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plutôt vers chez John, car ce matin Tougas ça va être dur d'y aller avec la circulation.
A voir si c'est possible avec John.
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oui on peux voler par chez moi pas de souci
la c est le temps qui est bizarre mais normalement ça doit pas durer
france.meteofrance.com/france/meteo...20100703120000T

sinon pour t es fiche c est des mâles ou femelles qui te faut car moi j ai des femelles

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doit y avoir possibilité de volerr la bas,surtout qu'il l'as dejas proposer 



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10h30 ça irait ? sans déranger bien sûr.
Qui d'autre ?

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je serais la bas vers 10h30/11h si sa dérange pas 



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Katosan @ 2 Jul 2010, à 23:54 a écrit : J'ai 2 coupés de 2 lipo mais je crois que c'est l'autre côté. Sinon, j'ai un sachet tout plein mais c'est à Djédjé. Vois si il peut te dépanner.
Effectivement, il me faut le coté ESC. J'ai commandé des EC3 pour monter le HK de mon frangin, mais le chargeur et les lipos sont déjà précablés en XT60, je ne vais donc pas les défaire. Il me faut juste un connecteur coté ESC.
DJEDJE, si tu passes par là, ton prix sera le mien.

J'y pense DJEDJE devait peut être se joindre à nous.
forum.heli4.com/index.php?showtopic...5&#entry9569293
John, tu lui envoies tes coordonnées au kazou ?








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j en ai des femelles xt60 qui vont coté esc je t en donnerai un tout a l heure

c est qui ????,John, tu lui envoies tes coordonnées au kazou ?







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Yo, j'attends chrono (normalement avant 13h) et j'arrive... 






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Bonjour,alex_007 @ 2 Jul 2010, à 14:29 a écrit : Il a l'aire sympa le club ^^
Bon les amis, mais j'ai un gros soucis avec mon nouveau FP: le Free Spirit de chez Nine Eagles (semblable au Kestrel 500sx et Merlin tracer 240)
Il est partie au plafond alors que le stick et la trim des gazs étaient à zéro...Il me la fait 2 fois...Déjà j'ai pas compris là.
Maintenant, même en réglant les switch au dos de la téléco
(au passage je suis en mode 1, les switch il faut les mettres comment?)
je me retrouve avec l'elevator à la place des gazs et l'aileron à la place de l'elevator....
Quézaco? Probleme éléctronique ou mauvais réglages? Perso je penche plus pour la première solution qui m'embête bien....

Voilà le problème en vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=fSfqjYlvufw" onclick="window.open(this.href);return false;






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Bonjour,
Ton soucis vient d'un changement de mode ? ou bien depuis le début tu as ce soucis ?
Pour ma part j'ai eut ce genre de soucis suite au passage du mode 1 au mode 2... l'hélico partait plein gaz alors que le manche était au plus bas et le trim aussi, mais bon je suis débutant donc mon aide n'en est peut être pas une.
Pour ma part le soucis à été réglé en déplaçant un petit interrupteur dans le boitier de radio commande.
Je ne sais pas si ca va t'aider mais j'aurais essayé.
Bon courage
Une petite question au passage : vous faites partie d'un club ou bien vous volez juste entre amis à Tougas ?
Stéphane
Ton soucis vient d'un changement de mode ? ou bien depuis le début tu as ce soucis ?
Pour ma part j'ai eut ce genre de soucis suite au passage du mode 1 au mode 2... l'hélico partait plein gaz alors que le manche était au plus bas et le trim aussi, mais bon je suis débutant donc mon aide n'en est peut être pas une.
Pour ma part le soucis à été réglé en déplaçant un petit interrupteur dans le boitier de radio commande.
Je ne sais pas si ca va t'aider mais j'aurais essayé.
Bon courage
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Stéphane
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] (Stéphane 39 ans) Loire-Atlantique
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[img]http://goodies.heli4.com/icones/fp.png[/img] Walkera [b]CB100[/b]
[img]http://goodies.heli4.com/icones/fp.png[/img] Esky [b] Honey Bee FP2 [/b](HBFP2)
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img] Beaucoup trop tôt pour y songer... Bien que depuis ma visite sur le site de Tougas...
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[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] Aucune mais j'ai un faible pour l'[b]Hitec Aurora 9[/b]. (Mode 2)
[img]http://goodies.heli4.com/icones/charger.png[/img] Aucun. Je sais pas quoi prendre...
P.S Je louche sur le T-Rex250 que je trouve superbe
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Alex007, tu n'as pas une notice même en anglais pour le paramétrage de ta radio ?
Si oui, amènes le un jour et on regardera ça. A mon avis c'est un pb de switch ou un truc dans le genre.
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Tant mieux !alex_007 @ 3 Jul 2010, à 17:12 a écrit : Problème résolue!!!![]()
Connectique mal branché dans la télécommande!
![]()
Alors cette sortie à Vallet ? ça donne quoi ? on vous entend plus ! y'a eu trop de muscadet sur la table ou c'est les saucisses qui n'étaient pas fraiches ?

