==> Align Trex 700 E <==

Message par **GégéPilote** » 16 juin 2010, 12:59

Peut être que tout le monde passe en nitro

Message par **scorpio59** » 16 juin 2010, 13:01

Pour ma part, je participe pas trop car je suis en plein exams mais promis je posterais ici mon impression sur le fbl (bien que favorable avec mon logo 500 !

)
A+

FredRX · Message par **FredRX** » 16 juin 2010, 13:41

De mon côté, je viens de recevoir mon ESC 160 ICE HV; le 110 HV étant ENCORE parti en réparation <_< .
Pas encore eu le temps de monter la pièce, mais mon 700E est vraiment très près de re-voler

fredouil · Message par **fredouil** » 16 juin 2010, 17:31

Salut à tous

Dans la famille "on change tout et on recommence" je demande moua

Après pas mal de recherche, et ne voulant pas passer sur le T700E natif, ja trouvé ce kit pas mal et bien pensé. Il utilise tout simplement les trous d'origine du kit nitro......Plus de prob de perçage et aussi d'erreur d'alignement et surtout rapide a mettre en uvre......et aussi le changement de place du servo d'AC, comme dans le kit du E

Et pour finir passage en fbl avec un BeastX et conversion Mikado.....

Dès que tout ça serra fini, je vous posterais mes conclusions après quelques vols......

Fredouil

FredRX · Message par **FredRX** » 16 juin 2010, 18:05

En effet ce kit a l'air sympa. Tu le trouves où ?

[EDIT] Ok, j'avais pas vu: chez http://www.gforceheli.com" onclick="window.open(this.href);return false; ....

fredouil · Message par **fredouil** » 16 juin 2010, 18:10

FredRX @ 16 Jun 2010, à 17:05 a écrit : En effet ce kit a l'air sympa. Tu le trouves où ?

[EDIT] Ok, j'avais pas vu: chez http://www.gforceheli.com" onclick="window.open(this.href);return false; ....

Ah vi merci un qui lit jusqu'au bout

Chez le fabriquant c super long et prend une fortune pour livrer en France

Autrement ici il est en stock :

http://www.rcheliwarehouse.com/G-force- ... ndex1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ici aussi, mais il faut attendre le restockage (C chez lui que je l'ai pris, livraison 7 jours, acheté et postage le jour même)

http://www.rremodels.com/g-force.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Fredouil

FredRX · Message par **FredRX** » 16 juin 2010, 21:07

Merci pour les liens.

T'as pris le "Dual Lipo Tray for 700E Conv" aussi ?

fredouil · Message par **fredouil** » 16 juin 2010, 21:38

Nan, c joli, mais tu met ton électronique ou ???????? et en cas de crash ton lipo est en première ligne......Nan franchement pas pratique........et en plus derrière la canopy ça ne ce voi pas, franchement garde le bout de plastoc et en plus ça sert de fusible.....

Fredouil.....

Message par **dragonnier** » 17 juin 2010, 13:43

salut tout le monde

est ce que quelqu'un peut me dire si les lipo turnigy 5000mah en 30c sont suffisante pour le 700e.
vu que je doit en acheter pour le 600, c'est pour savoir si je les prend en 30 ou en 40c.

merci de vos réponses

Message par **GégéPilote** » 17 juin 2010, 13:53

Pour le 600... en 30... ca marche bien. Je sais, car j'avais des 30C
Mais elles vont un peu plus souffrir. Donc dureront moins longtemps.

Perso, je te conseil des 40C. Tu les préservera mieux

Message par **scorpio59** » 17 juin 2010, 13:57

Pour le 700, les 30C sont pas mal bien que je passe en 4000mah 40C (plus léger)
Il faut privilégier du 40C pour le 700e pour de la grosse 3d après pour des translations etc.... des 20-30C suffisent

Message par **dragonnier** » 17 juin 2010, 14:01

je n'en suis qu'a de la petite translation, et la grosse 3d ne m'intéresse pas.
par contre des 4000 sur le 600, c'est le temps de vol qui vas s'en ressentir. car c'est un achat à plus ou moins long terme que je fais.
en prévision un jour peut être de l'achat d'un 700.
je cherche le bon compromis qui me permettra de me servir des accus sur les deux.

Message par **scorpio59** » 17 juin 2010, 14:05

Dans ce cas là, les 5000 iront bien en 40c

Message par **dragonnier** » 17 juin 2010, 14:35

ok merci de l'info. je vais voir pour en commander quelques unes.

