Quad Copter Gaui X330

phoenix78 · Message par **phoenix78** » 14 sept. 2010, 21:11

Chris01 @ 14 Sep 2010, à 19:34 a écrit : J'ai encore amélioré mes réglages.

Bonsoir,
On pourrait en savoir un peu plus ? Sur les fameux réglages ?

Eric51 · Message par **Eric51** » 14 sept. 2010, 21:22

Chris, ça c'est de la stabilité ! cool .
(au fait il me manque

- désolé y a que Chris qui comprendra

)

mikefly · Message par **mikefly** » 14 sept. 2010, 21:27

Merci Chris

et pour la radio pas d'objection ?

Et chapeau pour tes Vidéos .

Chris01 · Message par **Chris01** » 15 sept. 2010, 00:38

Salut à tous

J'ai fait un petit tuto de réglage et de mise en route que vous retrouverez sur le lien ci dessous EN BAS DE PAGE.

TUTO REGLAGE
@ merci mikefly
@ eric merci et oui je comprends qu'il puisse te manquer.

@ les autres : j'essaie de faire une video prochainement dans un espace plus grand, car mon terrain de jeu est un peu juste. Les murs et arbres arrivent un peu trop vite

c'est qu il est tellement puissant ce BOURDON (dixit video ABEILLE) qu'il lui faut un espace important pour en tirer pleinement profit.

Tenez moi au courant de vos réglages.

Bons vols

Smirgol · Message par **Smirgol** » 15 sept. 2010, 11:51

Salut a tous, 3 batteries vidées ce matin, avec un beau soleil.
je le trouve pus sympa en + a force de voler comme çà

je me tate a passer en mode helico
quelqu'un vole en futaba pour connaitre la bonne manip

merci;

leon83 · Message par **leon83** » 15 sept. 2010, 18:32

salut a tous

j'ai un problème pour configuré mes esc les nouveaux 10A

je suis bien la procédure avec les bips et les manches.

mai en dirai qu'il ne sauvegarde pas, car lorsque je rallume pour contrôler mes bips

il y a toujours ceux d'origine.
normal ou j'ai merd...... quelque par ?

merci pour l'aide.

Eric51 · Message par **Eric51** » 15 sept. 2010, 19:23

c'est normal que tu ai les même bips à chaque allumage, ils ne changent que quand tu les programmes.

leon83 · Message par **leon83** » 15 sept. 2010, 19:34

salut Eric51

Merci pour ta réponse.

Mai comment tu fait pour contrôler après si les 4 son bien pareil, si ta pas les bips
que ta modifier.

exemple pour accu

D'origine en 2 . 2 bip cour

pour lipo en 2 faud 1 bip cour, bon je fais la modif, pour lipo 1 bip cour.

Je sor de la programmation.

Mai si je rallume manche en haut, je me retrouve avec les 2 bips cour.

il y a un truc que je pige pas............................

merci a+++

il y a personne proche du var qui a un gaui

dans le 13 ou le 06 ??

Chris01 · Message par **Chris01** » 15 sept. 2010, 19:38

C'est bizarre
tu dois avoir 3 bip + 2 bip si lipo 2s
3 bip + 3 bip si lipo 3s.
A+

Message par **yoyo13** » 15 sept. 2010, 19:58

Salut a tous
heureux possesseur du gaui aussi , il m'a donné gout au quadri et je suis passé a la taille au dessus

en construisant mon quadri "home made"

, voici le lien de la construction : http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 11&t=38038" onclick="window.open(this.href);return false;
Bonne lecture

Edit : leon83 je te conseille de calibrer tes ESC sans le gyro , en direct sur ton recepteur , attention car il y a une difference de prog entre les ESC du gaui standard et de la version Scorpion

leon83 · Message par **leon83** » 15 sept. 2010, 20:44

slt yoyo13

j'ai la version Scorpion

ok je vai essayer direct sur le récepteur.

sinon il n'existe pas une carte de programmation compatible pour les ESC du Scorpion.
ce serai plus simple.

merci pour ta réponse.

