Lam 3 Walkera

[thotours]

Bonsoir à tous dans la traduction française des spécifications du lama3 chez rc711 et chez miraclemart ca dit nouveau gyro construit en 3d j'interprête peut être mal la phrase (construit en 3d ) c'est peut-être pas un gyro 3d

[thotours]

Je me suis décidé j'ai acheté le lama3 j'ai fais 2 lipos mes premiéres impressions sont bonnes quelques petits réglages au premier essai ou je me suis laissé surprendre par la vitesse j'ai été le rechercher chez le voisin ensuite j'ai choisi un champ et la j'ai pu voler correctement malgré le vent je pense que walkéra a du améliorer les dernieres versions car je n'ai pas rencontré de difilcultés a le piloter pourtant je suis un bleu car j'ai commencé l'année derniere avec un big lama

[Chris01]

Salut à tous

Premiere impression :

Reception du colis et deballage.....
Ouahhh quelle mecanique
Plutot lourd comme helico, comparé à ma gamme de CB 180, c'est impressionnant!!!!!
La radio 2402 du CB fait tache à coté du modèle 2801 PRO.

Verification de l'engin : tout semble correcte....Je verifie les vis quand meme, petit réglage necessaire avant le premier VOL..

Bon faudra attendre quand meme 3h30 pour que la LIPO soit charger.
J'en profite donc pour fixer avec un velcro la trappe de la batterie qui semble s'ouvrir facilement d'après ce que j'ai pu lire par ci par là.

J'installe aussi une lipo safe...Parceque j'imagine que quand il n'y a plus de jus dans la lipo, si ca tombe, ca tombe LOURDEMENT...

Prise en main de la RADIO..
Bon ben..........comprend pas tout.
mais je vais relire les posts precedant de SMALL LAMA.

3h30 de charge plus tard..........

BON BEN ON SE LANCE.
PUISSANT qu'il est ce LAMA3
Un peu de difficulté à le stabiliser, l'impression qu il faut regler les biellettes, un peu comme le CB180. Mais il a de la RESSOURCE.
Je decide de le poser. Rester concentré car j'ai lu en effet que l'atterissage était un peu scabreux..En effet, je le pose et il bascule légérement en fin de course...Les pales legerement ripper. Mais rien de grave..
En fait le train n'est pas en rapport avec la machine. Son centre de Gravité est trop haut...
Il faut imperativement poser l'engin comme si on déposait un Bébé dans un lit....DELICATEMENT sinon il hurle, pas l'hélico, le Bébé.

Bon j'en profite pour régler la biellette du servo ELEVATOR. 1 demi tour devrait suffir.

2 eme essai.
Toujours impressionné par la puissance du moteur....
AH il tient mieux.
Je fais quelques aller et venu. Toujours aussi fébrilement mais il est très agréable en vol.
Le Vent monte et il fait face....MAis il y grimpe vite. Normal.
Il est très imposant, compte tenu de son poids il faut vraiment anticiper.
Lacher les sticks une fraction de seconde et tu cours a la catastrophe......
Un peu comme un vrai CP ou tu joues en permanence avec les leviers de commande.

Tiens je viens de m'apercevoir que lorsque je lui mettais un coup de RUDDER, il montait ou descendait à l'inverse du CB 180....je continue mes manoeuvres jusqu'a ce que la lipo safe m'alerte.
Je decide donc de le poser mais cette fois bien horizontalement.


2 eme JOUR

Je prends la voiture et mon matos, me dirige vers le parc de MIRIBEL près de LYON à quelque kms de la maison...

La il y a de l'espace......

Allez on y va.........un peu febrilement, c'est qu il m'impressionne toujours cet ENGIN là.

la suite en video VIDEO LAMA 3

PS : J'espere ne pas vous avoir souler avec ma premiere experience..ET ATTENTION CET HELICO N'EST PAS FAIT JE PENSE POUR UN DEBUTANT.

