Heli4 section suisse romande
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- DETRAQUEUR
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HEY NIIIIICOOOOO
Si tu savais comme ils ont été rudes avec moi pendant ton absence !
T'imagines ? Porter le team sur mes frêles épaules !
Les choses ont bien changé pendant ton absence : Pascal est devenu super fort, il fait des trucs hard, et Chris, lui, il arrête pas de casser des avions
!
Vivement le prochain vol !!!
Si tu savais comme ils ont été rudes avec moi pendant ton absence !
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Vivement le prochain vol !!!

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- DARK VADOR
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T'as bien résumé les choses !!Sylvain2.4 @ 9 Jun 2010, à 20:08 a écrit : Les choses ont bien changé pendant ton absence : Pascal est devenu super fort, il fait des trucs hard, et Chris, lui, il arrête pas de casser des avions!


PS : salut Nico !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PS2 : Chris parlait de mon Corsair scotché.... alors voici ....


==> le problème avec le capot moteur tout ouvert, c'est que le vent s'engouffrait et déstabilisait tout le vol !!





- Sylvain2.4
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Héhé, il me fait vaguement pensé à mon ex Corsair :-)
C'est bien le vent qui s'engouffre, ca refroidi le moulin!
Moi aussi je me réjouis de revoler un peu, je dois dire que ca me manque... mais la maintenant, je vais etre beaucoup plus dispo!!
Ca y est la video est en ligne, un peu long à charger, désolé ceux qui ont des connections bout de bois...
ICI (faut mettre volume à fond)
PS:T'inquiète Sylvain, on est de nouveau 2 contre 2, ca sera plus égal :-P
On va leur faire payer!
RePS: Chris, il fallait dire pour les arbustes, je t'aurai prêté mon sécateur!
C'est bien le vent qui s'engouffre, ca refroidi le moulin!
Moi aussi je me réjouis de revoler un peu, je dois dire que ca me manque... mais la maintenant, je vais etre beaucoup plus dispo!!
Ca y est la video est en ligne, un peu long à charger, désolé ceux qui ont des connections bout de bois...
ICI (faut mettre volume à fond)
PS:T'inquiète Sylvain, on est de nouveau 2 contre 2, ca sera plus égal :-P
On va leur faire payer!

RePS: Chris, il fallait dire pour les arbustes, je t'aurai prêté mon sécateur!





- Sylvain2.4
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Cool votre vidéo Nico !!
Bon.... tu joues dans une autre catégorie.... Chris filme des modèles réduit à la JCA2.. et toi Bora Bora depuis un avion grandeur !!!!
En tout cas ça à l'air super beau.. la flotte a une couleur plus sympa que le Léman !!

PS : alors ?? combien de Watts le gros navion avec l'hélice 5 pales ?!?

Bon.... tu joues dans une autre catégorie.... Chris filme des modèles réduit à la JCA2.. et toi Bora Bora depuis un avion grandeur !!!!



En tout cas ça à l'air super beau.. la flotte a une couleur plus sympa que le Léman !!

PS : alors ?? combien de Watts le gros navion avec l'hélice 5 pales ?!?





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On ne sait jamais, des fois que ca puisse servirchriscool @ 10 Jun 2010, à 05:41 a écrit : mdr... j'ai bien noté la référence... merci Nico![]()

2052 kW Pascal

Alors Sylvain, on fait peter les superpoints bonus??






- Sylvain2.4
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Sylvain2.4 @ 10 Jun 2010, à 06:53 a écrit :
Indice : mon nouveau modèle aura des Lipo dont la taille sera inversement proportionnelle à son envergure.



??????????????




- Sylvain2.4
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Chris qui prend des avions de retraités (Cessna..)
Sylvain qui prend des avions de grand pères (planeur..)
Bon... ben voilà... Heureusement que la coupe du monde commence demain pour me donner du baume au coeur..
QUOI !?! Frei s'est blessé !!??
[
]
Sylvain qui prend des avions de grand pères (planeur..)



Bon... ben voilà... Heureusement que la coupe du monde commence demain pour me donner du baume au coeur..

QUOI !?! Frei s'est blessé !!??

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- Sylvain2.4
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La coupe du monde commence demain !!!pascal_CH @ 10 Jun 2010, à 08:17 a écrit : Chris qui prend des avions de retraités (Cessna..)
Sylvain qui prend des avions de grand pères (planeur..)
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Bon... ben voilà... Heureusement que la coupe du monde commence demain pour me donner du baume au coeur..
QUOI !?! Frei s'est blessé !!??![]()
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Attends de voir mon BF-109... non seulement je suis en train de lui installer un train rentrant (tiens, j'ai dit deux fois "train") mais j'en ai aussi profité pour... lui mettre ce moulin: SK 35-42 1000Kv / 605w avec une tripale Master Airscrew propeller 11x8pascal_CH @ 10 Jun 2010, à 08:17 a écrit : Chris qui prend des avions de retraités (Cessna..)
J'ai aussi changé l'ESC avec un TowerPro 40A qui supporte des pointes à 50A pendant 15 sec.
Bref, j'vais avoir 441 W sous le capot...