leon83 · Message par **leon83** » 15 sept. 2010, 20:49

Chris01 @ 15 Sep 2010, à 18:38 a écrit : C'est bizarre
tu dois avoir 3 bip + 2 bip si lipo 2s
3 bip + 3 bip si lipo 3s.
A+

slt

j'ai des 3s mai je n'ai pas 3 bip + 3bip

d'après la doc

j'ai juste le chois entre 2 bip pour nimh/nicd ou 1 bip pour lipo/lio-ion.

je pige pas.

merci

leon83 · Message par **leon83** » 15 sept. 2010, 20:55

leon83 @ 15 Sep 2010, à 19:49 a écrit :
Chris01 @ 15 Sep 2010, à 18:38 a écrit : C'est bizarre
tu dois avoir 3 bip + 2 bip si lipo 2s
3 bip + 3 bip si lipo 3s.
A+
slt

j'ai des 3s mai je n'ai pas 3 bip + 3bip

d'après la doc

j'ai juste le chois entre 2 bip pour nimh/nicd ou 1 bip pour lipo/lio-ion.

je pige pas.

merci

d'après la doc

Message par **yoyo13** » 15 sept. 2010, 21:01

ou as tu trouvé cette doc ??
j'ai pas l'impression d'avoir la meme dans ma boite

Chris01 · Message par **Chris01** » 15 sept. 2010, 21:12

leon83 @ 15 Sep 2010, à 20:49 a écrit :
Chris01 @ 15 Sep 2010, à 18:38 a écrit : C'est bizarre
tu dois avoir 3 bip + 2 bip si lipo 2s
3 bip + 3 bip si lipo 3s.
A+
slt

j'ai des 3s mai je n'ai pas 3 bip + 3bip

d'après la doc

j'ai juste le chois entre 2 bip pour nimh/nicd ou 1 bip pour lipo/lio-ion.

je pige pas.

merci

Salut

Je voulais dire une fois configuré et esc calibré.
Lorsque tu branches ta radio STICK GAZ EN BAS tu dois avoir les bips signalés ci dessus.

Mais peut etre n'ai je pas compris ce que tu voulais dire.

leon83 · Message par **leon83** » 15 sept. 2010, 21:43

yoyo13 @ 15 Sep 2010, à 20:01 a écrit : ou as tu trouvé cette doc ??
j'ai pas l'impression d'avoir la meme dans ma boite

sur le cd fourni avec mon gaui avec la version Scorpion.

ta la doc us, avec des paragraphes en fr en dessous.

si sa intéresse quelqu'un j'ai mi la page 20 réglage esc français ici
i55.tinypic.com/4nvis.jpg

apluche

fly2 · Message par **fly2** » 15 sept. 2010, 23:35

Slt "YOYO13" , egalement pocesseur d'un gaui actuellement , j'envisage la contruction d'un quadri plus gros .

Ton lien sur la construction de ton quadri m'interresse beaucoup , as tu une video ?

Peut tu me dire grossierement a combien de roros cela t'es revenus ?

Merci a toi

Message par **yoyo13** » 16 sept. 2010, 20:43

Salut
Alors le budjet est d'environ 160 en partant sur des ESC SS de hobbyking , mais attention ......sur huit ESC , 3 ne fonctionnent pas

, pour les moteurs ce sont des CF2822 bon moteurs pas cher , voila si tu veux plus de renseignement contact moi par Mp

Pour la video elle viendra je pense ce week end si le temps le permet

fly2 · Message par **fly2** » 16 sept. 2010, 21:19

Merci "YOYO13" , j'attends avec impascience la video .

oui , je pense te contacter par MP d'ici peu , car ce projet sera certainement pour cette hiver

Sinon , pour les esc , je pense que mieu vaut partir sur un peu plus cher et etre un peu plus sur de la qualité , car 3 sur 8 , ca fait quand meme casiment la moitié qui ne fonctionne pas quoi

phoenix78 · Message par **phoenix78** » 17 sept. 2010, 06:55

yoyo13 @ 16 Sep 2010, à 19:43 a écrit : Salut
Alors le budjet est d'environ 160 en partant sur des ESC SS de hobbyking , mais attention ......sur huit ESC , 3 ne fonctionnent pas , pour les moteurs ce sont des CF2822 bon moteurs pas cher , voila si tu veux plus de renseignement contact moi par Mp

