Rencontre Helico - Rennes (35)

Burns · Message par **Burns** » 09 juil. 2010, 16:57

Changement de programme pour moi ce soir : je viens avec un sandwitch à 19h00 jusqu'à la tombée de la nuit

P.S.: Gaetan, c'est pour te chambrer

Message par **Towcat** » 09 juil. 2010, 20:51

pfuiii quelle bande de nazes, j'étais au terrain à 17h, heureusement j'ai eu Gaetan à arriver rapidement suivi (1h après) par Toinos, m'enfin j'ai été seul à voler jusqu'à mon départ de 19h30, où j'ai vu débarquer Bart puis Burns, suivi de près par Illipus

pour ma pomme 4 vols crescendo, de gentillet en passant par brouillon jusqu'à sympatoche

amusez vous bien

Burns · Message par **Burns** » 10 juil. 2010, 00:31

Tout juste rentré, quelle soirée

Et qu'est-ce qu'on s'est bien marré

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 10 juil. 2010, 09:29

C'est clair qu'on s'est marré grave, félicitation pour vos vols de nuit, ça fait envie.
Pour ma part, tirage d'oreille avec ma femme, elle me croyait pas que vous avez volé la nuit

Burns · Message par **Burns** » 10 juil. 2010, 09:55

ma femme dormait, donc le retour s'est bien passé

Pour ma part, 3 vols en Dragonus de jour, 1 vol en Dragonus de nuit avec les pales lumineuses

et 5 vols de nuit en Polyclub

une vingtaine d'impacts de cerises sur mon Polyclub

et un gros impact de cérises sur mon polo

et pleins pleins de raze-mottes avec le Polyclub avec un mort : Bart

J'ai adoré mon premier vol en hélico de nuit, avec même quelques loopings, tonneaux, flips et statios dos

cette première expérience me donne envie d'illuminer un peu mieux mon Drag pour refaire quelques vols de nuits, excellentissime

Ilipus nous a (dé-)montré son savoir-faire en vols de nuits, hélicos et avions

chapeau-bas pour ta total maitrise

PvooDoo nous a fait son plus beau vol en T-rex 500

total respect !! nous l'avons fêté dignement avec la lipo à bulle que PvooDoo avait amené pour son anniv'

Bart nous a fait des vols terribles avec son extra-yak, Aigle a fait également de zolis vols, et Gaetan s'est mis au sport

Et que dire de l'ambiance : que du bonheur, que des foux, des rires et des foux-rires

à re-consommer sans modération

La prochaine fois, n'oubliez-pas d'équiper vos avions en mousse de quelques loupiottes, et d'amener quelques bières en plus

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 10 juil. 2010, 10:00

Pour les loupiottes, il y en a chez miniplanes.fr, mais n'y aurait-il pas un montage simple avec un ou deux composants ?

Burns · Message par **Burns** » 10 juil. 2010, 10:10

Bart-Rennes @ 10 Jul 2010, à 10:00 a écrit : Pour les loupiottes, il y en a chez miniplanes.fr, mais n'y aurait-il pas un montage simple avec un ou deux composants ?

Le plus simple et le moins chère : http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=8850" onclick="window.open(this.href);return false;

Y'a rien à souder, tu branches et tu voles

P.S.: je recommande de poncer un peu les leds pour qu'elles éclaires dans toutes les directions.

Burns · Message par **Burns** » 10 juil. 2010, 10:16

Sinon le plus simple, c'est de souder des LEDS avec des résistances

Message par **PvooDoo** » 10 juil. 2010, 13:03

Salut tlm,

Une bonne soirée comme on aimerai en avoir plus souvent

Des vols nuit spectaculaires avec des passages raz du sol et un passage BartKill qui a valu au pilote un gros morceau de scotch sur le nez ( de l'avion )

Les vols hélico d'ilipus étaient magnifiques et je lui tire mon chapeau car ça doit pas être évident

.. respect l'ami !

Bart nous a fait des vols avec des dents en moins

Je vous laisse deviner

Et l'année prochaine nous aurons des cerisiers au terrain

Burns pour ton info : http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9258" onclick="window.open(this.href);return false;

Il reste plus qu'a trouver le pignon qui va bien pour un axe de 5 mm ( 10 ou 11 faut voir )

A+

ilipus · Message par **ilipus** » 10 juil. 2010, 17:27

C'est vague vos descriptions les mecs, surtout concernant les cerises!
Alors moi je vais dire toute la vérité, rien que la vérité, et ceux qui n'étaient pas là pourront juger en leur âme et conscience!

