Chassis carbone Lama V4

Pour parler d'une spécificité particulière à un modèle d'hélico birotor coaxial.
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ced38
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Message par ced38 » 20 déc. 2008, 19:19

Salut, alors petit photo reportage du new chassis carbone Xtreme pour notre Lama V4.

Il est dispo ICI pour 34 € environ.

On le reçoit déjà monté, avec un sachet de vis pour fixer les moteurs:
La notice: Image

Image
Image

Alors on voit la belle finition du châssis, les gros roulements d'axe ainsi que la nouvelle fixation de queue.

Montage: les moteurs se montent très facilement, pour plus d'esthétisme, on essaie de bien passer les câbles:
Image
Image

Montage des servos:
il y a 2 vis pour fixer correctement les servos, mais nos servos d'origine ont qu'une seul patte de fixation, la deuxième est coupée pour être monté sur les chassis plastique d'origine.
(un ami a commandé chez miracle mart un servo d'origine, la deuxième patte est coupée aussi ! :ph34r: )

J'ai donc utilisé la vis du haut, et mis du double face entre le châssis et le servo.
Si votre servo ne rentre pas et cherche à gagner quelques millimètres, vous pouvez remonter le support de roulement supérieur.

Image

Ensuite, on monte les couronne et les axes, le chassis étant rigide, le jeu entre les pignons moteurs et couronnes sont nickel et ne bougent plus comme sur le châssis plastique.
Image
Image

Ensuite, on monte la queue, la nouvelle fixation rend la queue plus rigide au niveau du chassis.

Résultat final:
Image


Et oui, une fois tout monté, le carbone bah on le voit plus beaucoup !! :ph34r: :lol:

Poids du Châssis Carbone complet: 18.33gr


Alors les plus: B)
- Roulement d'axe plus gros
- Meilleur guidage des axes
- Châssis très rigide
- Jeu couronne et pignon moteur nickel (moins d'usure des couronnes)
- Support de queue améliorer (donc plus rigide)
- Support de roulement supérieur réglable, pour une meilleur fixation et adaptation des servos
- Heu, il est très beau !! :rolleyes:

Et les moins: <_<
- Le prix ... enfin c'est pas la misère non plus. et puis faut bien un point négatif.

Antoine
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Message par Antoine » 21 déc. 2008, 11:32

Joli présentation :huh: Maitenant on veut on exige même ( :lol: ) des retours en vols :rolleyes: :lol:
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_be.png[/img] Mellet
[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img] Lama v3 [img]http://forum.heli4.com/html/emoticons/rolleyes.gif[/img]
[img]http://goodies.heli4.com/icones/fp.png[/img] Dm4 [img]http://forum.heli4.com/html/emoticons/ph34r.gif[/img]
[img]http://goodies.heli4.com/icones/divers.png[/img] Kyosho Stinger[img]http://forum.heli4.com/html/emoticons/wub.gif[/img]

nautler
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Message par nautler » 21 déc. 2008, 11:39

c'est vrai qu'il ait joli comme chassis
dommage que l'on ne voit quasiment plus le carbon apres montage complet <_<
mais je pense que nos lama le vale bien ;)
Image

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Message par ced38 » 22 déc. 2008, 08:06

Antoine @ 21 Dec 2008, à 10:32 a écrit : Joli présentation :huh: Maitenant on veut on exige même ( :lol: ) des retours en vols :rolleyes: :lol:
Et bien cela ne change pas les vols, la seul chose c'est que le chassis étant rigide, le jeu pignon moteur/couronne ne change pas, donc pas d'usure prématurée des couronnes.

Antoine
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Message par Antoine » 22 déc. 2008, 18:17

Et niveau autonomie cela change ?
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Message par Ciolouse » 22 déc. 2008, 22:19

Superbe châssis !
Peut tu nous donner le poids exact de cette belle fabrication?
Merci :D
Loïc, Graçay (18) - Licencié FFAM.
- A été dans le Team Heli4 (Conseil des Modos) de 2006 à 2008 [Edit de Bioris]

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Message par ced38 » 22 déc. 2008, 23:27

Antoine @ 22 Dec 2008, à 17:17 a écrit : Et niveau autonomie cela change ?
Bah quasi rien changer, à quelque dizaine de seconde prêt !
Cilouse @ 22 Dec 2008, à 21:19 a écrit : Superbe châssis !
Peut tu nous donner le poids exact de cette belle fabrication?
Merci
Désoler, je n'est pas de balance ... :ph34r:

Une autre photo: B)
Image

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Message par yoyo13 » 28 déc. 2008, 19:26

Suite a t-on super topic ,j'ai craqué et j'ai commandé se magnifique mini chassis en carbone.............. :blink: :D
Pour le poids je vous le donnerais quand il sera a la maison.......
Par contre j'espere qu'ils vont detailler les pieces du chassis (exemple les petites patte qui tiennent la queue, parce que si on doit racheter un chassis !!!!!!
Bientot mon lama va couter plus cher que mon trex500 :D :D
L'argent ne tombe pas du ciel ..........les helicos oui ...........pourtant un helico sa coute de l'argent ??? comme quoi c'est n'importe quoi cette expression

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Message par ced38 » 28 déc. 2008, 20:07

:lol: Je pensais bien que j'allais pas être le seul à craquer !!

Merci d'avance pour le poid du chassis carbone (et celui en plastique si tu peux), il manque plus que ça pour le reportage ! B)

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Message par Zash » 07 janv. 2009, 12:21

Manque plus que la bulle Dragbee ;)
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Message par dvs95 » 07 janv. 2009, 13:12

question un peu hors sujet (désolé)
Savez vous s'il existe la même chose pour le V3 ??
Par avance merci
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Message par Towcat » 16 janv. 2009, 21:50

ça devrait pouvoir se monter sur un lama v3 ça à priori nan ?
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Message par yoyo13 » 16 janv. 2009, 22:18

bon ben moi ils se sont planté dans la commande et ils 'ont envoyé a la place un landind kit ............... :(
Mais bon il me renvoit le chassis carbon .......donc pour le poids quand il arrive j'vous dit quoi ................... :rolleyes:
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Message par Towcat » 18 janv. 2009, 13:36

bon j'attends d'avoir mon V3 pour me décider m'enfin je dirais qu'en achetant le support de queue V4 on devrait adapter ce chassis sans trop de soucis sur un v3... <_<

Image

à suivre


nota : si je change c'est plus pour me faire plaisir et pour une vague notion de guidage mécanique, pas pour fondamentalement l'efficacité quoi
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Message par yoyo13 » 28 janv. 2009, 11:05

Salut a tous
Bon il est enfin arrivé , donc pour poids de ce magnifique chassis , 18.33gr
je pense le monter aujourd'hui donc je peserai le chassis d'origine aprés demontage,
Par contre j'ai l'impression en regardant les photos de chez MiracleM que les servos sont montés dans l'autre sens , cela ne change t'il pas le CG du lama ??
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Message par Towcat » 28 janv. 2009, 11:17

ah tiens oui, j'ai même l'impression que sur leurs photos 'sont montés à l'envers du coup :rolleyes:
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Message par dvs95 » 28 janv. 2009, 12:42

Towcat @ 18 Jan 2009, à 11:36 a écrit : bon j'attends d'avoir mon V3 pour me décider m'enfin je dirais qu'en achetant le support de queue V4 on devrait adapter ce chassis sans trop de soucis sur un v3...  <_<

à suivre


nota : si je change c'est plus pour me faire plaisir et pour une vague notion de guidage mécanique, pas pour fondamentalement l'efficacité quoi
je penses aussi cela devrait être assez facile mais pas sur non plus.
J'attends avec impatience ton expérience et surtout nous dire comment et ce que tu as fait pour l'adaptation au V3

Merci @+
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Message par Towcat » 28 janv. 2009, 12:49

yep je suis pas pressé (pas encore commandé) mais je cogite : en fait le remplacement de la fixation de queue ne fera que déplacer le problème, alors que la solution se trouve dans la fixation de cette piece...

je pense que l'adaptation du train v3 doit se faire sans trop de soucis (à voir), mais pour l'adaptation de la fixation de queue v3 il suffirait de façonner une petite piece remplaçant les 2 "bras" qui entourent le moteur arriere sur le chassis carbone (je sais pas si je suis très clair)... peut être simplement en partant de corniere alu... bref à voir et à suivre car ça me tente bien ce petit chassis. ;)
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Message par ced38 » 28 janv. 2009, 13:25

yoyo13 @ 28 Jan 2009, à 10:05 a écrit : Salut a tous
Bon il est enfin arrivé , donc pour poids de ce magnifique chassis , 18.33gr
je pense le monter aujourd'hui donc je peserai le chassis d'origine aprés demontage,
Par contre j'ai l'impression en regardant les photos de chez MiracleM que les servos sont montés dans l'autre sens , cela ne change t'il pas le CG du lama ??
Excat, leurs servos sont montés à l'envers ... ;)