Pour la video elle viendra je pense ce week end si le temps le permet

HK a procédé à l'echange au moin ?

leon83 · Message par **leon83** » 17 sept. 2010, 07:02

salut

j'ai déjas eu des problème avec hking, pour 2 lipos 3s arrivé gonflé et vide.

sa a duré un moment les mails, avec photos les emballages le poids total

a la fin il mon dit, il y a quand les renvoyer pour vérifier.

avec les frais retour de port, sa me coutait plus cher que les lipos.

conclusion lipo poubelle.

apluche

Message par **lagambas** » 17 sept. 2010, 20:32

leon83 @ 17 Sep 2010, à 07:02 a écrit : salut

j'ai déjas eu des problème avec hking, pour 2 lipos 3s arrivé gonflé et vide.

sa a duré un moment les mails, avec photos les emballages le poids total

a la fin il mon dit, il y a quand les renvoyer pour vérifier.

avec les frais retour de port, sa me coutait plus cher que les lipos.

conclusion lipo poubelle.

apluche

Ca fait partie du jeu d'acheter à l'étranger. Beaucoup de monde fait marche arrière et commande en France ... ca évite au moins ces soucis là.

fly2 · Message par **fly2** » 17 sept. 2010, 21:54

Slt tout le monde .

J'ai deja mis une video de mon 330X , mais c'etait le premier vol , et le reglages n'etaient pas fais nickel .

J'ai depuis affiné ces reglages , j'ai donc pus pousser un peu plus les gaz

Maintenant , c'est un terrain plus grand que mon jardin qu'il va falloir que je trouve , car quand il part , il part , je ne peux donc pas l'exploiter completement .

Et pour ceux qui ne trouve pas leur gaui stable , encore une fois , parametrez bien un par un vos esc et affinez bien vos reglages , regardez bien sur les videos , il y a 1 ou 2 moment ou je lache les manches , malgré un petit vent , il ne bouge pas d'un poil .

Toujours desolé pour la qualité , encore filmé avec mon portable et c'est mon fiston qui filme

Faut que j'investisse dans un camescope .

http://www.youtube.com/watch?v=rIurEIUvTTM" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=sBT21-8vujQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **yoyo13** » 17 sept. 2010, 23:04

hé oui c'est le pb , mais bon on est au courant quand on achete la bas , mais bon sa fait ch......... car meme , au fait je revends mon gaui si quelqu'un est interessé Mp

Jeandeure27 · Message par **Jeandeure27** » 17 sept. 2010, 23:12

Salut fly2,

Je trouve tes videos trés bien et surpris par la durée de ton vol 10 minutes sans peur et sans liposafe

tu vol avec quoi 2s/3s moi je tiens a peine 8 minutes avec alerte à 3.40 avec une 2s 2000 ? mais suis plus charger que toi cam et suport il fait 790 grs.

Bravo et bons vols

Quant on vol avec lui on n'a plus envie de descendre

Jean

fly2 · Message par **fly2** » 17 sept. 2010, 23:17

Slt , je vol en 3S 3000 Mahs TURNIGY NANO-TECH

C'est rien les 10 mins de la premiere video , l'accu n'etait pas encore vide , j'ai volé encore 10 mins de plus avec , car j'ai une autonomie de 20 mins

, et si si , j'ai bien une alarme lipo branché sur prise d'equilibrage , mais je ne vais jamais jusqu'au beeep , je pose dès que une des 3 leds passent au rouge

, et quand je recharge , je met environ 2600 dedans , pour des 3000 c'est bon , ca fais un poil plus de 85% de l'accu .

Moi je suis a 650 grs avec accu , l'accu lui meme fait deja 230 grs .

