==> Mon CP KDS 450 SI <==

Gérard.77 · Message par **Gérard.77** » 09 janv. 2011, 15:38

@ micro

T'as tout capté...
Tu peux desserer les vis de tiges de renfort de poutre et le servo AC.
Note la position des fixations ac (celle le plus vers l'ac) avec un sctoch sur le tube et enleve carrement le tub, c'est plus simple.
Après pour mettre la courroie dans le tube, chacun sa methode, j'ai utilisé une des tige du kit training...

Pour la tension, j'ai tiré le tube gentillement et vérifié la position de l'ac pâr rapport a l' horizontal.

Le p'tit défault de la bécane, c'est que la dérive verticale touche le sol et que, en cas d'atterro un peu fort, elle fait peter une des fixation du boitier ac.

Je vais voir si je peux pas la retoucher un peu...

@ +

electromicro · Message par **electromicro** » 09 janv. 2011, 15:50

Un super merci,

Cela m'aide énormément parce que la première fois on passe plus de temps à essayer de réfléchir pour éviter de faire des erreurs qui peuvent facilement amener à aggraver le problème ou à mal réparer.

C'est encore plus compliqué que ce que je croyais, mais c'est très intéressant...

Message par **stophe** » 09 janv. 2011, 17:44

il me semble que beaucoup de 450 on la dérive verticale qui touche le sol.
Se que je vais faire pour y remédier,s'est méttre un skid de 500.Comme sa si il y a des attéros hard,sa touchera plus le sol.

spawn538 · Message par **spawn538** » 09 janv. 2011, 18:21

bah tout les helico , on la derie qui touche , il me semble non

Message par **stophe** » 09 janv. 2011, 18:36

Se temp tot, en voulent vole avec le kds,un drole de truc m'arrive:
Hier j'ai fait la moité d'une lipo,car plus de jus dans la radio.Se temp tot,je vais la finir et aucun probléme.Je change de lipo,et là il se met a faire la toupie .Pourquoi je ma dit?J'ai pas touché l'ac a térre.Donc je fait la solution qu'un vendeur ma donne,puis j'éssaie sans rebranché le gyro.Ben toujour la toupie Je rebranche le gyro,tout fonctionne tip top.Je le fait décoller et re belote,toupie.
Du coup je viend de change le servo,je vais faire 1 éssaie et ont vérra bien.
Du coup,j'en ais profité pour retendre 1 poil la courroie..

voilà,j'ai trouver le bon du pourquoi du comment.
La 1er lipo sa s'est bien passer et pas la 2em,donc se fu logique.
La lipo est une kds,au quel je doit ajouter une prise pour la compatibilitée:

du coup ont voi que les 2fiche sont pas acoller,donc sa mais fait un cour circuit et ma griller le servo.

electromicro · Message par **electromicro** » 09 janv. 2011, 19:40

Bonjour,

@ stophe:

Cela aurait pu être drôlement dangereux parce que c'est un début de court-circuit sur la batterie on dirait (on ne voit pas exactement sur la photo).

Mais tu es sûr que le servo est grillé parce que si il marche au sol, il a sa tension d'alimentation correcte et avec le lancement du moteur à cause du court circuit la tension s'écroulerait et le servo n'aurait plus assez de jus..?

Je ne connais pas l'hélico mais en électricité/électronique je suis nettement plus à l'aise...

Essaye si tu peux retester le servo...

@ Gérard :
Bien vu la dérive arrière qui casse l'A/C, en fait c'est cela qui s'est passé sur le mien.

Peut-être qu'un collier Ty rap autour du corps de l'A/C pour le renforcer, juste entre son extrémité et les vis de fixation de la dérive arrangerait un peu les choses ?

Message par **stophe** » 09 janv. 2011, 20:01

j'ai changer le servo de l'ac.

Gérard.77 · Message par **Gérard.77** » 09 janv. 2011, 20:32

Bon...

