rencontre à Nantes

Message par **esteban044** » 10 sept. 2010, 19:16

sa y est,j'ai reçu mon moteur se matin

Didier,je met ton moteur de coter ,des que l'on se vois ,je te le rend,en te remerciant encore

Message par **esteban044** » 10 sept. 2010, 19:17

me reste plus qu'a attendre ma commande de ehirobo,un nouveau jeux de clef hexagonale

Message par **caverni** » 11 sept. 2010, 09:08

super temps ce matin je serai sur Touga vers 10h15

j emmène le café

a tout a l heure

tichou24 · Message par **tichou24** » 11 sept. 2010, 10:07

Bon ba, ce sera sans moi du coup, changement de derniere minute, amusez vous la bien

Message par **esteban044** » 11 sept. 2010, 10:12

prenez des photos pour ceux qui on pas pu venir

Message par **esteban044** » 11 sept. 2010, 12:44

alors sa donner quoi se matin?????

les photos

les photos

les photos

Message par **caverni** » 11 sept. 2010, 13:34

pour les photos faudra demander a Didier

sinon pas grand monde ce matin
FAB avec son pro et le 600
Didier avec son 600 et son mulet
Moi et mon 500 et le 600

rencontre comme d hab bien sympa en plus beaucoup d enfant
sinon on a eu la visite de mala44 qui a laisser son SR dans la voiture <_< ça sera pour la prochaine fois

Message par **esteban044** » 11 sept. 2010, 13:48

je pensais qu'il y aurais plus de monde

mala44 · Message par **mala44** » 11 sept. 2010, 13:55

sinon on a eu la visite de mala44 qui a laisser son SR dans la voiture dry.gif ça sera pour la prochaine fois

salut tout le monde

première visite ce matin à Tougas et rencontre très sympa, heu, avec des gars sympas

Ben oui, mon p'tit SR est resté dans le coffre (faut pas l'abimer). Si tout va bien je tente demain mon premier crash en salle (aux touches 44). On verra plus tard les essais en extérieur...

Caverni tu as un mp

Message par **caverni** » 11 sept. 2010, 13:56

Caverni tu as un mp

non j ai rien pour le moment

Message par **esteban044** » 11 sept. 2010, 18:43

Ben oui, mon p'tit SR est resté dans le coffre (faut pas l'abimer). Si tout va bien je tente demain mon premier crash en salle

ben remarque l'abimer en salle ou a tougas ,sa reviens au meme

faut bien que tu baptise ton helico sur le site de tougas

en y pensant bien,j'ai beaucoup baptiser le mien la bas.......

Message par **caverni** » 11 sept. 2010, 19:02

c est un normal de pas vouloir voler la première fois sur Touga quand tu vois les loustique qu on est

moi les premières fois que j y suis allé ça ma fait ça

puis apres ba ta vu ça ce matin
faut juste ce dépêcher a brancher tes lipo avant que Fab te pique la place

quoi que ce matin il avait également une autre occupation

bon d accord je sors <_< <_< <_<

Message par **proteus44** » 11 sept. 2010, 19:10

Content que vous vous soyez bien amusés. Moi j'en reviens (enfin, du stade).
3 lipos (les autres sont anémiques), mais j'ai vraiment pris mon pied

Ce matin je bossais: je jouais à déplacer des serveurs et des racks entiers dans une salle un peu comme ça:

Message par **esteban044** » 11 sept. 2010, 19:13

quoi que ce matin il avait également une autre occupation

a bon,
j'ai rater un truc??

en tout cas ,tu as pas faux
faut arriver le premier a tougas, parce que après,c'est moin évident de voler

je me rappel la première fois ,moi aussi

j'avais l'air malin avec mon tout petit honeybee fp (qui pour moi etait dejas un bel helico)

quand ,j'ai poser mon moustique a coter des autres helicos.............

vache que sa fait drole

et me rappelle des commentaires

= allez esteban,montre nous se que tu sais faire............. =

j'essayais de bien maitriser mon helico,mais lui en avais décider autrement
il partait dans toutes les directions,sauf celles que je lui demandais d'aller

j'avais réussi a trouver plus têtu que moi

MACHINE STUPIDE

Message par **caverni** » 11 sept. 2010, 19:15

dis moi tu peux pas essayé dans piquer une ma tour a moi fatigue

avec ça je devrai être tranquille

Message par **proteus44** » 11 sept. 2010, 19:26

si tu as du triphasé et la clim qui va avec... Madame va être contente

Message par **caverni** » 11 sept. 2010, 19:53

c est bon j ai le tri

pour la clim c est pas un souci
le seul souci c est la taille de la tour

Message par **didou650** » 11 sept. 2010, 22:38

Pour les photos, désolé mais l'appareil mal réglé et capteur plein de poussière.
toutes loupées...

