Rencontre Helico - Rennes (35)
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Bravo pour ceux qui ont volé ou essayé de voler... et bravo, Chat d'eau pour ces vidéos
Towcat, je rigole car t'es encore gonflé à bloc ce matin...
Je suis d'accord avec toi que les conditions n'étaient pas idéales. Mais j'ai longtemps dessiné et construit mes avions, mes planeurs sans avoir d'angoisse pour les faire voler quelques soit les conditions du terrain ou de la météo, en revanche je comprends car en hélico je n'ai pas cette même assurance
Maintenant tu comprends la pression que j'ai quand je vole avec Ilipus et cette bande de Z'oiseaux
L'avantage on progresse et on rigole bien sans sans être moqueur ou méchants !
Slug tu peux te consoler la dernière fois tu as amené la Banane et nous on avait que le gosier pour déguster
Towcat, je rigole car t'es encore gonflé à bloc ce matin...
Je suis d'accord avec toi que les conditions n'étaient pas idéales. Mais j'ai longtemps dessiné et construit mes avions, mes planeurs sans avoir d'angoisse pour les faire voler quelques soit les conditions du terrain ou de la météo, en revanche je comprends car en hélico je n'ai pas cette même assurance

Maintenant tu comprends la pression que j'ai quand je vole avec Ilipus et cette bande de Z'oiseaux



Slug tu peux te consoler la dernière fois tu as amené la Banane et nous on avait que le gosier pour déguster

L'Hélico c'est qu'un tas de ferraille qui est toujours attiré par le champ magnétique de la terre !
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boarf Aigle chui plus un peu aigri de ma propre connerie que gonflé à bloc quoi... pi c'est pas tant une question de terrain que de premier vol > tu n'essaierais pas un nouveau modèle dans des conditions foireuses, tu préférerais sortir quelque chose que tu connais déjà quoi...
bon sinon j'ai reçu ma 6S pour le 550, faudra que j'en commande une autre d'ailleurs, et de jolies pales carbone de 500mm
celles là vé ptete attendre un peu avant de les monter en revanche...
j'peux casser 2 paires de bois et j'ai de quoi refaire 2 têtes avant
hey les mecs on parle d'hydroglisseur, aéroglisseur c'est avec la jupe et le coussin d'air
j'adore ton modèle Vlad, je pense faire une copie maison... vraiment dommage qu'il soit si cher !
un tit modèle biturbines ou bien tripales 8x6 1400kv ? là pour le coup Pvoodoo t'auras pas le choix faudra nous rinviter sur ton spot de rêve pour ça
le prochain coup j'peux faire moi même les galettes, bien faché...
bon sinon j'ai reçu ma 6S pour le 550, faudra que j'en commande une autre d'ailleurs, et de jolies pales carbone de 500mm



hey les mecs on parle d'hydroglisseur, aéroglisseur c'est avec la jupe et le coussin d'air

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Alors un grand Merci à notre Burns National pour les formidables saucisses et les bonnes bières qu'il nous a offertBurns @ 16 Apr 2010, à 09:08 a écrit :Rien du tout.Slug @ 16 Apr 2010, à 09:49 a écrit : Au fait : BURNS COMBIEN ON TE DOIT POUR LES COURSES?
@ Tow : il nous faut un plan !!



Si nous sommes plusieurs à faire des hydroglisseurs ( le même ) ont peut toujours imaginer faire un circuit entre des bouteilles plastiques bien lestées sur l'étang.



Des courses sympa avec une bonne ambiance ( grillades et tout le reste )



Femmes autorisées.... ( Avec courses d'hydroglisseur aussi pour les femmes et concours de t-shirt mouillé



QUI C'EST QU'IL EST PARTANT ?????
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MOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
(tu parles !)
edit : je propose de partir sur les plans du futur hydro de Vlad s'il accepte qu'on copie la forme globale, là dessus on proposera une formule de course "open" sur ce plan, chacun pouvant se le faire en depron scotché, balsa, fibre ou ce qu'il veut, moteur et hélice au choix, z'en pensez quoi ?

edit : je propose de partir sur les plans du futur hydro de Vlad s'il accepte qu'on copie la forme globale, là dessus on proposera une formule de course "open" sur ce plan, chacun pouvant se le faire en depron scotché, balsa, fibre ou ce qu'il veut, moteur et hélice au choix, z'en pensez quoi ?
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Ca pourrait être une bonne idée.