5 Vols aujourd'hui en mettant les "buchées doubles"

C'est clair qu'avec 3 lipos et le chargeur d'origine ( 2 h 30 par lipo ), c'est le max que je peux espérer.

J'ai vu un chargeur KDS 220 v avec mallette alu pour env. 90 euros.

Vous avez une idée du temps de charge avec ce chargeur (on m' a dit 1 heure...) ???

@ =====> +

°=)

Gérard.77 · Message par **Gérard.77** » 09 janv. 2011, 20:42

Toujours "tranquilou..."

Petits vols de dédut mais bon, sympa.

PS / J'adore le mouvement des pales lorsqu'elles sont filmées par la Cam.

http://www.dailymotion.com/video/xghpuu ... ebut_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

spawn538 · Message par **spawn538** » 09 janv. 2011, 21:05

@Gérard.77

oui c ça , tu charge en environs 1 heure en 1 C et encore moins si t lipo l'accepte .

pour le chargeur , il y a aussi le imaxb6 identique a celui que tu dit et beaucoup moins chere

Maddlight · Message par **Maddlight** » 09 janv. 2011, 22:36

Salut à tous !

En effet j'ai eu le problème de la dérive...
Pour ma part suite a un atterissage légèrement violent , elle s'est pliée et s'est placée dans les pales d'anticouple.
Résultat: une pale d'ac ébréchée et l'helico qui a fait la toupie ^^ (Bon en même temps , c'etait mon premier vol en cp

)

Le métal utilisé est vraiment tendre , j'arrive a le plier avec mon petit doigt

spawn538 · Message par **spawn538** » 09 janv. 2011, 22:39

@Maddlight

salut , bienvenue

pense a te presenté dans la section approprier

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 09 janv. 2011, 23:00

Bonsoir,

@Maddlight, j'ai eu le même problème... depuis je le plie légèrement dans l'autre sens. Ainsi, en cas de touchette il se plie vers l'extérieur.

Message par **stophe** » 09 janv. 2011, 23:18

Salut le montlçonais

Message par **papydenis** » 10 janv. 2011, 01:19

Bonsoir,

Vous trouvez la dérive trop malléable ? Essayez celle-ci, en carbone :
http://www.myrcmart.com/kds120875-carbo ... -2379.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Elle ne se plie pas, elle est trop rigide. Par contre, en cas d'atterrissage trop brutal, elle peut se casser.

Cordialement,

Denis

PS Si vous avez des problèmes à l'atterrissage, je vous conseille vivement d'installer un "kit bouboules",
http://www.myrcmart.com/carbon-fiber-he ... -p-54.html" onclick="window.open(this.href);return false;
le temps de vous faire un peu la main...

Gérard.77 · Message par **Gérard.77** » 10 janv. 2011, 07:19

Ouahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !

Les prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vous avez des conseils à donner pour commander sur ce site myrcmart ???

Comment éviter les frais de passage en EU ?

Les frais de port ?

Par avance : MERCI et ...
... BONNE SEMAINE A TOUS !

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 10 janv. 2011, 10:50

Bonjour,

- comme dit précédemment, très bon revendeur (ainsi que RC711, R2hobby...).
- choisir les frais d'envoi les moins cher (pas tjrs le moins rapide)
- éviter les trop gros colis (envois groupés par ex.)

... les frais de douanes, c'est toujours une loterie, ça passe (GRATIS) ou ça PEUT être contrôlé (donc coûter... mais pas toujours).

Merci @papydenis, je vais m'en commander 1 ou 2.

Maddlight · Message par **Maddlight** » 10 janv. 2011, 11:37

J'en ai commandé une en carbone dés que j'ai vu a quel point elle se plie facilement

Message par **stophe** » 10 janv. 2011, 12:29

8,30 sur le lien a denis,+ les fp.En france il es a 12 euros sans fp.

Message par **cabriole** » 10 janv. 2011, 12:44

spawn538 a écrit :bah tout les helico , on la derie qui touche , il me semble non

pas le mien

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 10 janv. 2011, 13:05

Hola, le bô FBL !