FredRX · Message par **FredRX** » 17 juin 2010, 23:06

fredouil @ 16 Jun 2010, à 20:38 a écrit : Nan, c joli, mais tu met ton électronique ou ???????? et en cas de crash ton lipo est en première ligne......Nan franchement pas pratique........et en plus derrière la canopy ça ne ce voi pas, franchement garde le bout de plastoc et en plus ça sert de fusible.....

Fredouil.....

On est d'accord

J'ai d'abord pensé que ce support était génial, mais effectivement, en y réfléchissant c'est pas top top, pour les raisons que tu mentionnes

California · Message par **California** » 20 juin 2010, 19:15

Salut à tous les heureux possesseurs de TREX700E, ALIGN commence à nous sortir quelques upgrades dignes de KDE, plus ou moins intéressants:

HN7109

HN7074M

H60183M

H70068

lemich17 · Message par **lemich17** » 20 juin 2010, 20:51

dragonnier @ 17 Jun 2010, à 13:35 a écrit : ok merci de l'info. je vais voir pour en commander quelques unes.

De plus il n'y a que qques dollars entre une 30C et une 40C de memoire 7 ou 8 tout au plus

FredRX · Message par **FredRX** » 22 juin 2010, 21:31

Bon, eh bien à moi aussi c'est arrivé: strip de la couronne principale

C'était une microhéli en Mod 1.
=> autorot à quelques mètres du sol, pas de souci (merci le simu !)

Ben oui, je venais de changer ma courbe de pas en me disant qu'il était un peu mou. C'est clair qu'avec +14 / -14 j'y suis allé trop fort

Par contre c'était une BOMBE avant que la couronne ne lâche

FredRX · Message par **FredRX** » 22 juin 2010, 21:37

Sur un autre plan, je pense ne pas poursuivre avec ma conversion, et passer au 700E stock. Dommage, j'y ai passé un nombre d'heures incalculable, mais je dois m'y résoudre: l'installation des batteries est trop fastidieuse

Du coup, comme j'ai gardé toutes les pièces du kit 700 LE, et que la conversion en électrique d'Helidirect est totalement réversible, je pense revendre mon kit 700 LE pour un usage en thermique.
A bon entendeur...

Sur ce, je vais défaire la conversion, et préparer ma petite annonce (un peu la mort dans l'âme, mais bon...).

Message par **cestb** » 24 juin 2010, 15:49

Salut,

je zieute doucement du coté du 700e et je vois que la conversion d'un N en E à quelques contraintes notamment au niveau des lipos.

Quelqu'un peut m'en dire plus siouplait ? Histoire que je ne fasse pas de bétise si je m'y mets en achetant un kit N d'occas par exemple.

Merci d'avance.

Message par **scorpio59** » 24 juin 2010, 15:53

Hello,
Le problème est juste au niveau installation batterie, ça prend juste un peu plus de temps à changer de batterie, sinon pour le reste c'est bon

PS : le mien est en vente sur les PA

Message par **cestb** » 24 juin 2010, 20:10

J'ai vu ton annonce, il faut compter combien pour l'équiper completement en combo normal style Combo Align ???

Message par **scorpio59** » 24 juin 2010, 21:26

Ben il reste toute l'électronique et la partie motorisation : En align c'est 3xDS610(~130), 1xDS650(~40), gp 750/80(~60) ou module fbl(~150+80(conversion fbl)), CC110HV(~150) (ou moins cher), scorpion 500kv(~130) ou moteur align et enfin 2x6s entre 4000 et 5000 mah(100 les deux)
Il faut donc compter environ 500-600 pour tout équiper

Message par **cestb** » 24 juin 2010, 22:37

Ok merci, je vais commencer par mettre en vente mon 600..

FredRX · Message par **FredRX** » 24 juin 2010, 23:03

Oui, comme Scorpio59 l'a dit, c'est principalement au niveau du changement de batterie que ça coince un peu.
Et comme dis plus haut, je vends également mon 700N LE avec toute l'électronique (3xDS610 + DS650 + Gyro GP750) + éventuellement le moteur Scorpion 500kv qui va bien

Par contre, je n'ai pas encore eu le temps de rédiger l'annonce, ni de définir le prix

Message par **cestb** » 31 juil. 2010, 18:17

Bon, mon 700e 3G est arrivé... J'attaque le montage

La grosse banane...

Message par **Zeldor** » 31 juil. 2010, 19:01

sale riche !

...

Oui je suis jaloux et alors j'ai bien le droit non !

lecaramel · Message par **lecaramel** » 31 juil. 2010, 21:49

Ca revient à combien à la louche un 700E 3G sans RX/TX ? Je sais bien que cela dépend pas mal de l'electronique, mais pour avoir une idée "approximative".