[jeannot.b88]

Bonjour Christ01... Et tout d'abord merci pour ce rapport qui m'interesse on ne peut plus puisque je devrais recevoir mon LM3 dans les jours qui suivent.
Bon du coup, j'ai la trouille, je suis débutant, va donc falloir y allé sur des oeufs si je comprends bien... De plus je ne maitrise pas encore les réglages possibles, mais tant pis, faudra bien que j'assure...
Merci beaucoup
Jeannot

[Chris01]

salut jeannot

Je vais faire un tuto réglages comme je l'ai fait pour le CB180. Tu pourras le trouver sur mon site prochainement.

Dans tous les cas ATTENTION il est très puissant donc quand tu mets les gaz vas y doucement, ensuite tu devrais le sentir comme si tu l avais a porter de bras...

Tiens moi au courant dés que tu le recois.

@+
chris

[SuamiRis]

Bonjour Chris01,

Ça fait maintenant quelques temps que je je pratique le LM3 dont franchement je ne regrette pas l'achat...

J'aie eu pas mal de problèmes au sortir de la boîte : "RTF", mon oeil ! j'ai dû reprendre l'équilibrage (+ 40 g de plomb à l'arrière ! ), les biellettes d'angle de pales du rotor inférieur, celle du servo AILE, enlever les points durs (vis serrées à fond ! ) des renvois d'ordres à la BdB, etc...

mais à la fin, ça vole, et plutôt bien... presque tout comme tu dis : lourd ça oui, donc faut anticiper, surtout aux gaz... habitude à prendre, il monte très vite, encore plus s'il y a du vent, délicat au posé, voie étroite des patins oblige... Kit bouboule de rigueur au début ! Grande différence de comportement avec kit ou sans, ça m'a fait tout drôle !

Par contre, dans mon cas au lâcher des sticks il est autostable, et ça c'est rassurant... réussi à tenir une dizaine de secondes en statio sans rien toucher.

Bref, j'en suis content, même si contrairement à ce qu'annonce Walkera ce n'est effectivement aps un bestiau pour débutant... Désolé Jeannot-B-88 (mais tu vas y arriver, c'est sûr).

J'ai hâte de lire ton tuto sur les réglages, on pourra comparer...

Bons vols !

[jeannot.b88]

Bonsoir Chris
je ne manquerai pas de te tenir au courant et surtout de te demander quelques conseils au cas ou...

Merci
Jeannot

[dersie]

Pas mal cette première vidéo Chris ! Beau terrain de jeu.

Il m'a l'air bien stable en vol ce Lama 3 !

[izorel]

Enfin un petit retour en grâce de cette excellente machine. Le mien n'a pas eu besoin de réglages , il vole tel qu'il est sorti de la boîte.....

[Jeandeure27]

Bonjour à tous,

Bravo Chris, excellent essai vidéo superbe, que du bonheur, au moins tu prouve à tous qu'il vole !

Idem pour moi, sortie de la boîte sans aucun réglage il vol super bien, on se demande vraiment pourquoi cet appareil "qui a mon humble avis est un progrès certain surtout pour des débutants ayant quand même pratiqué le birotors", est boudé par beaucoup de magasins spécialisés, surtout français ? Et alors la ce qui est incompréhensible il est également boudé par la presse spécialisée, qui n'a même pas daigné lui consacrer un essai ?

À mon avis ils vont pas tarder à comprendre leur erreur et à vanté les qualités indéniables de cette petite merveille mécanique.

En attendant que tout ce beau monde revienne et regarde de plus près cette machine.
Nous on vole !

