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Message par **James86** » 25 mars 2010, 19:06

Bienvenue à bord donc, je t'ajoute à la liste de la team.

On aura rapidement l'occasion de se rencontrer je pense, notament au terrain dès que les beaux jours seront là ...

En attendant, en avant pour les questions

Message par **n@buchodonosor** » 26 mars 2010, 00:17

Bienvenue dans la team

Message par **nautler** » 26 mars 2010, 00:58

bienvenue punkhino

grigounet · Message par **grigounet** » 26 mars 2010, 16:15

salut et bienvenu Punkhino dans la team. greg!!!

Message par **James86** » 29 mars 2010, 20:56

Je déplace ici un MP reçu de Punkhino :

salut je possede actuellement un mcx et un lama V4 ainsi qu'une DX6i. J'attends la réception d'un msr et d'un sr.
Je vais aussi m'acheter phoenix RC pour apprendre avant de faire tourner le sr. Je souhaiterais savoir quelle helico tu me conseillerais après le sr histoire de commencer a économiser.
Électrique ou thermique?

En effet le tutorat se passe ici comme cela même si je suis absent les autres pada peuvent t'aider et tout le monde peu bénéficier des réponses

Et d'ailleurs avant de te répondre, je vais laisser le soin à la team de te répondre concernant le choix de ta prochaine machine, avantages et inconvénient des nitros et des nucléaires ...

Message par **James86** » 29 mars 2010, 21:08

Petite séance de vols ce matin.

Deux pilotes, 4 machines dont 3 en Vstabi :

Message par **nautler** » 29 mars 2010, 21:18

très jolie photo boss

tu as de la chance, il fait bien beau part chez toi, moi c'est pluie et vent

et en plus je peux pas allé au meeting héli4 (c'est la loose) bref vivement qu'il face beau que je puisse me faire plaisir avec mes n'hélico

Message par **James86** » 29 mars 2010, 21:22

nautler @ 29 Mar 2010, à 21:18 a écrit :
et en plus je peux pas allé au meeting héli4 (c'est la loose) bref vivement qu'il face beau que je puisse me faire plaisir avec mes n'hélico

Comment ça

Message par **nautler** » 29 mars 2010, 21:24

je suis de mariage <_<

je pense demandé à mon oncle (c'est lui qui se marie) de repoussé le mariage

mais j'y crois pas trop

mais je compte bien venir voler avec toi sur la région parisienne d'ici peu

je t'avourais même que cela me tarde

Message par **James86** » 29 mars 2010, 21:33

nautler @ 29 Mar 2010, à 21:24 a écrit : je suis de mariage <_<

je pense demandé à mon oncle (c'est lui qui se marie) de repoussé le mariage
mais j'y crois pas trop

mais je compte bien venir voler avec toi sur la région parisienne d'ici peu
je t'avourais même que cela me tarde

Ca c'est cool ...

Je ne sais pas dans quel ordre on procèdera car je n'ai pas encore de point de chute réel en Ile de France ...

Par contre cela me tenterai bien de venir visiter ton club aux beaux jours

Message par **nautler** » 29 mars 2010, 21:46

James86 @ 29 Mar 2010, à 21:33 a écrit :
Par contre cela me tenterai bien de venir visiter ton club aux beaux jours

y a pas de soucis patrick

punkhino · Message par **punkhino** » 31 mars 2010, 19:33

Merci a vous pour votre accueil chaleureux.

Je tiens a m'excuser d'avance pour l'orthographe.

Et j'attends vos conseil pour mon premier vrai CP.

PS: il est ou le club de modélisme a Poitiers?

Message par **n@buchodonosor** » 31 mars 2010, 21:07

Début de réponse pour ta question.

1) Le terrain est à Avanton (juste à coté de Neuville) : ICI

Sinon il y a également la salle Indoor à Neuville qui est bien pratique aussi.