PS: au départ j'avais pris ce moteur pour un Gemini en bipale... il est a ce qui paraît génial sur ce biplan... à bon entendeur Sylvain

- Sylvain2.4
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Sylvain, qui entend bien, vient de commander ça :
1er ordre :
Rhino 1250mAh 2S 7.4v 30C Lipoly P 4 Reserved
Turnigy highrate 30FPS Ultra-small 1 Reserved
2ème ordre :
ASW28 EPO Electric RTF Plug-n-Play 1 Reserved
KD KA400H 3500kv brushles Heli Mot 1 Reserved
F050 Part # F050 2 Reserved
Un planeur de 2m (Honda accord
)
4 Lipos pour lui
Une caméra Turningy à fixer sur les objets volants
Un moteur 3500kv pour le Falcon, avec des pignons
J'ai du séparer en deux ordres, car le tout ensemble n'était pas conforme aux limites de taille et poids de colis qu'on peut envoyer en Suisse

1er ordre :
Rhino 1250mAh 2S 7.4v 30C Lipoly P 4 Reserved
Turnigy highrate 30FPS Ultra-small 1 Reserved
2ème ordre :
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KD KA400H 3500kv brushles Heli Mot 1 Reserved
F050 Part # F050 2 Reserved
Un planeur de 2m (Honda accord

4 Lipos pour lui
Une caméra Turningy à fixer sur les objets volants
Un moteur 3500kv pour le Falcon, avec des pignons
J'ai du séparer en deux ordres, car le tout ensemble n'était pas conforme aux limites de taille et poids de colis qu'on peut envoyer en Suisse


- nico667
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FrimeurSylvain2.4 @ 10 Jun 2010, à 10:32 a écrit : J'ai du séparer en deux ordres, car le tout ensemble n'était pas conforme aux limites de taille et poids de colis qu'on peut envoyer en Suisse![]()
![]()

2m quand meme le planeur... t'1, tant que j'ai ma 206, ca devra rester à l'état de projet :-)





- Sylvain2.4
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2S pour un 2m. wahou... c'est en effet inversement proportionnel 
Mais c'est vrai que c'est aussi sympa le planeur... d'ailleurs je vais remettre mon AXN en service car c'est l'idéal quand il y a un peu de vent et c'est vrai que tu peux rester en l'air plus de 30 min. selon des conditions.
Bon aujourd'hui, il ne fait pas bon sortir... même un planeur
Au fait... mon Cessna est réparé et je lui ai mis deux énormes écrous à l'avant. Cette fois, le CG est ok (voir un poil piqueur ce que je préfère). Le servo de la profondeur avait tout de même morflé, il était HS et en le branchant devenait brûlant alors qu'il ne bougeait pas d'un poil (il était bloqué).
Je l'ai remplacé et je suis à nouveau RTF (Ready To Fall)

Mais c'est vrai que c'est aussi sympa le planeur... d'ailleurs je vais remettre mon AXN en service car c'est l'idéal quand il y a un peu de vent et c'est vrai que tu peux rester en l'air plus de 30 min. selon des conditions.
Bon aujourd'hui, il ne fait pas bon sortir... même un planeur

Au fait... mon Cessna est réparé et je lui ai mis deux énormes écrous à l'avant. Cette fois, le CG est ok (voir un poil piqueur ce que je préfère). Le servo de la profondeur avait tout de même morflé, il était HS et en le branchant devenait brûlant alors qu'il ne bougeait pas d'un poil (il était bloqué).
Je l'ai remplacé et je suis à nouveau RTF (Ready To Fall)

- Sylvain2.4
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Hello,
Train rentrant et nouveau moteur montés sur mon BF-109G
Une petite vidéo du fonctionnement du train.
Pas facile de tailler dans le z-foam, ça prend du temps et l'épaisseur de l'aile n'est pas énorme. J'ai installé des roues plus petites que celles d'origine, mais difficile de les rentrer complètement, car je suis à la limite au niveau épaisseur.
Je vais encore passer un peu de résine (epoxy diluée à l'alcool) dans le fond des habitacles des roues afin de rigidifier ces parties (étant donnée que beaucoup de matière a été excavée). Je donnerai aussi un coup de peinture.
Le résultat me plaît et je me réjouis de le revoir en vol avec sa nouvelle motorisation et train rentré
Par contre, ça donne du boulot... s'il pète aux premiers vols, je ne vais pas réitérer ce genre de chose sur une mousse non prévue pour un train (j'achèterai directement un modèle avec emplacement pour train rentrant ^^).
Si tout va bien... (re)maiden flight mardi soir prochain
Train rentrant et nouveau moteur montés sur mon BF-109G