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+1 pour Tow,Towcat @ 16 Apr 2010, à 13:29 a écrit : MOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII(tu parles !)
edit : je propose de partir sur les plans du futur hydro de Vlad s'il accepte qu'on copie la forme globale, là dessus on proposera une formule de course "open" sur ce plan, chacun pouvant se le faire en depron scotché, balsa, fibre ou ce qu'il veut, moteur et hélice au choix, z'en pensez quoi ?
Partir tous sur le même plan pour avoir des machines avec le même profil et une conception identique serait aussi bien... ( avec des décos différentes et délirantes )
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bin plans identiques, mais en laissant ouvert à la conception je trouve ça plus rigolo : c'est comme ça qu'on va voir débarquer des idées terribles et innattendues !
pareil si on laisse ouvert aux motorisations c'est pas dit que ça soit la course à l'armement : trop gros faudra de grosses lipos et comme ce machin là c'est une savonette qui marche à l'inertie ça tournera pas mais ça avoinera en ligne droite, donc je pense qu'il faut laisser open, ça promet autant de poilades et d'essais foireux...
pareil si on laisse ouvert aux motorisations c'est pas dit que ça soit la course à l'armement : trop gros faudra de grosses lipos et comme ce machin là c'est une savonette qui marche à l'inertie ça tournera pas mais ça avoinera en ligne droite, donc je pense qu'il faut laisser open, ça promet autant de poilades et d'essais foireux...

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Pour moi le but est de récupérer mes bateaux en cas de souci, et je pense mettre un gyro à conservateur de cap... Le souci c'est que j'ai qu'un 520 en spare... Personne n'aurais un gyro de daube en stock ?




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bin j'ai le telebee du TAG mais son usage est tout trouvé...
honnêtement on peut complètement faire sans > sur le tag c'est plus chaud l'équilibrage du chassis/poussée, et autant sur le mien qui était bien né ça m'avait apporté un confort, autant sur celui de Shadow qui ramait pour le régler ça avait résolu ses soucis de pilotage... c'est donc pas dit que ça soit vital sur un hydro, faut que ça reste basique quand même
tu le reçois quand ton truc ?
perso j'hésite mais je pense le faire en dépron, peut être scotch-armé ou peut être enfibré... à voir.

honnêtement on peut complètement faire sans > sur le tag c'est plus chaud l'équilibrage du chassis/poussée, et autant sur le mien qui était bien né ça m'avait apporté un confort, autant sur celui de Shadow qui ramait pour le régler ça avait résolu ses soucis de pilotage... c'est donc pas dit que ça soit vital sur un hydro, faut que ça reste basique quand même

tu le reçois quand ton truc ?
perso j'hésite mais je pense le faire en dépron, peut être scotch-armé ou peut être enfibré... à voir.
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C'est pas c.. le coup du gyro à conservateur de CAP.. J'adorevladfr @ 16 Apr 2010, à 14:16 a écrit : Pour moi le but est de récupérer mes bateaux en cas de souci, et je pense mettre un gyro à conservateur de cap... Le souci c'est que j'ai qu'un 520 en spare... Personne n'aurais un gyro de daube en stock ?


Attention si vous construisez vous même votre machine, il ne faudra pas avoir peur de casser




Attention, interdit de venir sans être inscrit à la course donc de venir sans machine ( sauf si votre femme est .....

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arf arf arf t'avais vu ça Pvoodoo ? j'ai un doute à te lire...
forum.heli4.com/index.php?showtopic=14462
edit : va voir les vidéos
fin du sujet : post sur le gyro...
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edit : va voir les vidéos
fin du sujet : post sur le gyro...

