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Medivh · Message par **Medivh** » 24 janv. 2011, 17:27

Voilà may pour les outils: http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2742464" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour ta question, le thermique est mieux vu que du début jusqu'à la fin du plein tu as la même puissance.
Puis sur les gros modèles, c'est pour moi plus rentable que de l'électrique.

En électrique faut plusieurs pack pour voler à la suite, il faut du chargeur et de la bonne alim qui suivent pour bien charger.

Puis pourquoi le nitro? Tout simplement l'odeur de la nitro c'est qlq chose.

may78 · Message par **may78** » 24 janv. 2011, 21:26

Merci Medivh pour le lien, ça parait bête comme ça, mais j'étais un peu paumé parmi tout les outils proposé

Et niveau outillage il me faut je crois tournevis de précision, sachant que l'incidencemètre j'ai, le swach leveler et l'equilibreur de pales aussi. D'ailleurs ça sert à quoi un swatch leveler et un équilibreur de pales? J'ai regardé dans le glossaire du site mais j'ai pas trouvé

Medivh · Message par **Medivh** » 24 janv. 2011, 22:27

Le swashplate leveler te permet de bien mettre à plat ton plateau cyclique.
Comme si théoriquement si le plateau est bien droit, tu montes les gaz et sans rien toucher d'autre, il devrait rester bien droit et ne pas avancer ou reculer ni basculer à gauche ou à droite.

L'équilibreur de pales permet de voir et de vérifier si une paire de pales neuve que tu as acheté n'a pas de défaut.
Par exemple, une pale plus lourde que l'autre, ce qui provoquerait un tremblement de l'hélico si tu les mets et ou aussi du tracking.

ritchy_69 · Message par **ritchy_69** » 24 janv. 2011, 22:36

Alors le swashplate leveller te sert à régler ton plateau cyclique pour qu'il soit bien droit à n'importe quel niveau quand tu augmentes le pas
Et l'équilibreur de pâles sert à équilibrer tes pâles; c'est à dire vérifier si tes 2 pales ont bien le même poids et éviter ainsi le tracking

Edit: tir croisé

may78 · Message par **may78** » 24 janv. 2011, 22:50

Ok, j'y voit plus clair. Il n’empêche plus j'en apprends, plus je me rends compte que je ne sait rien

En tout cas merci pour ces infos!

ritchy_69 · Message par **ritchy_69** » 24 janv. 2011, 23:05

De rien on est là pour ça
Et t'inquiète avec de la passion et de la patience on apprend vite

may78 · Message par **may78** » 24 janv. 2011, 23:23

Tiens la je test aerofly professional avec le T-REX 450 d'héli4 ben c'est pas facile

Medivh · Message par **Medivh** » 25 janv. 2011, 18:08

cyperius · Message par **cyperius** » 25 janv. 2011, 20:25

YEAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!

may78 · Message par **may78** » 25 janv. 2011, 21:46

:Magnifique

Message par **jerome nimo** » 25 janv. 2011, 21:49

joli carrelage

Medivh · Message par **Medivh** » 25 janv. 2011, 22:06

Ca tombe bien c'est pas du carrelage.

Tu vois la porte ------------------------------------------------> []

Message par **jerome nimo** » 25 janv. 2011, 22:15

..............BONG

AIe...non j'lavais pas vu

may78 · Message par **may78** » 25 janv. 2011, 22:18

Par contre t'a une notice en français? Car moi la dx7 à mon père c'est tout en anglais il est comme un dingue

Medivh · Message par **Medivh** » 25 janv. 2011, 22:48

Dans le 4 ième message de ce lien tu as une notice PDF en français à télécharger pour la DX7: http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=22&t=30847" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu trouves quasi tout ce que tu veux sur internet en tapant sur google.

may78 · Message par **may78** » 26 janv. 2011, 02:46

C'est vrai tu à raison, mais j'avais pas eu le temps de m'y penché. En tout cas merci pour le lien

Maître Medivh j'ai encore fauté, encore une fois j'ai craqué en succombant au sirènes de ce très joli Gaui ep 200 qui viendra au coté du T-rex 250 chez mon père

D'ailleurs faut vraiment que j'arrête il sait plus où les mettre

Bon en même temps je connais pas cette marque mais je l'ai trouvé très joli et puis il y à pas mal de pièces avec...
Ca fera la surprise à mon père, pis comme ça il m'en prêtera peut être un

Message par **jerome nimo** » 26 janv. 2011, 10:09

pas de soucis avec gaui

ritchy_69 · Message par **ritchy_69** » 26 janv. 2011, 13:58

Mouais

Message par **jerome nimo** » 26 janv. 2011, 14:18

t'aurais dit quoi si ça avait été un SJM alors

ChiefC · Message par **ChiefC** » 26 janv. 2011, 14:22

Salut tout le monde!