Une petite vidéo du fonctionnement du train.
Pas facile de tailler dans le z-foam, ça prend du temps et l'épaisseur de l'aile n'est pas énorme. J'ai installé des roues plus petites que celles d'origine, mais difficile de les rentrer complètement, car je suis à la limite au niveau épaisseur.
Je vais encore passer un peu de résine (epoxy diluée à l'alcool) dans le fond des habitacles des roues afin de rigidifier ces parties (étant donnée que beaucoup de matière a été excavée). Je donnerai aussi un coup de peinture.
Le résultat me plaît et je me réjouis de le revoir en vol avec sa nouvelle motorisation et train rentré

Par contre, ça donne du boulot... s'il pète aux premiers vols, je ne vais pas réitérer ce genre de chose sur une mousse non prévue pour un train (j'achèterai directement un modèle avec emplacement pour train rentrant ^^).
Si tout va bien... (re)maiden flight mardi soir prochain

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Super classe dans tous les cas !chriscool @ 10 Jun 2010, à 20:20 a écrit : Train rentrant et nouveau moteur montés sur mon BF-109G
Une petite vidéo du fonctionnement du train.

J'ai bien aimé le travail de découpe pour l'emplacement des roues.
Un peu de peinture, et on n'y verra plus rien.
Espérons que ça tienne en posant gentiment, et ce sera juste parfait !
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Yeah, joli ton train Chris (enfin, plutot celui de ton avion
).
C'est du boulot de tailler la mousse...
Les cales que tu as mis, c'est du bois??
Merci pour le tuyau des recepteurs.

C'est du boulot de tailler la mousse...
Les cales que tu as mis, c'est du bois??
Merci pour le tuyau des recepteurs.





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Oui, j'ai collé à l'epoxy des cales en bois, puis le train est vissé à travers le cache d'origine en plastique et pris dans ces cales en bois... ça devrait tenir 
Sylvain... j'en ai commandé 2 et je pense déjà les occuper:
- 1 sur mon F-15 afin de récupérer le AR6200 actuellement installé pour le remettre sur mon AXN (le moto-planeur allant nettement plus haut et loin que le F-15, j'aime mieux lui mettre un Full Range avec satellite).
- 1 pour le Baby FlyCat

Sylvain... j'en ai commandé 2 et je pense déjà les occuper:
- 1 sur mon F-15 afin de récupérer le AR6200 actuellement installé pour le remettre sur mon AXN (le moto-planeur allant nettement plus haut et loin que le F-15, j'aime mieux lui mettre un Full Range avec satellite).
- 1 pour le Baby FlyCat
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Noooon Sylvain, ne fait pas ca, pas le Falcon 






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salut !
juste une petite info... ce week end y a ça : Héli Passion à Bulle.
Près de chez Nico en plus !!
Moi je pense peut-être y faire un petit tour demain.......
juste une petite info... ce week end y a ça : Héli Passion à Bulle.
Près de chez Nico en plus !!

Moi je pense peut-être y faire un petit tour demain.......




- Sylvain2.4
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EEEH OUAIS COOLpascal_CH @ 11 Jun 2010, à 08:21 a écrit : salut !
juste une petite info... ce week end y a ça : Héli Passion à Bulle.
Près de chez Nico en plus !!![]()
Moi je pense peut-être y faire un petit tour demain.......
Ca pourrait être chouette d'y aller ensemble non ?
Nico : ouais ... je pense que je vais faire des loopings avec le Falcon.
J'ai commandé un moteur, il me reste des ESC, il me faut encore une mini pièce pour l'AC et je le remonte

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non justement..Sylvain2.4 @ 11 Jun 2010, à 08:27 a écrit :
EEEH OUAIS COOL
Ca pourrait être chouette d'y aller ensemble non ?
je disais que j'y vais le samedi comme ça tu peux y aller le dimanche...


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bon.. sérieux Sylvain...
ouaip on peut y faire un tour ensemble !!
Y a l'air d'avoir du joli matos à ce héli passion ..



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On se redit pour l'heure demain...
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Ah Nico.. durant ta longue absence.. tu as loupé Sylvain qui faisait de la 3D Extrême.... Heureusement... j'avais tout filmé ... VIDEO SYLVAIN 3 D

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Ah Nico.. durant ta longue absence.. tu as loupé Sylvain qui faisait de la 3D Extrême.... Heureusement... j'avais tout filmé ... VIDEO SYLVAIN 3 D









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