Quelqu'un a-t-il déjà essayé de transformer son KDS en FBL ?

Vintzs · Message par **Vintzs** » 10 janv. 2011, 13:21

cabriole a écrit :
spawn538 a écrit :bah tout les helico , on la derie qui touche , il me semble non
pas le mien

Il est carrément magnifique ton rex

Message par **stophe** » 10 janv. 2011, 15:23

webmaster salut
Je pense que sa couterer vachement cher.

cabriole
bizard qu'il touche pas.

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 10 janv. 2011, 16:20

@stophe... peut-être (et pas si sûr) mais je pense que ça vaudrait la peine !?

Je suis en tout cas partant pour améliorer... j'attends aussi impatiemment la suite de @vivazapata avec son essai de transformation... peut-être qu'on y arrivera... ce serait top !

Je pense que le train d'atterrissage du Rex de @cabriole est celui d'un plus gros... non ?

Maddlight · Message par **Maddlight** » 10 janv. 2011, 16:46

Il a l'air plus haut en effet , dans ce cas changer le train pour rehausser l'hélico est possible je pense , ce qui éviterais que la dérive touche le sol...

Message par **stophe** » 10 janv. 2011, 17:31

webmaster
Il va faire quoi vivazapata?

Message par **den** » 10 janv. 2011, 17:37

Le problème du KDS est qu'il a une configuration différente au niveau entrainement courroie et que le tube de queue est placé beaucoup plus bas que sur un compatible align. Sur les align, le tube de queue est au dessus de la couronne d'entrainement, alors que sur le KDS, il se trouve en dessous pour être aligné sur la couronne d'autorotation.
Il faut donc un train beaucoup plus haut pour rattaper le décalage.
Voir si un train de 500 pourrait faire l'affaire, il se monte normalement sans problème sur un 450.

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 10 janv. 2011, 17:46

Quand j'enlèverai les bouboules du KDS, je pense mettre aussi un train plus grand.

@stophe, il va tenter de mettre un gyro 3 axes et une tête FBL sur son 450.

Le système 3 axes est semblables au Flymentor (sans "Positionning") et la tête FBL devrait être un plus.

spawn538 · Message par **spawn538** » 10 janv. 2011, 20:02

un train de 500 s'adape facilement sur le kds , faut juste reperser les trou car sur les SI /SV la fixation du train ce fait proche du milieu et non a l'exterieure comme sur les trex apparement

Message par **stophe** » 10 janv. 2011, 21:56

Faire 2 trous,s'est pas la fin du monde.
ckado en a 1 pas cher en align:

http://www.ckado.com/AL-H50047T-trex-la ... 20_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

electromicro · Message par **electromicro** » 11 janv. 2011, 02:07

Bonjour,

Ca y est, après réparations, j'ai vidé ma première batterie (avec des essais très prudents), et sans casse

Il faut acquérir les réflexes mais c'est très sympa comme sensations.

Suivant les conseils donnés dans ce fil, je viens de passer commande de pas mal de pièces chez myrcmart.com.

Et une bonne nouvelle: en effet Paypal accepte de nouveau les "E-carte bleues" (N° virtuel unique pour un montant choisi et donné par sa propre banque). Ainsi on ne risque pas l'usage frauduleux.

On verra quand cela arrivera...

Pour les batteries, je les commanderais chez HK, en Allemagne, il me semble que la Turnigy 2200mAh 3S 20C à 10,22 Euros doit aller très bien ?

Auriez-vous des avis à ce sujet ?

Chez myrcmart j'ai déjà commandé les connecteurs ad-hoc pour KDS, parce qu'il n'en ont pas chez HK en Allemagne.

Dans tous les cas, un grand merci à tous pour les conseils très avisés.

Cordialement

Gérard.77 · Message par **Gérard.77** » 11 janv. 2011, 07:09

@ electromicro,

t'as dû te faire plaisir en pièces chez myrcmart...