[jeannot.b88]

Bonjour à tous

Aaaah que je suis donc heureux de lire ces derniers messages... Quel bonheur de vous lire izorel, Jeandeure27.
Car il est vrai qu'au moment du choix de débutant que j'ai fait,je me suis posé beaucoup de questions, il est vrai que plusieurs magasins ne commercialise pas encore la bebête. Du coup, c'était pas facile d'être sûr.
Mais vos messages sont réconfortants j'vous l'dit moi.
Encore quelques jours d'attente et il sera LA mon LM3...
C'est long...
Merci à tous !
Jeannot

[Chris01]

Bonjour à tous

Aaaah que je suis donc heureux de lire ces derniers messages... Quel bonheur de vous lire izorel, Jeandeure27.
Car il est vrai qu'au moment du choix de débutant que j'ai fait,je me suis posé beaucoup de questions, il est vrai que plusieurs magasins ne commercialise pas encore la bebête. Du coup, c'était pas facile d'être sûr.
Mais vos messages sont réconfortants j'vous l'dit moi.
Encore quelques jours d'attente et il sera LA mon LM3...
C'est long...
Merci à tous !
Jeannot

Mon but netait pas de te décourager. Un homme averti en vaut 2. Tu y arriveras. Vas y juste tranquillement.
Tu verras c'est une SUPERBE machine. Et je crois pas un mot sur le BLADE STRIke c'est techniquement impossible.
J'ai vu des photos de c'est machine broyés, ça ressemble a un aterro un peu dur avec bascule de lhelico moteur qui tourne encore

enfin c'est mon avis.

En tout cas je prends vraiment plaisir a voler avec cette machine.
@ merci dersie

Encore un ou 2 réglages a faire.

Bons vols

[jeannot.b88]

Bonjour
T'inquiète pas Chris, tu ne m'a pas découragé... Au contraire je prends bien en compte tes conseils et remarques avec beaucoup d'interets. C'est juste que j'avais quelques doutes à la lecture des premiers messages de cette discussion.
Mais je suis de plus en plus conforté dans mon choix, je vais y aller avec calme et reflexion sans trop me presser... Y'a pas de raison...
Merci
Jeannot

[dersie]

Faut dire qu'au prix ou il est ça doit quand même pas se vendre comme des petits pains. Ceci expliquant peut être pourquoi il n'est pas approvisionné tant que ça.

Il aurait pu me plaire mais à ce prix là j'en aurais jamais. A la limite je préférerais prendre un Blade SR à 199€.

Pour moi un hélicoptère débutant doit être très bon marché.

Par exemple un CB180D ça va, un CB180Z ça fait déjà trop cher pour un hélico de début assez limité.

[jeannot.b88]

Salut à tous
...

[SuamiRis]

Bonjour à tous les heureux "Lamaïstes",

Juste pour confirmer -avec l'expérience !- que le LM3 "au naturel" supporte très bien les remises de gaz violentes sans blade-strike... Je m'attendais à voir tout exploser, mais non, rien, la bête remonte (vite ! ) c'est tout ! Donc pas de crainte de ce côté-là.

Il s'agissait peut-être des premières versions ? A noter quand même que Walkera vend une rallonge d'axe pour augmenter l'entre-rotors ?!

Comme Chris01, je pense que les photos montrent plutôt un atterrissage dur qu'un blade-strike...

Quant au prix... en France il est très cher, moins ailleurs... J'ai eu le mien pour 300 E FdP inclus avec la 2801 Pro et 1 batterie de rechange... mais sans les pales de secours ! Ça reste élevé, mais c'est une machine originale et qui vole très bien, donc...

Cordialement,

[damSP]

Chris01 je suis content de te lire , je commençais a me posé des questions ....

Ta satisfaction fait plaisir a lire car moi il m' avais déçus , je trouvais qu' il ne tennait pas ces promesses pour le vent et le coup de la Lipo qui se fait la male m' a poussé a le revendre au plus vite avant de l' éclaté ..... au sol .... ou a grand coup de pieds.












HS : on
@Dersie : Blade SR powwaah !!! Tu peux y allé les yeux fermé.
HS : off

[Chris01]

Salut a tous

Après avoir passé de longues heures sur le réglage de la BETE.