J'ai fait un vol ce matin à l'AMCO avec la config normale (90% de gaz) et bâââ là c'est une autre machine !!!!!!



C'est limite pas raisonnable à Tougas même en se mettant loin tellement ça envoie mais promis je vous montrerai quand même hein ?
Y'a plus qu'à trouver d'autres lipos rapidement et surtout remonter le 500 pour avoir une machine raisonnable pour voler un peu partout

@+







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J'suis pas sûr qu'ils soient en état de trouver les touches sur leur PC
Bon, c'est clair que là, il ne faut plus chercher à faire la course avec Master.
Je crois que Katosan va être déçu, il ne pourra plus être le plus rapide
Hop, hop, hop ! Ayé, je sens déjà qu'il va y avoir des 700 en projet.
Mais, là faudra peut-être alors trouver un terrain plus dégagé sans risque de passer au dessus de piétons ou autre !

Bon, c'est clair que là, il ne faut plus chercher à faire la course avec Master.
Je crois que Katosan va être déçu, il ne pourra plus être le plus rapide

Hop, hop, hop ! Ayé, je sens déjà qu'il va y avoir des 700 en projet.
Mais, là faudra peut-être alors trouver un terrain plus dégagé sans risque de passer au dessus de piétons ou autre !
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non blague a part super journée on a mangé comme des goinfres on a volé toute la journée et une super ambiance
il y a avait
Didier (600 hk ,Trex450 sport et son hpi trial d ailleurs super marrant a essayer )
Tony (copterx 450)
Fabrice Trex450 pro)
Christophe et toute sa famille(Trex500 et son hk pro)
mon Fils et moi (trex500 et 450 pro)
sinon mon pro a eu le droit a son premier petit crash <_< mais pas sur une faute de pilotage problème mécanique mon roulement d autorotatation dans la grande couronne tournais autour de son axe et lorsque j ai voulu faire du tic tac plus de tours il est descendu mais faire de l autorote sur un 450 pas facile donc bilan juste un train d atterrissage
sinon le 600 a Didier vol super bien c est une belle machine
c est une journée a refaire les photo sera mis plus tard








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Yes super journée, bien mangé et bien bu et bien volé. Je reprends la mesure du pro depuis mes 3 crash !!! Je vais encore traquer le réglage au poil pour être plus à l'aise sur le dos par exemple.
Sinon, Franck si tu veux j'ai déjà reçu 2 axes Mikado. Pas encore les roulements (à part les miens avec ma tête). Je ne sais pas si tes roulements doivent être absolument changés ?
@++
Sinon, Franck si tu veux j'ai déjà reçu 2 axes Mikado. Pas encore les roulements (à part les miens avec ma tête). Je ne sais pas si tes roulements doivent être absolument changés ?
@++





