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Message par **James86** » 01 sept. 2010, 19:20

nautler @ 1 Sep 2010, à 18:52 a écrit :
Posting Date Drop-off Point Origin
28-Aug-2010 Kowloon Bay Post Office Kowloon Bay Post Office

Date # Location Delivery Status
28-Aug-2010 Hong Kong Item posted and is being processed.
28-Aug-2010 Hong Kong In transit.
30-Aug-2010 Hong Kong Processed for departure.
30-Aug-2010 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 30-Aug-2010
1-Sep-2010 France Arrived and is being processed.

Ma T10 n'est plus très loin

Cool...

Hier j'ai pu tester la V5 du Vstabi sur mon 700, j'ai fait 4 vols avec ... je suis ravi.

Les vols sont encore plus tendus, la machine super stable et le soft de programmation beaucoup plus ergonomique ...

Bref que du bon

Message par **nautler** » 01 sept. 2010, 19:36

tu vol où maintenant Patrick ?

Message par **James86** » 01 sept. 2010, 19:54

A côté de Marines, Le Heaulme exactement, sur le terrain du Monneville Air Club, c'est à 10 minutes de chez moi

Pour le moment je n'ai vu que des hélico, il y a quelques avions le WE apparemment.

Ce sont tous des pilotes de 3D ..... moi je continue à faire mes vols pépères

Le site du club : M.A.C.

Message par **Logoracer** » 02 sept. 2010, 09:16

En même temps, la 3D il faut aimer, chacun son plaisir (frustré inside)

Message par **Logoracer** » 03 sept. 2010, 20:07

Bon je viens de faire 2x4min avec mon nouveau bolide en 6s......que du bonheur, plein de puissance en réserve. J'ai activé le governor

, à 85% de puissance c'est super soft, un régal. J'ai testé à 90% de throttle et là ça devient démoniaque. Bref plein de potentiel que je vais tenter d'exploiter petit à petit en cassant le moins possible bien évidemment

Message par **n@buchodonosor** » 03 sept. 2010, 22:34

Dimanche au terrain pour que je filme ca ?

Message par **Logoracer** » 03 sept. 2010, 23:17

Tu es mauvais au filmage de crash !

sucal · Message par **sucal** » 04 sept. 2010, 11:00

hello tous

rdv dimanche au terrain mais a quel heure ?
histoire de voir la bete

3 vols hier matin 1 avec le FB et 2 avec le FBL.
un point positif est que il n y pas trop de perte au pilotage.

mais encore beaucoup de reglage avec le micro biscuit.

le w-e prochain va etre dedié au reglage exclusivement.

et moi qui pensait avoir reglé la bete , j en suis tres loin par rapport a ma vielle barre de bell.

bon vol a tous

Message par **Logoracer** » 04 sept. 2010, 11:02

Moi je suis dispo dimanche, pas de contrainte horaire, disons en début d'après-midi. Je n'ai que 2 lipos pour le moment, la démo sera courte

Message par **n@buchodonosor** » 04 sept. 2010, 12:07

moi je devrais pouvoir passer en milieu d aprem 15h 16h, j'apporte le 600 mais après 2 mois sans le faire voler... je me limiterai au statio.

Message par **James86** » 04 sept. 2010, 13:28

n@buchodonosor @ 4 Sep 2010, à 12:07 a écrit : moi je devrais pouvoir passer en milieu d aprem 15h 16h, j'apporte le 600 mais après 2 mois sans le faire voler... je me limiterai au statio.

Faudrait quand même pas exagérer

Attention je vous surveille

Ps: Je serai à Poitiers le WE du 25 et 26/09/2010 et le 26 je serai au meeting aérien AEROTPOP de Poitiers ....

Message par **Logoracer** » 04 sept. 2010, 17:13

James86 @ 4 Sep 2010, à 12:28 a écrit :
n@buchodonosor @ 4 Sep 2010, à 12:07 a écrit : moi je devrais pouvoir passer en milieu d aprem 15h 16h, j'apporte le 600 mais après 2 mois sans le faire voler... je me limiterai au statio.
Faudrait quand même pas exagérer

Tu m'étonnes, Juju dans toute sa splendeur

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 04 sept. 2010, 19:02

j'avais hésiter à le chambrer moi aussi mais vu mon niveau de pilotage je n'avais rien dit.

Ps: Je serai à Poitiers le WE du 25 et 26/09/2010 et le 26 je serai au meeting aérien AEROTPOP de Poitiers ....

je réserve mon 26/09 pour venir aussi au meeting

sucal · Message par **sucal** » 04 sept. 2010, 23:31

s est du juju tout craché.

le w-e prochain je suis dispo pour de la double.

if you want.

bye

Message par **Logoracer** » 05 sept. 2010, 09:20

Je ne pourrai pas être avec vous cet pour cet après-midi poitevin, désolé

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 05 sept. 2010, 10:52

moi non plus je ne peux pas venir, je ressemble à un hamster, car je me suis fait arraché 4 dents de sagesse ce vendredi et là je déguste un peu.

Message par **Logoracer** » 05 sept. 2010, 11:09

Tu as fais ton choix pour les servos Alexandre ?

Message par **n@buchodonosor** » 05 sept. 2010, 23:36

2 petites vidéos de ce dimanche AM Et pour les mauvaises langues le 600 à démarré au 1/4 de tour et à translaté

Seb turbine

Pascal T700

C'est un peu flou mais c'est filmé à l'appareil photo (visible en HD)...