J'ai connu une bien mauvaise aventure entrainant mon premier crash.
Malheureusement je n'ai pas pu filmer ce crash. J'ai oublie de charger ma camera.
Mais laissez moi vous le raconter.

Donc je disais la bête commençais a être bien régler
la ou je disais qu'il était impossible de lâcher les sticks, les réglages derniers me le permettait.
Le statio stable. Une merveille quand on voit le poids de la machine.
J'ai règle lincidence des pales. Règle le swash. Les biellettes. Je n'ai pas eu besoin d'ajouter du poids pour lequilibrer.
Petit essai dans le jardin, qq translation gentille. Pas assez de place pour faire plus. Je pars donc dans mon parc favori.
Allez décollage.
Mise des gaz. Ça demmenage mais toujours aussi stable. Et puis a une dizaine de mettre voilà que mon jouet commence a faire du yoyo. Un peu comme un cp. Mais pas souple du tout. Jessai de déscendre lengin, impossible a le stabiliser dans la descente. Du coup pour le maintenir. Je remets un peu de gaz. Pfffffff Yoyo a nouveau puis gauche droite.
Devant derrière. Impossible a le contrôler.
Jessai tant bien que mal a le poser. Chaud très chaud.. J'y arrive enfin mais a 20 cm du sol si près du but. Il chasse a droite par saccade. Boum....... Et bascule.
Bilan un jeu de pales.

Je vérifie et contrôle la machine.

Les SERVOS déconne a bloc. A chaque mouvement des sticks, ils craquent.

De retour a la maison je file sur le net. Et bingo. Cest un fait connu. Les servos ne sont pas solides.
Du coup je suis cloué au sol dans lattente de trouver des servos compatibles autres que walkera.
Si qq a une idée

[jeannot.b88]

Bonjour à tous
Bin l'Jeannot il a pas été fort... J'ai bien reçu le bijou, mais bien entendu, l'empressement à pris le pas sur la sagesse... Du coup je n'ai pas résisté à un petit essai sans kit training. Bien mal m'en a pris. 1er vol Pffffffffff hop il a grimpé à 30M... Si si j'vous l'dit! Puis il a atterri dans un arbre (heureusement).
2eme vol dans un pré immense cette fois... Pas de vent... Là je fait gaffe aux gaz, il s'élève tout va bien, j'essaie de tenir un petit stationnaire mais je baisse un peu trop la manette et...Patatrac ! Il touche le sol avec une violence terrible!! Résultat ailes cassée et surtout, pignon d'entrainement de couronne "édenté".
Ah! Oui la, j'ai pas été bon du tout. Quelle tarte!
Les boules j'vous l'dit moi... Pffff je penses avoir du chemin à faire avant d'y arriver. Je vais allé m'inscrire au club d'aéromodélisme du coin. Je gagnerai mon temps (et de l'argent).
Mais j'ai cru comprendre malgré tout que la casse faisait parti du plaisir de voler en hélico RC... (point trop n'en faut quand même)
Alors y'a plus qu'à attendre les pièces (achetées en double)
A bientôt pour d'autre récits de mes péripéties.
Jeannot

[thotours]

Bonjour à tous

J'ai acheté le lama 3 360€ avec radio 2602 quand j'ai reçu le colis oh surprise c'etait une 2801 pro dans le kit
Pour ce qui est des cervos j'attend une réponse de mon fournisseur car les miens aprés 6 lipos sont hs

[dersie]

J'ai acheté le lama 3 360€ avec radio 2602 quand j'ai reçu le colis oh surprise c'etait une 2801 pro dans le kit

Ben heureurement qu'au prix là c'est la 2801 !

Beaucoup de retour de problèmes de servos ! C'est depuis toujours chez Walkera ça, ils pourraient quand même faire un effort depuis les 5G6 !