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Cool Alex_007
C'est quand même mieux quand ca fonctionne normalement
@+
Stéphane
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Tu peux me les garder au chaud, Kato, un pote m'en a passé un.
Vu que je dois 2 axes Mikado, il me les faudra du coup !!!
Sinon, j'ai quelques soucis avec mon 600 qui ne dépasse pas les 3 minutes de vol sans emmer...
Ca commence à me couter cher et surtout je ne peux pas voler et je perds confiance dans la machine.
Je finis ma saison avec, mais je pense que dès 2011 (et après l'achat de ma voiture) je me relancerai sur un nouveau projet de machine, du style allemand d'une précision redoutable.
Voilà les dernières news de l'ouest.
Cuvez bien
Vu que je dois 2 axes Mikado, il me les faudra du coup !!!
Sinon, j'ai quelques soucis avec mon 600 qui ne dépasse pas les 3 minutes de vol sans emmer...

Ca commence à me couter cher et surtout je ne peux pas voler et je perds confiance dans la machine.
Je finis ma saison avec, mais je pense que dès 2011 (et après l'achat de ma voiture) je me relancerai sur un nouveau projet de machine, du style allemand d'une précision redoutable.
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Sinon, j'ai quelques soucis avec mon 600 qui ne dépasse pas les 3 minutes de vol sans emmer... mad.gif
ba ta l air fâché




fallais mieux venir a la maison tu aurais pas eu un seul souci vu que c est moi qui avait la poisse
je croyais avoir un juju en moi



c est clair super journée









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- Katosan
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Dis Franck, tu me la prêtera ta bête allemande super précise !franckp01 @ 3 Jul 2010, à 20:53 a écrit : Tu peux me les garder au chaud, Kato, un pote m'en a passé un.
Vu que je dois 2 axes Mikado, il me les faudra du coup !!!
Sinon, j'ai quelques soucis avec mon 600 qui ne dépasse pas les 3 minutes de vol sans emmer...![]()
Ca commence à me couter cher et surtout je ne peux pas voler et je perds confiance dans la machine.
Je finis ma saison avec, mais je pense que dès 2011 (et après l'achat de ma voiture) je me relancerai sur un nouveau projet de machine, du style allemand d'une précision redoutable.
Voilà les dernières news de l'ouest.
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Salut à tous.
Ca y est, tout juste rentré de vacances.
Alors , dans le désordre :
Frank : Ok pour le lest
On en reparle pour des dates....
Jmax : Bienvenue
Katosan : Bah désolé. Pas de chance. IL y a des périodes comme ça!!!!
Vivement le premier vol du 600
Christophe : Bon anniversaire
Et c'est tout !
Ah non :
Greg : Bah mon cochon........en fait je ne m'y attendais pas du tout mais :
J'ai vraiment hâte de voire voler ça. En tout cas au bruit sur la vidéo, ça a l'air vraiment impressionnant !!
Tous, ne bouffez pas trop de saucisses !
Ca y est, tout juste rentré de vacances.
Alors , dans le désordre :
Frank : Ok pour le lest


Jmax : Bienvenue

Katosan : Bah désolé. Pas de chance. IL y a des périodes comme ça!!!!


Christophe : Bon anniversaire

Et c'est tout !
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Greg : Bah mon cochon........en fait je ne m'y attendais pas du tout mais :



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Ah, ouep ça avait l'air bien sympa.
J'suis pas trop dispo ce weekend et le peu de temps libre je le passe à mécaniser mon 600 qui mer.. à plein tube, pour espérer avoir une machine à la rencontre hélicos d'Orléans la semaine prochaine.
Et c'est pas gagné !!
C'est le "600 la poisse" qui tombe toujours en panne pour les évènements !
Même le V-stabi n'a pas voulu s'ignisaliser une fois, et naturellement c'était au Championnat de France ! Incroyable
En clair, un bon 450, une équipe de furieux à Tougas, du Muscadet ; c'est mieux en fait
J'suis pas trop dispo ce weekend et le peu de temps libre je le passe à mécaniser mon 600 qui mer.. à plein tube, pour espérer avoir une machine à la rencontre hélicos d'Orléans la semaine prochaine.
Et c'est pas gagné !!
C'est le "600 la poisse" qui tombe toujours en panne pour les évènements !
Même le V-stabi n'a pas voulu s'ignisaliser une fois, et naturellement c'était au Championnat de France ! Incroyable

