rencontre dans le 42 (vers feurs)

py42 · Message par **py42** » 27 nov. 2010, 22:43

sa fais 1 mois que le l'avais pas charger

Message par **Burns_Brother** » 28 nov. 2010, 00:20

Allal, sort de ce corps

Nb : c'est la spécialité d'allal de partir voler avec ses accus vides

j'irai voler demain apm s'il y a du monde !

christophe ?

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 28 nov. 2010, 09:37

Présent cette AM dimanche !
100% rtf
Pour attaquer les translations

Message par **Burns_Brother** » 28 nov. 2010, 11:01

cool, j'y serai vers 14h00, 14h30

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 28 nov. 2010, 12:59

impec
pareil !

py42 · Message par **py42** » 01 déc. 2010, 20:42

Bon,sa va être chaud pour que j'ai l'helico pour ce week.end.

Je viens de recevoir le mail de confirmation que ma commande est partie aujourd'hui.
J'ai quand même appelé 100pcaero et il ma dit qu'elle est partie hier.

Donc normalement jeudi ou vendredi mais vu le temps pourris qui fais dans la Loire,il va peu être avoir du retard chez la poste.

Je vais essayer d'appeler le centre de trie pour allez le chercher direct

Sa va être tendu.

Message par **Burns_Brother** » 01 déc. 2010, 20:56

il ne devrait plus trop neiger d'ici là, et les routes commencent à être bien dégager , je croise les doigts

penses à charger tes batteries avant de partir

py42 · Message par **py42** » 01 déc. 2010, 21:26

lol

je vais pas me faire avoir deux fois,
quoi qu'un crash la bas,sa peu être pas mal!
mais alors faut que j'arrête mes crash de gay ou je tord juste un axe et casse une pale d'AC

non, serieux,faut que j'arrête mes conneries quand même,

j'ai encore jamais pu voir ce que ça fais de casser pour cause de pilotage <_<

Didlight · Message par **Didlight** » 01 déc. 2010, 22:19

salut les anciens
Pourvu que tu ai tes pieces py!!!

moi je suis volant avec un nouveau kit bouboules bricoler (croix de 1.2m). J'ai tjs beaucoup de mal a tenir mon hurri. C'est trop neveux lol! j'ose pas me lancer.
j'ai du tracking que j'arrive pas a régler (je suis trop mauvais...pff)
Et en mode normal au gyro je dérive; es que je dois trimer ou déplacer le palomier?

Message par **Burns_Brother** » 02 déc. 2010, 08:57

pour ton hurri, pour le rendre moins vif, tu peux jouer sur les dual rate et expo (prog sur la radio)

surtout pas de trim ou de subtrim sur l'ac, en mode normal en statio bien propre, ton ac ne doit pas trop tourner, mais dès que tu changes le pas ou les gaz (montée ou descente) c'est normal que ton hélico tourne, car tu n'es pas en conservation de cap !

essaies de voler en conservateur de cap, mets un peu d'expo sur tes manches et si tu as bcp de débattements sur ton plateau, mets y un peu de dual rate !

BB

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 déc. 2010, 10:04

Didlight a écrit :j'ai du tracking que j'arrive pas a régler (je suis trop mauvais...pff)

Dans ce cas,ne te casse pas la tête, c'est juste que tu utilises des pales de merde en bois ?

Message par **jerome nimo** » 02 déc. 2010, 10:10

vérifie aussi l'alignement des palettes et des commandes qui vont sur la barre de bell....c'est un peu mal foutue sur la version plastique je trouve

mais oui..les pales bois sont vraiment pas top pour le tracking..j'ai aussi galérer lors des premier vols...avant les pales carbonne

Didlight · Message par **Didlight** » 02 déc. 2010, 23:47

Merci pour vos réponses, avec le froid, je me doutais que c'étais les pales bois qui allais pas....

@Jerome tu parle de la cage de la barre de bell? (L metaliques?) si c'est le cas, c'est au carré, pas de pb de ce coté il me semble.

@BB concernant l'AC, lorsque je retire le head lock il tourne a 1/4 de tour en -2 secondes. je croyais qu'en mode normal il n'y avais que quelques correction a faire la je dois maintenir le stick
Pour les reglages radio je suis a 80%en DR et j'ai 30% d'expo.
Je pensait toucher au Swash plate mais de combien je dois descendre a la fois? je suis a 50 de partout

Message par **jerome nimo** » 02 déc. 2010, 23:51

oui je parle de ça

super chiant comme piece

Message par **Burns_Brother** » 03 déc. 2010, 00:06

did, t'es à 80 % en D/R sur le cyclique ? alors baisse encore de 10 (70%) et essaies, 30% d'expo c'est déjà pas mal au cyclique

pour l'ac, je dirai que ton neutre mécanique n'est pas bon !

py42 · Message par **py42** » 03 déc. 2010, 08:08

Atention,30%d'expo négative!
Sinon,sa va t'agrave le problème.

Message par **Burns_Brother** » 03 déc. 2010, 08:13

à vérifier si négatif ou positif !

en futaba, on met de l'expo négative, mais en spectrum je ne suis pas sûr !! oli si tu passes par là

Message par **jerome nimo** » 03 déc. 2010, 08:14

ou pas py

ça dépend des radio...perso sur la MX12 et la DX6i c'est en positif..alors ça devrait etre ça aussi sur le DSX7

Message par **Burns_Brother** » 03 déc. 2010, 08:16

vivi, donc did, tu vérifies que tes % expos soient marqués : + 30%

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 03 déc. 2010, 09:13

py42 a écrit :Atention,30%d'expo négative!
Sinon,sa va t'agrave le problème.

