==> Hurricane 550 <==
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Non c'était le pignon 42 dents pas celui du moteur (il est déjà monté sur l'hélico lorsque tu le reçois)
Tu n'as pas de méplat mais une amorce de trou ou la vis pointaux va se loger, mais que sur une des vis
Je sais même pas si il y avait deux vis de base car j'en ai trouvé qu'une
Cette fois ci, j'en ai mis deux et en plus du frein filet
A l'avenir je la contrôlerais avant chaque vol
Tu n'as pas de méplat mais une amorce de trou ou la vis pointaux va se loger, mais que sur une des vis
Je sais même pas si il y avait deux vis de base car j'en ai trouvé qu'une
Cette fois ci, j'en ai mis deux et en plus du frein filet
A l'avenir je la contrôlerais avant chaque vol
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tu as raison : sur mon axe je n'ai qu'une amorce de trou, d'où il faut bien serrer avec du frein filet bleu mais pas trop serrer non plus!!grandre2000 @ 4 Sep 2010, à 16:47 a écrit : Non c'était le pignon 42 dents pas celui du moteur (il est déjà monté sur l'hélico lorsque tu le reçois)
Tu n'as pas de méplat mais une amorce de trou ou la vis pointaux va se loger, mais que sur une des vis
Je sais même pas si il y avait deux vis de base car j'en ai trouvé qu'une
Cette fois ci, j'en ai mis deux et en plus du frein filet
A l'avenir je la contrôlerais avant chaque vol
en fait ca depend ce que tu as comme axe, j'en 2 sortes dont un avec 2 amorces de trou et est plus long que celui qui a une seul amorce de trou et qui est plus court....

41 ans
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"même le plus grands des chênes etait un jour le plus petit des glands"
http://www.bg-rotorclub.fr/
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Bonsoir,grandre2000 @ 4 Sep 2010, à 16:47 a écrit : Non c'était le pignon 42 dents pas celui du moteur (il est déjà monté sur l'hélico lorsque tu le reçois)
Tu n'as pas de méplat mais une amorce de trou ou la vis pointaux va se loger, mais que sur une des vis
Je sais même pas si il y avait deux vis de base car j'en ai trouvé qu'une
Cette fois ci, j'en ai mis deux et en plus du frein filet
A l'avenir je la contrôlerais avant chaque vol
Désolé mais tu avais bien écrits " la vis pointaux qui maintien le pignon sur l'axe" et pas la couronne et de la roue libre

Cela m'est également arrivé, pourtant je suis un maniaque du freine filet.
Pour mon cas à force de montage et démontage comme les deux vis pointeau ne font que 3 mm de long, une fois enfoncées au fond de l'évidement de l'axe, il n'y a plus que un filet qui accroche dans l'alluminium du porte roue dentée (42 ou 50 dts).
Avec l'effort du moteur les filets dans l'allu étaient partis et les vis avaient suffisamment reculées pour permettre à la roue dentée de 42 ou 50 de ne plus entrainer l'axe de la roue libre.
Mon hélico c'était posé au sommet d'un arbre --> un beau jeu de pales foutu.
Reméde: j'ai acheté des vis pointeaus toujours de 3 mm de diamètre mais de 4 mm de long au lieu de 3 mm, ainsi même vissées à fond dans le renfoncement de l'axe elles vissent dans toutes l'épaisseur de l'allu du porte couronne et sont parfaitement collées par le freine filet. Plus de soucis.
Sur mes deux Hurricane et mon axe de rechange pour la roue libre-couronne primaire, l'axe porte deux renfoncements opposés pour recevoir 2 vis. J'ai des axes roue libre deuxième montage c'est à dire au niveau de roue libre de 8 mm de diamètre, le premier montage utilisait des axe au niveau de la roue libre de 6 mm.
Pierre
Roquefort les pins (06)-68 ans
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A je retrouve la joie 
Hier j'ai eu le temps de le réparer et de le régler
Et aujourd'hui j'ai pu faire 3 vol avec mon Hurri 550 malgré le vent qui c'est levé
C'est marrant car avant le crash j'avais une petit oscillation de la queue, ben la j'ai plus rien
Parfois faut pas grand chose
J'ai fait également 2 vol avec mon Trex 450 mais j'ai du arrêter car, un peu trop de vent
Et pour terminer j'ai continué mais essai sur mon nouveau hélico, et la désoler les gars c'est un Trex 550E 3G