Sinon , je sais que rien a voir avec le sujet , mais c'est un domaine que je ne connais pas , enfin , il servira pour filmer le GAUI , j'enviseage donc l'achat d'un camescope , sans trop me ruiner , mais , ca vaut quoi ce genre de camescope ?
http://www.amazon.fr/dp/B002L6K89O/ref= ... nkCode=asn" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.amazon.fr/Toshiba-Camileo-Cam" onclick="window.open(this.href);return false;%C...4759019&sr=1-11

Autre chose a me suggerer comme matos ? Ca me paraissait pas mal ce genre de mini cam , car possibilité de l'embarquer sur le GAUI pour du vol cam embarqué , quoi que , ya surement plus leger , mais surtout , aurrais-je une qualité meilleur qu'avec mon portable qui est un 5 MEGA PIXELS aussi , enfin , en photo , pour la video ché pas si ca compte , pfff , je rame la dessus moi , au secour .....

Chris01 · Message par **Chris01** » 20 sept. 2010, 16:31

Salut à tous

Une petite video avec camera embarquée dans conditions de vol difficiles......

Le gaui n'aime pas l' eau.....
Mais le panorama est plutot sympa.
Dommage qu'il y avait le reflet du soleil..

VIDEO PONT DE BEYNOST

Jeandeure27 · Message par **Jeandeure27** » 20 sept. 2010, 17:01

Salut Chris,
Ta vidéo sous le pont chapeau

j'ai encore essayé ce matin avec l'ensemble TX/RX 2801 pro en suivant à la lettre tes explications, rien à faire mais je me dis que je dois mal m'y prendre quand tu dis brancher le moteur 1 monté les gaz à fond attendre les cinq bips redescendre les gaz et attendre les 3 bips de confirmation mais brancher le moteur ou sur le 344 ou sur le RX, c'est certainement la que je me plante moi je branche chaque moteur sur le rx sur le canal des gaz

alors qu'il faut c'est peut-être branché chaque moteur un par un à sa place sur le 344, enfin je suis paumé ou complètement nul

ou alors c'est branché tous les câbles sur le Rx à leur place et ensuite branchée chaque moteur sur le 344 et faire la manip

bien à toi
Jean

Message par **yoyo13** » 20 sept. 2010, 17:08

Pour faire la calibration des ESC il faut le faire ESC par ESC sur la voie des gaz du RECEPTEUR

Chris01 · Message par **Chris01** » 20 sept. 2010, 17:16

yoyo13 @ 20 Sep 2010, à 17:08 a écrit : Pour faire la calibration des ESC il faut le faire ESC par ESC sur la voie des gaz du RECEPTEUR

Pas d'accord avec toi. Enfin c'est pas ce que j ai fait.

Je branche un a un les esc sur leur port respectif du gu 344.

Merci Jean pour le pont. Pour la petite histoire j'ai eu du bol car 2 min après j'ai un boulon d une des hélices qui s'est fait la malle.
Je vous laisse imaginer.

fly2 · Message par **fly2** » 20 sept. 2010, 17:21

Jeandeure27 @ 20 Sep 2010, à 16:01 a écrit : Salut Chris,
Ta vidéo sous le pont chapeau

j'ai encore essayé ce matin avec l'ensemble TX/RX 2801 pro en suivant à la lettre tes explications, rien à faire mais je me dis que je dois mal m'y prendre quand tu dis brancher le moteur 1 monté les gaz à fond attendre les cinq bips redescendre les gaz et attendre les 3 bips de confirmation mais brancher le moteur ou sur le 344 ou sur le RX, c'est certainement la que je me plante moi je branche chaque moteur sur le rx sur le canal des gaz alors qu'il faut c'est peut-être branché chaque moteur un par un à sa place sur le 344, enfin je suis paumé ou complètement nul ou alors c'est branché tous les câbles sur le Rx à leur place et ensuite branchée chaque moteur sur le 344 et faire la manip
bien à toi
Jean

C'est brancher un par un les moteurs sur la voies des gazs de ton recepteur pour les parametrer un par un , je pense qu'on ne peux faire plus clair

C'est de cette façon que ceux ayant des soucis de parametrage on reussit a regler leurs plroblemes !

Chris01 · Message par **Chris01** » 20 sept. 2010, 17:26

Alors j'ai de la change parceque c'est pas ce que j'ai fait.

fly2 · Message par **fly2** » 20 sept. 2010, 17:36

Chris01 @ 20 Sep 2010, à 16:26 a écrit : Alors j'ai de la change parceque c'est pas ce que j'ai fait.