Message par **caverni** » 11 sept. 2010, 22:48

on ne peux pas voler comme Greg disait car on a le soleil sur le coté droit

par contre on peux décoller plus loin sur le chemin et voler en latéral et garder la place des stand comme ce matin je pense que c est la meilleur position

le seul souci qui pourrai avoir c est des joggeurs qui arriverai du coté cheminée

comme ça les enfants on toute la place pour jouer et nous on sera plus rassurer

pour voir ce que ça donne je fait le test samedi prochain

dommage pour les photos

même celle que j ai pris

Message par **didou650** » 11 sept. 2010, 23:09

Bah oui, les photos...

Elles sont floues, vitesse trop lente.
Même celle que tu as pris.
Si ; les statiques ça va.
mais bon, dodo, demain debout à 04H00

Juju44 · Message par **Juju44** » 12 sept. 2010, 08:32

Et puis aussi ;
j'ai pris la décision de ne plus faire voler mon 600 tant qu'il y aura des enfants dessous.

.
Que soit petit ou gros a la vitesse ou sa tourne sa peu aussi mal pour n'importe quel taille.

Message par **Katosan** » 12 sept. 2010, 09:04

Juju44 @ 12 Sep 2010, à 08:32 a écrit :
Et puis aussi ;
j'ai pris la décision de ne plus faire voler mon 600 tant qu'il y aura des enfants dessous.
.
Que soit petit ou gros a la vitesse ou sa tourne sa peu aussi mal pour n'importe quel taille.

Dans la configuration de vol de samedi, il faut simplement que lorsqu'on arrive, on aille se mettre plus en arrière vers le terrain de cross et ça ira super bien.
Le pilote doit aller vers le sentier pour décoller et en vol latéral aucun souci.

Message par **esteban044** » 12 sept. 2010, 10:30

bonjour a toute la tougas team

petite question a vous poser

voila ,j'ai un servo du cyclique qui c'est mis a frétiller(voir même 2 de temps en temps )

donc je doit les changer

je voudrais des servo en dépannage chez hk a pas trop cher ,en attendant d'investir dans des servos de meilleur qualité
que me conseillerez vous?
amitiés a vous tous .
toni.

Juju44 · Message par **Juju44** » 12 sept. 2010, 11:13

Il faut prendre des servo assez puissant pour le cyclique de meme taille.

Message par **Katosan** » 12 sept. 2010, 11:34

Tony,

Prends toi ça. Honnêtement, Djedje en a, super costauds, puissants, fiables, précis et pignons pas chers ici.
Demain, si tu veux upgrader ton copter genre passer sur un HK Pro (comme celui de Christophe), tu les récupèreras pour ce modèle.

Message par **esteban044** » 12 sept. 2010, 11:44

merci fab pour le lien,il est vrais qu'il on l'air d'être vraiment bien

je prendrais surement ceux la ,quand je pourrais (financièrement parlant

)

dans l'immédiat,je viserais plutôt des servos a pas trop cher ,en attendant de pouvoir m'offrir des plus performants dans 1 ou 2 mois(si il y as possibilité ,bien sur

)

Message par **proteus44** » 12 sept. 2010, 11:47

salut Tony

pourquoi tu ne restes pas avec les corona (21 les 3 sur la baie) ? C'est avec ça que je vole sur mon copterX à Vannes et franchement ça resiste très bien, y compris pour le 3D.

EDIT: corona DS 929MG et non CS
cgi.ebay.fr/3x-Corona-DS-929MG-Meta...0-/110521010811

Message par **esteban044** » 12 sept. 2010, 12:18

harfff,j'i avais pas penser a rester sur les mêmes,ou passer a des coronas numerique

quel idiot je suis

Message par **caverni** » 12 sept. 2010, 15:03

je suis d accord avec Christophe mets des corona digitaux des ds929MG tu sera déçu

Message par **proteus44** » 12 sept. 2010, 15:07

tu sera déçu

gné ?

