==> T-Rex 600 E/ESP <==

guiwoods · Message par **guiwoods** » 01 sept. 2010, 20:38

justement non je n´ai pas vu sur les spec les moduĺes utilisés il me semble 0,7 sur la couronne d´origine 170t ensuite pignon sais pas g pourtant regardé sur align chop mais pas de detail là dessus

Message par **Boomslang** » 01 sept. 2010, 20:48

guiwoods @ 1 Sep 2010, à 19:27 a écrit : boom gégé a parlé de quoi de la bulle ou de mon histoire d couronne?

De la bulle qui frottait sur la couronne ou l'inverse plutôt.

Il avait, me semble-t-il, changé les fixations.

etrous · Message par **etrous** » 01 sept. 2010, 20:53

guiwoods @ 1 Sep 2010, à 16:35 a écrit : Par contre j´ai pas mal de bruit venant du pignon et couronne avec un leger depot de plastique. Peut etre est ce dus au fait que j´utilisais le pignon en 15, car là le pignon est en diam que j´ai trouvé sur fx catégorie T500.

Salut,

ne vole pas comme ça, tu as un pignon module 0.6 (T500) alors que c'est module 0.7 pour le T600, tu vas à la cata

etrous · Message par **etrous** » 01 sept. 2010, 21:00

aduranl @ 1 Sep 2010, à 18:54 a écrit : Bonjour,

Sur mon Trex, la bulle est déformée (d'origine) et frotte d'un coté sur la couronne principale. J'ai chauffé la bulle au décapeur thermique et laissé refroidir en contrainte mais rien n'y fait. Avez-vous rencontré le problème ? avez-vous une solution ?
PS: je suis en négo avec flyinghobby pour la faire changer mais en attendant je vois ma couronne principale s'user prématurément

j'ai eu le meme probleme, d'un coté.

J'ai juste ajouté une piece comme ça, fixée sur le chassis, la bulle vient s'appuyer dessus au lieu de frotter. De mémoire il y en a 2 de plus dans le kit

FredRX · Message par **FredRX** » 01 sept. 2010, 21:21

Oui, j'ai fait la même chose pour ma bulle déformée d'origine également: fixation de 2 des pièces montrées ci-dessous (je confirme qu'elles sont comprises en spare dans le kit). Je les ai fixées à l'avant.

Message par **Katosan** » 01 sept. 2010, 21:24

Moi ça touchait pas avec la couronne d'origine, encore moins avec la couronne de Trex 700 qui doit rendre 4mm de moins à la T600.

guiwoods · Message par **guiwoods** » 01 sept. 2010, 22:33

ok donc mon probleme viendrais d'un module different entre couronne et pignon galere ca
faut donc que je me trouve un pignon de 16T en axe de 5mm et module 0.7 c pas gagné

ou as tu trouvé l'info du module sur le pignon et couronne, je ne trouve pas ? merci

Message par **Francoisd** » 01 sept. 2010, 22:37

Regarde du côté des pignons Mikado

Message par **Francoisd** » 01 sept. 2010, 22:39

Regarde là : elle est pas belle la vie?

guiwoods · Message par **guiwoods** » 01 sept. 2010, 22:44

merci pour la ref, je n'aurais pas pensé a mikado, je suis entrain de regarder un peu en france si je peu avoir ca pour le WE, car voudrais voler

Message par **caverni** » 01 sept. 2010, 22:50

moi je suis monté comme Fab aucun souci de frottement avec pignon de 15 couronne de 700 module kde

guiwoods c est couillu ton histoire

aduranl · Message par **aduranl** » 01 sept. 2010, 22:51

etrous @ 1 Sep 2010, à 20:00 a écrit :
aduranl @ 1 Sep 2010, à 18:54 a écrit : Bonjour,

Sur mon Trex, la bulle est déformée (d'origine) et frotte d'un coté sur la couronne principale. J'ai chauffé la bulle au décapeur thermique et laissé refroidir en contrainte mais rien n'y fait. Avez-vous rencontré le problème ? avez-vous une solution ?
PS: je suis en négo avec flyinghobby pour la faire changer mais en attendant je vois ma couronne principale s'user prématurément
j'ai eu le meme probleme, d'un coté.