Ca peux marcher comme tu le fais aussi , certain on fait ainsi et ca marche , la preuve pour toi et d'autre , mais encore une fois , s'il y a probleme , faire comme indiqué ci-dessus , ca doit resoudre les probklemes

Chris01 · Message par **Chris01** » 20 sept. 2010, 17:42

fly2 @ 20 Sep 2010, à 17:36 a écrit :
Chris01 @ 20 Sep 2010, à 16:26 a écrit : Alors j'ai de la change parceque c'est pas ce que j'ai fait.
Ca peux marcher comme tu le fais aussi , certain on fait ainsi et ca marche , la preuve pour toi et d'autre , mais encore une fois , s'il y a probleme , faire comme indiqué ci-dessus , ca doit resoudre les probklemes

ca me rassure........

Chris01 · Message par **Chris01** » 20 sept. 2010, 18:46

allez une autre video

PARC DE MIRIBEL

alucard63 · Message par **alucard63** » 20 sept. 2010, 20:16

bon comme je galere encore a cause de la dx7 je pense bientot la vendre et achetez une radio peut etre un peu plus simple . donc question les detenteurs du gaui vole en general avec quoi comme radio ( niveau budget j ai assez economisé )
perso j en voudrai une simple a configurer mais qui soit fiable et surtt que qqun connait assez bien pour partager ses reglages avec moi . merci d avance ++

Message par **yoyo13** » 20 sept. 2010, 20:39

une DX7

, franchement je vois pas pk tu veux changer , cette radio te permet de tous faire voler

Et alors pour les pb de fiabilité la je vois pas du tout ou sont les problemes

Eric51 · Message par **Eric51** » 20 sept. 2010, 20:51

Plus simple qu'une DX7, tu vas trouver que des m_rdes

Comme le dis YoYo, tu peut tout faire avec et c'est fiable (sauf si la tienne à des défauts, à ce moment là fais la passer en sav).

Si tu prends une radio plus "costaud" , ça va être encore moins simple à configurer.

Si tu veux , je te l'échange contre une Graupner MC10

(non j'deconne)

Jeandeure27 · Message par **Jeandeure27** » 20 sept. 2010, 23:01

Chris01 @ 20 Sep 2010, à 16:16 a écrit :
Je branche un a un les esc sur leur port respectif du gu 344.

Merci Jean pour le pont. Pour la petite histoire j'ai eu du bol car 2 min après j'ai un boulon d une des hélices qui s'est fait la malle.
Je vous laisse imaginer.

Salut à tous,

Je vais essayer les deux methodes, mais c'est bizarre car avec mon vieux 6 voies j'ai tous branché 344 et RX gaz en haut brancher lipo les bips gaz en bas les bips et ça marche

Pour Chris
Rondelle grower entre le moteur et l'hélice et entre l'hélice et son boulon

et attention a la petite vis qui bloque le porte hélice sur l'arbre moteur une fois je demarre un des moteur tourne mais pas l'hélice la petite vis était desserée

coup de bol

A+
Bons vol à tous
Jean

phoenix78 · Message par **phoenix78** » 21 sept. 2010, 07:13

Jeandeure27 @ 20 Sep 2010, à 22:01 a écrit :
Chris01 @ 20 Sep 2010, à 16:16 a écrit :
Je branche un a un les esc sur leur port respectif du gu 344.

Merci Jean pour le pont. Pour la petite histoire j'ai eu du bol car 2 min après j'ai un boulon d une des hélices qui s'est fait la malle.
Je vous laisse imaginer.
Salut à tous,

Je vais essayer les deux methodes, mais c'est bizarre car avec mon vieux 6 voies j'ai tous branché 344 et RX gaz en haut brancher lipo les bips gaz en bas les bips et ça marche

Pour Chris
Rondelle grower entre le moteur et l'hélice et entre l'hélice et son boulon et attention a la petite vis qui bloque le porte hélice sur l'arbre moteur une fois je demarre un des moteur tourne mais pas l'hélice la petite vis était desserée coup de bol

A+
Bons vol à tous
Jean

Un coup de loctite bleu (frein filet) sur la vis sans tête M3 est nécessaire...

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