J'hésitais un peu à me présenter, parce que je n'ai pas encore d'helico! Mais bon tant pis!

Mon histoire:

Comme beaucoup de monde, c'est le PicooZ qui m'a remis au modélisme. En fait, depuis que j'ai des souvenirs, y'avait des avions en balsa moteur thermique crashés dans le garage... Merci papa!!!! Vers 17 ans, j'ai voulu reprendre le flambeau, mais sans succès, seul a cette époque, c'était pas facile: balsa, pas de simu... Et puis le PiccoZ!!!!!!! Depuis, j'ai investi dans un hbfp max, qui ne m'a jamais vraiment donné satisfaction: les quelque fois où il était bien réglé, j'arrivais à faire des 8 et du statio de face. Mais ces chinoiseries m'ont vite gonflées (changer les réglages quand on change de lipo grrr), et j'ai stoppé jusqu'à avoir les sous pour un vrai cp! Et la c'est le moment! Du cou, j'ai contacté Medivh, pour poser quelques questions et en profiter pour faire partie de son équipe!
Et depuis, j'ai acquis un easyglider pour presque rien (merci cousin!) et j'ai retapé mon Taxi Cup de mes 18 ans , il volera cet été!
J'ai donc bientôt 37, suis marié avec 3 enfants, une maison en rénovation, des chevaux à la maison... tout ça pour dire que je manque de temps et le modélisme n'est pas une priorité question finances lol . Je suis sur plateau d'Hauteville, col de la cheminée pour ceux qui connaissent! Et je vole dans mon jardin, mon premier voisin est à 350m..

Ah oui, je vole en mode 3, comme le Master lol (avion en mode1).

Donc je suis a la recherche d'unTrex 450pro en occaz aux alentours de 300 euros!... Je scrute les annonces sur Héli4...!!!

Déjà une question: est stupide d'acheter un se v2 plutôt qu'un Pro? Y a t il une grosse différence entre les 2?

Ah oui, faut que je précise aussi que je n'ai le net qu'au boulot....

Trop loin du relais Dslam GRRRRRRRRRR

Francois, content d'être parmis vous!

Message par **jerome nimo** » 26 janv. 2011, 14:27

hauteville...sympa

je connais le col de la cheminée..mais pas trop mal le coin (ma soeur est a thézilleu) c'est chouette la haut

après pour le Trex..ben c'est pas trop mon domaine, mais si je ne m'abuse le pro est de conception plu recente sur le tete rotor, a un chassis plus compact/rigide/solide...

bref quitte a faire, autant partir dessus

richard (ritchy69) en a un et a priori il en est plutot content

Medivh · Message par **Medivh** » 26 janv. 2011, 18:53

Il vaut mieux partir sur le pro. Puis beaucoup plus résistant lors des crash donc plus économique.

Une autre solution aussi qui d'ailleurs serait la mieux pour toi.

Pas prendre le pro mais la version sport. La différence: sur le pro, c'est entrainement torque tube et le sport c'est entrainement par courroie.
De plus il coûte beaucoup moins cher que le pro.

Message par **jerome nimo** » 26 janv. 2011, 19:00

j'suis pas d'accord ludo

le pro a une tete et un chassis different du sport..le sport est juste une evolution du SE V2

donc si il prend le sport il perd le coté robuste du chassis du pro

Message par **Burns_Brother** » 26 janv. 2011, 19:14

ouais bah le sev2 avant de la mettre en miette, faut déjà y allé !

deux ans que j'ai le mien , et je peux vous dire qu'il est robuste

mais bon, il n'est plus à la mode quoi !

edit@ et puis j'aime bien, ceux qui parlent des align, sont ceux qui n'en ont pas

Medivh · Message par **Medivh** » 26 janv. 2011, 19:29

Moi j'en aurais un bientôt malheureusement.