[thotours]

Salut à tous
J'ai désossé un cervo et c'est vraiment de la micro pignonerie tout juste 1mm d'épaisseur ça ne m'étonne pas que ça lache aussi facilement
c'est vrai que walkera pourrai faire des efforts pour la solidité de ses cervos

[izorel]

Chris, je pense que ça devrait aller, je vais les commander.
C'est vrai que les servos d'origine sont un peu faiblards....

http://www.helipal.com/esc-ms-110g-mirco-servo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[SuamiRis]

Bonjour à tous,

Pour information, en ce qui concerne le remplacement des servos d'origine du LM3 par des plus costauds, les membres du forum RCgroups.com préconisent des E-Flite mini, ref EFLRDS75H... mais je n'ai pas essayé, sur mon LM3 j'ai toujours les servos originaux depuis bientôt 3 mois et demi, à raison de 2 Lipo à chaque sortie...

Les sevos craquaient effectivement au début, mais c'était à cause des points durs dans les palonniers de renvoi d'ordres... Une fois que les vis ont été desserrées, et tout vérifié et réajusté, plus de problème...

J'en ai ouvert un pour vérifier, il avait toujours toutes ses dents ?! J'en déduis que le craquement entendu est produit par le "rippage" des dents entre pignons, et non leur casse, les dites dents étant à peine marquées, ce qui m'a poussé au final à garder ces servos tels quels...

On verra avec le temps.

Cordialement,

[jeannot.b88]

Bonjour à tous,

Vous allez peut être pouvoir m'aider, j'ai un souci de point dur sur la commande de palonnier(je suis en MODE2 Gaz/palonnier à gauche).
Lorsque je manœuvre mon palonnier vers la gauche ou la droite les servos répondent correctement... Le problème survient lorsque je lâche la commande pour un retour au neutre. La les pièces reviennent avec un léger temps de retard comme si un point dur pouvait exister.
Du coup j'ai commencer par vérifier chaque serrage de vis puis un à un j'ai retiré les commande de servo. Et la je m'aperçois que les 3 servos (qui ne sont donc plus relié au rotor) se comportent de la même manière fonctionnement normal mais retour au neutre difficile et avec ce léger temps de retard.
Comptant sur votre aide, en espérant m'être bien expliqué
Jeannot

[Chris01]

Salut a tous

bon ben pas terrible ces servos.
En fait je pense qu a l'origine il s'agit Dun point dur au niveau des renvois inférieur cyclique barre de Bell qui ont cause mon problème. Pourtant je suis formel, c'était desserre. Les vibrations aurait elle pu les resserre. ?????

Du coup j'ai deux servos hs.

J'ai des servos esky du cp 3 et du hbking 2. Je vais essayer
je vous tiendrais au courant.

A+

[thotours]

Bonsoir à tous

Effectivement les dents du servo que j'ai démonté sont intactes
j'ai remis un peu de lubrifiant au silicone j'ai remonté et j'ai refait un essai à vide ça ne craque plus
Merci SuamiRis

[Chris01]

Salut a tous
quelle surprise!!! En démontant les servos, je me retrouve avec les même que ceux installés sur le Cb 180.
Quand on voit le poids du lama 3 et la puissance du rotor, avec la mecanique lourde du lama comparer au Cnc du Cb, je comprends le problème.
J'ai remonter les servos du cp3, il sont compatibles reste a faire un vol test.
A +

[SuamiRis]

Salut a tous

bon ben pas terrible ces servos.
En fait je pense qu a l'origine il s'agit Dun point dur au niveau des renvois inférieur cyclique barre de Bell qui ont cause mon problème. Pourtant je suis formel, c'était desserre. Les vibrations aurait elle pu les resserre. ?????

Du coup j'ai deux servos hs.

J'ai des servos esky du cp 3 et du hbking 2. Je vais essayer
je vous tiendrais au courant.

A+

Bonsoir Chris,

Me dis pas que tu n'avais pas mis de Loctite "freinfilet" sur ces vis ???

