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Message par **Logoracer** » 02 août 2010, 22:50

Pas de tringle, mais 2 rondelles primordiales au remontage du moteur

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 04 août 2010, 17:37

salut
moi j'ai reçu et monté mon hk450, hélico super stable

par contre des vis pourries dans mon kit

Sinon et bien çà vole bien malgré que j'ai un souci pour régler le pas des pales!
est ce normal que manche à 50 (aucun réglage radio si ce n'est mode hélico et 120°) et palonnier bien à l'horizontal ce soit tout décalé au niveau du plateau et l'incidence est loin d'être à 0° plutôt genre 5°. j'ai réussi à obtenir -5° +9° en bricolant dans les subtrims et pas qu'un peu. Je viens de penser si çà se trouve c'est mes tringles qui ne sont pas à la bonne longueur (j'ai fait confiance au chinois et j'avais pas le bon manuel <_< )
Julien si tu veux m'aider, je t'invite à la maison!

Message par **n@buchodonosor** » 04 août 2010, 17:55

ca va pas être simple mais effectivement il y des chances que les tringles ne soient pas du tout ajustées.

Pour ta config radio tu as bien manche milieu, servos tous à 90° sans trop de trims ? Et sans mixages foireux ?

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 05 août 2010, 08:19

oui j'ai bin fait çà avec la radiot les servos.
je vais essayer de trouver la bonne documentation, pour avoir la valeur de mes tringles.

Message par **James86** » 05 août 2010, 08:35

Pas besoin de doc pour la longueur des tringles .....

Manche de pas au milieu, palonniers à 90 avec le moins de subtrim possible, reverse fait pour que les trois servos marchent dans la même direction lorsque tu mets du pas ....

Là tu règles tes tringles de cyclique pour avoir 0° de pas ......................

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 06 août 2010, 12:14

merci pour l'idée patrick je vais faire çà ce weekend.

Message par **James86** » 07 août 2010, 19:16

Bon je suis de retour de vacances ...

Lundi je vais redémarrer le 700 et en profiter pour mettre le Vstabi en version V5 Pro

On verra si différence il y a ...

Message par **nautler** » 07 août 2010, 19:24

salut Patrick, sa fait plaisir de te relire

moi aujourd'hui j'ai fais mon 1er vol en FBL

avec le MB, je n'est pu faire qu'un vol à cause du temps (averses à répétition <_< )
hé bien je suis pas mécontent de mon investissement, sa marche bien et c'est très déconcertant pour le moment, vivement les prochain vol (demain

)

ha oui aussi je vais voir pour me mettre un réso Hatori

v'la les news boss

sucal · Message par **sucal** » 07 août 2010, 21:22

perso je suis passé en reglage radio avec 90% de d/r et 15% d expo.

sa marche pas mal en 3D

sinon pour du vol sympa s est 60% d/r et 40% d expo ce qui correspont au reglage d origine du "micro-biscuit"

bon vol

Message par **James86** » 07 août 2010, 22:05

Oui, oui les retours du misnix sont très intéressants .....

Moi j'ai hâte de tester la V5 du Vbar

@ Laurent, maintenant que je suis résident Val d'Oisien, faut qu'on s'organise un petit vol par chez toi

Message par **Logoracer** » 09 août 2010, 14:04

C'est mort ici !
/Mode frimeur on/

Shot at 2010-08-09
/Mode frimeur off/

Message par **James86** » 09 août 2010, 17:04

jolie bulle

Message par **Logoracer** » 09 août 2010, 17:42

Merci, j'avoue qu''elle me plaît bien

Message par **n@buchodonosor** » 09 août 2010, 19:40

elle est crashproof ?

Message par **Logoracer** » 09 août 2010, 19:47

On ne crash que si l'on vole mon cher Julien....

Il est clair que tu ne risques pas grand chose de ce côté là

Message par **n@buchodonosor** » 09 août 2010, 22:57

tss j'ai volé vendredi AM avec le 250 et le 600, et ce soir avec le 250 dans le vent au terrain ^^

PS : Ton logo va bientôt reprendre les airs ?