Message par **esteban044** » 12 sept. 2010, 15:09

tu sera déçu

a se point la???

John a du oublier de mettre un "pas" dans sa phrase

non mais si c'est pire que sa,je préfère rester avec mes cs929mg

Message par **caverni** » 12 sept. 2010, 18:54

pas <_< <_< <_< <_<

mala44 · Message par **mala44** » 12 sept. 2010, 20:02

bon, je suis allé cette aprèm pour la première fois voler en salle (aux touches).
Bon accueil, gens sympas.
pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis assez newbee en hélico

J'avais emmené mon lama, le blade msr et le blade SR (celui qui n'a pas voulu sortir du coffre à Tougas samedi)

donc deux lipo sur le lama : mes statio sur les trois côté étaient assez moyen.
Je crame 5 lipo sur le blade msr : waouuu, sur la dx6i et de l'espace, cette bestiole est bien intrépide

, bref je me suis bien amusé.
viens le moment de mettre en route ce Blade SR pour la première fois. Je précise, rien à voir avec vos "jouets" que j'ai vu à Tougas samedi

.... Non, non, celui là messsieurs c'est du lourd, pour les pilotes

(à prendre au second degré bien sûre).
Bref, quel plaisir d'entendre un truc qui prend des tours (pour un peu, je me croyais pilote à nantes Atlantique).
Première lipo, à faire du raze motte pour sentir un peu l'engin. Puis deuxième lipo à un mètre cinquante du sol.
Verdict, je trouve ça plus stable que mon lama qui est tordu, mais faut se méfier de l'eau qui dort

D'ailleurs même si le kit bouboule le rend instable, il m'a quand même sauvé la mise une fois

Bref première expérience d'un petit CP bien sympa, à suivre

Aresti · Message par **Aresti** » 12 sept. 2010, 22:21

Je n'ai pas encore tout compris sur la nouvelle organisation de vols, mais je suis très content de voir que la sécu vous préoccupe de plus en plus !

Sinon, moi c'est un peu standbye, je crashé mon Logo en réglage sur une rupture d'ac. Ca m'a permis de voir que la machine est très fragile. Je n'ai pas grand chose à récupérer. Mieux vaut reprendre un kit, ça coûterait plus cher de le remonter ! Ca me fera du spare !!
Un plus du kit, j'y ai laissé les pales et le pack lippo. Sur un crash qui pourtant n'était pas impressionnant et sans tours car j'avais enclenché l'autorot'. Ca veut dire que c'est une machine à ne pas crasher !!

'tain de weekend

Juju44 · Message par **Juju44** » 13 sept. 2010, 09:24

Ha un trex c plus solide

.
Desole

pour toi frank mais quand tu dit qu'il y a rien a recupere il reste quoi de ton kit?

Message par **Katosan** » 13 sept. 2010, 09:29

Ah ouais !!!
Désolé effectivement... du coup, je trouve vraiment super mon T600 !!

Message par **Craw** » 13 sept. 2010, 13:43

C'est quand même étonnant qu'un Logo (machine haut de gamme) soit si fragile

Peut être une photo des dégâts, Franck?

Bon si quelqu'un est dispo pour m'accompagner, je ferais bien un petit vol cet aprem.
J'ai reçu et monté, ce matin, mes pales Edge pour le 600, va falloir tester ça!!!!!

Pi j'ai pas envie d'aller tout seul, car ce sera mon premier vol à Tougas et j'aimerais que quelqu'un me donne les directives à suivre quand on vol là-bas.

Message par **Katosan** » 13 sept. 2010, 14:14

Salut Anthony,

Malheureusement, je crois que tout le monde bosse cet apm. Les seuls moments en semaine, c'est plutôt vers fin d'aprem vers 18H30.
Surveilles le post, ceux qui y vont le diront. Perso, j'irai bien demain apm vers 18H30 après un RV à Dinard.

A voir.

Aresti · Message par **Aresti** » 13 sept. 2010, 20:12

Bin, reste sensiblement que la tête et une partie de l'ac à récupérer !

Tiens, voilà une photo prise ce soir d'un Logo de 4 vols à côté d'un Logo neuf.
J'aurai résisté 48h avant d'en reprendre 1 ! Par contre si au prochain crash, ça me fait la même chose, je pense que je me tournerai vers une autre machine !!

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Juju44 · Message par **Juju44** » 13 sept. 2010, 20:37

Il ne reste que le chasi en gros.

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