Ca sent la tête alu, l'ac alu bref que du bon...

@ ======> +

Message par **stophe** » 11 janv. 2011, 09:44

electromicro
je prend celle là + l'adaptateur:
http://cgi.ebay.fr/F00061-KDS-11-1V-20C ... 45f74e23cc" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **den** » 11 janv. 2011, 12:09

vu que la plupart des batteries moyennes puissances sont passées en XT 60 ou en train d'y passer doucement, il est plus intéressant de changer les prisesde l'ESC et éviter un connecteur de plus. Plus il y a de connections, meilleures sont les chances qu'une se mette à déconner.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9572" onclick="window.open(this.href);return false;

electromicro · Message par **electromicro** » 11 janv. 2011, 12:39

Bonjour,

Pas encore commandé de pièces en alu, j'ai une tête d'avance et un A/C plus pas mal de pièces...

Ce sera pour plus tard l'alu, car c'est vrai que c'est très sympa.

Pour les batteries en effet il n'y a pas vraiment de standard (contrairement aux prises d'équilibrage ouf !).

Absolument d'accord sur le fait d'éviter les adaptateurs de tous poils, avec les intensités qui passent on ne peut qu'y perdre et bonjour les ennuis (même si au début les contacts sont bon).

On ne peut pas savoir ce que les problèmes de mauvais contacts peuvent faire ! Bien que la connectique ce soit bien amélioré, à preuve, quand la réception télé devient mauvaise, le premier réflexe n'est plus de taper sur le poste

J'ai préféré commander les mêmes prises que celles équipant d'origine le KDS :
http://www.myrcmart.com/kds20036-35mm-b ... -3267.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Et une batterie, apparemment sans connecteur :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9805" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Cela fait moins de travail que de remplacer aussi les prises d'origine et souder, j'ai appris à l'école, autrefois...

Et tant que nous y sommes:

Avec 3 batteries et le chargeur d'origine qui charge en 2 h 30 cela va commencer à faire un peu long pour recharger...

Est ce qu'il y a un modèle de chargeur à privilégier ?

D'autre part, pour l'émetteur, Il vaut mieux rester aux piles ou accu ? Ni-Mh ou Lipo ?

Merci !
Cordialement

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 11 janv. 2011, 13:56

Bonjour,

@electromicro, chargeur imaxb6 !

Pour les connexions à placer sur les lipos, je te souhaite bien de la patience... souder c'est facile, mais pour fixer les isolateurs en plastique, j'ai ramé !

Pour l'émetteur, le mieux est une lipo... du moment que les dimensions restent dans les limites de 108/31.5/30mm.
Pour ma part, j'ai trouvé deux "Turborix" de 2620mah qui sont impeccables... je n'en trouve malheureusement plus trace sur le net, mais ça doit se retrouver dans d'autres marques. Une 2200, 2400 ou 2600 sont ok, il faut juste respecter les dimensions.

Gérard.77 · Message par **Gérard.77** » 11 janv. 2011, 19:37

Web,

t'as un lien vers un site pour le chargeur IMAX ?

WebmastAir · Message par **WebmastAir** » 11 janv. 2011, 19:46

@spawn538 en avait déjà donné 2:
celui de KDS sur CyberSpass et sur eBay... il y a encore sur RC711, sur MyRCMart... etc... etc

Gérard.77 · Message par **Gérard.77** » 11 janv. 2011, 20:52

Ok Web,

Mais je crois qu'ils marchent en 12 volts, non ?

spawn538 · Message par **spawn538** » 11 janv. 2011, 21:18

oui , les chargeur sont bien en 12 V , tu peu trouver des alim pas chere aussi , faut chercher un peu

http://cgi.ebay.fr/Adaptateur-12v-5A-fo ... 25568a99cf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; apres le mieu c de tout prendre chez le meme gars .

voici une photo de mon KDS avec un train de 500

Qui est en ligne