D'abord quand je me suis pointé, towcat levait le camp et je me suis retrouvé avec Burns, Bart et Gaetan qui ne pensaient qu'à bouffer... même pas 20h mais bon.
Alors là les mecs, à ce moment là, ils la jouaient : "ouaiiiiiiiis, tout çaaaaaaaaa, on ne boit pas pasque on vole derrièèèèèèère.... bon, admettons...

Moi, j'avais amené un coup de jaja pour tout le monde.... donc forcément, j'ai tout bu tout seul... pffff

On se bouffe nos casse dalle, Aigle se pointe -déjà en train de rigoler d'avance, que même lui il savait pas pourquoi- pis débarque pvoodoo qui propose direct un coup de blanc à bulle pour arroser chais plus quoi (mais moi, vous me connaissez, chuis raisonnab' alors j'évite les mélanges et j'achève le rouquin).

Pis bon, on attaque les vols..
. enfin, ILS attaquent les vols, vu que mézigue, j'attendais le coucher du soleil rapport aux loupiottes dont à propos desquelles vous savez que j'ai comme qui dirait une affection toute particulière... donc c'est pour ça que j'ai pas hésité une seconde à boire un bon coup!... j'avais le temps de cuver ensuite

Alors pvoodoo nous fait un premier test de 500, qu'au début, on croyait qu'il se foutait de notre gueule... mais non en fait, à ce qu'il paraît, il réglait un truc.

Le Bart qu'était pas venu pour se tripoter, il enchaîne avec son avion... heuuu, là on s'est tous dit qu'il avait trop bu mais non, en fait, tout ce qu'il faisait, il le faisait exprès!!!.... il était chaud le bougre!

Burns continue sur la lancée avec toutes ses figures qu'il maîtrise, bourré comme à jeûn, sans le moindre pb.... Aigle ouvre les hostilités avec un premier crash de moustique, à peine décollé qu'il est allé rouler une pelle au plancher des vaches.

Les mecs s'enhardissent, pvoodoo nous envoie un vol de 500 franchement super, avec notamment un grand funnel marche arrière carrément somptueux sous les hooooooooo et les aaaaaaah admiratifs de l'assistance studieusement recueillie devant cette pure leçon de maîtrise avancée! (des phrases comme celle là, j'en fais comme je veux crmmmpfff)

Pis là dessus, un copain à moi débarque, novice complet en la matière et qui pour se faire bien voir nous offre sans aucune arrière pensée malsaine un sac de cerises amoureusement ceuillies le matin même.
Ben nous, comme on avait fini de becqueter, forcément, on n'avait plus trop envie de cerises donc le sac est resté là.

Bon après divers vols, tous plus beaux les uns que les autres, le soleil se couche et là je me dis bêtement : ah chouette, je vais enfin pouvoir voler... et tranquillement.

AAAAH mais que nenni mes amis, que nenni :
Déjà maître Burns me cloue de stupeur : il a apporté des pales de nuit pour mettre sur son dragonus, et en prime, il nous sort un avion tout bardé de loupiottes qu'on aurait dit la tour eiffel un soir de premier de l'an.

Ouaaaaaaah, super!!!! Alors je ne serai donc pas seul à voler dans ces magnifiques conditions... quel pied ça va être!!!! (vous vous seriez dit ça aussi hein?.... si si, je vous l'assure!)

Ouais ben je t'en fous, en fait d'assistance religieusement recueillie qu'on avait au début, ces enfoirés là sont partis du principe que, comme eux ne voleraient plus, vu qu'on n'y voyait plus grand chose, à partir de maintenant, ils pouvaient se permettre de picoler... et ils z'ont pas donné leur part au chat ces empaffés là!

Donc en définitive, t'avais 2 pilotes stoïques (Burns et ma pomme) qui rivalisaient de génie piur enchaîner les beaux passages bas luminesçants... avec en toile de fond les rires gras et de plus en plus bruyants des clodos avinés qui faisaient office de spectateurs!
Et entraînés par Aigle et Bart (qui ont une influence effroyable l'un sur l'autre quand je ne les surveille pas) les belles cerises généreusement offertes par mon avenant compagnon ont commencé progressivement à servir de projectiles... d'abord sur les crânes des pilotes, puis ceci entraînant celà, se sont mutées en véritable DCA organisée lors des attaques de représailles en piqué hors zone de sécurité de l'avion de Burns sur les terroristes nocturnes.
Au final, la DCA a abattu purement et simplement le pauv' navion de Burns et moi, comme je suis pas dingue, j'ai gagné les hauteurs pour me mettre à l'abri!