Merci pour le poids du châssis carbone (pesé complet je pense ..??), je met à jour le descriptif, manque plus que le poids du chassis d'origine. :rolleyes:


Towcat, tu verra ce châssis est une merveille par rapport à celui d'origine. B) Enfin , faut dire aussi qu'il faut pas grand chose en plus pour avoir un meilleur produit que celui d'origine. :lol:

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Message par dvs95 » 28 janv. 2009, 14:36

@ Towcat.

ouais ben je suis pas sur du coup que cela reste simple comme modif.

Arff pourquoi Xtreme ne fait pas la même chose pour le V3 direct !!

Personne connait quelqu'un chez Xtreme pour leur faire la demande !! :)

bon en attendant je surveille se post pour voir s'il y a de l'évolution dans ta recherche ou "cogitation", Towcat, pour l'adaptation au V3 ;)
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Message par Towcat » 28 janv. 2009, 14:46

bof sans blagues c'est pas la mort, ce ne sont pas des pieces de transmission où l'erreur de jeu est vitale :rolleyes:

au pire y'aura un chassis carbone à vendre en PA, je me donne 5% de chances pour que ça arrive ;)
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Message par dvs95 » 28 janv. 2009, 14:52

Towcat @ 28 Jan 2009, à 12:46 a écrit : au pire y'aura un chassis carbone à vendre en PA, je me donne 5% de chances pour que ça arrive ;)
:lol: :lol:
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Message par dragonnier » 22 juil. 2009, 11:38

salut a tous
je deterre ce post pour avoir des retours d'infos des divers participants et surtout de towcat pour l'adaptation du chassis sur un v3
merci
MA PAGE PERSO et http://toutespassions.populus.ch" onclick="window.open(this.href);return false; (en construction)
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Imagephoenix rc 2.5
Image 2 * hypérion EOS 0720i.Net 3 et 2 * alim 25A
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Imageneon guru z fpbd full xtrème.
Imagelama V4 full Xtrème, châssis carboneImage
ImageTrex 600 ESP FBL beastx DS650, 3* Savox SC-0254 MG Scorpion HK-4025-1100 KV, esc align 100A: ex à gégépilote. UNE TUERIE
Image TREX 500 ESP scorpion HK-3026-1900KV, scorpion Commander V2-90A, GY 401 et DS520, 3* hitec hs 82 mg
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Imagecorsair f4u brushless parkzone et e-flite, cesna 182 lf brushless easy model
Image depron: yak 55 M
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Message par Towcat » 22 juil. 2009, 11:45

ah oui tiens y'a rien ici...

j'avais mis les étapes de ma modif dans le sujet sur le lama BL
forum.heli4.com/index.php?showtopic=15724&st=60

;)
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Message par dragonnier » 22 juil. 2009, 12:02

merci towcat de ta réponse express :D
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Message par koyangi » 31 mai 2010, 16:32

déterrage, car je l'ai commandé (on n'en voyait plus beaucoup ces temps ci, ils ont été ré approvisionné apparemment...).

j'avais cassé la patte de fixation de la queue sur mon chassis platoc et rien n'y faisait : elle se recassait à chaque fois au même endroit malgré super glue, patex, etc... en plus si ça peut rallonger la vie des couronnes (j'en ai mangé deux depuis deux mois quand même...). <_<
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Message par koyangi » 03 juin 2010, 15:28

mouais, avis mitigé sur ce chassis... <_<

les vis sont comme d'hab hyper fragiles, les fixations sont finalement en plastiques donc pas vraiment de plus value? il est plus lourd et c'est la galère pour fixer les servos esky qui ont une patte coupée, en fait vaut mieux racheter des servos pour avoir les deux pattes à fixer, sinon le servo n'est pas droit...mais ça tient.

par contre grosse plus value sur les couronnes en rotation qui sont plus stables et font moins de bruit, car chassis rigide.

En conclusion, si vraiment vous avez explosé votre chassis plastique, ça peut être une option intéressante sinon gardez l'ancien.
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