2) Pour ton 1er CP... Tout dépend :

- De ton budget
- De ton temps disponible pour cette dévorante passion
- De ton environnement
- Des autres modélistes qui sont proche de chez toi

(tu es bien tombé si tu es à Poitiers)

Pour faire simple selon moi, 2 vrais choix :

- l'électrique en taille 450 / 500
- Le thermique en + gros

De l'avis de Patrick (je te vois venir

) l'idéal serait de commencer directement avec un thermique de type Trex 600 Nitro. Car tu seras bien accompagné avec nous. on est pas mal de monde à tourner avec cette machine. On connait bien le trex, on à du carbu à coté et le terrain qui faut.

Bref un bon gros BB qui à fait ses preuves sans surprises mais avec beaucoup de plaisirs (et surtout de palpitations

).

Sinon il y a le choix classique du 450/500 électrique. Moi je suis passé par cette étape et je le regrette un peu vis à vis du budget investit.

Je manque de temps pour finir, mais de toutes façons parle nous de ce que tu voudrais faire avec ton 1er CP et ce dont tu disposes déjà (chargeur, radio, lipos etc etc).

++ N@bu

Message par **James86** » 01 avr. 2010, 08:05

Voilà un bon premier résumé de Julien auquel j'adhère complètement

Juste une petite précision, si tu souhaites nous rejoindre au sein de l'ACP Modélisme, saches que le club sera doté très prochainement d'un hélico école ce qui permettra aux débutants de se tester sur une machine avant d'investir .....

Maintenant si tu préfères voler dans ton coin, un 450 ou un 500 seront plus adaptés (avec une préférence pour le 500 me concernant ...)

Cependant quelque soit l'option retenue il te faudra des conseils pour le montage, réglage de la machine et la programmation de la radio.

Question subsidiaire à ce sujet as-tu une radio ??

punkhino · Message par **punkhino** » 01 avr. 2010, 09:08

Alors pour le club il faudra que je négocie avec ma copine pour qu'elle puisse m'emmener vu que je n'ai pas le permis.

Mon budget sera autour de 800 euros.

Pour la radio je possède une DX6i.
Je n'ai pas encore de vrai chargeur, ni lipo (excepté le ceux fournit avec le lama v4 et le sr). Pour ce qui est du simulateur je compte investir dans phoenix aujourd'hui.

Message par **n@buchodonosor** » 01 avr. 2010, 09:51

OK pour le budget, c'est un début, y a moyen de travailler, par contre ce qui assure moins c'est si tu ne peux te déplacer librement

M'enfin si tu peux t'organiser ca ira. Tu es situé ou exactement ?

Pour la radio cela devrait aller pour débuter.

Message par **James86** » 01 avr. 2010, 10:11

Avec ce budget et ta radio, je te conseillerai un T-Rex 500 ....

Le mieux est de venir nous rencontrer au terrain dès que possible pour qu'on en discute de vive voix ... et matériel en live

Message par **n@buchodonosor** » 01 avr. 2010, 10:30

Moi je pense aller soit au terrain soit à la salle de Neuville ce WE en fonction du temps, le re démarage du rex600 m'a redonner envie de voler après cette longue trêve hivernale.

punkhino · Message par **punkhino** » 01 avr. 2010, 10:38

OK et il faudrait quel budget pour un trex 600 nitro? la radio n'a pas assez de voies?
Je passerais faudra juste voir quand vous y êtes.

Je suis a coté du géant.

Message par **James86** » 01 avr. 2010, 10:50

La DX6 peut le faire pour un nitro mais ce n'est pas l'idéal ....

Une 7 voies est souhaitable avec un nitro pour pouvoir mettre un governor (regulateur de tours)

En plus comme nous sommes tous ou presque équipés en Futaba, pour l'écolage ce n'est pas compatible avec Spektrum / JR.

Avec un nitro il faut prévoir le budget carburant en plus ....

punkhino · Message par **punkhino** » 01 avr. 2010, 10:59

OK donc ça sera un trex 500 esp. Je partais sur ce modèle a la base. Je passerais au nitro plus tard(surement quand je changerais de radio).

Et en chargeur lipo vous me conseillais quoi? Je pensais a un hyperion eos 1210i avec une alim 12v 20A avec 3 ou 4 G3.