Ca s'est terminé qu'on ne savait plus lequel était plus excité que l'autre dans l'assistance titubante et en définitive, j'en ai retiré une leçon :
Moi qui croyais que c'était déjà pas évident de piloter de nuit tout court, je peux vous garantir qu'avec un coup dans le nez (même léger) d'une part, et une bande de tarés qui élucubre à qui mieux mieux derrière d'autre part, ça tourne carrément au tour de force!

Voilà, enfin ils ont été sympas, ils m'ont pas cassé mes engins ... heureusement que Slug était pas là sinon j'y aurais eu droit, ça, ça ne fait pas l'ombre d'un doute!

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 10 juil. 2010, 18:27

Whaou magnifique résumé ilipus...

Message par **den** » 10 juil. 2010, 19:06

Tiens bart, pisque t'es là j'en profite pour passer une annonce :
Vends occasion, belle hélice bois 27x10 de marque hawkmodel.
Quelques marques mais encore utilisable. pas retrouvé la rondelle.

Au final, elle était juste derrière l'arbre indiqué par les témoins.

Je la laisse à quelqu'un demain à moins que tu vois une autre solution de transfert.

Burns · Message par **Burns** » 10 juil. 2010, 19:24

C'est quoi cette histoire d'hélice ? Bart, un soucis aujourd'hui ??

@ Illipus : excellent ton récit

par contre, je relativise sur la bibine... on a seulement bu une bouteille de bulles à 6 aviateurs...

De mon côté, j'ai profité de la sieste des enfants pour monter un peu de lighting sur mon Dragonus :

Je suis prêt à refaire un petit vol de nuit ce soir au terrain si il y a un pilote prêt à m'accompagner

Pour info : En cherchant mes kits lumières pour hélico, j'ai retrouvé un kit HC tout neuf (Celui-çi), je peux le filer à l'un d'entre vous, à charge de m'en rendre un lorsque'il passera commande sur HC.

Aigle de feu · Message par **Aigle de feu** » 10 juil. 2010, 20:03

Je reviens du terrain , j'ai fait 4 vols de 500 avec cette fois-ci des enchainements de virages en marche arrière ! Je suis content !!

Sinon les gars vous avez loupé le sérieux crachs de Pvoodoo en 500 (hélico en miette). Inversion après une petite hésitation... Funnel avec rotation de L'AC, 3/4 parfait et au dernier quart en face de lui, il a hésité et l'hélico est revenu dangereuse vers lui et panique... le modèle est tombé à quelques mètres de lui la queue la première à la verticale !!! Je vous laisse imaginer le reste !

Sinon quand je suis arrivé bart avait perdu son hélice sur son python les 6 vis se sont sectionnées !! Pour quelles raisons, il ne sait pas !!!

Sinon Burn je veux bien t'acheter ton kit lumière! Sinon je n'ai toujours pas de nouvelle de Dimitri !!

Message par **PvooDoo** » 10 juil. 2010, 20:47

MON 500

IL EST EN MIETTE

Snifff snifff j'ai plus qu'à monter l'autre

Je ne dit rien car je l'ai cherché et franchement je suis venu un peu trop prêt de moi en testant un piro-funnel. Sur le Simu ça passe et le fait que l'hélico soit juste à côté cela m'a dérouté et j'ai fait une inversion mais franchement j'ai du mal à m'en souvenir..

Mais bon il fallait bien que cela arrive sauf qu'il va falloir que j'essaie de voler un peu plus loin car franchement je pense que ma manuvre était dangereuse.

Je retiens la leçon ...

Message par **den** » 10 juil. 2010, 21:01

boarf, c'est des grosses miettes quand même et rien de chi..t à réparer, juste de la pièce à réinstaller

Mais belle gamelle quand même

Burns · Message par **Burns** » 10 juil. 2010, 21:13

Aïe aïe, désolé pour toi PvooDoo

c'est des choses qui arrivent malheureusement... remontes-le vite avec les pièces de ton autre 500 ! et bravo pour les piro-funnels

Et le Pitts de Bart, a t'il réussi à poser sans encombres ? pas de casse ?

Du monde au terrain demain après-midi ? il devrait faire moins chaud

et pour un vol de nuit ce soir (entre 22h00 et 23h00) ?

Vintzs · Message par **Vintzs** » 10 juil. 2010, 22:07

ah me..de

Désolé pour ton 500

Par contre quel récit, on si croirai presque

Message par **Shadow35** » 10 juil. 2010, 22:09

Burns @ 10 Jul 2010, à 21:13 a écrit : Du monde au terrain demain après-midi ? il devrait faire moins chaud et pour un vol de nuit ce soir (entre 22h00 et 23h00) ?