Une fois freinées, elles n'auraient pas pu bouger !

Je viens juste de finir encore 2 lipos ce soir, c'est un vrai bonheur cette bestiole...

A popos, quelqu'un a-t-il remarqué que quand la Lipo est près de la fin, on a de plus en plus de mal à tenir la bête, dans mon cas elle tire à droite toute et plonge de l'avant... Faut mettre les manches à fond pour la faire tenir à peu près à plat le temps de la poser ! Mais c'est un bon exercice de pilotage... tant que ça se finit bien !

Bonne soirée, cordialement,

[jeannot.b88]

Bonsoir à tous
Bon je m'accroche, et je peux vous dire que j'en bave des ronds de chapeau. Pas facile lorsqu'on débute. J'ai installé le kit training... Ca va mieux, mais je suis tellement peut sûr de moi... Que j'en suis à mon 3eme jeux de pales. Dieu sait pourtant si j'y vais doucement, gaz/pas mollo, mais malgré ca il part tout seul (vers la droite bien souvent). Ah si j'avais un spécialiste sous la main...
Je vais y arriver, mais pour l'instant ça me coute...
Je vais allé faire un tour au Unlimited Heli Funfly, qui se déroulera à Nancy les 17 et 18 Juillet (ce week end) peut être que je trouverai une bonne âme pour m'aider...
http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=41&t=36055" onclick="window.open(this.href);return false;
Bonne soirée à tous et bons feux d'artifesses
Jeannot

[dersie]

Je vais allé faire un tour au Unlimited Heli Funfly, qui se déroulera à Nancy les 17 et 18 Juillet (ce week end) peut être que je trouverai une bonne âme pour m'aider...

Ah t'es du coin ? moi aussi.

C'est quoi ce Unlimited Heli Funfly ? un truc de gros moustachu ?

[jeannot.b88]

Bonjour Dersie

Bin ca semble pas mal en tous cas... Gros rassemblement...
Oui oui franchement je vais jeter un coup d'œil. J'ai pas de licence mais tant pis. J'y vais par curiosité et pour voir les modèles. Y doit y'en avoir des beaux.
Bonne journée
Jeannot

[jeannot.b88]

Bonjour à tous

Je suis désespéré, j'ai tenté un vol hier soir, pas un poil de vent à 21H, premier décollage, il part en avant toute, je réussi à le poser... Je redécolle, après avoir corrigé le trim d'élévation en le réglant vers l'arrière, mais rien y fait, il part de nouveau vers l'avant à toute berzingue. Je diminue les gaz et tente de le poser, et là... PAF! Il bascule vers l'avant en touchant le sol et Vraouf! un autre jeux de pales, BdB superieure Etc... Etc... Je vais m'atteler à rencontrer absolument (si je trouve) un gars qui connait les helicoRC, pour qu'il puisse me conseiller... Car là, j'avoue perdre confiance totalement...

Amis Lamaistes
Quand vous décollez, il va ou votre LM3??? Pouvez-vous me dire?? Arrivez-vous à le tenir en statio (si pas de vent) aussitôt le décollage??
Merci
Comptant sur vos réponses(et réconfort)
Bonne journée
Jeannot

[izorel]

Tu aurais dû commencer avec le lama 2, moins coûteux en cas de crash....
Déjà commence à bien le trimer sur une surface lisse, s'il part en avant au décollage, c'est pas normal. Le mien est super stable, seul bémol, il faut anticiper la remise des gazs en descente verticale.

[rey]

Oui on tient le statio (à peu près) au décollage, jeannot.

Voilà seulement que je ressort le mien de son étagère tellement il m'avait dégouté, et je parviens enfin à le faire voler.

C'est du sport, ce truc :

L'anticouple n'est pas réactif, les gaz non plus ainsi que le reste, bref, une éponge quoi.

En clair, il faut sans cesse anticiper, translater lentement et voler très haut pour éviter le crash.

