Choix HK 450 lequel prendre?
- Happy78
- Caporal
- Messages : 42
- Enregistré le : 08 mars 2010, 18:05
- Localisation : Cagnes Sur Mer (06)
Bonjour les fous de l'hélico!
Voila je souhaite passé commande sur le site HobbyKing pour un 450.
Seulement voila je ne sais lequel prendre, 450 MT GT CCPM... 3D
Ces appellations m'embrouille dans mon choix, si vous pouvez me guider...
D'avance merci
Voila je souhaite passé commande sur le site HobbyKing pour un 450.
Seulement voila je ne sais lequel prendre, 450 MT GT CCPM... 3D
Ces appellations m'embrouille dans mon choix, si vous pouvez me guider...
D'avance merci
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] Cagnes Sur Mer (06)
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[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] Bientôt en dx6i ou dx7
[img]http://goodies.heli4.com/icones/charger.png[/img] iMAX B6
[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img] Walkera 5-4
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img]HK450PRO 3D Belt-Drive
[img]http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/090109121541243282.png[/img] Aérofly Pro Deluxe et Phoenix 2.5 sur Spektrum DX5e
[img]http://img138.imageshack.us/img138/3100/bannireklh4.jpg[/img]
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- Pipelette
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- Enregistré le : 03 mars 2009, 15:36
- Localisation : Rennes 35
- Contact :
un topic par là sur les hk 450 : forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9580997
tiré du topic :
Si vous avez envie de risquer un peu plus au départ ou que vous avez déja de petits acquis en pilotage, vous pouvez commencer par un HK450MT ou HK450GT équipé d'une tête et d'AC métal, mais attention le plastique est quand même intéressant au début par ses facultés d'amortissement en cas de crash.
Le HK 450 GT est équipé de flancs carbones impliquant un démontage conséquent pour changer ou réparer la pièce en cas de casse.
Le HK450MT équipé de flancs alu se redresse facilement, et souvent sans aucun démontage en cas de chassis tordu.
tiré du topic :
Si vous avez envie de risquer un peu plus au départ ou que vous avez déja de petits acquis en pilotage, vous pouvez commencer par un HK450MT ou HK450GT équipé d'une tête et d'AC métal, mais attention le plastique est quand même intéressant au début par ses facultés d'amortissement en cas de crash.
Le HK 450 GT est équipé de flancs carbones impliquant un démontage conséquent pour changer ou réparer la pièce en cas de casse.
Le HK450MT équipé de flancs alu se redresse facilement, et souvent sans aucun démontage en cas de chassis tordu.
Achat, montage, réglages et vol d'un hélico CP : index en première page.
Site : Air et eau, modelisme
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- Happy78
- Caporal
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- Enregistré le : 08 mars 2010, 18:05
- Localisation : Cagnes Sur Mer (06)
SUPERBE!
Merci d'avoir pris le temps de répondre, je vais donc lire le tropic en intégral.
Merci beaucoup monsieur
Merci d'avoir pris le temps de répondre, je vais donc lire le tropic en intégral.
Merci beaucoup monsieur

[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] Cagnes Sur Mer (06)
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