Logiquement je serais au terrain demain à partir de 15h je pense

Message par **PvooDoo** » 11 juil. 2010, 01:02

Burns,

Je sais pas si tu as volé ce soir mais franchement ton tuning hélico est carrément génial.

Ca donne franchement envie

Bravo et vivement que tu puisses nous montrer cela

Message par **Towcat** » 11 juil. 2010, 10:09

joli récit

Pvoodoo navré pour toi : j'avais commandé plusieurs canopy à 8$ sur HC pour mon 500, y'en a une qui me plait moins que les autres, j'te la donne si ça peut faire ma contribution à tes pièces à remplacer

Burns · Message par **Burns** » 11 juil. 2010, 10:25

PvooDoo @ 11 Jul 2010, à 01:02 a écrit : Bravo et vivement que tu puisses nous montrer cela

Et oui, je n'ai pas résisté au plaisir d'essayer mon Drag tout illuminé hier soir à la fraiche et de nuit (# 23h30) ; franchement, c'est bleuffant, et terriblement envoutant

je comprends mantenant notre Aviateur (alias Illip') qui ne peut résister à quelques vols noctures, en compagnie des chauves-souris

Ce qui est surprenant, c'est l'impression de ne pas avoir d'hélico, il est rendu comme transparent au travers des lumières

@ Shadows : à cette aprem

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 11 juil. 2010, 10:54

Trop cool le tuning sur l'hélico, si aigle ne prends pas ton kit, je te le prendrais...

Pour mon Pitts, soit l'hélice a commencée à se désserer (hélice bois) ou soit le moteur a commencé à serrer, du coup les 6 vis de fixation d'hélice ont cassées net et l'hélice est parties faire sa vie, le pitts plane très bien, posé normalement...

@Den: trop cool, merci j'économise 27 euros, tu peux la laisser à Aigle ou Pvoodo si tu les vois cet après midi.

Message par **PvooDoo** » 11 juil. 2010, 11:20

Super Burns, j'espère que l'on pourra voir cela assez tôt

.

Pour mon cas j'ai commencé à démonter mon 500 et j'ai quand même certaines choses à changer.

Au niveau de la tête de rotor j'ai l'axe qui tient le porte pales et l'axe principale qui est tordu. ( Aigle je peux t'amener la pièce pour voir si tu peux faire quelque chose ? )

Le tube d'AC à changer + l'axe de l'ac et changement des pignons du servo d'AC.

Les servos du cylique sont bons

Le pignon d'entrainement de l'ac et la couronne principale sont à changer.

Voilà pour les dégâts

damienr6 · Message par **damienr6** » 11 juil. 2010, 16:32

bonjour a tous je suis a la recherche d'un tournevis allen de 2,5 si vous aver sa en double je suis acheteur car jai rien dotre a commander pour le moment alor sa fait cher en port le tournevis merci

Aigle de feu · Message par **Aigle de feu** » 11 juil. 2010, 17:10

Pvoodoo, tu peux m'amener la pièce par contre j'ai bien l'impression qu'elle est morte !!! Sinon tu as aussi une chape à boule qui a cassé sur l'un des leviers !

Sinon Bart,

Démonte ton moteur, tes vis ont été cisaillé par un arrêt brutal, certainement du moteur ! Si elles s'étaient desserrées tu aurais eu des vibrations ... Alors regarde si tu n'as pas de la casse à l'intérieur du moteur (les pistons, les bielles, les mamelons du vilebrequin, les segments ou les chemises)

Je sais que c'est ennuyeux mais cela peut valoir le coup !

Bravo Burns pour ton vol de nuit, j'ai hâte de vous accompagner ! J'ai les pales lumineuses, il ne me reste plus que ton kit lumière pour faire un bell hélico !

Message par **Shadow35** » 11 juil. 2010, 19:05

Bon une petite séance sympa aujourd'hui avec trois présent : bibi, burns et den. Den étant là en observateur on a enchainé moi et Burns.

Pour ma part 4 vols. Toujours la même chose mais je prend de plus en plus confiance dans la machine et en moi

. Par contre le chassis se déforme quand même pas mal et je commence à usiner mon moteur

.

A part ça j'ai récupérer aujourd'hui un boomerang droit. Si le temps le permet je devrait passer pas mal de temps l'après-midi sur le terrain donc je devrais réussir à croiser son propriétaire.

Message par **Slug** » 11 juil. 2010, 19:19

Dis donc j'y aurai rien fait à ton zinc Ilip', j'l'ai aurai bouffé les cerises moi!