Il faudra aussi que j'achète les outils j'avais listé ça:
lot de tournevis align
incidencemetre
swashplate leveller
pince a chape+ coupante
pied a coulisse

Message par **James86** » 01 avr. 2010, 11:06

La liste d'outils est pas mal ...

Concernant les lipos il en faut au moins 3 ..

Pour les G3 je ne suis pas sûr .. certains on eu de mauvaises surprises sur leur durée de vie ...

Concernant les chargeur je n'y connais pas grand chose mais je me renseignerais

punkhino · Message par **punkhino** » 01 avr. 2010, 11:08

OK donc tu conseillerais quoi comme lipo?

Message par **James86** » 01 avr. 2010, 11:47

Tu as ce genre de combo auquel il te faut juste ajouter un gyro :

Century-rc

punkhino · Message par **punkhino** » 01 avr. 2010, 20:49

Merci je ne connaissais pas ce site je ne cherchais que sur flying hobby. Mais je vais regarder ca de près.

Message par **James86** » 05 avr. 2010, 09:33

Pour ceux qui seraient dispo je serais au terrain demain après-midi

Message par **n@buchodonosor** » 05 avr. 2010, 10:19

Je serai certainement au terrain aussi après le taf si je fini pas trop tard, moi il y a des chances que j'y sois également cet après midi vu le temps.

Message par **James86** » 05 avr. 2010, 20:10

As-tu bien volé ??

Message par **n@buchodonosor** » 05 avr. 2010, 23:00

J'ai honte mais j'ai volé + fort, + loin, et plus haut avec mon 250 qu'avec le 600

.

Sinon super journée, faut que je retourne chercher du nitro

Message par **James86** » 07 avr. 2010, 07:09

Hier après midi, séance de vol au terrain par grand soleil, 20°C et pas de vent ....

J'ai dû passer 3L de carburant dans le 700

Bref , super ... j'ai testé l'altimètre que Proteus m'a vendu ....

Altitude max d'autorot : 196 mètres !!!!

Altitude max atteinte : 262 mètres

Au delà de 200 mètres cela devient compliqué pour les autorot mais je pense pouvoir, par bonne visibilité en faire une à plus de 200 mètres ...

A cette hauteur là, l'hélico n'en fini pas de planer ... c'est trop bô

Bref une très bonne après midi, le Lama de Seb vole génial et JF nous a ressorti son 700 avec une superbe nouvelle bulle ......

La saison sera chaude !!

Message par **nautler** » 07 avr. 2010, 07:25

vache 196m d'autorot

ce doit etre super chouette

Message par **James86** » 07 avr. 2010, 07:28

nautler @ 7 Apr 2010, à 07:25 a écrit : vache 196m d'autorot
ce doit etre super chouette

Ca l'est

Message par **James86** » 07 avr. 2010, 11:22

Selon la météo, je serai au terrain jeudi et vendredi soir à partir de 18H30 .....

Message par **n@buchodonosor** » 07 avr. 2010, 14:33

Perso je ne serai pas dispo avant ce samedi

Sinon ce 600 est fini de réglé ?

grigounet · Message par **grigounet** » 07 avr. 2010, 17:41

Un peu mon n'veu qu'il est règlé le 600 maintenant va falloir que je serre les fesses

. Je suis un peu perdu avec les règlages de la T7 mais je vais pas commencer à faire de l'huile tout de suite.

greg!!!

Message par **James86** » 07 avr. 2010, 18:04

Oups j' m'a trompé ...

Demain soir ce n'est pas possible, ce sera donc vendredi et samedi soir

Message par **James86** » 09 avr. 2010, 17:05

Je confirme pour ce soir

A partir de 18H30 .....

Message par **n@buchodonosor** » 09 avr. 2010, 17:40

Pas possible pour moi ce soir, par contre certainement passage au terrain demain. Heure à déterminer.

Message par **James86** » 09 avr. 2010, 20:38

@ LLOPHT : Résine SOLOPLAST type G4 EXTRA ....

Message par **llopht** » 10 avr. 2010, 00:51

Ok nickel... sinon j'ai repensé après...c'est l'huile de lin qui permet le même résultat

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