'est ce que Gile a monté sur le sien.

COmmence donc à écrire mon prénom comme il faut toi

Et je confirme qu'en 2.0, c'est du béton

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 févr. 2011, 12:32

Gillou ?

PJi

Message par **Burns_Brother** » 08 févr. 2011, 12:46

tripatou ?

Message par **Tribouyou** » 08 févr. 2011, 12:48

Rhôôô les cons

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 févr. 2011, 12:48

Oli a écrit :Parfait, prochaine commande je commande pour 700 !

J'ai core été faiiiible putain

En plus en UPS alors on peut même se voir ce WE

AT550-ARB - KDE Direct CNC ANTI-ROTATION BRACKET
AT550/600-MGC - KDE CNC Main Gear Case Upgrade
High Performance OneWay Drawn Cup Clutch Bearing AT550/600/600N-
HN7019-2 CNC Main Drive Gear/164T
HN7029 Carbon Stabilizer/2.0mm
KDE Direct Rear Frame Mounting Block T-Rex 550 - AT550-RFMB
Lynx Heli Innovations T-REX 600 Tail Boom Clamp - LX0065
Lynx Heli Innovations - T-REX 700 Heavy Duty Clutch Set - LX0016
Lynx Heli Innovations - T-Rex 700 Heavy Duty Liner 2pc - LX0086
Lynx Heli Innovations T-REX 500 Canopy Rod Set - LX0014

Oh bah Gaetan, des oneway de 600N ? A quoi celà peut-il dont servir ???

Message par **manulight** » 08 févr. 2011, 12:49

y en a qui au lieu de taper sur le buzzer vont taper sur autre choses

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 févr. 2011, 12:50

y clic, y clic ... J'attends MOI que ma femme elle gueule sur le fofo ou au tel ..Mais bizarrement rien ne se passe .. y clic, y clic...

Message par **manulight** » 08 févr. 2011, 12:57

t es naze .....

Message par **Burns_Brother** » 08 févr. 2011, 12:59

mdr oli

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 00:26

Tiens Oli.... toi qui commence àêtre accro des upgrade en ce moment

...
J'ai recu une notification de KDE sur ce system antivibration :
http://www.kdedirect.com/TREX700NTBBVMS.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu connais ? as tu 1 ou 2 infos ?

Je reste septique sur son efficacité .... <_<

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 00:29

"Oli aime votre publication"

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 00:32

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 00:35

http://www.kdedirect.com/TREX700NFMVMS.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; en align c assez pourri, de tps en tps je dois alonger mes vis car je nique tout .. là

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 00:36

(GG tant que je te tiens

? Si tu voyais la puissance de mon T550, je crois que tu tomberais amoureux

)

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 00:40

Ouai.... en fait, moi j'ai appris (par mon tuteur

) ... que fallait y coller à mort .... serré à mort .... et faire en sorte que les chapes des haubans ne bougent pas d'un poil si on essai de tordre les haubans

. Avec ca on n'est moins embêté avec les vibrations, et on risque pas de perdre les ahubans surtout.

J'ai bon là ?

Perso, j'ai quelques entretoise alu en stock chez moi.... si je les foires.... bah je la change

. Par la suite, je vais les faire usiner au taf .... c'est rien qu'un cyclindre en alu avec 1 taraudage de chaque coté

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 00:46

C SUR !

Moi les hauban de mon premier 700, collé à la CA+epoxy+vis qui traverse, ca a pas bougé, mais de tps en tps faut y reserrer qd mm. Là c'est ptete un truc encore plus ultime, je sais pas

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 00:54

Bon... j'attends un petit paypal... et ca me donne des envie de add to cart là <_<

Je ne vais pas réussir à me coucher sans au moins commander le servo d'ac MKS ce soir

Je prendrais les 3 cycliques comme le préconise maman à fin du moi (sinon je suis bon pour coucher dans le canap pendant un bon moment

)

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 00:56

Alors ? BLS980, 990 ou DS760 à l'ac ?

Moi j'ai un DS760... Ptain ca m'fait penser BB en a un aussi et a oublié de me dire ce qu'il en pensait

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 00:58

le DS .... car il sera bien péchu en 6,6V.
Les BL .... c'est mieux en lipo nan ?

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 01:00

oups j'ai rin dis..... je pensai au BL de Torq....
MKS c'est en 6V

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 01:00

Aucun de ceux là ne sont des HV, non

Moi je reste sur DS760 je pense bien.
Mais je demanderais bien à Marcel un jour...

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 01:06

le 760 est plus rapide ...
Je pense que c'est comme pour le 620/650 align .... ou les torq (ancien et nouveau)... c'est qu'une question de pignon qui change

ensuite, y a le Brushless ou coreless ... Le BL tiendra plus longtemps dans le temps. Si on le répand pas trop tot

Tiens Marcel est dans le coin.... il va nous éclairer sur le sujet

Message par **mguw** » 09 févr. 2011, 01:09

Salut Oli, GEGE

woué j'ai souvent la question BLS980 ou DS760

c'est pas evident la reponse, je pense que c'est selon

DS760
+ patate/vitesse => 3D Hard
- conso
- poids

BSL980
+precision => voltige ( pas dit F3C!!!)
+Longevité
+conso
+poids

le BLS990 c'est pour se faire plaize, c'est un 980 avec boitier alu

La meme chose compte pour les DS670 / BLS950

A+++

Marcel au bar

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 01:11

Merci Marcel, sert toi à boire

Ouep donc c'est bien le DS pour "nous"

Quant à la longévité ... J'ai bien peur qu'on change nos servos de peur qu'ils crament avant qu'ils crament

Message par **GégéPilote** » 09 févr. 2011, 01:13

Bon.... bah merci bien Marcel

J'ai donc bien fait de valider mon add to cart pour le 760 alors

Comme ca, je vais pouvoir passer mon DS650 Align au gaz, et mettre à la retraite mon DS620 qui a au mini 300 vols

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 09 févr. 2011, 01:16

Ca veut rin dire retraite

Moi mes plus vieux servos ont été recyclés sur mes voitures

Deux ans de bons et loyaux services et ils sont toujours là

Qui est en ligne