Comment économiser ses pales !

[Sharp]

Apparemment on peut tout faire avec une seule pale !

http://www.youtube.com/watch?v=0Z0NXVASgeE[/video]

Et puis... pas la peine de sortir alors qu'il fait froid. Volez dans votre salon..

http://www.youtube.com/watch?v=6l5uT_hRA38[/video]

[Yoy24]

YO

l est contant Rosco, coooooooooooon tant ROSCO dans son salon....

[spawn538]

il doit tournée beaucoup beaucoup plus vite le rotor pour voler avec une seul pale

[KRoMoZoM_21]

J'croyais que l'equilibrage du rotor devait etre TRES rigoureux...
En plus, pas de reglage de tracking

[Naviroule]

Bonjour,

A mon avis il doit y avoir un contre-poids en lieu et place de la pale absente.

[Sharp]

En effet il ne peut en être autrement. D'ailleurs on voit très bien le bidule qui remplace la pale manquante.

Ils ont du presque surement changer de pignon afin d'augmenter la vitesse de rotation. Ce qui ne doit pas fatiguer le moteur énormément puisqu'une pale unique présente une résistance moins élevée en frappant l'air. Par contre la pale restante doit pouvoir encaisser une vitesse de rotation élevée.

[jonat77]

Tribouyou a posté récemment cette vidéo...

http://www.youtube.com/watch?v=MH9N9com ... r_embedded[/video]

On y voit bien le contre-poids...

Pour la deuxième vidéo, faire voler un T Rex500 dans un espace si réduit tient de l'inconscience...

[diony58]

sympa

[kraoc]

ça peut être un argument... mais je pense que 2 pales reste acceptable... non ?
quand tu vol en intérieur c'est à mon sens une hérésie pure.

[Airmaster]

il doit tournée beaucoup beaucoup plus vite le rotor pour voler avec une seul pale

Deux fois plus vite