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on se donne le week pour en parler et on ouvre les inscriptions semaine prochaine !PvooDoo @ 16 Apr 2010, à 15:24 a écrit : Attention si vous construisez vous même votre machine, il ne faudra pas avoir peur de casser![]()
car c'est moi qui vais m'occuper du parcours et j'ai déjà quelques petites idées qui devrait pimenter la course
![]()
( je sens que ça va être génial )...
Attention, interdit de venir sans être inscrit à la course donc de venir sans machine ( sauf si votre femme est .....)
il est EVIDENT qu'il faudrait un passage sur un tremplin ou un truc dans le genre...

> départ et arrivée (bonjour le souk) sur du sec ?
le plus difficile va être de donner un cahier des charges avec ce qu'on accepte ou pas dans notre classe...


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Vlad j'ai sa mais a vannes je te lenverrai si tu veux 
personne veut un EP200 ?
Personne va voler? Faut que jailles essayer mon ep200

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ce soir chui pris perso
je lance un appel : comment on pourrait appeler notre coupe ?
si ça tente que moi et Pvoodoo on va pas s'emballer mais sinon on peut faire un sujet à part pour laisser celui là propre
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Je devrais le recevoir sous peu normalement...
Pour la coupe je suis partant, sachant que je resterai en bois pour ma part, donc plus lourd que vous.
Pour ce qui est du nom, je sais pas "la pleine"....
Ok je sors !
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bois mais fin et bien pensé, ça m'a l'air un bon compromis ton truc...
pi tu me connais je suis un spécialiste des enclumes 
edit > j'ai fait un sujet (oui ça m'a pas mal occupé aujourd'hui) forum.heli4.com/index.php?act=ST&f=61&t=28252


edit > j'ai fait un sujet (oui ça m'a pas mal occupé aujourd'hui) forum.heli4.com/index.php?act=ST&f=61&t=28252
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+1 pour l'hydroglisseur, je ferai forcément parti de la course
L'objectif est de faire un truc simple, accessible à tous, histoire de se marrer sans avoir peur de casser
Le mien sera en Depron 3mm avec scotch armé, Brushless Emax CF2805, hélice 6x4, contro 25A tropicalisé, AR6100 tropicalisé, 3S/1200mAh et sans gyro
Pour le nom de la coupe : "Divine Coupe des Hydro-Toqués" (D.C.H.T)
@ Gaetan : sans moi, je file à Brest ce soir pour rejoindre femme et enfants, donc pas de vols ni ce soir, ni ce week-end... dommage car la météo s'annonce merveilleuse
Bons vols à tous ce week-end.

L'objectif est de faire un truc simple, accessible à tous, histoire de se marrer sans avoir peur de casser

Le mien sera en Depron 3mm avec scotch armé, Brushless Emax CF2805, hélice 6x4, contro 25A tropicalisé, AR6100 tropicalisé, 3S/1200mAh et sans gyro

Pour le nom de la coupe : "Divine Coupe des Hydro-Toqués" (D.C.H.T)
@ Gaetan : sans moi, je file à Brest ce soir pour rejoindre femme et enfants, donc pas de vols ni ce soir, ni ce week-end... dommage car la météo s'annonce merveilleuse

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Protos 500 : Beastx / Scorpion 880kV / YGE60A / HS-5245MG / DS-650
Trex 700e : Beastx / GVR-7020 / 700MX / ICE2-HV120A / DS-610 / DS-650
Avions : Warbirds, Funjet, ParkMaster, Swift II, Progress, Jet-Aigle, etc.
Offshore : Gozilla World Edition / Lehner 1920-7 / Jazz 80
Hydravion : Seawind EP de Great Plane
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allez poster là bas les potos > forum.heli4.com/index.php?act=ST&f=61&t=28252


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bon bin finalement c'est décidé > demain je vole !
en revanche dimanche c'est mal barré...