Spektrum JR,positif. Futaba négatif.

Didlight · Message par **Didlight** » 05 déc. 2010, 20:22

Merci pour ces conseils, aujour'huit Py ma refait le réglage de la radio a la Fun fly JRT, je test ça demain! Hier déjà il a régler mes courbes de pas et ça a corriger mon problème de réactivité de mon heli au niveau du statio manche 3/4.
Au Top!!!!!! je suis presser de tester!

py42 · Message par **py42** » 08 déc. 2010, 11:19

bon,
je crac!
enfin

j'en ai marre de cet ely.Q de ....

en remontant une chape de la barre de bel,la tige filetée casse...
donc elle aurais casser en vol un jours au l'autre.les autres tiges filetée sont toutes tordu également a cause d'un ou deux piro flip.
en plus,j'en ai marre de faire des frais dessus.la dispo des pièces est pourrit.

donc,c'est officiel,un align va bientôt venir a la maison

je pense t-rex 600 LE
un 700 est trop pour mon budget carburant

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 déc. 2010, 11:36

Ouaip bin tu fais bien. Au moins t'auras testé et compris ce qu'on disait.

py42 · Message par **py42** » 08 déc. 2010, 12:08

Oli a écrit :Ouaip bin tu fais bien. Au moins t'auras testé et compris ce qu'on disait.

j'avoue.
le problème,c'est pas que ça vol pas bien,mais la qualité est vraiment bof...
et la conception aussi franchement,le coups du frottement d'un cylindre alu dans un fente en alu aussi est vraiment bof.une séance de 2 vol et le cylindre est déjà bouffer.pourtant,j'avais mis de la graisse et avais fais bien attention au jeu.

après avoir vu le t-rex 600 LE de dadou,je suis sur que ça encaisse au moin

et align, y a des pièces dispo un peu de partout

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 08 déc. 2010, 12:10

Ouaip clairement c'est une belle machine ce LE.

Message par **Burns_Brother** » 09 déc. 2010, 08:32

c'est cool ça py

et pour toi comme tu n'aimes pas trop la mécanique, tu devrais le mettre direct en FBL, comme ça ça te simplifiera bcp ce problème

et bcp moins de spares à avoir

t'as mis une annonce pour le vision ?

et c'est pour quand le 600 ?

BB

py42 · Message par **py42** » 09 déc. 2010, 19:39

ouai,j'ai mis une annonce,150 euro,je rêve pas trop mais bon.
je l'ai mis que sur FH.

Le 600,normalement dans 2 semaines ou 3, attendre noel....

sa devrais le faire la,je l'aime bien,ce 600 LE

par contre,j'aurais toujours pas de 55.

pas grave,sa remue quand même bien avec un 50

Message par **Burns_Brother** » 09 déc. 2010, 21:31

samedi apm, je prévois de voler au terrain avec l'airwolf, en FBL

py42 · Message par **py42** » 09 déc. 2010, 21:57

ha,un nouveau beastx????

samedi,compet d'atlé pour moi....

Didlight · Message par **Didlight** » 11 déc. 2010, 20:55

Py, tu me fait une proposition en MP pour ta machine? (je crois que je vais me mettre dans une m**de une fois de plus!!!!)

Didlight · Message par **Didlight** » 11 déc. 2010, 20:55

Py, tu me fait une proposition en MP pour ta machine? (je crois que je vais me mettre dans une m**de une fois de plus!!!!)

Message par **Burns_Brother** » 11 déc. 2010, 22:50

t'en as marre de tes pipiles, et tu passes au thermique

Didlight · Message par **Didlight** » 11 déc. 2010, 22:59

je suis tenter effectivement, les lipo c'est long a charger et il faut être chez soi!

A BAS LES ESC!!!!!

Message par **Burns_Brother** » 11 déc. 2010, 23:01

tu dis ça parce que tu es énervé

en tout cas, sympa ta vision des choses

Didlight · Message par **Didlight** » 11 déc. 2010, 23:09

Mdr!!! tu veut me voir voler en puant plein de fumée!!!

Message par **Burns_Brother** » 11 déc. 2010, 23:11

pourquoi pas

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 11 déc. 2010, 23:23

Ouaip mais pas de là à choisir n'imp non plus ... conseille un T600 voir même d'ocase sur FH.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 11 déc. 2010, 23:24

qd je dis n'imp, je dis, tu vois viens comment PY c fé chier ... Ca devrait te servir de lecon.

py42 · Message par **py42** » 12 déc. 2010, 10:06

Ouai,mais quand même,dans tout les crash que j'ai eu,on ne peu pas vraiment mètre en cause l'helico!
Mais j'avoue que la qualité 'est pas vraiment au top mais c'est aussi moin cher qu'un align.
je pense que la tige fillete qui a peter a du être fragilise lors du dernier crash.

Après,y en a bien qui font voler cet helico,regarder au 3D master.

Message par **Burns_Brother** » 12 déc. 2010, 10:29

comme premier thermique pour apprendre à translater et premiers loopings et tonneaux, pourquoi pas, mais faut pas casser, vu la dispo des pièces, y a intérêt à faire le plein de spares

maintenant, comme dit oli, faut regarder les 600 d'occaze, à la sortie ...

edit@ sur FH, y a pleins de 600 quasi complet pour moins de 500 euros !! il manque juste le récepteur

que là sur le vision, faut rajouter moteur + pot + toute l'électro = plus cher à la sortie

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