En tout cas départ en vacances pour moi demain. Absence de 2 semaines à 1 mois, je sais pas trop encore.

@Pluch

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 11 juil. 2010, 19:40

Shadow, j'imagine que le boomerang c'est une hélice de grande taille ? je passerais dans la semaine au terrain.

@Pvoodo, quand tu auras le temps pour la vidéo du pitts, je suis preneur.

Message par **Shadow35** » 11 juil. 2010, 19:45

Bart-Rennes @ 11 Jul 2010, à 19:40 a écrit : Shadow, j'imagine que le boomerang c'est une hélice de grande taille ? je passerais dans la semaine au terrain.

Tu imagines bien

.

Message par **Towcat** » 11 juil. 2010, 20:27

c'est quoi la pièce de Pvoodoo qui est morte ? le hub alu sur lequel est l'axe principal et les porte-pales ? si oui si ça t'intéresse j'ai la tête alu Trex500 incomplète que je peux te vendre... vu que je l'ai changée par la RJX pour le FBL

Message par **PvooDoo** » 11 juil. 2010, 20:50

Towcat @ 11 Jul 2010, à 19:27 a écrit : c'est quoi la pièce de Pvoodoo qui est morte ? le hub alu sur lequel est l'axe principal et les porte-pales ? si oui si ça t'intéresse j'ai la tête alu Trex500 incomplète que je peux te vendre... vu que je l'ai changée par la RJX pour le FBL

Pourquoi pas je suis preneur .

ilipus · Message par **ilipus** » 12 juil. 2010, 15:09

Bon allez, h, je vais profiter qu'il fait pas trop chaud pour aller griller quelques lipos au terrain

(j'ai volé de nuit sur la plage hier, c'était d'enfer!!!)

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 13 juil. 2010, 10:16

@Tow: quand tu sais le moment ou tu vas au terrain, laisses un message ici, histoire que je récupére l'élément essentiel du Pitts...

@Pvoodo: j'ai commandé des couronnes avec des dents!! 2 semaines à attendre pour te la rendre.

Message par **PvooDoo** » 13 juil. 2010, 10:32

Bart-Rennes @ 13 Jul 2010, à 09:16 a écrit : @Tow: quand tu sais le moment ou tu vas au terrain, laisses un message ici, histoire que je récupére l'élément essentiel du Pitts...

@Pvoodo: j'ai commandé des couronnes avec des dents!! 2 semaines à attendre pour te la rendre.

Merci Bart mais c'est pas pressé

J'irai surement voler le week prochain quand j'aurai monter mon autre hélico.

Bart-Rennes · Message par **Bart-Rennes** » 13 juil. 2010, 11:59

@Burns: j'ai reçu mon chargeur hyperion, fais une charge sur les 6S 3000, et là j'ai un décalage d'équilibrage de 0,06V entre les éléments !! soit pire qu'avec un Imax B6 et Turnigy Accucel. Les boules raoul !

Burns · Message par **Burns** » 13 juil. 2010, 12:07

c'est pas possible

comment as-tu fait ta mesure de tension, avec un voltmetre externe ? as-tu fait une charge avec équilibreur ? vérifies que tes contacts soient propres

@ Slug : bonnes vacances

@ PvooDoo : bon remontage.

@ Ilipus : bien volé hier ??

Message par **Towcat** » 13 juil. 2010, 12:58

Bart ? gné pitts ? tu dois me confondre avec Shadow !

(vexant... pour qui ?

)

Pvoodoo t'as pas répondu à mon mp pour les pièces du 500 en rab ? (note qu'elles bougent pas m'enfin quand je vois les prix de vente du forum j'pense que c'est honnête ?... forum.heli4.com/index.php?showtopic=29507 )

Burns · Message par **Burns** » 13 juil. 2010, 14:26

@ Shadow : notes que sur ton lien, le garçon n'a pas réussi à vendre ses pièces... qu'est-ce que tu vends, et à combien ?

Message par **Shadow35** » 13 juil. 2010, 14:54

Burns @ 13 Jul 2010, à 14:26 a écrit : @ Shadow : notes que sur ton lien, le garçon n'a pas réussi à vendre ses pièces... qu'est-ce que tu vends, et à combien ?

Vous en faites exprès ou quoi ?

@ Bart : C'est effectivement moi qui ai ton hélice. J'envisage un passage aujourd'hui dans le secteur. Dis moi quand tu y seras et je te dépose ça.

@ Burns : C'est Towcat, pour les pièces

C'est moi qui me lève tôt et c'est vous autres qui êtes fatigués

.

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