rencontre dans le 42 (vers feurs)

Didlight · Message par **Didlight** » 30 oct. 2010, 20:15

Salut a tous!

J'ai rien raté je suppose! Vu la météo....

Au moins ça me fout pas les boules de bosser!

Message par **Burns_Brother** » 30 oct. 2010, 20:20

si ça te rassure, j'ai bossé aussi toute la journée, je rentre à l'instant

clair on n'a rien raté, temps pourrave de chez pourrave

BB

Message par **Burns_Brother** » 31 oct. 2010, 15:03

alors py, tu as fait le add to card ?

Message par **Burns_Brother** » 01 nov. 2010, 12:30

salut les potos !

petite session pour moi cet apm au terrain, des partants ?

BB

py42 · Message par **py42** » 01 nov. 2010, 12:42

pas d'hélico lol

livraison sous 17 jours....

et oui je sais... <_< <_<

Didlight · Message par **Didlight** » 01 nov. 2010, 17:28

heli = Hs pour moi! pff

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 01 nov. 2010, 18:42

Lu BB, bien volé ?

Je rentre juste

Message par **Burns_Brother** » 01 nov. 2010, 19:34

plop plop

je rentre à l'instant, quoi dire si ce n'est que le terrain est pourri par la flotte tombée ces derniers jours, pas de pluie aujourd'hui mais une visibilité plus que merdique

j'ai fait trois vols de 600, en mode bourrin bien dégueu

un vol en 450, mes lipos sont rincées de chez rincés, rin dans le sac !

et j'ai fait la connaissance de christophe (Pitdelyon), bien sympa, mais le pauvre à fait une touchette d'ac sur son 450 PRO dès le début du premier vol, donc pignon HS, et fin des vols

voilà

et à pizay, ça à volé comme il faut ?

BB

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 01 nov. 2010, 21:14

Un soleil ciel bleu mon pauvre ... Trop trop bon ! Inespéré même.

Message par **Burns_Brother** » 01 nov. 2010, 21:40

veinards

Message par **Burns_Brother** » 12 nov. 2010, 18:05

salut, petite session de vol demain samedi apm

normalement il devrait y avoir christophe (pitdelyon) et moi j'y serai vers les 15h00

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 12 nov. 2010, 19:48

Hello !

je vais le tenter demain pour 15h

le 450 est tout pret (ai qd meme remis le kit bouboule

)
et les lipos chargées
(et j'ai plein de pieces au cas ou !!!)

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 12 nov. 2010, 20:20

Ok

c'est callé pour demain, y serais vers 15h ou juste aprés

BB : essayes de pas t'embourber dès 15h tu risques d'attendre 15mn pour que je te pousse

Message par **Burns_Brother** » 12 nov. 2010, 20:27

mouais, moqueur

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 12 nov. 2010, 20:38

15h, vous faites dans le vol de nuit dans le 42 ?

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 12 nov. 2010, 20:44

....derniere fois j'ai volé 7s, et CLAQUE le fuck pignon

alors, 1h ou 2h ce serait le nirvana pour moi

Message par **Burns_Brother** » 12 nov. 2010, 20:53

oli@ je ne peux pas avant, ce sera court, mais ce sera déjà ça

et pis vu le nombre qu'on est, y aura pas trop la queue

py42 · Message par **py42** » 13 nov. 2010, 13:42

ba moi,toujours pas mes pièces....

je crois que mon père a raison et que ce vision va vite partir sur le bon coin car la nsa me gave

Message par **Burns_Brother** » 13 nov. 2010, 20:02

t'as raison, rachètes plutôt en trex 600, au moins on pourra se dépanner

tu gardes ton moteur, ton électro, et goooooooooooooo

BB

py42 · Message par **py42** » 18 nov. 2010, 20:35

bon,
les pièces sont expediées!!!

maintenant, faut le monter le problème... <_<

et le garder en vie pour le fun fly

Message par **Burns_Brother** » 18 nov. 2010, 20:43

sinon, tu le montes, mais tu ne le fait pas voler avant !

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 19 nov. 2010, 19:39

Fait pas beau d'main !
(sauf le matin a la limite)

Sinon dimanche après midi ça devrait passer, un peu froid, qques nuages mais pas de vent :-)

Y'aura du monde motivé ?

Pit

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 19 nov. 2010, 19:44

BB,

Tu m'feras une formation sur le spartan quark que j'ai monté hier ?