Hier j'ai eu le temps de le réparer et de le régler
Et aujourd'hui j'ai pu faire 3 vol avec mon Hurri 550 malgré le vent qui c'est levé
C'est marrant car avant le crash j'avais une petit oscillation de la queue, ben la j'ai plus rien
Parfois faut pas grand chose

J'ai fait également 2 vol avec mon Trex 450 mais j'ai du arrêter car, un peu trop de vent
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mon dieu un infidèlé....grandre2000 @ 5 Sep 2010, à 12:45 a écrit : désoler les gars c'est un Trex 550E 3G

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salut , salut
j'essai de lire votre post en entier mais 144 pages ,ça pique un peu
je viens de revendre mes trex et oui envi de changement
je souhaite trouver un gros oiseau pour du vol utra tranquille , je pense que je sonne à la bonne porte
je pense me prendre ce combo
http://www.flying-hobby.com/shop/index. ... ts_id=4970" onclick="window.open(this.href);return false;
il est indiqué kit seul , cela veut il dire que les pales ne sont pas fournies ????
je n'ai pas l'habitude , j'ai toujours pris mes combo align et tout était dedans .
pareil pour la lipo de tensions , elle n'est pas fourni ??,
j'ai posé la question chez flying mais pas de réponse !!!!
si quelqu'un avait déjà prit ce kit et pourrait me répondre ce serait cool !!!!!!
car je commanderais ce qui manque en même temps que le combo
je m'excuse si le sujet à déjà été traité , mais je débarque dans le monde du hurricane
ne voulant pas de bestiol violente , j'espère ne pas me tromper dans mon choix
merci à vous pour votre patience
a plus
chris

j'essai de lire votre post en entier mais 144 pages ,ça pique un peu


je viens de revendre mes trex et oui envi de changement

je souhaite trouver un gros oiseau pour du vol utra tranquille , je pense que je sonne à la bonne porte


je pense me prendre ce combo
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il est indiqué kit seul , cela veut il dire que les pales ne sont pas fournies ????
je n'ai pas l'habitude , j'ai toujours pris mes combo align et tout était dedans .
pareil pour la lipo de tensions , elle n'est pas fourni ??,
j'ai posé la question chez flying mais pas de réponse !!!!
si quelqu'un avait déjà prit ce kit et pourrait me répondre ce serait cool !!!!!!
car je commanderais ce qui manque en même temps que le combo
je m'excuse si le sujet à déjà été traité , mais je débarque dans le monde du hurricane
ne voulant pas de bestiol violente , j'espère ne pas me tromper dans mon choix
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a plus
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salut
ba mon niveau n'est pas terrible , je me débrouille ,
j'ai eu trex 250 , 450 , 500 et 600
mais le 500 et 600 je ne les ai pas gardé longtemps , car à l'époque j'avais des problèmes de santé et donc j'avais tout revendu
mais là ça me manque , et donc je veux retenter l'experience des gros bébêtes
je pense prendre ce combo en pales bois pour la prise en main , mais par la suite , je changerais !!!!
a plus

ba mon niveau n'est pas terrible , je me débrouille ,
j'ai eu trex 250 , 450 , 500 et 600
mais le 500 et 600 je ne les ai pas gardé longtemps , car à l'époque j'avais des problèmes de santé et donc j'avais tout revendu
mais là ça me manque , et donc je veux retenter l'experience des gros bébêtes


je pense prendre ce combo en pales bois pour la prise en main , mais par la suite , je changerais !!!!


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- chamois06
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Bonjour,rikiki22 @ 7 Sep 2010, à 11:33 a écrit : .......ba mon niveau n'est pas terrible , je me débrouille ,
..............
je pense prendre ce combo en pales bois pour la prise en main , mais par la suite , je changerais !!!!![]()
![]()
a plus
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Même si j'ai dépassé les 550 vols avec mon Hurricane 550, mon niveau reste bas, bas: translations et statio.
Pour débuter je te conseille fortement:
- les pales bois 550 mm de gaui, 70% plus lourdes que les 500 qui donneronnt un emeilleur stabilité et des réactions moins vive, et bien moins chères que les carbone ce qui compte au début