Franchement pas terrible, walkera sur ce coup et à ce tarif, c'est mon dernier de cette marque

[jeannot.b88]

Salut à tous
Sincèrement les gars, je vais (j'attends la réponse pour un RDV) aller voir les gars de chez FunRcToys. Y sont vachement compétant. De plus c'est pas très loin de chez moi.
Sinon va falloir que je revende une aile de la maison pour payer les frais de pièces de rechange.
Jeannot

[Le Steur]

Je suis ce sujet avec attention car je suis très tenté par l'achat d'un Lama 3, je maitrise bien mon Lama V4 et je voudrais rester sur un hélico stable mais plus gros pour l'extèrieur.
J'aime bien comprendre le fonctionnement et après moultes réflexions je me pose encore 2 questions sur le Lama 3 :

- Comment le changement de pas du rotor inférieur peut-il augmenter ou baisser sa vitesse par rapport au supérieur, les 2 étant liés mécaniquement (pignon et courroie) au seul moteur qui impose donc sa vitesse au 2 rotors ?

- Je vois qu'il est livré avec les radios au choix : 2402, 2602, 2801. S'il fonctionne sur 4 canaux de la 2402, a quoi servent les 2 canaux sup de la 2602 et les 4 de la 2801 ?

Merci pour votre aide

[Chris01]

Salut.

Je vais essayer de répondre au mieux. J'espère que d'autre pourront apporter leur contribution. Voir même me corriger si je me trompe.

Commençons par le plus facile.
La radio.
Le lama 3 est un 4 voies. Radiocommandable avec la 2402 2602 2801 et je crois avoir vu qq part la 2401. Donc en clair, le 6 ou 8 voies ne sert a rien. SAUF qu avec la 2801 tu Peux programmer le comportement de ton helico. Extent, réactivité du rudder, etc etc. ,

sur le rx. La voie 5 et 6 sont libres. Tu peux y ajouter une option type kit Lumière etc. Ces voies sont alimenter mais je n'ai pas eu le temps de vérifier si elles sont commandable depuis le tx.

Le rotor.
La vitesse du rotor est bien entendu en rapport des gaz. Les pales supérieures tournent dans le sens contraire des pales inférieures mais a la même vitesse.
C'est le plateau cyclique qui jouent sur linscidence des pales inférieures et qui "attaquent" plus ou moins l'air


Sinon après changement des servos par des modèles ESKY, retrouvez ci dessous 2 nouvelles videos après réglages.......
C'est vraiment une machine extraordinaire

bons vols
VIDEO APRES REGLAGES

[jeannot.b88]

Bonjour Chris01
En extase!! Je suis totalement épaté, dommage que Beynost soit si loin de chez moi...
Tu aurais pu me donner un petit coup de main pour obtenir un réglage aussi précis.
Mais combien d'années de pratique totalises tu pour avoir autant de maitrise?
Cela dit, j'ai découvert cette vidéo http://www.youtube.com/watch?v=zsSYEv_hdUA" onclick="window.open(this.href);return false; qui explique tous les réglages à pratiquer sur un DF4. Si l'on applique le tout à la lettre, ça semble logique et ça doit s'appliquer sur tous les hélicos. Mais j'ai un peu perdu confiance je dois dire, au vu surtout de mon porte feuilles qui s'épuise(les temps sont durs que voulez vous). Alors oui je vais encore essayer de régler au mieux mais je ferai vérifier mon travail par un P'tit gars de la partie...
Bonne journée
Jeannot

[Chris01]

Tiens bon Jeannot. Tu vas y arriver.

Crois moi quand j'ai commencé lhelico c'était la même chose. Et cela ne fait que 10 mois. C'est encourageant non.
C'est vrai qu'au début la casse est fréquente. Mais même aujourd'hui je casse encore.
C'est dommage en effet que tu habites loin. Mais tu vas certainement trouver qq. Fait une demande sur heli4. Tu verras bien.