section fuselage/maquettes/semi-maquettes
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- Caporal
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Ah ben ça tombe bien...enfin non mais disons que c'est rigolo, je suis justement en train de monter une mécanique de 450 HK (copie t rex SEV2) dans un fuse de...j'te l'donnes émile, mais oui de MD 500.
ALors disons que je peux pas te donner de conseil, mais te faire part de mes interrogations, oui
.
Pour l'instant j'ai reçu le fuse la semaine dernière, et j'ai la mécanique... yapuka!!
@+
vince.
Le fuse, c'est celui là: http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=10112" onclick="window.open(this.href);return false;
ALors disons que je peux pas te donner de conseil, mais te faire part de mes interrogations, oui

Pour l'instant j'ai reçu le fuse la semaine dernière, et j'ai la mécanique... yapuka!!
@+
vince.
Le fuse, c'est celui là: http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=10112" onclick="window.open(this.href);return false;
Hugues 500, T-rex 500 XT, Hurricane 550, Raptor E700.
Et pleins d'autres trucs qui volent.
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- Caporal
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Ce que j'en pense.
C'est que pour intégrer une mécanique dans un fuse, il faut qu'elle soit au poil.
Tant au niveau réglage mécanique, que vibration.
Une fois dedans tout réglage ou intervention devient pénible voir impossible à cause du manque de place.
Pour ce qui est des vibrations elles sont destructices pour la fibre de verre et les collages......
Idem, si tu veux monter une tête quadri, tu as intéret de voler avec et sans le fuselage au début. Au moins le temps que tu prennes tout ça bien en main.
Piloter avec un fuselage rajoute un peu de pression, si tu le cumule avec des évolutions de ta machine ça additionne des stress qui peuvent-être évités à mon sens.

C'est que pour intégrer une mécanique dans un fuse, il faut qu'elle soit au poil.
Tant au niveau réglage mécanique, que vibration.
Une fois dedans tout réglage ou intervention devient pénible voir impossible à cause du manque de place.
Pour ce qui est des vibrations elles sont destructices pour la fibre de verre et les collages......

Idem, si tu veux monter une tête quadri, tu as intéret de voler avec et sans le fuselage au début. Au moins le temps que tu prennes tout ça bien en main.
Piloter avec un fuselage rajoute un peu de pression, si tu le cumule avec des évolutions de ta machine ça additionne des stress qui peuvent-être évités à mon sens.
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Pour mettre une photo tu vas sur le site là
attention tu la resizes en format 640x480.
et hop !!
par exemple, et tu up load une foto depuis ton pc.http://www.imageshack.us/" onclick="window.open(this.href);return false;
attention tu la resizes en format 640x480.
et hop !!

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Merci Coop pour tes judicieux conseils, à suivre sans modération.....
T'a raison, vaut mieux tout régler au poil avant, parce que après
.
Dad, pour tes photos, tu peux aussi aller ici:
http://www.casimages.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
ça marche pas mal, la procédure est simple et en français, en plus je trouve que les images sont plus "légères" à ouvrir (et oui, vous connaissez pas ce problèmes vous autres, mais pensez à ceux qui sont à la campagne avec une connection de me..de.) <_<
voilà ce que ça peut donner..

(et de 1000
) 



Dad, pour tes photos, tu peux aussi aller ici:
http://www.casimages.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
ça marche pas mal, la procédure est simple et en français, en plus je trouve que les images sont plus "légères" à ouvrir (et oui, vous connaissez pas ce problèmes vous autres, mais pensez à ceux qui sont à la campagne avec une connection de me..de.) <_<
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- vincenzo
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Bon moi je veux bien mais je veux pas m'accaparer le post de Dad. Il ne faut pas perdre de vue que ça risque d'être un peu long en ce qui me concerne car je n'ai pas énormément de temps à y consacrer mais c'est faisable.. 
Au fait Dad, t'en est ou? Tu devais nous montrer des photos...

Au fait Dad, t'en est ou? Tu devais nous montrer des photos...

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