En clair, un bon 450, une équipe de furieux à Tougas, du Muscadet ; c'est mieux en fait

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Je précise que pour un FP c'est très précis 
Edit : Greg, je commande le module USB ce WE pour nos 3G

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Pour faire quoi ?franckp01 @ 3 Jul 2010, à 22:18 a écrit : Ah ouep, j'en veux un, j'en veux un![]()
![]()
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@ Frankp01 Oui je suis du sud de nantes
J'ai vu certaines de tes vidéos c'est impressionnant. j'ai encore du boulot ...
++
Stéphane

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[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] (Stéphane 39 ans) Loire-Atlantique
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P.S Je louche sur le T-Rex250 que je trouve superbe
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Ah au fait, Katosan, pour les prises jaunes, tu te sert. No problème. Laisse moi juste de quoi équiper les deux rhinos que tu m'as commandé (si elle ne sont pas déjà équipées) + 3 prise pour remplacer mes T plugs sur mes vielles batteries. soit un total de 3 ou 5 ça dépend
..... Sinon,; tu peux prendre le reste ...
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Moi aussi !!!!Stcbr9 @ 3 Jul 2010, à 21:24 a écrit : @ Frankp01 Oui je suis du sud de nantesJ'ai vu certaines de tes vidéos c'est impressionnant. j'ai encore du boulot ...
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-impressionné
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C'est pas pour moi, suis en E3CDJEDJE @ 3 Jul 2010, à 22:25 a écrit : Ah au fait, Katosan, pour les prises jaunes, tu te sert. No problème. Laisse moi juste de quoi équiper les deux rhinos que tu m'as commandé (si elle ne sont pas déjà équipées) + 3 prise pour remplacer mes T plugs sur mes vielles batteries. soit un total de 3 ou 5 ça dépend..... Sinon,; tu peux prendre le reste ...
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Ah pour christophe,Katosan @ 3 Jul 2010, à 21:27 a écrit :C'est pas pour moi, suis en E3CDJEDJE @ 3 Jul 2010, à 22:25 a écrit : Ah au fait, Katosan, pour les prises jaunes, tu te sert. No problème. Laisse moi juste de quoi équiper les deux rhinos que tu m'as commandé (si elle ne sont pas déjà équipées) + 3 prise pour remplacer mes T plugs sur mes vielles batteries. soit un total de 3 ou 5 ça dépend..... Sinon,; tu peux prendre le reste ...
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Djéc'était pour Christophe
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C'est hors de question !!!!


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Fab, je parlais du Funcopter
Dis donc tu ne manques pas de projets ; heureusement Align est là
Jerôme, des quelques vols que j'ai vu, tu es sur le bon chemin. Tu tiens déjà très bien tes cadres de vols.
En tout cas c'est cool car c'est détendu mais y'a gros de motivation dans la Tougas' Team

Dis donc tu ne manques pas de projets ; heureusement Align est là

Jerôme, des quelques vols que j'ai vu, tu es sur le bon chemin. Tu tiens déjà très bien tes cadres de vols.
En tout cas c'est cool car c'est détendu mais y'a gros de motivation dans la Tougas' Team

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- didou650
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Whoua superbes photos !
Franck et Tof, sur votre tête Mikado plastique, il y a les fameux roulements en sandwish. J'imagine que la partie centrale se met comme sur les autres à savoir partie ouverte vers l'intérieur. Mais les bouts dans les bouts de pain, celui du Christ se met où ? Extérieur ?
Merki, il en jette avec ses EDGE...

Franck et Tof, sur votre tête Mikado plastique, il y a les fameux roulements en sandwish. J'imagine que la partie centrale se met comme sur les autres à savoir partie ouverte vers l'intérieur. Mais les bouts dans les bouts de pain, celui du Christ se met où ? Extérieur ?
Merki, il en jette avec ses EDGE...





- tichou24
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Regarde là Katosan, Mikado est ton ami
http://www.mikado-heli.de/files/downloa ... pgrade.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Sympa votre journée

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