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Pourquoi ne pas faire un hydrofoarm ? Pour que le jeu soit rigolo il faut des machines similaires!
On pourrait faire un parcours avec looping sous banderoles, saut entre les deux étangs, passage en tonneau dans un cerceau...
Maintenant je pense qu'il faut bloquer la puissance de l'accus et l'ampèrage exemple : Lipos 3S 2500 maxi et obligation de moteur électrique
Pas de dérive dans l'eau.
On pourrait peut-être faire une construction collective ?
Nom pour la coupe " Mouille pas ton slip" ou "la marade des hydros" ou "hélydro"
"Poilade d'hydrogènes" OU "HYDRODINAMITE" "HYDROCHOPES"
"Flambée d'hydro",.... " l'Hydro carbure "
+ 1 Feu d' hydrodaigle
On pourrait faire un parcours avec looping sous banderoles, saut entre les deux étangs, passage en tonneau dans un cerceau...
Maintenant je pense qu'il faut bloquer la puissance de l'accus et l'ampèrage exemple : Lipos 3S 2500 maxi et obligation de moteur électrique
Pas de dérive dans l'eau.
On pourrait peut-être faire une construction collective ?
Nom pour la coupe " Mouille pas ton slip" ou "la marade des hydros" ou "hélydro"
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hydrofoam nan pas pour moi ça m'a jamais botté en fait... l'hydroglisseur l'intérêt c'est quand même sa simplicité et son côté indestructible...
sinon pourquoi bloquer la puissance des accus ? y'a aucun intérêt à prendre plus gros j'ai envie de dire... ça serait plus lourd, et à priori vu qu'on va partir sur une taille unique la coque obligera à un poids maxi... donc perso je laisserais bien ça open vu que ça sert à rien de limiter...
pour la dérive dans l'eau itou ça sert à rien de l'interdire vu que risque d'y avoir des trucs du style tremplin ... avec une dérive ça risque d'être complexe
en revanche électrique oui ça me semble évident !
(pourquoi vous voulez pas poster sur mon sujet? ça vous contrarie de pas poster sur le sujet 35 ou quoi ?)
edit : j'ai renommé le sujet "la KRo" en attendant qu'on se décide...
Slug j'ai découvert qu'un modo pouvait pas faire de sondage
faut demander à un admin... arf arf arf
sinon je t'ai inscrit dans la liste bien sûr.
sinon pourquoi bloquer la puissance des accus ? y'a aucun intérêt à prendre plus gros j'ai envie de dire... ça serait plus lourd, et à priori vu qu'on va partir sur une taille unique la coque obligera à un poids maxi... donc perso je laisserais bien ça open vu que ça sert à rien de limiter...
pour la dérive dans l'eau itou ça sert à rien de l'interdire vu que risque d'y avoir des trucs du style tremplin ... avec une dérive ça risque d'être complexe

en revanche électrique oui ça me semble évident !
(pourquoi vous voulez pas poster sur mon sujet? ça vous contrarie de pas poster sur le sujet 35 ou quoi ?)
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Tow, quelle heure au terrain? je peux venir avec un truc qui vol ou pas?
( l'autre fois le président avait pas l'air très content que je sois là, même si venus en touriste...), enfin c'est l'impression que j'ai eu... <_<
( l'autre fois le président avait pas l'air très content que je sois là, même si venus en touriste...), enfin c'est l'impression que j'ai eu... <_<




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Gaetan, vu le temps que vous avez à Rennes, tous les membres du club (40) seront au terrain cette aprem... Et vu le mail que nous avons reçu, il serait plus judicieux de venir au terrain en semaine...
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Dragonus II : Beastx / 430XL / YGE40A / MKS92 & DS-520
Protos 500 : Beastx / Scorpion 880kV / YGE60A / HS-5245MG / DS-650
Trex 700e : Beastx / GVR-7020 / 700MX / ICE2-HV120A / DS-610 / DS-650
Avions : Warbirds, Funjet, ParkMaster, Swift II, Progress, Jet-Aigle, etc.
Offshore : Gozilla World Edition / Lehner 1920-7 / Jazz 80
Hydravion : Seawind EP de Great Plane
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- gaetan35
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- vive le beurre salé !
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je vais passer au terrain mais pas avant 17h je pense, pour pas tomber dans le flot du monde et espérer voler un peu tranquillou en 550...
hey les rennais, y'en a pas un qui veut venir au meeting en covoiturage avec Gégé ?
Toinos ou Pvoodoo genre...
ça m'étonne que ça vous botte pas plus que ça 
hey les rennais, y'en a pas un qui veut venir au meeting en covoiturage avec Gégé ?
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- gaetan35
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bin nan moi le 550 je préfère sur le terrain quoi, y'a de la place... D4 en semaine c'est pratique et le midi y'a personne, mais là si tu veux j'aime autant profiter de mon club puisque j'y suis licencié... 