Message par **Burns_Brother** » 19 nov. 2010, 19:47

pas de soucis christophe, en plus il est très simple !

sinon tu as remonté ton trex ?

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 19 nov. 2010, 19:48

Ah ben oui... Lundi soir il était déjà prêt

Message par **Burns_Brother** » 19 nov. 2010, 21:37

t'es rapide toi

bon, pour ce WE, les vols c'est mort pour moi ! y aurai eu que demain apm, mais vu la météo

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 27 nov. 2010, 00:56

si ça veut voler ce WE

Moi, je suis 100% RTF !

py42 · Message par **py42** » 27 nov. 2010, 09:20

Pour moi,pk pas,
Je fini de le fiabiliser ce matin et je viendrais je pense.

Vers 14h,14h30.
Ou il fera le plus chaud

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 27 nov. 2010, 10:22

Oki
Je serais au terrain, content de te rencontrer !

Message par **Burns_Brother** » 27 nov. 2010, 13:37

sans moi, j'ai du boulot à la maison !

BB

py42 · Message par **py42** » 27 nov. 2010, 13:47

Didier,tu passe?

Bon,j'ai toujours pas fini de monter une pièce mais sa va le faire

Didlight · Message par **Didlight** » 27 nov. 2010, 15:15

si je fini mon montage et que je retrouve de la glue, je passe!

Message par **Burns_Brother** » 27 nov. 2010, 19:07

alors, ça a volé ?

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 27 nov. 2010, 19:21

Oui, bien !
J'ai vidé mes 6 lipos en vol statio
C'est décidé demain j'attaque les grandes translations

PY a bien remonté son 600, et bien volé aussi (bon pilote !)
Mais lors du dernier vol il y a eu un soucis (transmission radio ?!?)
Alors y'a quelques petites pièces a changer, il t'en dira plus

J'y serais demain en début d'après midi

Message par **Burns_Brother** » 27 nov. 2010, 19:26

vous avez volé où en fait ?

Py, pas trop de casse ?

Pitdelyon · Message par **Pitdelyon** » 27 nov. 2010, 19:31

Et bien sur le terrain entre les maïs et les colza

py42 · Message par **py42** » 27 nov. 2010, 19:59

et voila,un de plus!
alors en faite,j'était tranquille en translat arrière dos et tout d'un coup,le moteur semble calé,et comme par hasard,j'était plutôt bas donc ça n'a pas louper...Une fois au sol,le moteur tournais encore donc il n'a pas calé.
et encore une fois,ça tombe et on ne sais pas pourquoi,enfin,j'ai ma petite idée,quand il c'est crasher,ma radio bippais,batterie faible... est il possible qu'il y ai une sécurité quand il n'y a plus de radio et que ça coupe les idl-up?
car il me semblais ne pas avoir de pas négatif car j'ai pas pu remonter...et le moteur c'est mis au ralenti.

bref: un pales d'AC,
le chassis: fixation du train avant.

et j'espère ne pas avoir un axe voiler...

mais je m'en fou,je commande ce soir, pour le fun fly,il vol!

Message par **Burns_Brother** » 27 nov. 2010, 20:07

ha bah zut alors !

quand t'as plus de liaison radio ou plus assez de courant dans ta batterie de réception, il doit y avoir une mise en failsafe du récepteur, c'est à dire que tu détermine la position des gaz, en général arrêt moteur ou ralenti, ça se programme !

par contre, avais tu encore de la réponse au cyclique et à l'AC ?

py42 · Message par **py42** » 27 nov. 2010, 21:05

Oui,j'avais toujours le cyclique et l,ac,
Car j'ai quand même réussis a le remettre sur le ventre et a le crashes un peu a plat.

Mon père me dit qu'à cause du froid,les accus nimh tienne moins longtemps quand température normal.

Mais je suis sur que le moteur c'est mis au ralentit.

Ma fois,je repart et je pourrais craquer la bas!

Message par **Burns_Brother** » 27 nov. 2010, 21:29

pour les nimh, je ne pense pas, enfin moins qu'en lipo ! moi j'ai toujours volé avec des nimh (sauf sur le 450) et pas de soucis, par contre, faut voir ce que tes accus valent, l'autonomie, etc ... sur la t8 ?

et as tu rechargé avant, car les nimh perdent un peu même sans être utilisées, contrairement aux lipos.

les nimh, il faut de temps en temps leur faire des cycles de charge et décharge pour entretenir leur autonomie.

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