Message par **Logoracer** » 10 août 2010, 00:59

J'attends les pièces, j'ai tout commandé et j'ai remonté le moteur. Je croise les doigts pour qu'il tienne, sinon j'investirai dans un gros Scorpion.

Message par **James86** » 10 août 2010, 07:35

J'ai profité de la journée d'hier pour aménager mon atelier .... enfin.

je suis allé à la Poste chercher le colis du 600 nu d'occaz que j'avais acheté avant de partir en vacances et j'ai commencé le démontage / remontage ....

D'autre part le 700 devrait prendre les airs aujourd'hui ...

Message par **nautler** » 10 août 2010, 08:39

Bin c'est cool tout sa

Tu as déjà repris ta licence dans un autre club ?

Message par **Logoracer** » 10 août 2010, 15:03

Bon courage pour le remontage Pat'
Je volais tranquillement cet aprem sur le terrain de foot quand patatras, coupure moteur comme avec le Logo, mais cette fois je l'ai entendu se couper et j'ai réussi à le poser assez doucement pour ne rien casser du tout alors qu'il était à 5 mètres de haut à peu près (ça commence à ressembler à de l'autorot').
Tout ça non pas pour me vanter, mais pour amener ma question: n'aurais-je pas un souci de Tx ?

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 10 août 2010, 16:02

tu es en mhz ou en 2.4Ghz?
Car j'ai crashé mon dragonus de nombreuses fois à cause de pertubations sur mon 41Mhz, mais depuis que je suis en 2.4Ghz, il n'y a eu quedes crashs suite à des pertubations (comprendre erreur) de pilote

ah et puis as tu fait des tests de portée avant de le faire voler?

Message par **Logoracer** » 10 août 2010, 22:34

Je suis en 2.4 GHz et l'hélico était à 15 mètres de moi en gros

Message par **caverni** » 10 août 2010, 22:53

salut
ça ressemble étrangement a une mauvaise connexion t aurai pas un fils qui commencerai a ce dessouder au niveau du connecteur de la lipo

quand tu l as ramasser était il encore allumé ou pas ????????

Message par **Logoracer** » 10 août 2010, 23:04

Ouais tout fonctionnait à part le moteur qui s'était coupé (heureusement sinon je ramassais en morceaux). Je suis en train de me demander s'il ne me manque pas un anneau de ferrite sur le cable du bec. Je n'en avais pas non plus sur le 700.

Message par **n@buchodonosor** » 10 août 2010, 23:33

Pour la ferrite j'en ai jamais mis et jamais eu de pb en 2.4Ghz. j'avais ce genre de problèmes avec mon ancien contro protronik, il chauffait, chauffait et paf grosse baisse de régime et/ou coupure moteur...

C'est une piste... GG en tous cas pour le rattrapage d'urgence

Si tu as besoin de tester avec d'autre matos j'ai toujours ce variateur (bricolé avec un rad en +) et un 3500KV.

Message par **Logoracer** » 10 août 2010, 23:39

J'ai viré le governor et ça va beaucoup mieux, le matériel chauffe beacoup moins et je n'ai plus cette impression de manquer de pêche au bout de 30 secondes. Il faut croire qu'il n'y a que Kontronik et Castle Creations qui savent implémenter des vrais mode governor...

Message par **n@buchodonosor** » 10 août 2010, 23:45

^^ je t'avais dit pour le gouv... Et l'idéal est certainement de faire plusieurs vols de tests avec des configs différentes (timming, réponses etc etc).

Message par **James86** » 11 août 2010, 09:22

+1 pour les governor, en électrique cela ne sert pas àç grand chose ...

Je crois l'avoir déjà dit

mieux vaut adapter le pignon motuer pour obtenir les tours rotors souhaités et mettre une courbe de gaz plate à 90 ou 100%

Message par **Logoracer** » 11 août 2010, 11:09

Oui tu m'avais dit que ça ne servait pas à grand chose, mais si cela existe, pourquoi se passer d'une vitesse constante quelle que soit la charge moteur ?