Pour le sport effectivement, je pensais qu'il était en 2 flanc comme le pro mais en fait il a 4 flanc mais perso je pense qu'il doit bien tenir aussi.

Message par **Burns_Brother** » 26 janv. 2011, 19:33

de toute façon, c'est toujours pareil ! un modèle qui sort devient à la mode, tout le monde en veut, et le modèle de juste avant ça devient de la merde, plus personne en veut !

moi je dis que sur un 450 sev2, au moins tu ne te fais pas chier pour changer ou régler un servo, contrairement au pro

Medivh · Message par **Medivh** » 26 janv. 2011, 19:41

Pour le changement de servo je suis d'accord avec toi.

Ton 450 SEV2, tu l'as encore?
Si oui montre lui qlq photo.

Ca pourrait l'intéressé et c'est lui qui choisit.

Message par **Burns_Brother** » 26 janv. 2011, 19:46

je ne disais pas ça pour qui que ce soit, mais il est dans les petites annonces

de toute façon, c'est soit je le vend tel quel, soit ..........

j'y mets des DS95, un beastx, une tête RJX, et des lipos genre Woltz !

si pas vendu dans 1 mois, c'est ce que je ferai

may78 · Message par **may78** » 27 janv. 2011, 04:57

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Medivh · Message par **Medivh** » 27 janv. 2011, 06:59

Pas mal

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 27 janv. 2011, 10:03

"Pour ceux qui n'ont pas D'align" il y a quand même une grosse différence entre le sport et le pro en terme de toucher de pilotage.
La tête de type SE V2 est quand même "dépassée", 'en déplaise à BB. Et donc la précision apportée pour celle du pro est tout autre.
Le châssis plus compact est sans doute plus solide, même si bon avec des masses en vol si faible, faut déjà y aller.

Le pro n'a pas de bague d'arret sur l'axe principal. Un servo d'ac démesuré.

Bref à choisir, gaz pour le PRO.

Un de mes pada ne m'avait pas écouté lors de son choix, parti sur un sport en ecoutant ceux qui lui parlaient du fameux TT fragile.Qq semaines plus tard, il a tout revendu, pris un pro et ne l'a plus regretté.
Clairement oué les pignon de TT moi j'en ai cassé mais juste sur des gros crash... Ca se vend par sachet de 2 ou 3

Suffit d'en avoir d'avance, c'est pas la mort

Mes deux cts...

Message par **Burns_Brother** » 27 janv. 2011, 11:50

Oli a écrit :"Pour ceux qui n'ont pas D'align" il y a quand même une grosse différence entre le sport et le pro en terme de toucher de pilotage.
La tête de type SE V2 est quand même "dépassée", 'en déplaise à BB. Et donc la précision apportée pour celle du pro est tout autre.
...

à côté de ça, je ne suis pas sûr qu'un débutant ou quelqu'un qui ne fait pas encore de 3D ou simplement de la voltige y voit la différence

va pour le pro .....

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 27 janv. 2011, 11:56

Si, en stabilité

Message par **Burns_Brother** » 27 janv. 2011, 11:58

je demande à voir franchement

edit@ d'ailleurs du coup le mien je le garde, je vais racheter des lipos, pour pouvoir voler chez moi

Message par **manulight** » 27 janv. 2011, 14:47

ca va la querelle d amoureux ?????????

Message par **Burns_Brother** » 27 janv. 2011, 14:51

pas de querelle, on se connait assez bien je pense pour ne pas en arriver là

par contre, des échanges d'avis et des avis divergents, je pense oui

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 27 janv. 2011, 15:00

Laisse faire et laisse dire la guenille ... Un vrai "fouteur de merde celui là" ...

Message par **Burns_Brother** » 27 janv. 2011, 15:02

tu vois manu, je suis d'accord avec oli sur ce coup là

Medivh · Message par **Medivh** » 27 janv. 2011, 16:14

C'est pas le coin papote ici dehors.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 27 janv. 2011, 16:25

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