- de laisser aux spécialistes de la voltige et du vol dos les grandes vitesses de rotation qui coute très cher en autonomie. Avec les pales de 550 mm bois 1650-1700 trs sont amplement suffisant pour voler confortablement. Avec un Z20 je suggère les transmissions 15-50-19-61 ou 14-50-19-61 qui donnent pour 85% de gaz environ respectivement 1720 et 1620 tours.
Avec des pales un peu particulière je vole bien tranquillement 16 minutes à 1400 trs avec une lipo de 3600 mah 6S.
Avec mon deuxième hurricane, en version courte 425 pales de 430, n'ayant pas encpore mon super controleur Phoénix ICE50A (à BEC interne), je vole avec le gaui 50A et le bec externe livré avec ton kit, la lipo pour alimenter la réception est une 2S 1000mah qui pour 2 vols de 10 minutes consomme environ 400mah. Donc inutile de surcharger les bestiau avec des lipos de réception surdimentionnée pour un vol tranquile.
Précision comme sur ton kit j'ai 4 servos numériques réputés consommer plus que les analogiques.
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouveau joujou.
Pierre
Roquefort les pins (06)-68 ans
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- rikiki22
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ok j'ai bien capté
pour la transmission , j'ai besion de commander direct les pignons en plus du kit ou il est déjà équipé de ces rapports de boite de vitesse
pour les pales bois , des 550 ok , bien reçu aussi
j'abuse mais aurais tu un petit lien pour ces pales ????
merci a vous
et je pense bien me régaler avec ce gros bébé
a plus
merci

pour la transmission , j'ai besion de commander direct les pignons en plus du kit ou il est déjà équipé de ces rapports de boite de vitesse


pour les pales bois , des 550 ok , bien reçu aussi
j'abuse mais aurais tu un petit lien pour ces pales ????
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c'est encore moi
pour les pales bois , est ce que ce sont celle ci qu'il faut
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
ou plutot celle ci
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
les 500 sont en stock mais pas les 550
zzzzzzzzzzzuuuuuuuuuuuuuuuuttttttttttttttttttt

pour les pales bois , est ce que ce sont celle ci qu'il faut
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
ou plutot celle ci
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
les 500 sont en stock mais pas les 550


zzzzzzzzzzzuuuuuuuuuuuuuuuuttttttttttttttttttt



- chamois06
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Bonsoir,rikiki22 @ 7 Sep 2010, à 20:58 a écrit : j'abuse mais aurais tu un petit lien pour ces pales ????
pour la transmission , j'ai besion de commander direct les pignons en plus du kit ou il est déjà équipé de ces rapports de boite de vitesse
c'est encore moi
pour les pales bois , est ce que ce sont celle ci qu'il faut
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
ou plutot celle ci
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
les 500 sont en stock mais pas les 550![]()
![]()
zzzzzzzzzzzuuuuuuuuuuuuuuuuttttttttttttttttttt
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Le Monsieur t'a écrit : 550 mm (55cm) pas 500mm

Voici des adresses où je me suis servi:
http://www.france-modelisme.com/~boutiq ... 04302.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3226689" onclick="window.open(this.href);return false;
shop.lindinger.at/product_info.php?...oducts_id=70871
http://www.buzzflyer.co.uk/GAUI-Hurrica ... p-114-871/" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour pouvoir bénéficier de toutes les possibilités du H550 il est bon d'avoir en stock:
les pignons moteurs: 13, 14, 15 (inusables car en acier) Il est livré avec un mais je ne sais pas lequel.
les couronnes : 42 et 50 (livré avec la 42) je n'en ai pas usées
la couronne 61 (à chaque crash elle perd des dents !!)
la roue libre de 19 (livrée avec) et celle de 20 (je n'en ai pas usées non plus).
Pierre
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Si tu craints le chaud tu abandonnera vite le contrôleur gaui50A, très efficace pour se faire chauffer son café.rikiki22 @ 7 Sep 2010, à 22:00 a écrit : ................
c'est chaud , ça brule![]()
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A ta place je leur demanderais de remplacer le contro gaui50A par un castle Creation Phoenix ICE50A
http://www.flying-hobby.com/shop/index. ... ts_id=5640" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est à mon sens le top du top, il possède un enregistreur de paramètres de vol, un excellent BEC interne de 5A réglable de 4.8V à 7V par pas 0.1V (adieu la batterie de réception) et un fantastique mode governor set rpm où tu sélectionne la vitesse que tu veux donner à ton rotor.
Je sais qu'ils acceptent des modifications de combo, beaucoup l'ont fait sur le forum.
Pierre
Roquefort les pins (06)-68 ans
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salut
je viens d'avoir la réponse de flying ho
ils ne peuvent pas changer le contro , le modèle de base leur est livré comme ça et par contre
le reste du combo peut être changé parce que c'est flying ho qui font les combos
( gyro ,servos etc....) mais pas le contro
zut alors , pas de bol !!!!!
pas grave , je vais le prendre comme il est , et je changerais le contro plus tard
a plus
chris