J'ai juste ajouté une piece comme ça, fixée sur le chassis, la bulle vient s'appuyer dessus au lieu de frotter. De mémoire il y en a 2 de plus dans le kit

Merci pour vos réponses, je vais faire la même chose

guiwoods · Message par **guiwoods** » 01 sept. 2010, 22:54

oui caverni c la poisse je suis entrain de regarder si je change la couronne avec pignon ou alors commander le pignon mikado.

je prendrais bien la couronne kde mais le prix est vraiment pas donné

guiwoods · Message par **guiwoods** » 02 sept. 2010, 09:33

voilà j'ai pris la solution de facilité, j'ai donc commandé un axe pour scorpion en 6mm avec un pignon marque crown gear donc en 6mm mod 0.7 et 16T, j'ai l'impression qu'il est plus facile de trouver des pignons en 6mm qu'en 5mm.

sinon pour ceux qui possede l'upgrade kde, est ce que cela apporte un confort supplementaire, au niveau perf ils disent 25% en moins de friction mais ca c plus commercial qu'autre chose, je me tate mais à 32$ la couronne ca commence a faire cher

Message par **Dany Boy** » 02 sept. 2010, 12:50

Ca y est c'est le grand jour pour moi!
Ce soir je devrais mettre en vol ce beau 600

Juste une petite question concernant le torque tube,faut il graissé les engrenages?

Merci d'avance pour l'info

guiwoods · Message par **guiwoods** » 02 sept. 2010, 14:08

non pas besoin, c'est comme les couronnes, Niveau torque aucun entretien

. moi je ne met rien ca evite que de la saleté se colle dessus, et entre plastique et metal en general rien a mettre

etrous · Message par **etrous** » 02 sept. 2010, 20:38

guiwoods @ 1 Sep 2010, à 22:33 a écrit : ok donc mon probleme viendrais d'un module different entre couronne et pignon galere ca
faut donc que je me trouve un pignon de 16T en axe de 5mm et module 0.7 c pas gagné

ou as tu trouvé l'info du module sur le pignon et couronne, je ne trouve pas ? merci

Ici tu as un choix énorme de pignon, dont celui que tu recherchais

http://www.readyheli.com/RevCo-Hard-One ... 33794.html" onclick="window.open(this.href);return false;

J'avais un pignon 0.7 16T en diam 6mm tout neuf !

Message par **Dany Boy** » 02 sept. 2010, 20:59

Et voila il vol,presque tout seul

Du pur bonheur,la suite sur ma page perso!

guiwoods · Message par **guiwoods** » 03 sept. 2010, 12:30

belle photo dany, et oui le 600 c quand meme une autre planete

, si bien que de depuis son passage en fbl je n'aime plus voler avec le 450 .

sinon pour le pignon etrous, justement il me le fallait en diam 5 et seul le mikado faissait l'affaire. pour cela que je v changer l'axe et mettre un 6mm pour trouver par la suite des pignons plus facilement

Message par **Katosan** » 03 sept. 2010, 12:37

guiwoods @ 3 Sep 2010, à 12:30 a écrit : belle photo dany, et oui le 600 c quand meme une autre planete , si bien que de depuis son passage en fbl je n'aime plus voler avec le 450 .

sinon pour le pignon etrous, justement il me le fallait en diam 5 et seul le mikado faissait l'affaire. pour cela que je v changer l'axe et mettre un 6mm pour trouver par la suite des pignons plus facilement

Fait comme moi, passe le 450 en FBL !!!

etrous · Message par **etrous** » 03 sept. 2010, 20:49

guiwoods @ 3 Sep 2010, à 12:30 a écrit : sinon pour le pignon etrous, justement il me le fallait en diam 5 et seul le mikado faissait l'affaire. pour cela que je v changer l'axe et mettre un 6mm pour trouver par la suite des pignons plus facilement

et non justement, sur le lien que je t'ai donné tu as le 5 ou le 6 mm de 10 à 21 dents pour les modules 0.5, 0.6 et 0.7 pour nettement moins cher que mikado !

Message par **Craw** » 03 sept. 2010, 21:27

Est ce quelqu'un donne ces grains a manger à son 600?

Les digèrent ils bien?

Merci de vous lâcher sur les commentaires.

Message par **Dany Boy** » 03 sept. 2010, 21:39

Un nouveau complément alimentaire?

Message par **Craw** » 03 sept. 2010, 21:44

Dany Boy @ 3 Sep 2010, à 21:39 a écrit : Un nouveau complément alimentaire?

C'est même LA base de l'alimentation.