J'y suis pas encore, loin de là, mais tant qu'à faire, autant commencere à économiser !

Edit : Google est mon ami, 999 euros chez FX Model. Je suppose que le système Flybarless qu'ils proposent est celui d'Align. Bon, je m'attendais à plus ruineux, bie nque je ne suis pas allé voir le prix des lipos

Message par **cestb** » 01 août 2010, 11:05

Vi vi on a le droit d'etre jaloux, ca faisait un moment que je lorgnais dessus... Et j'ai du tout vendre pour me le prendre...

Pour en avoir un (pas de France) : il faut compter 1200/1300 avec un ESC CC ICE HV, un BEC Align et 2 lipo Turnigy 5000mAh... Le reste est le combo d'origine servo Align DS, module 3G (j'ai le meme sur mon 250 et en suis hyper content), tête FBL Align, pale Align...

Message par **Zeldor** » 01 août 2010, 19:33

En tous les cas, félicitations.

Il est vraiment splendide en vol, et le bruit j'adore. Il me semble que celui que j'ai vu voler en direct live rien que pour moi était équipé de la même manière en plus.

Il est vraiment

Mais pas à ma portée, ou alors je revend tout aussi. Et ca, j'ai pas envie.

lecaramel · Message par **lecaramel** » 01 août 2010, 19:43

Zeldor @ 1 Aug 2010, à 19:33 a écrit : Mais pas à ma portée, ou alors je revend tout aussi. Et ca, j'ai pas envie.

Moi, je songe à vendre un bras ou une jambe sur le bon coin, on sait jamais

J'ai encore à faire avec mon 450 et 500, mais le 600 et 700 me laissent songeur, rêveur.
Bon, ça fat pas rêver ma femme et j'entends déjà le "Mais on va le mettre où, tu as vu la taille ?? J'veux pas de ça dans le salon !". Avec un peu de chance, mon gosse pourra m'aider à la soudoyer

Message par **cestb** » 02 août 2010, 16:17

Le vla a coté du 250 :

Message par **dragonnier** » 02 août 2010, 21:30

ouaouhh tu as déja fini de le monter!!!!!!!!!

Message par **cestb** » 04 août 2010, 17:14

C'est vite monté, j'ai meme terminé de le regler, plus qu'à attendre l'ESC que Century avait oublié de mettre dans le colis... pfff, il aurait volé sinon...

Message par **Zeldor** » 04 août 2010, 17:34

Century, il sont gentils, ils ont de bons prix, mais alors il leur arrive de plus en plus souvent d'oublier des chôses.

Bon je dis ca, j'ai pas commandé depuis presque un an chez eux ... justement parcequ'il manquait du matos. Donc plus confiance. Après il faut se battre pour obtnenir gain de cause.
Cestb tu as eu difficulté pour te faire entendre ?

Message par **cestb** » 06 août 2010, 14:36

Je suis dessus pour le moment, apparemment ca devrait le faire. C'était ma derniere commande chez eux...

Message par **cestb** » 10 août 2010, 21:41

Bon, apres un combat acharné, j'aurai un CC 110 HV au lieu d'un ICE 80 HV qu'ils n'ont finalement pas en stock... Je suis quasi sur qu'ils vendaient les combo avec le ICE sans l'avoir en stock... L'oubli dans le colis était un faux pretexte...
Me suis fait un peu avoir la dessus. Moi qui voulais le datalogging...
Je vais voir, je vais peut etre vendre le 110 et acheté un ICE... A voir.

Il est quand meme bon le 110 ou pas ?
A part le datalogging, quelle est la différence avec le ICE ?

A+

Message par **caverni** » 23 août 2010, 22:08

j ai trouvé ça
http://www.hobby-media.biz/nouveau-mote ... 00e-align/" onclick="window.open(this.href);return false;

une nouveauté moteur car le m a pas l air de tenir le coup d apres
les roulement moteur

Message par **renaud67** » 23 août 2010, 22:15

Bonsoir Caverni sympa la petite cession phoenix..

ils sont la les nouveaux Align dispo sous 3 kv différents

http://www.align.com.tw/shop/index.php? ... anguage=en" onclick="window.open(this.href);return false;

Le problème du 700 M est surtout dut a une chauffe excessive...

Message par **cestb** » 24 août 2010, 06:50

Pas glop, je viens d'avoir le mien qui a le 700M...

Bon, vu mon niveau, le moteur devrait s'en sortir surtout que l'on sort des périodes chaudes la...

A surveiller quoi...

==> Align Trex 700 E <==

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