je viens d'avoir la réponse de flying ho
ils ne peuvent pas changer le contro , le modèle de base leur est livré comme ça et par contre
le reste du combo peut être changé parce que c'est flying ho qui font les combos
( gyro ,servos etc....) mais pas le contro
zut alors , pas de bol !!!!!
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ba mince alors , je n'ai pas de chance
je viens de recevoir un nouveau message de leur part,
ils veulent bien mais il me demande 55$ en plus pour l'avoir
en bref , je le paye en plus quoi !!!!!
le gaui fait 49$ et le ice50 fait 88$
je crois que pour l'instant je vais rester sur le combo "normal" et je verais après
a plus



je viens de recevoir un nouveau message de leur part,
ils veulent bien mais il me demande 55$ en plus pour l'avoir
en bref , je le paye en plus quoi !!!!!
le gaui fait 49$ et le ice50 fait 88$
je crois que pour l'instant je vais rester sur le combo "normal" et je verais après
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Salut,
c'est très simple de régler un CC, via l'interface PC
(même moi, j'y suis arrivé !)
Au pire, on est là pour t'aider
c'est très simple de régler un CC, via l'interface PC

Au pire, on est là pour t'aider










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ok
mais vous allez le regretter
vous n'avez pas fini , préparé les aspro 1000 , il va y avoir de mal de tête terrible
je vais donc me lacher le combo et le ice50
hummmmmmmmmmmm !!!!!!!!!!!!
je vais encore devoir attendre le temps de la livraison
mais bon !!!! il faut souffrir pour avoir un bon gros pépère
a plus

mais vous allez le regretter



vous n'avez pas fini , préparé les aspro 1000 , il va y avoir de mal de tête terrible



je vais donc me lacher le combo et le ice50


hummmmmmmmmmmm !!!!!!!!!!!!
je vais encore devoir attendre le temps de la livraison
mais bon !!!! il faut souffrir pour avoir un bon gros pépère



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tu peux déjà regarder cet article, tout est bien expliqué










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Malheureusement remi81, je ne pourrais pas te faire de compte rendu ! Ma conjointe m'a coupée l'herbe sous le pied ! Elle m'a offert un Trex450Pro !
C'est un peu ma faute, je lui en avais pas mal parlé... C'est une crême !
Je le recois fin de semaine ou debut de semaine prochaine normalement !
Vite petit camion DHL vite...
Quand je serai un fin pilote, grace au trex450, je pourrais passer directement au X5 ! Je le trouve magnifique !
C'est un peu ma faute, je lui en avais pas mal parlé... C'est une crême !
Je le recois fin de semaine ou debut de semaine prochaine normalement !
Vite petit camion DHL vite...
Quand je serai un fin pilote, grace au trex450, je pourrais passer directement au X5 ! Je le trouve magnifique !
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salut à tous
la bête est en route , il a quitté hong kong hier !!!!!
je l'attends avec impatience
pourvu que je ne me fasse pas griller en douane !!!!!!
je me suis déjà fait prendre ,en livraison "rapide" je ne sais plus pour combien j'en avait eu , mais j'avais pris lourd
j'avait été obliger de fournir la vrai facture , et en attendant , ils m'avaient bloqué mon colis
du coup cela avait mis plus de temps que de le faire venir en livraison lente !!!!!
donc ce coup là , je ne tente pas le diable enfin moins !!!!!!!!!!!j'ai pris livraison "lente"
je reste conscient qu'il y a toujours un risque mais bon , j'ai tenté et je verrais bien
voilà , mes dernières news!!!!!!!
a plus

la bête est en route , il a quitté hong kong hier !!!!!