Message par **caverni** » 03 sept. 2010, 23:28

je serai curieux d avoir un retour sur cette lipo j en ai une en réception 2s 2200mah et pour le moment rien a dire

Message par **GégéPilote** » 03 sept. 2010, 23:44

Bah..... ca l'air de bien marcher... mais arrivé à une 30aine de charges.... ca fait comme les anciennes.... c'est la loterie un peu .

Oli en a mon son 450pro.

Sinon.... ca envoi pas mal . Et pour le prix..... faut pas se faire C

FredRX · Message par **FredRX** » 04 sept. 2010, 10:07

Pour ma part, je privilégie le taux de décharge. Comme les Turnigy nanotech 6S en 45C n'existe pas encore, je viens de reprendre des Turnigy 6S 40C dont je suis pour l'instant (env. 30 cycles) entièrement satisfait

Message par **Boomslang** » 04 sept. 2010, 11:30

GégéPilote @ 3 Sep 2010, à 23:44 a écrit : Oli en a mon son 450pro.

Tu peux m'expliquer le sens de cette phrase s'il te plait Gérald ?!

Message par **Dany Boy** » 04 sept. 2010, 12:20

La fatigue sans doute!

guiwoods · Message par **guiwoods** » 04 sept. 2010, 12:37

salut les gars et biern moi je peut vous en pârler car j'avais acheté il y a presque 2 mois 2 packs de 3S en 5000 mais par contre en 45-90C, il n'est pas evident de comparer avec de bonnes batteries car les autres etaient des zippy en 30C, pour mon utilisation 3D les zippy s'effondraient, mais là les nano tech ca n'a rien avoir ca garde la patate ca s'effondre pas impressionnant en tout cas, et malgres les charges le pack est comme neuf.

par contre un peu lus lourd, grosse section de fil 8awg, charge max en 10C bref pour moi que du bon.

j'ai revendu mes pack car je viens de passer en 8S

etrous · Message par **etrous** » 04 sept. 2010, 14:21

guiwoods @ 4 Sep 2010, à 12:37 a écrit : ca n'a rien avoir ca garde la patate ca s'effondre pas impressionnant en tout cas, et malgres les charges le pack est comme neuf.

Sais tu combien tu avais fait de charges ?

guiwoods · Message par **guiwoods** » 04 sept. 2010, 14:37

environ une 15aine

guiwoods · Message par **guiwoods** » 07 sept. 2010, 22:55

me revoilà du terrain ou je viens de proceder a mes 1er vols en 8S avec le scorpion 4025 890kv, de plus je viens de changer par la meme occasion bcp de roulements dessus avec des roulements top qualité marque INA en abec 5, j'en ai eu d'ailleurs pour un petit paquet de blé ( ca été la surprise

), d'ailleurs au passage le mec qui me les a vendu m'a dit qu'a part ina ds ces petits roulements et aussi SKF sur certain, les autres fabricant n'etaient vraiment pas terrible.

donc là en vol j'ai été impressionné par la puissance disponible, je suis en mode gouv à 2000trs et ca bouge pas meme sur les tictocs etc... vraiment bon, sur les funnel assez rapide avec solicitation de l'ac pas de soucis ca suit parfaitement alors qu'avant en 6S meme en gouv je perdais des trs, sans parler du bruit qui a bien changé plus le sifflement align dus a des roulements de mauvaise qualitée etc..

que du bonheur, pour le moment lipos enb rodage 4 min de vols et me reste 40% dedans environ, donc je pense arriver a garder la meme autonomie qu'avant en 6S 5000.

Message par **Boomslang** » 08 sept. 2010, 19:59

Salut.

Où peut on trouver des canopies sympa à part chez ces cons d'Helidirect ?

Message par **Dany Boy** » 08 sept. 2010, 20:08

CRC,ou sinon direct cher Fusuno,sinon canomod je suis pas sure que tu puisse commander direct sur leur site!

Message par **GégéPilote** » 08 sept. 2010, 21:01

Chez Fastlad .... ils ont de belles fusuno

Chez QuickUK aussi.... ils en ont plein

Message par **Boomslang** » 08 sept. 2010, 21:30

Merci à vous deux, je vais voir ça !

Message par **Boomslang** » 08 sept. 2010, 22:23

Bon ben ça y est c'est vu et c'est commandé chez Quick UK finalement.

Message par **Dany Boy** » 09 sept. 2010, 07:56

Quoi c'est tout,même pas une photo?

Message par **Boomslang** » 09 sept. 2010, 08:04

Bon d'accord !!

==> T-Rex 600 E/ESP <==

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