++

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 06 sept. 2010, 10:53

oui pardon, je n'avais pas répondu.
je vais pas pouvoir prendre le servo ds520 c'est en dehors de mes tarifs. je prendrais donc le mks su hobbyking et pas mal d'upgrade pour mon hk : ensemble alu sauf ac et moteur plus péchu de même pour les batteries avec çà je pense que je pourrais me régaler avec ma chinoiserie

et faire de belle prises de vues avec la flycam d'un pote (va falloir que je m'en paye une

)

Message par **Logoracer** » 06 sept. 2010, 21:10

Des réglages en perspective

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 06 sept. 2010, 22:40

oui un peu mais maintenant et grâce à toi çà devrait être plus facile cette fois ci.
Je suis en arrêt de travail (à cause de ces dents de sagesse) jusqu'à la fin de semaine c'est dommage que je n'ai pas déjà le matériel j'aurais eu tout le temps de peaufiner

du coup je me bricole un avion profil ou shockflyer pour faire de la voltige tranquil sans stress

Message par **Logoracer** » 06 sept. 2010, 22:49

Un véritable Mac Guyver

Bon j'ai troqué le Logo contre un TRex550 les enfants, je vais devoir changer de pseudo

Message par **n@buchodonosor** » 06 sept. 2010, 22:56

^^ faudra nous montrer cela.

Message par **Logoracer** » 06 sept. 2010, 23:46

Avec plaisir

Il est pas mal ce coucou

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 07 sept. 2010, 13:37

j'ai trouvé pourquoi mon gyro ne fait plus le headlock en mode "stunt" ou 3d, c'est depuis que j'ai passé ma radio en 2.4Ghz apparement le récepteur assan et le gyro esky se marient mal ensemble. J'ai essayé avec mon recepteur en 41Mhz et là bingo le gyro fonctionne correctement! Mais bon pas question d'abandonner le 2.4Ghz.
Il faudrait que j'essaye d'autre gyro pour voir lesquels fonctionnent avec mon récepteur

sucal · Message par **sucal** » 07 sept. 2010, 20:31

hello tous

et un 700 fbl craché.
pour une fois que je faisais un jolie chaos.

v la que le moteur est eu la soudaine envie de caler.

une jolie chute sur le pif.

en plus il etait enfin reglé le zozio

et pour finir comme s est une machine que j ai acheté d occas , l ancien proprio a tout monté au frein filet fort.

je ne sais pas si s est moi qui fera plus de mal au demontage du au frein filet plutot que le crach.

bref grosse galere. re

et re re snif

Message par **Logoracer** » 07 sept. 2010, 20:54

Argh et reargh, je compatis

Message par **nautler** » 07 sept. 2010, 21:11

arf, désolé

Message par **n@buchodonosor** » 07 sept. 2010, 22:42

Snif dsl pour le 700 :/ et pour le frein filet fort j'ai aussi eu droit au même type de montage...

Message par **James86** » 07 sept. 2010, 23:13

Ouaip ... pareil ... dsl pour toi .........

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 08 sept. 2010, 09:11

argh, çà fait mal au coeur!

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 09 sept. 2010, 16:12

eh bien je viens de crashé moi aussi!
et j'ai même pas eu besoin de décoller. en fait je faisais un réglage gyro, je passe en idleup (au sol) et là avec mes cailloux dans la cour l'hélico se me à pencher e n tournant sur lui même et j'ai pas réussi à le stabiliser assez vite.
résultat une couronne principale hs

,barre de bell et pales bien sur
ce qui m'embète c'est que je n'ai pas de couronne compatible si quelqu'un en a une me vendre je suis preneur

Message par **Logoracer** » 09 sept. 2010, 17:22

Il te faut une 150t ? Je dois avoir ça.

Message par **n@buchodonosor** » 09 sept. 2010, 19:45

Tu prends des risques Futurcimanche ! Prudence tout de même lors des tests ou réglages.

Message par **Logoracer** » 09 sept. 2010, 21:10

Ouais c'est super dangereux, tu aurais pu prendre un gravillon dans l'oeil !

Message par **n@buchodonosor** » 09 sept. 2010, 22:17

Ou un bout de carbone, voir l'hélico dans le pire des cas...

Message par **Logoracer** » 09 sept. 2010, 22:28

Il a des pales en plastique mou

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 09 sept. 2010, 22:40

non non je ne prends pas de risques je reste à une distance raisonable +de 3M
de plus c'étais des pales bois.
pour ce qui est de la courrone je ne sais pas le nombre de dents mais si on se voit on saura si c'est la même ou non.
Ceci dit j'y est adapté une couronne de dragonus (travail de technicien de maintenance

) mais je préfèrerais rermonter une d'origine.
j'ai aussi flingué mon gyro, que j'ai réparé dans la soirée (mais du coup je ne lui fait plus confiance)
résultat je suis repassé en 41 avec l'ancien gyro.

Message par **Logoracer** » 10 sept. 2010, 11:29

Je confirme pour l'avoir vu faire, Alexandre est moins inconscient que moi

Message par **n@buchodonosor** » 10 sept. 2010, 11:37

Tu boss cet aprem ? histoire d'enfin voir ce 450 6S et ce 550 ?

Au fait tu vas bientôt avoir l'exclusivité de toutes les PA du forum !

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