je l'attends avec impatience


pourvu que je ne me fasse pas griller en douane !!!!!!

je me suis déjà fait prendre ,en livraison "rapide" je ne sais plus pour combien j'en avait eu , mais j'avais pris lourd


j'avait été obliger de fournir la vrai facture , et en attendant , ils m'avaient bloqué mon colis
du coup cela avait mis plus de temps que de le faire venir en livraison lente !!!!!
donc ce coup là , je ne tente pas le diable enfin moins !!!!!!!!!!!j'ai pris livraison "lente"
je reste conscient qu'il y a toujours un risque mais bon , j'ai tenté et je verrais bien
voilà , mes dernières news!!!!!!!
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- chamois06
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Tu as très très bien fait de prendre la livraison lente
Pierre
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Premier vol aujourd'hui avec la bête, c'est toujours un peu flippant quand on est seul devant un tel engin sans savoir si on a tout bien réglé. Premier réglage qui n'était pas bon, le sens de correction du gyro qui était inversé. Je m'étais basé sur un conseil pris sur un forum qui disait qu'en tirant la queue vers moi, l'AC devait s'éloigner, mais c'était sans compter que le système des leviers n'est pas le même sur celui là. Bon pas grave, il a commencé à faire la toupie au sol et j'ai vite inversé le sens. Pour le gyro, il faut que je peaufine car ce n'est pas ça, il a fallu que je descende à 40% pour ne plus avoir de coups de queue. Depuis j'ai réglé mon neutre sans gyro et rajouté une seconde mousse sous le gyro, mais je n'ai pas essayé, mon Imax B6 ne fonctionnant plus
Les premières impressions sont bonnes, quoique je n'ai fait que du stationnaire et de toutes petite translation car en plus d'être un premier vol, il y avait du vent Il est d'ailleurs beaucoup moins sensible au vent que le 450, certainement du au poids. Par contre, une chose m'inquiète, c'est le moteur (1100kv/1500w ) qui est chaud, je n'ai pas les moyens de mesurer la température, mais j'ai du mal à tenir le doigt dessus.
Bon maintenant, il ne me reste plus qu'à attendre un nouveau chargeur, c'est un peu la ruine ce hobby.

Les premières impressions sont bonnes, quoique je n'ai fait que du stationnaire et de toutes petite translation car en plus d'être un premier vol, il y avait du vent Il est d'ailleurs beaucoup moins sensible au vent que le 450, certainement du au poids. Par contre, une chose m'inquiète, c'est le moteur (1100kv/1500w ) qui est chaud, je n'ai pas les moyens de mesurer la température, mais j'ai du mal à tenir le doigt dessus.
Bon maintenant, il ne me reste plus qu'à attendre un nouveau chargeur, c'est un peu la ruine ce hobby.

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Si c'est le moteur Gaui, il me semble que c'est "normal" qu'il chauffe...Bluezoom @ 11 Sep 2010, à 18:37 a écrit : Par contre, une chose m'inquiète, c'est le moteur (1100kv/1500w ) qui est chaud, je n'ai pas les moyens de mesurer la température, mais j'ai du mal à tenir le doigt dessus.
Sinon, vérifies quand même que le pignon n'est pas trop serré contre la couronne. Il faut qu'il y ait un peu de jeu (pas trop !).
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Bonjour,rikiki22 @ 7 Sep 2010, à 20:58 a écrit : c'est encore moi
pour les pales bois , est ce que ce sont celle ci qu'il faut
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
ou plutot celle ci
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
les 500 sont en stock mais pas les 550![]()
![]()
zzzzzzzzzzzuuuuuuuuuuuuuuuuttttttttttttttttttt
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Un autre site où tu trouveras des pièces de Hurricane et les pales de 550:
http://www.aerovisuel.com/shop/product. ... roduct=361" onclick="window.open(this.href);return false;
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+1.chamois06 @ 12 Sep 2010, à 19:21 a écrit :Bonjour,rikiki22 @ 7 Sep 2010, à 20:58 a écrit : c'est encore moi
pour les pales bois , est ce que ce sont celle ci qu'il faut
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
ou plutot celle ci
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p ... f010b45cc1" onclick="window.open(this.href);return false;
les 500 sont en stock mais pas les 550![]()
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Un autre site où tu trouveras des pièces de Hurricane et les pales de 550:
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Pierre

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