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- gaetan35
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salut les potos
De retour pour aujourd'hui, et vu le soleil, je compte bien aller faire prendre l'air à ma caisse à roulettes en fin d'AM (ça me laissera le temps de réparer l'eprof et le hk que j'ai crashé quand même crashé 3 fois cette semaine (sans esquinter les pales qui en sont à leur 11° crash).
J'ai pas suivi votre nouveau délire sur les hydro glisseurs, mais moi je suis hyper partant pour l'hydrofoam, dailleurs aigle m'a promis qu'on en faisait un cette semaine, et je compte vraiment dessus!!!!
De retour pour aujourd'hui, et vu le soleil, je compte bien aller faire prendre l'air à ma caisse à roulettes en fin d'AM (ça me laissera le temps de réparer l'eprof et le hk que j'ai crashé quand même crashé 3 fois cette semaine (sans esquinter les pales qui en sont à leur 11° crash).
J'ai pas suivi votre nouveau délire sur les hydro glisseurs, mais moi je suis hyper partant pour l'hydrofoam, dailleurs aigle m'a promis qu'on en faisait un cette semaine, et je compte vraiment dessus!!!!
- gaetan35
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Arr tout le monde va la bas.
Si je viens en fin daprem ça peut être bon ou mieux vaut que je ne viens pas? Au pire je sors rien pour voler.
Si je viens en fin daprem ça peut être bon ou mieux vaut que je ne viens pas? Au pire je sors rien pour voler.




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- vive le beurre salé !
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délicat Gaetan comme te l'indique Bruno plus haut...
Illipus > va voir ça : forum.heli4.com/index.php?showtopic=28252&hl=
tu te dois de faire quelque chose
l'hydrofoam moi c'est niet direct, ça m'a jamais tenté, trop foireux en pilotage je préfère m'éclater avec un truc simple.
on mettra des plans d'un truc simple, avec une hélice, une dérive et zou !
Illipus > va voir ça : forum.heli4.com/index.php?showtopic=28252&hl=
tu te dois de faire quelque chose

l'hydrofoam moi c'est niet direct, ça m'a jamais tenté, trop foireux en pilotage je préfère m'éclater avec un truc simple.
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Chui sur le terrain : temps superbe , quelques "rafales" en SE, beaucoup d'avions en rotation... J'aurais du en prendre un ..

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demain je vais passer aussi, à voir à quelle heure...
today le vent passait en SE, peu de vent voire pas du tout, quelques rafales durant de courts moments comme je mettais plus haut...
3 lipos en hélico, pas eu le sentiment de faire grand chose m'enfin bon... volé, pas cassé, c'est déjà pas mal...
il le dira lui même mais Illip' est pas motivé pour l'hydroglisseur, il veut son hydrofoam
Shadow en revanche veut pas repartir sur une flotte d'engins entamés et pas finis... va falloir le pousser un peu paske vu son vécu Tag il devrait faire un truc rigolo s'il se décide...
pour l'instant on est déjà 6, y'a de quoi foutre un beau bocson... dommage que le truc de Vlad soit si cher, j'avoue qu'il me plait bien...
today le vent passait en SE, peu de vent voire pas du tout, quelques rafales durant de courts moments comme je mettais plus haut...
3 lipos en hélico, pas eu le sentiment de faire grand chose m'enfin bon... volé, pas cassé, c'est déjà pas mal...

il le dira lui même mais Illip' est pas motivé pour l'hydroglisseur, il veut son hydrofoam

Shadow en revanche veut pas repartir sur une flotte d'engins entamés et pas finis... va falloir le pousser un peu paske vu son vécu Tag il devrait faire un truc rigolo s'il se décide...

pour l'instant on est déjà 6, y'a de quoi foutre un beau bocson... dommage que le truc de Vlad soit si cher, j'avoue qu'il me plait bien...
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