J'ai eu la faiblesse de penser que Scorpion faisait du bon matériel, ça m'apprendra.
Je vais le virer sur le gros aussi des fois que ce soit une des raisons qui aient provoqué la coupure moteur.
Il faudrait que je demande aux "grands" pilotes hélico électriques s'ils utilisent le governor. Vu qu'ils sont tous en Kontronik, je pense que oui, ces ESC sont réputéss pour leur mode governor infaillible.

Message par **James86** » 21 août 2010, 06:56

J'ai été informé hier qu'au cours d'un cambriolage à NEUVILLE, il a été volé un T-Rex 600 Nitro Pro.

Donc attention si quelqu'un d'étranger au modélisme propose ce genre de matériel à la vente dans la région de Poitiers ......

Message par **n@buchodonosor** » 24 août 2010, 09:48

Je garde toujours un il sur les annonces l'Align, j'arrive cependant toujours pas à comprendre comment un cambrioleur peut s'encombrer d'un 600... Il y a quelques précisions sur la bécane ? Bulle ou particularités de la machine ? Histoire de percuter si je le vois au terrain ou aux alentours.

++

Message par **James86** » 24 août 2010, 13:04

C'est un Nitro pro avec bulle jaune et moteur OS 50 Hyper, sans plus de précision.

Régulateur de tension et pales Align, pas d'accu de réception.

Servos de marque MG ???

C'est tout ce que j'ai ....

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 24 août 2010, 23:22

j'ai vraiment un problème de réglage de pas avec mon HK450, je n'ai le pas 0° qu'avec les bras de servos pointant assez fort vers le bas, ce qui fait que coté pas négatif j'ai presque rien! par contre en positif je pourrais plus de 11°.
J'ai triché en augmentant à 120% les débattements vers le bas pour avoir du négatif, mais c'est pas fameux comme réglage, ceci dit c'est déjà mieux que la fois d'avant il y avait une tringle trop longue.

Message par **Logoracer** » 25 août 2010, 00:42

Tu peux venir au terrain cette semaine ?

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 25 août 2010, 17:18

j'aimerais bien mais pour l'instant avec ma petite fifille de 2 mois c'est difficile, va falloir que je négocie çà avec madame. de toute façon il ne me reste que jeudi pour passer car vendredi on part en deux sèvres pour le weekend. donc je vais voir si je pourrais passer demain à partir de 17H au terrain.

Message par **Logoracer** » 25 août 2010, 19:07

Ok, je vois ça aussi de mon côté.

Message par **n@buchodonosor** » 25 août 2010, 20:26

Je pense pas pouvoir etre dispo demain du moins pas à 17H. Je passerai au terrain si je peux.

Message par **nautler** » 25 août 2010, 22:17

dite les gars, vous avez déjà commandé sur century rc ?

vous en pensez quoi ?

merki d'avance

PS: je compte y acheter ma T10

Message par **Logoracer** » 25 août 2010, 22:27

Ils sont très bien !
J'ai commandé un peu partout et jamais eu de mauvaise surprise à vrai dire.
Tu as regardé chez Helipross ?

futurcomanche · Message par **futurcomanche** » 25 août 2010, 22:43

j'ai vu avec ma petite femme et il n'y a pas de contre indication à ce que j'aille au terrain. donc fixer moi une heure après 17H et je viendrais

je ne pourrai pas voler cependant car je ne fais pas parti du club (mais çà je vais pas tarder à y remédier

)
je précise que malgré ce problème de réglage de pas, l'hélico vol bien et est stable en mode normal (girouette) la 3d de toute façon je suis pas prêt d'essayer surtout que mon gyroscope n'a plus l'air de faire le headlock correctement dans ce mode. <_<
au fait où doit on s'adresser pour s'inscrire?

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